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Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS

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Kit de disco y pastillas de freno traseros de cerámica de carbono Ninemeister - Carretera y pista

El kit de disco y pastillas de freno trasero carbocerámico Ninemeister (números de pieza 9M99735294790 y 9M997GTR) es una mejora en el frenado para carretera y circuito, desarrollada para los modelos Porsche 997 Turbo, GT2, GT3 y GT3 RS equipados con sistemas de freno carbocerámicos. Este kit trasero combina un disco carbocerámico ligero con el compuesto de pastillas de freno específico para carretera y circuito de Ninemeister, para ofrecer un rendimiento de frenado consistente, una modulación excelente y un control predecible en condiciones extremas.

Se adapta a:

  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Disponible en Design911, este paquete de frenos traseros Ninemeister es ideal para conductores que disfrutan regularmente de una conducción enérgica en carretera o en pista y desean un sistema de frenado capaz de soportar calor y carga sostenidos.

¿Qué hace este kit de pastillas y discos traseros de cerámica de carbono?

Este kit Ninemeister combinado mejora el rendimiento del frenado trasero en los modelos 997 de alto rendimiento.

Funciones principales:

  • Proporciona un frenado trasero resistente al desvanecimiento durante el uso rápido en carreteras y pistas.
  • Mantenga una fricción constante en los discos de freno de cerámica de carbono.
  • Proporciona una modulación de pedal suave y una liberación controlada.
  • Mejora la estabilidad de frenado en condiciones de alta temperatura.
  • Favorece un rendimiento de frenado equilibrado durante una conducción agresiva.

Al utilizar componentes diseñados para trabajar juntos, la confianza y el control del frenado mejoran significativamente.

¿Cuándo se deben reemplazar los discos y pastillas traseros carbocerámicos?

Incluso los sistemas cerámicos de carbono más avanzados requieren inspección y mantenimiento.

Se recomienda el reemplazo cuando:

  • El material de la almohadilla alcanza el espesor mínimo seguro.
  • La sensación de frenado se vuelve inconsistente o menos progresiva.
  • Los discos muestran desgaste fuera de las tolerancias del fabricante.
  • Las pastillas han experimentado repetidas sesiones en pista a alta temperatura.
  • Durante el servicio programado de los sistemas de frenos carbocerámicos.

Reemplazar el disco y las pastillas juntos garantiza un equilibrio de frenado óptimo y una mayor longevidad del sistema.

¿Por qué actualizar al kit trasero Ninemeister Fast Road / Track?

Los componentes OEM estándar a menudo están diseñados teniendo como prioridad la comodidad en la carretera.

Ventajas de la actualización:

  • Desarrollado específicamente para uso en carreteras rápidas y días de pista.
  • Sistema de disco y pastillas de cerámica de carbono combinados para un rendimiento constante.
  • Compuesto de pastilla para trackday/carretera rápida de 9 m con excelente modulación y liberación.
  • Material de almohadilla de bajo contenido metálico, unido con resina y reforzado con acero y fibras de aramida.
  • Nivel de fricción estable de bajo a medio para un control de frenado predecible.
  • Tolerancia al calor mejorada y durabilidad en comparación con los reemplazos estándar.

Esta actualización ofrece un rendimiento de frenado que inspira confianza sin la dureza de los componentes exclusivos para carreras.

Aspectos destacados del kit y del compuesto

  • Disco de freno trasero carbocerámico: diseño ligero y resistente al calor
  • Pastillas de freno traseras para carretera rápida/trackday de 9 m
  • Compuesto de almohadilla con bajo contenido metálico y aglomerado con resina
  • Reforzado con acero y fibras de aramida.
  • Excelentes características de modulación y liberación suave.
  • Fricción constante en un amplio rango de temperaturas
  • Montaje únicamente en eje trasero

Beneficios clave

  • Diseñado para conducción rápida en carretera y en circuito
  • Rendimiento de frenado constante en condiciones de calor extremo
  • Sensación de pedal suave y predecible
  • Riesgo reducido de desgaste desigual del disco
  • Actualización ideal para conductores entusiastas y centrados en la pista.



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99735294798
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Product Information
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Kit de freno delantero y trasero PFC Racing con conjuntos de discos ranurados trackday/race de 380 x 34 mm delanteros y traseros de 380 x 30 mm.

pfc

Encaja:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo incluido PCCB
y algunas versiones 4WD, incluidas Carrera 4 y 4S

Envíe información sobre el ajuste de la rueda antes de realizar el pedido. Puede haber problemas de autorización con algunos perfiles.

Los kits de frenos de alto rendimiento PFC incluyen:
• Pinza delantera forjada ZR95 de 6 pistones
• Pinza trasera forjada ZR96 de 4 pistones
• Discos delanteros Direct Drive V3 con tapas de aleación (n.º de pieza 380.069.63 / 380.069.64)
• Discos traseros Direct Drive V3 con tapas de aleación (n.º de pieza 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastillas de freno con especificaciones de carrera (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (pieza no. 225.143.335.21 Kit de soporte FA / 130.288.120.21 Kit de espaciador RA)
• Diseñado a medida para uso en carreras y pistas
• Tecnología de carrera genuina

¡Los kits PFC ofrecen el mejor rendimiento de frenado disponible, junto con una excelente apariencia!

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Acerca de Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS

Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche con los paquetes de pastillas y discos de freno deportivos originales Porsche y de repuesto de Design911. Diseñados para una mayor potencia de frenado, una mejor gestión del calor y una sensación superior del pedal, estos kits de freno de alto rendimiento están diseñados para satisfacer las exigencias de la conducción intensa, los días de circuito y el uso a alta velocidad en carretera.

Cada paquete incluye pastillas y discos de freno de alto rendimiento (rotores) que ofrecen un frenado preciso a altas temperaturas, garantizando un rendimiento sin desvanecimiento y distancias de frenado constantes. Fabricados según estándares OEM o de competición, estos componentes utilizan materiales de fricción avanzados, discos ranurados o perforados y compuestos de alto rendimiento que reducen el desvanecimiento de los frenos y aumentan el control.

Ya sea que esté actualizando su 911, Cayman, Boxster o Taycan para uso en pista o buscando una configuración de freno de calle orientada al rendimiento, Design911 ofrece kits de frenos deportivos Porsche genuinos y opciones de posventa premium de marcas confiables, lo que garantiza el equilibrio perfecto entre rendimiento, durabilidad y confiabilidad.

Kits de frenos deportivos originales de Porsche
Kits de frenos de alto rendimiento diseñados por Porsche que ofrecen potencia de frenado precisa y resistencia al desvanecimiento, diseñados para aplicaciones de alto rendimiento y listas para la pista.

Paquetes de frenos de alto rendimiento para el mercado de accesorios
Kits de frenos de posventa de alta calidad que igualan o superan los estándares OEM, ideales para actualizaciones o reemplazos en vehículos de alto rendimiento y modificados.

Paquetes de pastillas y discos de freno deportivos delanteros
Kits de eje delantero combinados con pastillas mejoradas y discos ventilados o perforados para una mejor mordida y eficiencia de enfriamiento.

Paquetes de pastillas y discos de freno deportivos traseros
Kits traseros de alto rendimiento diseñados para un frenado equilibrado y un mejor control durante la conducción agresiva o en condiciones de pista.

Kits de discos de freno perforados y ranurados
Paquetes de discos de freno mejorados diseñados para mejorar la disipación del calor, reducir el desvanecimiento y mantener una fricción constante en condiciones extremas.

Kits de frenos para pista y deportes de motor
Kits de frenos especializados con compuestos de alta fricción y diseños de enfriamiento avanzados, diseñados para propietarios de Porsche que exigen un rendimiento de nivel de carrera.

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