No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Características del alto carbono:
Beneficios:
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Características del Alto Carbono:
Beneficios:
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Características de Textar Pro+ con alto contenido de carbono:
Beneficios:
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
La prueba del líquido de frenos del punto de ebullición es el único método de prueba aprobado por los fabricantes de frenos y líquidos de frenos.
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
El líquido de frenos es uno de los líquidos más importantes de un automóvil, ya que sin él sería imposible detener el vehículo de forma segura. El líquido de frenos transmite la fuerza ejercida por el conductor sobre el pedal del freno al freno de la rueda.
Para garantizar un perfecto funcionamiento de los frenos, el líquido de frenos debe cambiarse periódicamente durante la inspección o el mantenimiento y comprobarse con el probador de líquido de frenos adecuado.
El líquido de frenos debe cambiarse cada dos años.
Cuanto mayor sea la clase DOT, mayor será la temperatura de ebullición y el punto de ebullición húmedo. Las clases DOT más altas tienden a permitir intervalos de mantenimiento más largos. Los estándares del DOT se basan en el estándar estadounidense FMVSS-116 del Departamento de Transporte (DOT).
Punto de ebullición y viscosidad
Punto de ebullición seco : describe la propiedad del líquido de frenos nuevo sellado. En este estado, el líquido de frenos es casi anhidro (sustancia que no contiene agua). El punto de ebullición seco suele estar entre 240 y 280°C.
Punto de ebullición húmedo : determina las propiedades del líquido de frenos al final de su ciclo de vida; con un contenido de agua del 3,5%, el líquido debe reemplazarse. Este punto de ebullición húmedo definido no debe ser rebajado.
Viscosidad : describe el caudal del líquido de frenos. Cuanto menor es la viscosidad, más rápido fluye el líquido de frenos a través del sistema de frenos y más rápido se transmiten las señales de freno.
Notas importantes
• El líquido de frenos es venenoso y un desecho peligroso.
• Tenga cuidado al cambiar. El líquido debilita pinturas y plásticos.
• No debe entrar en contacto con los ojos o la piel. Enjuague siempre el líquido derramado con agua.
• No vierta el líquido en agua potable ni lo mezcle con aceite usado.
• El color del líquido de frenos no revela nada sobre su calidad.
• El líquido de frenos debe almacenarse en su embalaje original y en un lugar seco, fresco y bien ventilado.
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Líquido de frenos DOT 4 LV (Baja Viscosidad) Textar.
Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) está especialmente recomendado para su uso en sistemas hidráulicos de freno y embrague de vehículos equipados con ESP, ABS y ASR con un alto punto de ebullición y un excelente rendimiento a muy bajas temperaturas.
DOT 4 LV (baja viscosidad)
Punto de ebullición seco ≥ 260° C
Punto de ebullición húmedo ≥ 165° C
Viscosidad a -40C < 750 mm2 /s
El líquido de frenos es uno de los líquidos más importantes de un automóvil, ya que sin él sería imposible detener el vehículo de forma segura. El líquido de frenos transmite la fuerza ejercida por el conductor sobre el pedal del freno al freno de la rueda.
Para garantizar un perfecto funcionamiento de los frenos, el líquido de frenos debe cambiarse periódicamente durante la inspección o el mantenimiento y comprobarse con el probador de líquido de frenos adecuado.
El líquido de frenos debe cambiarse cada dos años.
Cuanto mayor sea la clase DOT, mayor será la temperatura de ebullición y el punto de ebullición húmedo. Las clases DOT más altas tienden a permitir intervalos de mantenimiento más largos. Los estándares del DOT se basan en el estándar estadounidense FMVSS-116 del Departamento de Transporte (DOT).
Punto de ebullición y viscosidad
Punto de ebullición seco : describe la propiedad del líquido de frenos nuevo sellado. En este estado, el líquido de frenos es casi anhidro (sustancia que no contiene agua). El punto de ebullición en seco suele estar entre 240 y 280°C.
Punto de ebullición húmedo : determina las propiedades del líquido de frenos al final de su ciclo de vida; con un contenido de agua del 3,5%, el líquido debe reemplazarse. Este punto de ebullición húmedo definido no debe ser rebajado. <
Viscosidad : describe el caudal del líquido de frenos. Cuanto menor es la viscosidad, más rápido fluye el líquido de frenos a través del sistema de frenos y más rápido se transmiten las señales de freno.
Notas importantes
• El líquido de frenos es venenoso y un desecho peligroso.
• Tenga cuidado al cambiar. El líquido debilita pinturas y plásticos.
• No debe entrar en contacto con los ojos o la piel. Enjuague siempre el líquido derramado con agua.
• No vierta el líquido en agua potable ni lo mezcle con aceite usado.
• El color del líquido de frenos no revela nada sobre su calidad.
• El líquido de frenos debe almacenarse en su embalaje original y en un lugar seco, fresco y bien ventilado.
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Se vende como conjunto para un eje completo.
Espesor/Resistencia: 17 mm,
Ancho: 121 mm,
Altura: 90,1 mm,
preparado para indicador de desgaste,
Infórmese sobre la verificación de productos Textar aquí
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Pastillas de freno delanteras Brembo (sin disco de freno PCCB): se venden en juegos de 4 pastillas para un eje.
Mantén la excepcional potencia de frenado y la confianza al volante que tu Porsche está diseñado para ofrecer con el juego de pastillas de freno delanteras Brembo. Estas pastillas de freno de calidad superior, equivalentes a las de equipo original, brindan un rendimiento de frenado excepcional, una excelente sensación en el pedal y una durabilidad extraordinaria, tanto para la conducción deportiva en carretera como para la conducción de alto rendimiento.
Se adapta a:
Como uno de los principales proveedores de equipos de frenado originales de Porsche, Brembo fabrica pastillas de freno utilizando materiales de fricción avanzados que proporcionan un rendimiento de frenado constante, una excelente resistencia al sobrecalentamiento y una compatibilidad precisa con los discos de freno originales y los sofisticados sistemas de frenado de Porsche.
¿Para qué sirven las pastillas de freno delanteras?
Las pastillas de freno delanteras son el principal componente de fricción del sistema de frenado. Al pisar el pedal del freno, la presión hidráulica empuja las pastillas contra los discos de freno delanteros, transformando la energía cinética en calor y deteniendo el vehículo de forma rápida, segura y constante.
Sus funciones principales incluyen:
Proporciona la mayor parte de la fuerza de frenado del vehículo.
Ofrece un rendimiento de frenado potente y progresivo.
Mantener la estabilidad del vehículo durante una frenada brusca.
Compatible con los sistemas ABS, PSM y de distribución electrónica de la fuerza de frenado de Porsche.
Proporciona una sensación precisa al pedalear y una excelente respuesta al conductor.
Ofrece un rendimiento de frenado fiable tanto en condiciones de conducción en carretera como en conducción deportiva.
Dado que los frenos delanteros absorben la mayor parte de la fuerza de frenado, mantener las pastillas de freno en buen estado es fundamental para la seguridad, el rendimiento y la confianza del conductor.
¿Por qué se desgastan las pastillas de freno delanteras?
Las pastillas de freno están diseñadas como piezas de desgaste y se desgastan naturalmente con el uso regular. Las causas comunes incluyen:
Los modelos Porsche GT y Spyder de alto rendimiento suelen experimentar un desgaste más rápido de las pastillas de freno debido a su mayor capacidad de frenado y a sus estilos de conducción más enérgicos.
¿Cuándo se deben cambiar las pastillas de freno delanteras?
Se recomienda el reemplazo siempre que:
Para un rendimiento de frenado óptimo, los especialistas de Porsche recomiendan sustituir los sensores de desgaste de las pastillas de freno cada vez que se instalen pastillas nuevas e inspeccionar los discos de freno para detectar desgaste, grietas o daños por calor excesivo.
Calidad Brembo en la que puede confiar.
El juego de pastillas de freno delanteras Brembo ofrece:
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Frenos Textar: Componentes de frenado de precisión para rendimiento, control y fiabilidad
Los frenos Textar son reconocidos mundialmente por su rendimiento de frenado consistente, una sensación de pedal refinada y una potencia de frenado fiable en una amplia gama de aplicaciones de carretera y de alto rendimiento. Como proveedor de confianza de especificaciones originales para numerosos fabricantes de vehículos premium, las pastillas y discos de freno Textar están diseñados para ofrecer características de fricción óptimas, bajo nivel de ruido y una respuesta predecible tanto en la conducción diaria como en condiciones exigentes.
En Design911, nuestra gama de componentes de freno Textar incluye pastillas, discos y piezas de servicio antidesgaste, diseñadas para cumplir con los más altos estándares de calidad y rendimiento. Ya sea para el uso diario en carretera, la conducción enérgica o el alto kilometraje, los frenos Textar ofrecen una combinación equilibrada de durabilidad, comodidad y seguridad al frenar.
¿Qué hacen los frenos Textar?
Los componentes de freno Textar convierten la energía cinética en fuerza de frenado controlada, lo que garantiza una desaceleración segura y estable.
Funciones principales:
Los frenos Textar están diseñados para funcionar de manera confiable desde arranques en frío hasta ciclos de frenado repetidos.
¿Por qué se desgastan o fallan los componentes del freno?
Los frenos son elementos de desgaste y se degradan naturalmente con el uso normal.
Las causas comunes de desgaste o falla incluyen:
A medida que los componentes de frenado se desgastan, las distancias de frenado aumentan y la sensación del pedal se deteriora, lo que hace que el reemplazo oportuno sea esencial para la seguridad.
¿Por qué reemplazarlos con frenos Textar?
La sustitución de componentes de frenado desgastados por piezas Textar restaura el rendimiento del frenado a los estándares de diseño originales, garantizando seguridad, comodidad y fiabilidad.
Beneficios clave:
Los frenos Textar brindan una solución confiable para los conductores que buscan calidad, longevidad y confianza al frenar.
Paquete de discos y pastillas de freno
Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS
Paquetes de pastillas de freno
Disco de freno estándar
Pastillas de freno estándar
Disco de freno SPORTS
Frenos Brembo estándar
Frenos Brembo Racing
Frenos PAGID Racing
Frenos Zimmermann
Frenos de fricción de alta prestación
Disco de freno ranurado Giro
Frenos de alto rendimiento SHW
Frenos EBC
Frenos Black Diamond de alta prestación
Discos de freno O-Brake
Línea Rotinger Grafito
Repuesto para disco de cerámica
Sensores de desgaste de pastillas de freno
Laminillas antivibración de pastillas de freno
Pernos de la pinza / Tornillos del disco
Juego de pasadores y placas guía
Mangueras de freno de alta prestación
Mangueras de freno estándar
Líneas de freno y pinzas
Pinzas de freno
Complementos de pinzas de freno
Zapatas del freno de mano
Cables del freno de mano
Freno de mano eléctrico
Placas de cobertura del disco de freno
ABS / Sensores de velocidad
Sello de la pinza / Pistones de la pinza
Servofreno
Cilindro principal del freno
Depósito del líquido de frenos
Líquido de frenos
Cubos de bloqueo central
Protectores de pastillas de freno de titanio
Alerón para conducto / toma de aire
Kits de freno DesignTek
Kit para construir sus propios frenos
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
