Recambios Amortiguador DELANTERO

Abrazadera de amortiguador delantero.


Encaja:
Porsche 987 Boxster S MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Caimán S MKI 2005-08
Porsche 987C Caimán MKII 2009-12
Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08

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Diagrama ref no 12

Números de referencia relacionados
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99734356900

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Tapa de la tapa del soporte del puntal de la suspensión delantera.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1998-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Caimán 2006-08
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 997.1 C2/C4 2005-08
Porsche 997.1 Turbo/GT2 2007-10
Porsche 997.2 C2/C4 2009-12
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2011-13

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Diagrama ref no 15


Números de referencia relacionados
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99970345740

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Tuerca hexagonal M8 para montaje superior de amortiguador, eje delantero.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Caimán MKI 2005>>2008
Porsche 996 (todos los modelos) 1998>>20 05

Porsche 997.1 (todos los modelos) MKI 2005>>2008

Se ajusta al diagrama Ref. No. 3

Números de referencia relacionados
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PAF003923

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Muelle adicional para amortiguador delantero
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.

Mantenga el rendimiento, la comodidad y la protección del sistema de suspensión de su Porsche con este muelle adicional para amortiguador, idéntico al original. Conocido comúnmente como tope de amortiguación o muelle auxiliar, este componente se instala en el conjunto del amortiguador y desempeña un papel importante en el control del movimiento de la suspensión durante la compresión extrema.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagrama ref. n.º 9

Diseñado para su uso en los modelos Porsche 986 Boxster, 987 Boxster y Cayman, y 996 Carrera, el muelle adicional ayuda a absorber los impactos cuando la suspensión se acerca al final de su recorrido. Esto protege el amortiguador, los componentes de la suspensión y el chasis de cargas excesivas, manteniendo al mismo tiempo la comodidad de la marcha y el control del vehículo.

Con el tiempo, el resorte adicional puede deteriorarse debido a la edad, los ciclos de compresión, la contaminación de la carretera y la exposición al calor y la humedad. Reemplazar los topes de suspensión desgastados es una parte importante de cualquier revisión de la suspensión y ayuda a restaurar el rendimiento de fábrica.

¿Qué función cumple el muelle adicional del amortiguador?

El resorte adicional actúa como un amortiguador progresivo durante la compresión de la suspensión.

Sus funciones principales incluyen:

• Absorber cargas extremas de la suspensión
• Evitar el contacto metal con metal
• Amortiguadores de protección
• Protección de los componentes de la suspensión
• Mejorar la comodidad de la conducción
• Mantener el control de la suspensión
• Protección del chasis
• Reducción de la dureza del impacto

Constituye una parte importante del sistema de suspensión, especialmente durante las curvas cerradas, las frenadas bruscas o la conducción sobre superficies irregulares.

¿Por qué fallan los resortes adicionales?

Los resortes adicionales están sometidos constantemente a compresión, exposición ambiental y envejecimiento.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Deterioro de la espuma relacionado con la edad
• Ciclos de compresión repetidos
• contaminación por suciedad de la carretera
• entrada de agua
• exposición al calor
• degradación por rayos UV
• Daños físicos durante el mantenimiento de la suspensión
• Desgaste general

Con el tiempo, el material puede agrietarse, desmoronarse, comprimirse permanentemente o desintegrarse por completo.

Síntomas de un resorte adicional desgastado

Los signos comunes de falla incluyen:

• Grietas o fisuras visibles
• Faltan secciones de material de espuma.
• Topes de goma deteriorados o desmoronados
• Mayor rigidez de la suspensión
• Ruidos de golpes al pasar por baches
• Calidad de conducción reducida
• La suspensión llega al tope
• Comportamiento de suspensión desigual

Muchos topes de suspensión desgastados solo se descubren durante el reemplazo de los amortiguadores o las inspecciones de la suspensión.

¿Cuándo se debe reemplazar el resorte adicional?

Se recomienda la sustitución cuando:

• Instalación de nuevos amortiguadores
• Realizar la renovación de la suspensión
• El muelle muestra un deterioro visible.
• Se perciben ruidos en la suspensión.
• La calidad de la conducción se ha deteriorado.
• El vehículo ha recorrido un alto kilometraje.
• Realizar mantenimiento preventivo
• Finalización de un proyecto de restauración de un Porsche

La mayoría de los especialistas en suspensiones recomiendan sustituir los topes de goma cada vez que se renuevan los amortiguadores.

Por qué es importante el reemplazo

Un muelle adicional desgastado o dañado puede reducir la protección de la suspensión y afectar negativamente a la calidad de la conducción.

Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:

• Rendimiento de la suspensión mejorado
• Mayor comodidad al conducir
• Protección mejorada contra impactos
• Ruido de suspensión reducido
• Control mejorado del vehículo
• Prevención de daños en la suspensión
• Restauración de las características de conducción de fábrica.
• Mayor fiabilidad a largo plazo

Sustituir este componente económico durante el mantenimiento de la suspensión puede mejorar significativamente el rendimiento general de la misma.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634330102

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Amortiguador muelle adicional. PARTE DELANTERA



Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C Caimán 2005-08
Porsche 987C MKII Caimán 2009>>
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

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Diagrama ref no 9

Números de referencia relacionados
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99634330102

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La placa de compensación del amortiguador, también conocida como calza de resorte o placa de resorte helicoidal para Porsche 996/997/986/987 (n.° de pieza OEM 996.343.511.00 y 996.343.511.01), es una pequeña placa metálica tipo arandela que se ubica entre la parte superior del resorte helicoidal y el anillo de soporte superior del amortiguador. Se utiliza para compensar las tolerancias de fabricación del resorte y garantizar que este se asiente correctamente, y que la altura de suspensión estática y la geometría sean las previstas por Porsche.

996.343.511.00 – placa de compensación (opción más delgada, comúnmente ≈ 3,0 mm).

996.343.511.01 – placa de compensación (opción más gruesa, comúnmente ≈ 6,5 mm).

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

¿Por qué son importantes? ¿Cuándo reemplazarlos?

Altura y geometría correctas: Porsche marca los resortes con códigos de tolerancia; se utiliza el grosor correcto de la placa de compensación para lograr la altura estática y la geometría de la suspensión deseadas. Usar un grosor incorrecto (o no usar la placa) puede modificar la altura unos milímetros y alterar ligeramente la inclinación y el manejo.

Asiento adecuado del resorte: la placa centra y sostiene la parte superior del resorte para que este no “camine” ni se asiente de manera desigual en el soporte superior; las placas faltantes o dañadas pueden permitir que el resorte se asiente descentrado y genere ruido o desgaste desigual.

Durante cualquier trabajo de puntal/resorte/montaje superior: siempre inspeccione y reemplace estas placas al desmontar el puntal. Son económicas y se suelen reemplazar al renovar la suspensión.

Problemas y síntomas comunes

Ruidos de golpes o estallidos en baches o curvas si el resorte no está asentado correctamente (placa faltante, aplastada, corroída o instalada con una orientación incorrecta).

Altura de suspensión incorrecta o ligeras variaciones en el manejo si se utiliza un grosor incorrecto (3,0 mm frente a 6,5 mm pueden modificar la altura estática y la precarga/apilado del muelle previstos). Los hilos de entusiastas mencionan explícitamente estos dos grosores y sus efectos.

Corrosión/daño físico: con el tiempo, las placas OE pueden corroerse o deformarse durante el desmontaje; son baratas y, a menudo, se reemplazan porque quitarlas puede dañarlas.

Diagrama ref. n.º 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9963435110

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Placa compensadora del amortiguador.
Frente.



Encaja:
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 997 C2 /C2S MKI 2005-08
Porsche 997 C2 /C2S MKII 2009-10
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Caimán 2005>>

Opciones:
- 3,0 milímetros
- 6,5 milímetros
Por favor seleccione a continuación

Diagrama de referencia nº 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9963435110

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Arandela cónica del amortiguador, delantera
La arandela cónica original Porsche para amortiguador es una arandela de montaje de la suspensión delantera de fábrica para determinados modelos Porsche Boxster, Cayman, 996 y 997. Ayuda a que el conjunto de montaje del amortiguador delantero se asiente correctamente y facilita la correcta reconstrucción de la suspensión. Ideal para el reemplazo del amortiguador delantero, el mantenimiento del soporte superior o la restauración de la suspensión utilizando componentes originales Porsche.
Se venden individualmente

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / Turbo 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997,1 C4/C4S 2005-2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997,2 C4/C4S 2009 - 2012

Diagrama Ref. N° 2

Esta arandela se utiliza en el conjunto de montaje del amortiguador delantero/puntal delantero en determinados modelos de Porsche.

Qué hace esta pieza / Funciones
• Ayuda a ubicar y asentar correctamente los componentes de montaje del amortiguador.
• Permite el correcto montaje del soporte del amortiguador delantero
• Ayuda a distribuir la carga a través del área de montaje del amortiguador.
• Funciona con el soporte superior, el cojinete, el anillo de soporte y los componentes de suspensión relacionados.
• Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión y el posicionamiento del amortiguador.
• Reemplaza una arandela original desgastada, corroída, deformada o faltante.
• Proporciona la forma, el perfil y el ajuste correctos de los equipos originales Porsche.
• Permite la correcta reconstrucción de la suspensión o la sustitución de los amortiguadores delanteros.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
La arandela cónica del amortiguador es un componente pequeño pero importante del sistema de montaje de la suspensión. Con el tiempo, puede corroerse, aplanarse, deformarse o dañarse, especialmente al desmontar el amortiguador o el soporte superior. Si la arandela falta o no está bien colocada, el conjunto de montaje del amortiguador podría no sujetarse ni ubicarse correctamente. Reemplazarla con una arandela cónica original de Porsche garantiza que el conjunto del amortiguador delantero se vuelva a montar con los componentes y el ajuste correctos de fábrica.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Al reemplazar los amortiguadores delanteros
• Durante el reemplazo del soporte superior del amortiguador delantero
• Al reemplazar los cojinetes del amortiguador, los anillos de soporte o los topes de goma
• Si la arandela original está corroída, doblada, aplastada o dañada.
• Si falta la arandela en el conjunto del amortiguador
• Durante la revisión o restauración de la suspensión delantera
• Si el ruido de la suspensión delantera se debe a un montaje desgastado o mal ensamblado.
• Al reconstruir la suspensión con piezas originales Porsche correctas.

Dónde se coloca en el coche
Esta arandela cónica se instala en el conjunto de montaje del amortiguador delantero. Se utiliza alrededor de la sección superior del conjunto del amortiguador delantero, junto con los componentes de montaje, cojinete y soporte correspondientes. Es importante seguir el orden correcto de montaje. Siga siempre los procedimientos del taller Porsche al reconstruir la suspensión delantera.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634351300

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Arandela cónica del amortiguador, delantera
Arandela cónica de amortiguador compatible con los modelos Porsche Boxster, Cayman, 996 y 997. Esta arandela de repuesto para la suspensión ayuda a garantizar el correcto montaje del amortiguador y un ensamblaje seguro durante el mantenimiento de la suspensión.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / Turbo 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997,1 C4/C4S 2005-2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997,2 C4/C4S 2009 - 2012

Diagrama Ref. N° 2

La arandela cónica ayuda a posicionar y sujetar los elementos de montaje del amortiguador. Contribuye a una correcta distribución de la carga en el punto de montaje y ayuda a garantizar que el amortiguador quede instalado de forma segura dentro del conjunto de la suspensión.

Funciones
• Reemplaza la arandela cónica del amortiguador
• Permite el montaje correcto del amortiguador
• Ayuda a ubicar y colocar los herrajes de montaje de la suspensión.
• Ayuda a lograr una correcta sujeción y distribución de la carga.
• Se utiliza durante el servicio de montaje superior de amortiguadores, puntales o suspensión.
• Reemplaza las arandelas desgastadas, corroídas, deformadas, faltantes o dañadas.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación de la suspensión Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las arandelas de montaje de los amortiguadores están expuestas a la suciedad de la carretera, la humedad, la corrosión, la carga de la suspensión, las vibraciones y el uso frecuente. Una arandela cónica desgastada, corroída, aplanada, deformada o faltante puede afectar el correcto asentamiento del amortiguador y contribuir al ruido, la holgura o la mala seguridad de la suspensión. Reemplazar la arandela durante el mantenimiento del amortiguador ayuda a garantizar un montaje correcto.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Se están reemplazando los amortiguadores o puntales.
• Se están renovando los soportes superiores de la suspensión o los componentes relacionados.
• La arandela original está corroída, desgastada, deformada, agrietada o falta.
• Se está investigando cualquier golpeteo, movimiento o holgura en la suspensión.
• Se han retirado los elementos de fijación del amortiguador.
• Se requiere reemplazo preventivo durante la revisión de la suspensión.
• El vehículo está en proceso de restauración de la suspensión de un Porsche Boxster, Cayman, 996 o 997.

Dónde encaja en el coche
Esta arandela cónica se ajusta al conjunto de montaje del amortiguador. La posición exacta puede variar según el modelo, la ubicación del eje, el tipo de amortiguador y la configuración de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634351300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números