Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver… 
Diseño911 Design 911 suministra piezas, repuestos y accesorios Porsche tanto al público en general como al sector profesional. Nuestra gama de productos y accesorios Porsche incluye frenos, sistemas de escape, neumáticos, llantas, paneles e interiores Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Brazos de suspensión DELANTEROS

Filtrar por marca
MOSTRANDO de 33 a 40 (de 40 productos)
1 2 3
Artículo de pedido especial
99634137503
Product Information
Product Information
Puntal de nivelación de faros Litronic.

porsche

Encaja:
Para automóviles con faros Litronic (M601)
Porsche 986 Boxster 1999-04
Porsche 996 Carrera 1999-04
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634137503
99634137503
99634137501
99634137502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634105320/A
Product Information
Product Information
Casquillo sólido central del brazo de control inferior.
El precio es POR UNIDAD

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997-05

El kit de bujes de alta densidad para el brazo de empuje del Boxster 996 y 986 es una excelente manera de perfeccionar aún más la configuración de la suspensión. Estos bujes ofrecen las ventajas de una mayor dureza sin el ruido ni la rigidez de la marcha que suelen presentar los bujes de aluminio macizo. Una opción ideal para vehículos de uso mixto (calle/pista) que buscan mayor capacidad de ajuste y estabilidad sin sacrificar la comodidad de la marcha.
Aumento del 25% en la dureza

Material:
Aluminio 6082-T6
Cuando se utiliza en 997/987 requiere espaciadores/calces.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634105320
99634105317
99634194101
99634105305
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319
99634105320

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634105320/6
Product Information
Product Information
Casquillo sólido excéntrico central del brazo de control inferior .

El buje central sólido excéntrico del brazo de control inferior OE Match es un componente de suspensión de repuesto de alta calidad diseñado para mejorar la rigidez y la precisión de la suspensión delantera en los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para un ajuste y durabilidad óptimos, este buje central sólido excéntrico reemplaza el buje de goma original por una pieza sólida, lo que proporciona una geometría de suspensión más precisa y una mejor respuesta de la dirección, especialmente durante la conducción deportiva en carretera y en circuito.
Se venden por unidad.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Fabricado en aluminio de alta resistencia mecanizado con precisión y con un resistente manguito central de acero, este buje sólido está diseñado para soportar altas cargas en curvas, fuerzas de frenado y movimientos repetidos de la suspensión sin deformación excesiva. Su diseño central excéntrico permite un ajuste preciso de la geometría de la suspensión, manteniendo la posición segura del brazo de control inferior. Diseñado para una instalación directa tipo equipo original, es ideal para mejoras de rendimiento, aplicaciones de competición y reconstrucción de suspensiones.

Qué hace este producto:
  • Fija el brazo de control inferior al punto de montaje de la suspensión.
  • Reduce la flexión de la suspensión bajo carga.
  • Mantiene una alineación de ruedas más precisa.
  • Mejora la precisión de la dirección y la respuesta del tren delantero.
  • Garantiza una geometría de suspensión constante durante el frenado y las curvas.
  • Proporciona un centro excéntrico para el ajuste de la alineación de la suspensión.
  • Restaura el funcionamiento preciso de la suspensión.
  • Forma parte esencial del sistema de suspensión delantera.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
  • Movimiento excesivo del brazo de control.
  • Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
  • Mala alineación de las ruedas.
  • Sensación de dirección imprecisa o inconsistente.
  • El vehículo se desvía al frenar o acelerar.
  • Casquillos de goma originales agrietados, partidos o deteriorados.
  • Deflexión excesiva de la suspensión.
  • Precisión de manipulación reducida.
  • Suspensión en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de los casquillos de la suspensión.

Por qué es importante la sustitución:
  • Los bujes originales del brazo de control inferior están sometidos a fuerzas de frenado constantes, cargas en curvas, impactos de la carretera y vibraciones del motor. Con el tiempo, el material de goma puede ablandarse, agrietarse o separarse de su alojamiento, lo que permite movimientos indeseados que afectan la geometría de la suspensión y la precisión de la dirección.
  • Sustituir los casquillos desgastados por un casquillo central excéntrico sólido reduce significativamente la deflexión de la suspensión, lo que permite que esta mantenga una alineación más consistente bajo carga. Esto se traduce en una respuesta de dirección más precisa, una mayor estabilidad de frenado y un manejo más predecible, especialmente en vehículos de alto rendimiento o de competición.
  • El buje central excéntrico sólido del brazo de control inferior OE Match está fabricado con materiales de primera calidad para ofrecer un ajuste perfecto, una resistencia excepcional y una durabilidad prolongada. Es la solución ideal para mejoras de suspensión Porsche, conducción deportiva, preparación para competición y reconstrucciones profesionales de suspensión.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634105320
99634105317
99634194101
99634105305
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319
99634105320

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99634105320/B
Product Information
Product Information
Buje trasero sólido del brazo de control inferior.
El precio es por un buje de brazo

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997 - 2005

El kit de bujes de alta densidad para el brazo de empuje del Boxster 996 y 986 es una excelente manera de perfeccionar aún más la configuración de la suspensión. Estos bujes ofrecen las ventajas de una mayor dureza sin el ruido ni la rigidez de la marcha que suelen presentar los bujes de aluminio macizo. Una opción ideal para vehículos de uso mixto (calle/pista) que buscan mayor capacidad de ajuste y estabilidad sin sacrificar la comodidad de la marcha.
Aumento del 25% en la dureza

Material:
Aluminio 6082-T6
Cuando se utiliza en 997/987 requiere espaciadores/calces.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634105320
99634105317
99634194101
99634105305
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319
99634105320

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90037816501
Product Information
Product Information
Tornillo, cabeza hexagonal, M 12 x 1,5 x 95.
Asegura el brazo de control inferior delantero al marco del travesaño.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster MKI y MKII
Porsche 987 Cayman MKI y MKII

Porsche 996 Carrera / Turbo / GT3
Porsche 997.1 Carrera / Turbo
Porsche 997.2 Carrera / Turbo


Diagrama de referencia n.º 4



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90037816501
90037816509
90037816501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90037816501/1
Product Information
Product Information
Tornillo, cabeza hexagonal, M 12 x 1,5 x 95.
Asegura el brazo de control inferior delantero al marco del travesaño.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster MKI y MKII
Porsche 987 Cayman MKI y MKII

Porsche 996 Carrera / Turbo / GT3
Porsche 997.1 Carrera / Turbo
Porsche 997.2 Carrera / Turbo

Diagrama de referencia n.º 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90037816501
90037816509
90037816501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PF57K-1001G
Product Information
Product Information
Kit de buje y brazo de control de pista ajustable utiliza nuestro material Black 95A para ambos bujes para lograr el máximo rendimiento y se suministra con un manguito exterior desplazado y un manguito interior mecanizado por CNC con llave para permitir el ajuste en el automóvil de la inclinación y la inclinación, para un ajuste rápido y sencillo. optimización de la alineación de sus ruedas.

PAQUETE DE 2

Este brazo presenta ajuste de geometría de suspensión, con un aumento de caster de hasta 0,4° y un ajuste de camber de +/- 0,75°

Número de pieza OEM: 98133105301
Número de pieza OEM: 99733104180
Número de pieza OEM: 99634105318

powerflex

Nos complace presentar nuestra nueva gama de kits completos de buje y brazo de control de pista de reemplazo para varios modelos de Porsche, incluidos 911 996, 997, 991 y Boxster / Cayman 718, 981, 986, 987.

Encaja:
FRENTE Diagrama de referencia 2F
Porsche 997 GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

TRASERO Referencia esquema 5R
Porsche 997 GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 997 Inc. Turbo
Porsche 718 Boxster/Caimán
Porsche 981 Boxster/Caimán
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Caimán (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)


CONTENIDO (piezas por paquete):

2 x mangas cortas ajustables de acero inoxidable
1 llave C45.
2 arandelas de acero inoxidable.

Piezas premontadas:
2 brazos de control de pista de aluminio fundido.
2 x arbustos exteriores
2 x casquillos interiores
2 x mangas largas ajustables de acero inoxidable
2 x tuercas de rótula

Al asociarnos con Chassis Technology Europe (CTE), un especialista en la fabricación de piezas de suspensión y dirección, ahora podemos suministrar un brazo de control de fundición de alta calidad preensamblado con nuestros exclusivos bujes de poliuretano para un producto 'montar y olvidar', diseñado específicamente para un alto rendimiento y comodidad de uso con la tranquilidad añadida de nuestra garantía de por vida*.

¡Simplemente retire el brazo viejo y vuelva a colocarlo!

Las opciones de bujes ajustables y no ajustables están disponibles para adaptarse a los diferentes requisitos de conducción y rendimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PF57K-1001G
PF57K-1001
98133105301
99733104180
99634105318
996341053

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PF57K-1001
Product Information
Product Information
El kit de buje y brazo de control de pista utiliza un buje interno negro 95A y un buje externo púrpura 80A , lo que brinda una alternativa de reemplazo directo a las piezas OEM desgastadas.

PAQUETE DE 2

Número de pieza OEM: 98133105301
Número de pieza OEM: 99733104180
Número de pieza OEM: 99634105318

powerflex

Nos complace presentar nuestra nueva gama de kits completos de buje y brazo de control de pista de reemplazo para varios modelos de Porsche, incluidos 911 996, 997, 991 y Boxster / Cayman 718, 981, 986, 987.

Encaja:
FRENTE Diagrama de referencia 2F
Porsche 997 GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

TRASERO Referencia esquema 5R
Porsche 997 TODO incluido GT2, GT3 y GT3RS
Porsche 997 MK2 TODO incluido. Turbo
Porsche 718 Boxster/Caimán
Porsche 981 Boxster/Caimán
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Caimán (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)


CONTENIDO (piezas por paquete):

2 brazos de control de pista de aluminio fundido.
Piezas premontadas:
2 x arbustos exteriores
2 x casquillos interiores
2 x mangas cortas de acero inoxidable
2 x mangas largas de acero inoxidable
2 x tuercas de rótula


Al asociarnos con Chassis Technology Europe (CTE), un especialista en la fabricación de piezas de suspensión y dirección, ahora podemos suministrar un brazo de control de fundición de alta calidad preensamblado con nuestros exclusivos bujes de poliuretano para un producto 'montar y olvidar', diseñado específicamente para un alto rendimiento y comodidad de uso con la tranquilidad añadida de nuestra garantía de por vida*.

¡Simplemente retire el brazo viejo y vuelva a colocarlo!

Las opciones de bujes ajustables y no ajustables están disponibles para adaptarse a los diferentes requisitos de conducción y rendimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PF57K-1001
PF57K-1001
98133105301
99733104180
99634105318

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 33 a 40 (de 40 productos)
1 2 3
También se ha encontrado en estas páginas
Acerca de Brazos de suspensión DELANTEROS

Brazos de control de vía delanteros Porsche | Componentes de suspensión Design911 para una dirección, alineación y estabilidad precisas

Los brazos de control de la vía delantera son componentes cruciales del sistema de suspensión de su Porsche, ya que conectan el chasis con los bujes de las ruedas delanteras para mantener una alineación precisa y un movimiento suave de la suspensión. Controlan la geometría de las ruedas delanteras al frenar, tomar curvas y acelerar, garantizando estabilidad, tracción y precisión de dirección. Los brazos de control de alta calidad ayudan a su Porsche a ofrecer la maniobrabilidad y la capacidad de respuesta excepcionales que lo caracterizan.

En Design911, ofrecemos una selección completa de brazos de suspensión delanteros y sus accesorios, diseñados para ofrecer resistencia, durabilidad y precisión. Fabricados en acero reforzado o aleación ligera, cada componente está diseñado para un ajuste perfecto y un rendimiento duradero. Ya sea que esté realizando mantenimiento rutinario, alineación de suspensión o ajuste de rendimiento, nuestros brazos de suspensión le brindan la estabilidad y el control necesarios para una conducción segura en carretera o circuito.

¿Qué hacen los brazos de control de la vía delantera?

Los brazos de control de la vía delantera garantizan una alineación uniforme de las ruedas y una geometría de dirección en diferentes condiciones de la carretera y fuerzas de conducción.

Funciones principales:
• Mantener la alineación de las ruedas delanteras y la geometría de la suspensión.
• Controlar el movimiento vertical y lateral de la suspensión.
• Proporcionar un punto de pivote para la estabilidad de la dirección y el frenado.
• Reduce la vibración y la aspereza de la carretera.
• Garantiza una respuesta precisa de la dirección y un equilibrio de la parte delantera.

Cuando funcionan correctamente, los brazos de control contribuyen a la agilidad característica de su Porsche, brindando comodidad y confianza en cada curva.

¿Por qué fallan o se degradan los brazos de control de la vía delantera?

Los brazos de control delanteros operan bajo fuerzas extremas y están expuestos a movimiento constante, residuos de la carretera y desgaste ambiental, todo lo cual conduce a una degradación gradual.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes desgastados o dañados que reducen la precisión de la alineación.
• Desgaste de la rótula que provoca juego o ruidos de golpes.
• Corrosión o agrietamiento por fatiga y tensión.
• Daños por impacto causados por baches, bordillos o frenadas bruscas.
• Debilitamiento del material o deterioro del soporte debido a la edad.

Cuando los brazos de control se desgastan, los síntomas incluyen mala respuesta de la dirección, vibración, desgaste desigual de los neumáticos e inestabilidad: señales claras de que es necesario reemplazarlos por cuestiones de seguridad y precisión de manejo.

¿Por qué reemplazar o actualizar los brazos de control de la vía delantera de su Porsche?

Reemplazar los brazos de control desgastados o dañados restaura la precisión de manejo, la integridad de la alineación y la calidad de conducción. Las versiones mejoradas con soportes ajustables o bujes de alto rendimiento mejoran la respuesta y el control, ideales para conducción intensa o en circuito.

Beneficios clave:
• Restaura la geometría y la alineación precisas de la suspensión delantera.
• Mejora la precisión de la dirección, el agarre y el control del frenado.
• Elimina movimientos no deseados, vibraciones e inestabilidad.
• Disponible con bujes de alto rendimiento de caucho o poliuretano.
• Compatible con los modelos Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne y Macan.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o mejoras en el rendimiento de la suspensión.

Los brazos de control de vía delanteros Porsche de Design911 brindan calidad de ingeniería, precisión y confiabilidad, lo que garantiza que su Porsche se maneje exactamente como fue diseñado.

Reflejos

• Brazos de control y componentes de suspensión delantera Premium Porsche.
• Diseñado con precisión para lograr precisión en la dirección y equilibrio de la suspensión.
• Restaura la alineación, el control y la retroalimentación del frontend.
• Construido en acero de alta resistencia o aleación ligera.
• Adecuado para modelos Porsche modernos y clásicos.
• Perfecto para mantenimiento de suspensión, actualizaciones o ajustes de rendimiento.

También te puede interesar
Modelos Populares