Bombas de agua / refrigerante

Bomba de agua adicional / apéndice.



Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

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95510656101

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Bomba de agua adicional / Apéndice.

La bomba de agua adicional/bomba de refrigerante auxiliar BOSCH es una bomba de refrigerante eléctrica de alta calidad, fabricada por Bosch, diseñada para proporcionar circulación suplementaria de refrigerante en los sistemas de refrigeración y calefacción del vehículo. Esta bomba de agua adicional, que funciona independientemente de la velocidad del motor, ayuda a mantener el flujo de refrigerante a través de los circuitos designados, lo que contribuye a una gestión térmica eficiente, un rendimiento óptimo de la calefacción del habitáculo y un control de temperatura adecuado para los sistemas críticos del motor y del vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Diagrama Ref. N° 10

Utilizada en los sistemas de refrigeración modernos de Porsche, la bomba auxiliar ayuda en condiciones de funcionamiento específicas, como bajas revoluciones del motor, refrigeración posterior al funcionamiento y gestión térmica controlada según la demanda. Fabricada según los exigentes estándares de Bosch, ofrece un funcionamiento fiable, una circulación precisa del refrigerante y una gran durabilidad.

Qué hace este producto:

• Proporciona circulación adicional de refrigerante a través de circuitos de refrigeración auxiliares.
• Admite el sistema de gestión térmica del vehículo.
• Funciona independientemente de la velocidad del motor cuando sea necesario.
• Ayuda a distribuir el sistema de calefacción y refrigerante de la cabina.
• Ayuda a regular las temperaturas del motor y de los componentes auxiliares.
• Admite funciones de refrigeración posterior al funcionamiento y refrigeración controlada por demanda.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Reducción de la eficiencia de la calefacción de la cabina
• Mensajes de advertencia o códigos de error del sistema de refrigeración
• Mala circulación del refrigerante a través de los circuitos auxiliares.
• Rendimiento de calefacción inconsistente en ralentí
• Zumbidos, pitidos o ruidos inusuales en la bomba eléctrica
• Fugas de refrigerante alrededor de la carcasa de la bomba
• Fallos en el sistema de gestión térmica
• Reducción de la eficacia de las funciones de refrigeración posteriores al funcionamiento.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece la circulación adecuada del refrigerante a través de los sistemas auxiliares.
• Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
• Mantiene temperaturas de funcionamiento estables para los componentes críticos.
• Mejora la fiabilidad y la eficiencia del sistema de refrigeración.
• Reduce el riesgo de sobrecalentamiento y estrés térmico.
• Evita códigos de error y mensajes de advertencia en el sistema de refrigeración.
• Admite refrigeración posterior al funcionamiento y funciones avanzadas de gestión térmica.
• Mantiene el rendimiento, la comodidad y la fiabilidad a largo plazo del vehículo al nivel del fabricante original.

Números de referencia relacionados
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95510656101

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Bomba de agua adicional / apéndice.



Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

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Calefacción auxiliar de bomba de refrigerante.

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S / Cayenne turbo - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010 (Códigos de opción 7VE, 7VL, 9AH, D5X, D5V, D5Z, 9M5, 9AH)
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2017 (códigos de opción 9M1, 9M5, 9M9)

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Diagrama ref n° 24

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95857215010

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Bomba auxiliar de refrigerante para sistema de calefacción

La bomba auxiliar de refrigerante para los Porsche 955, 957 y 958 Cayenne es una bomba de agua eléctrica secundaria diseñada para facilitar la circulación del refrigerante a través del sistema de calefacción del vehículo. Esta bomba garantiza un flujo constante de refrigerante hacia la matriz de calefacción, mejorando el rendimiento de la calefacción del habitáculo y manteniendo un control equilibrado de la temperatura del motor. Es un componente clave del sistema de refrigeración y climatización, especialmente en condiciones de frío intenso y al ralentí.

Se adapta a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10

957 - Códigos de opción 7VE, 7VL, 9AH, D5X, D5V, D5Z, 9M5, 9AH

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17

958 - Códigos de opción 9M1, 9M5, 9M9

Diagrama de referencia n.° 24

¿Qué hace la bomba de refrigerante auxiliar?

A diferencia de la bomba de agua principal accionada por el motor, la bomba auxiliar de refrigerante funciona eléctricamente y asiste en la circulación del refrigerante cuando es necesario. Es responsable de:

• Suministro de refrigerante caliente al núcleo del calentador de la cabina
• Favorecer una distribución uniforme del calor en el interior del vehículo
• Mantener el flujo de refrigerante al ralentí o a bajas velocidades del motor
• Asistencia en la regulación de la temperatura en sistemas de refrigeración complejos.
• Mejorar la eficiencia del calentamiento

En los modelos Porsche Cayenne equipados con sistemas de control de climatización avanzados, la bomba auxiliar juega un papel importante para garantizar un rendimiento de calefacción confiable.

¿Por qué fallan las bombas de refrigerante auxiliares?

Con el tiempo, la bomba de refrigerante auxiliar puede fallar debido a:

• Desgaste del motor eléctrico
• Degradación interna de los cojinetes
• Contaminación del refrigerante
• Ciclo de calor dentro del compartimiento del motor
• Fatiga de la carcasa de plástico relacionada con la edad
• Corrosión por exposición al refrigerante

Debido a que la bomba funciona eléctricamente, es posible que se produzcan fallas repentinas o graduales.

Los síntomas comunes de una bomba de refrigerante auxiliar defectuosa incluyen:

• Calefacción de cabina débil o inconsistente
• El calentador sopla aire frío al ralentí
• Códigos de falla de circulación del refrigerante
• Luces de advertencia de verificación del motor o del sistema de enfriamiento
• Ruido inusual del sistema de refrigeración
• Fugas de refrigerante alrededor de la carcasa de la bomba

Cuándo debe reemplazar la bomba de refrigerante auxiliar

Debería considerar reemplazar la bomba de refrigerante auxiliar si:

• El rendimiento de la calefacción de la cabina se vuelve inconsistente
• El vehículo tiene dificultades para mantener el aire caliente al ralentí.
• Los códigos de diagnóstico de falla indican problemas de circulación del refrigerante
• La bomba se vuelve ruidosa o deja de funcionar
• Está realizando el mantenimiento de otros componentes del sistema de enfriamiento.
• El vehículo tiene alto kilometraje y piezas de refrigeración originales.

Reemplazar la bomba de manera proactiva ayuda a mantener un rendimiento de calefacción confiable y evita la tensión en otros componentes del sistema de enfriamiento.

En Design911, suministramos bombas auxiliares de refrigerante de alta calidad, diseñadas para cumplir con las especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM). Diseñadas para ofrecer durabilidad y un rendimiento confiable, estas bombas restauran la circulación adecuada del refrigerante y la eficiencia de calentamiento.

El mantenimiento del sistema de refrigeración y calefacción de su Cayenne es esencial tanto para la comodidad como para la confiabilidad del motor a largo plazo.

Beneficios clave de un vistazo

• Bomba de refrigerante auxiliar de reemplazo directo
• Restaura la eficiencia de la calefacción de la cabina.
• Mantiene la circulación adecuada del refrigerante.
• Reduce el riesgo de sobrecalentamiento o mal funcionamiento del calentador.
• Adecuado para Porsche 955, 957 y 958 Cayenne
• Ideal para reparación o mantenimiento preventivo del sistema de enfriamiento.

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95857215010

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Perno avellanado de cabeza ovalada con cabeza hueca multipunto, M6X18
Para bomba de agua refrigerante.
Vendidos cada uno.



Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

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Diagrama ref n° 4

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N10526802

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Junta para carcasa de termostato de bomba de agua.



Encaja:
Porsche 95B Macan 3.0L/3.6L 2013-18
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16

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Diagrama Ref No 5

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94810612402

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Junta para carcasa de termostato de bomba de agua.



Encaja:
Porsche 95B Macan 3.0L/3.6L 2013-18
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16

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94810612402

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Junta para la carcasa del termostato de la bomba de agua.
La junta OE Match para la carcasa del termostato de la bomba de agua es un componente de sellado de repuesto de alta calidad diseñado para crear un sellado seguro y hermético entre la bomba de agua, la carcasa del termostato y los componentes asociados del sistema de refrigeración. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, durabilidad y un sellado óptimo, esta junta desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de refrigeración y un control eficiente de la temperatura del motor.

Se adapta a:

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Diagrama Ref. N° 5

Fabricada con materiales de primera calidad resistentes al calor y al refrigerante, la junta está diseñada para soportar la exposición continua al refrigerante, las fluctuaciones de presión, las vibraciones del motor y las temperaturas extremas. Un sellado adecuado es esencial para evitar fugas de refrigerante y garantizar que el sistema de refrigeración funcione con la máxima eficiencia.

Qué hace este producto:

• Crea un sellado hermético entre la bomba de agua y la carcasa del termostato.
• Evita la pérdida de refrigerante en las conexiones críticas del sistema de refrigeración.
• Mantiene la presión adecuada del sistema de refrigeración.
• Favorece una circulación eficiente del refrigerante en todo el motor.
• Ayuda a garantizar una regulación precisa de la temperatura del motor.
• Protege los componentes circundantes de la contaminación por refrigerante.
• Contribuye a la fiabilidad general del sistema de refrigeración del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas de refrigerante alrededor de la bomba de agua o la carcasa del termostato.
• Residuos o manchas visibles de refrigerante en los componentes del motor.
• Niveles bajos de refrigerante que requieren rellenados frecuentes.
• Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor.
• Sobrecalentamiento del motor o fluctuaciones de temperatura.
• Pérdida de presión en el sistema de refrigeración.
• Luces de advertencia relacionadas con el nivel de refrigerante o la temperatura del motor.
• Corrosión o contaminación alrededor de las superficies de contacto de la junta.

Por qué es importante la sustitución:

• Las juntas del sistema de refrigeración están expuestas a ciclos térmicos constantes, cambios de presión, productos químicos del refrigerante y vibraciones del motor. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder sus propiedades de sellado, lo que permite que el refrigerante se escape del sistema.
• Una fuga en la junta de la carcasa del termostato puede reducir la eficiencia del sistema de refrigeración, lo que provoca pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento y posibles daños en el motor si no se soluciona. Incluso las fugas menores pueden empeorar progresivamente, aumentando el riesgo de fallo del sistema de refrigeración y reparaciones costosas.
• Sustituir una junta desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de refrigerante y contribuye al correcto funcionamiento del sistema de refrigeración. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, protegiendo así el motor de su Porsche del sobrecalentamiento y garantizando un funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810612402

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Toma de brida de bomba de agua.



Encaja:
Porsche Cayenne 957 3.6L V6 2007-2010
Porsche Cayena 958 3.6L V6 2011-2017

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Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
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95510623100

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Toma de brida de bomba de agua. Construcción de metal de primera calidad.



Encaja:
Porsche Cayenne 957 3.6L V6 2007-2010
Porsche Cayena 958 3.6L V6 2011-2017

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Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95510623100PRM

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Toma de brida de bomba de agua.



Encaja:
Porsche Cayenne 957 3.6L V6 2007-2010
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2011-2017

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Diagrama de referencia nº 6

Números de referencia relacionados
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95510623100

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Bomba de agua de repuesto con junta.



Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)

NOTA: La bomba de agua VIENEN CON JUNTA DE MONTAJE.

Números de referencia relacionados
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95510603301

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Bomba de agua.



Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)

NOTA: Las bombas de agua VIENEN CON JUNTAS DE MONTAJE.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95510603301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La bomba de agua, número de pieza 955 106 033 01, es un componente esencial del sistema de refrigeración del Porsche 955 Cayenne 3.2L (2003-2007) y del 957 Cayenne 3.6L (2007-2010). Esta bomba circula el refrigerante por el motor para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento y evitar el sobrecalentamiento. Esta bomba de agua también incluye la junta de montaje.



Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)

Problemas comunes y motivos de reemplazo

• Las bombas de agua están diseñadas para durar entre 96.000 y 160.000 kilómetros. Sin embargo, varios factores pueden provocar una falla prematura:
• Refrigerante contaminado: El uso de agua dura, la mezcla de diferentes tipos de refrigerante o la introducción de residuos pueden dañar los sellos y los cojinetes. Utilice siempre agua destilada y una mezcla 50/50 del refrigerante recomendado.
• Uso excesivo de sellador: el exceso de sellador puede ingresar a la cámara de la bomba, lo que puede restringir el flujo o dañar los componentes internos.
• Componentes defectuosos del sistema: Problemas como aspas del ventilador dobladas, embragues del ventilador defectuosos o cojinetes de polea tensora desgastados pueden generar vibraciones, acelerando el desgaste de los cojinetes en la bomba de agua.
• Desgaste de los cojinetes: con el tiempo, los cojinetes de la bomba pueden degradarse, lo que provoca ruidos extraños o fugas de refrigerante.

Números de referencia relacionados
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95510603301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números