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Carcasas de calefacción / climatización

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Carcasa del motor del ventilador del aire acondicionado/calefacción. Parte delantera.

porsche

Encaja:
Para coches con volante a la derecha
Para automóviles con (9AD) Climatronic, libre de CFC y (9AH) sistema de aire acondicionado de 4 zonas
Porsche 955 Cayena 2003-06
Porsche 957 Cayena 2007-10

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95557234800
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Aislador de goma para carcasa de distribución de aire.
El aislador de goma original de Porsche para la carcasa de distribución de aire es un componente de montaje de equipo original diseñado para sujetar y aislar de forma segura la carcasa de distribución de aire del vehículo, protegiéndola de vibraciones y movimientos. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, flexibilidad y durabilidad, este aislador de goma moldeado con precisión ayuda a minimizar el ruido, absorber las vibraciones y mantener la posición correcta del sistema de distribución de aire del sistema de climatización para un rendimiento óptimo y la máxima comodidad de los pasajeros.

Se adapta a:
  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagrama Ref. N° 39

Fabricado con caucho de alta calidad para automoción, este aislador está diseñado para soportar la exposición continua a vibraciones, fluctuaciones de temperatura, humedad y el paso del tiempo sin endurecerse, agrietarse ni perder elasticidad. Moldeado con precisión según las dimensiones originales, ofrece un ajuste perfecto, lo que lo hace ideal para reparaciones de sistemas de climatización, mantenimiento de cajas de calefacción o para reemplazar componentes de montaje originales desgastados o deteriorados.

Qué hace este producto:
  • Sujeta de forma segura la carcasa de distribución de aire dentro del vehículo.
  • Aísla la carcasa del sistema de climatización de las vibraciones del motor y de la carretera.
  • Reduce el ruido y las vibraciones que se transmiten al habitáculo.
  • Mantiene la correcta alineación del conjunto de distribución de aire.
  • Ayuda a proteger los componentes circundantes del sistema de climatización de movimientos excesivos.
  • Restaura el rendimiento de montaje de fábrica.
  • Sustituye a los aisladores de montaje de goma desgastados o deteriorados.
  • Forma parte esencial del sistema de calefacción y ventilación.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Aumento de las vibraciones procedentes del salpicadero o del sistema de climatización.
  • Se oyen ruidos de traqueteo o golpes procedentes de detrás del salpicadero.
  • Carcasa de distribución de aire suelta o con soporte deficiente.
  • Agrietamiento o rotura visible del caucho.
  • Aislador de caucho endurecido o comprimido.
  • Movimiento excesivo de la carcasa del sistema de climatización.
  • Desalineación de los componentes de distribución de aire.
  • Desgaste prematuro de los elementos de montaje adyacentes.
  • Aumento del ruido en el habitáculo durante la conducción.
  • Caucho deteriorado o en mal estado visible durante la inspección.

Por qué es importante la sustitución:

  • El aislante de goma está expuesto continuamente a vibraciones, calor, humedad y ciclos térmicos repetidos durante toda la vida útil del vehículo. Con el tiempo, la goma se endurece, se comprime o se deteriora de forma natural, lo que reduce su capacidad para absorber vibraciones y sujetar de forma segura la carcasa de distribución de aire.
  • Un aislador desgastado puede permitir un movimiento excesivo del conjunto de climatización, lo que provoca ruidos molestos, mayor ruido en el habitáculo y una tensión adicional en los conductos, soportes y componentes de ventilación circundantes. Si no se repara, el movimiento prolongado puede contribuir al desgaste prematuro de las piezas relacionadas del sistema de climatización.
  • Sustituir el componente original por el aislador de goma original de Porsche para la carcasa de distribución de aire restablece una fijación segura, un aislamiento eficaz de las vibraciones y el confort de cabina propio de fábrica. Fabricado según los estándares de ingeniería exactos de Porsche con compuestos de goma de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y un rendimiento fiable, contribuyendo a mantener el funcionamiento silencioso y refinado que se espera de su Porsche.



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Aislador de goma para carcasa de distribución de aire.
El aislador de goma OE MATCH para la carcasa de distribución de aire es un componente de montaje diseñado para sujetar y aislar de forma segura la carcasa de distribución de aire del vehículo, protegiéndola de vibraciones y movimientos. Este aislador de goma moldeado con precisión ayuda a minimizar el ruido, absorber las vibraciones y mantener la posición correcta del sistema de distribución de aire del sistema de climatización para un rendimiento óptimo y la máxima comodidad de los pasajeros.

Se adapta a:
  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

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El aislador está diseñado para soportar la exposición continua a vibraciones, fluctuaciones de temperatura, humedad y envejecimiento sin endurecerse, agrietarse ni perder elasticidad. Moldeado con precisión según las dimensiones originales, ofrece un ajuste perfecto, lo que lo hace ideal para reparaciones de sistemas de climatización, mantenimiento de cajas de calefacción o para reemplazar componentes de montaje originales desgastados o deteriorados.

Qué hace este producto:
  • Sujeta de forma segura la carcasa de distribución de aire dentro del vehículo.
  • Aísla la carcasa del sistema de climatización de las vibraciones del motor y de la carretera.
  • Reduce el ruido y las vibraciones que se transmiten al habitáculo.
  • Mantiene la correcta alineación del conjunto de distribución de aire.
  • Ayuda a proteger los componentes circundantes del sistema de climatización de movimientos excesivos.
  • Sustituye a los aisladores de montaje de goma desgastados o deteriorados.
  • Forma parte esencial del sistema de calefacción y ventilación.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Aumento de las vibraciones procedentes del salpicadero o del sistema de climatización.
  • Se oyen ruidos de traqueteo o golpes procedentes de detrás del salpicadero.
  • Carcasa de distribución de aire suelta o con soporte deficiente.
  • Agrietamiento o rotura visible del caucho.
  • Aislador de caucho endurecido o comprimido.
  • Movimiento excesivo de la carcasa del sistema de climatización.
  • Desalineación de los componentes de distribución de aire.
  • Desgaste prematuro de los elementos de montaje adyacentes.
  • Aumento del ruido en el habitáculo durante la conducción.
  • Caucho deteriorado o en mal estado visible durante la inspección.

Por qué es importante la sustitución:

  • El aislante de goma está expuesto continuamente a vibraciones, calor, humedad y ciclos térmicos repetidos durante toda la vida útil del vehículo. Con el tiempo, la goma se endurece, se comprime o se deteriora de forma natural, lo que reduce su capacidad para absorber vibraciones y sujetar de forma segura la carcasa de distribución de aire.
  • Un aislador desgastado puede permitir un movimiento excesivo del conjunto de climatización, lo que provoca ruidos molestos, mayor ruido en el habitáculo y una tensión adicional en los conductos, soportes y componentes de ventilación circundantes. Si no se repara, el movimiento prolongado puede contribuir al desgaste prematuro de las piezas relacionadas del sistema de climatización.



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Acerca de Carcasas de calefacción / climatización

Carcasas de calefacción y aire acondicionado Porsche | Flujo de aire preciso e integridad del sistema de climatización

La carcasa de calefacción y aire acondicionado es la estructura principal que contiene y dirige el flujo de aire a través del sistema HVAC de su Porsche. Alberga componentes esenciales como el motor del ventilador, el evaporador, el núcleo del calefactor y las aletas, lo que garantiza una distribución adecuada del aire caliente y frío en toda la cabina. Una carcasa bien sellada y correctamente alineada mantiene la eficiencia, el equilibrio del flujo de aire y un confort constante en la cabina.

En Design911, ofrecemos carcasas de alta calidad para calefacción y aire acondicionado, diseñadas para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricadas con plásticos o materiales compuestos duraderos y resistentes al calor, estas carcasas garantizan un ajuste perfecto, un sellado seguro y una resistencia duradera a las vibraciones y los cambios de temperatura.

Ya sea que esté restaurando un Porsche clásico refrigerado por aire o manteniendo un sistema de control de clima moderno, nuestras carcasas HVAC brindan un rendimiento confiable, una circulación de aire mejorada y una regulación climática precisa.

¿Qué hacen las viviendas de calefacción y aire acondicionado?

La carcasa actúa como la columna vertebral del sistema HVAC, asegurando y protegiendo los componentes principales mientras dirige el aire a las zonas apropiadas dentro de la cabina.

Funciones principales:

  • Recubre el núcleo del calentador, el evaporador y los componentes de distribución de aire.
  • Dirige el flujo de aire entre los circuitos de calefacción, refrigeración y descongelación.
  • Mantiene la presión del sistema y asegura un movimiento de aire eficiente.
  • Evita la pérdida de temperatura y fugas de aire dentro del sistema de ventilación.
  • Admite la integración de sensores y actuadores de control climático.

Sin una carcasa debidamente sellada, el sistema HVAC no puede proporcionar un flujo de aire equilibrado ni mantener la consistencia de la temperatura, lo que reduce la comodidad y la eficiencia.

¿Por qué fallan o se degradan las carcasas de sistemas de calefacción y aire acondicionado?

Aunque están diseñadas para ser duraderas, las carcasas están expuestas a vibraciones constantes, fluctuaciones de temperatura y humedad, todo lo cual puede provocar desgaste o fallas estructurales con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Plástico agrietado o deformado debido a ciclos de calor.
  • Puntos de montaje o sellos dañados que provocan fugas de aire.
  • Corrosión alrededor de sujetadores o soportes metálicos.
  • Bloqueos o acumulación de residuos que restringen el flujo de aire.
  • Desalineación debido a mantenimiento inadecuado o daños por accidente.
  • Bloqueos o acumulación de residuos que restringen el flujo de aire.
  • Desalineación debido a mantenimiento inadecuado o daños por accidente.

Una carcasa dañada puede provocar un flujo de aire débil, una calefacción o refrigeración inconsistente y ruidos no deseados en la cabina.

¿Por qué reemplazar la carcasa de calefacción/aire acondicionado de su Porsche?

Reemplazar una carcasa agrietada o con fugas restablece el flujo de aire correcto, los sellos y la integridad estructural dentro de su sistema HVAC, lo que garantiza un control de temperatura confiable y un funcionamiento silencioso.

Beneficios clave:

  • Restaura el flujo de aire eficiente y la regulación adecuada de la temperatura.
  • Evita fugas de aire y pérdida de rendimiento de calefacción o refrigeración.
  • Garantiza un montaje seguro para los componentes HVAC.
  • Reduce el ruido y la vibración de la cabina.
  • Compatible con Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Cayenne y modelos clásicos.
  • Ideal para restauraciones, reconstrucciones de sistemas climáticos o mantenimiento preventivo.

La actualización a una nueva carcasa garantiza que los componentes internos funcionen dentro de las tolerancias adecuadas y extiende la vida útil de los motores del soplador, los evaporadores y los núcleos del calentador.

Reflejos

  • Carcasas HVAC Porsche diseñadas con precisión para un control perfecto del flujo de aire.
  • Diseñado con materiales duraderos y resistentes al calor para un uso a largo plazo.
  • Previene fugas, vibraciones y pérdida de flujo de aire.
  • Reemplazos directos para modelos Porsche modernos y clásicos.
  • Ideal para reconstrucciones y restauraciones de sistemas de control climático.
  • Mantiene una eficiencia óptima de calefacción y refrigeración.  

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