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Mangueras / Tuberías / Mangas
Línea de ventilación del colector de admisión para el tanque de combustible
Mantenga la eficiencia y confiabilidad del sistema de emisiones evaporativas de su Porsche con esta línea de ventilación del tanque de combustible del colector de admisión. Fabricada según los estándares exactos del equipo original de Porsche, esta línea de ventilación original de fábrica proporciona el ajuste preciso, la durabilidad y el rendimiento necesarios para transferir de forma segura los vapores de combustible del sistema EVAP del tanque de combustible al colector de admisión del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama ref. n.º 4
El conducto de ventilación del depósito de combustible es una parte esencial del sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP). En lugar de permitir que los vapores de combustible escapen a la atmósfera, el sistema los dirige al colector de admisión, donde se queman durante la combustión normal. Esto mejora el rendimiento en cuanto a emisiones, favorece la eficiencia del motor y ayuda a mantener el vacío de admisión adecuado.
Con el tiempo, los conductos de ventilación pueden volverse quebradizos, agrietarse o presentar fugas debido a la exposición prolongada al calor, los vapores de combustible y el movimiento del motor. Reemplazar un conducto de ventilación dañado con un componente original de Porsche restaura el rendimiento de fábrica, garantizando la máxima fiabilidad y una larga vida útil.
¿Para qué sirve el conducto de ventilación del depósito de combustible del colector de admisión?
El conducto de ventilación conecta el sistema de emisiones evaporativas (EVAP) del depósito de combustible con el colector de admisión, lo que permite que los vapores de combustible recogidos en el filtro de carbón activado sean aspirados de forma segura por el motor y quemados durante la combustión.
Sus funciones incluyen:
- Transportar los vapores de combustible desde el sistema EVAP hasta el motor.
- Evitar que las emisiones de vapores de combustible escapen a la atmósfera.
- Mantener el vacío de admisión correcto.
- Favoreciendo un rendimiento eficiente del motor.
- Ayudando a reducir las emisiones de escape.
- Ayudar a cumplir con las normativas modernas sobre emisiones.
Un sistema de ventilación que funcione correctamente es esencial para mantener tanto la eficiencia del motor como el rendimiento medioambiental.
¿Por qué falla la línea de ventilación?
El conducto de ventilación está constantemente expuesto al calor del motor, a la presión del vacío y a los vapores de combustible, lo que puede provocar su deterioro con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Envejecimiento relacionado con el calor.
- Endurecimiento o agrietamiento de la manguera.
- Degradación del vapor de combustible.
- Fugas de vacío.
- Conectores de manguera dañados.
- El movimiento del motor ejerce presión sobre las tuberías.
- Desgaste durante el mantenimiento o las reparaciones del motor.
La sustitución de los conductos de ventilación desgastados ayuda a mantener la integridad del sistema EVAP y evita que entre aire no deseado en el sistema de admisión.
Síntomas de una línea de ventilación defectuosa
Las señales de advertencia típicas incluyen:
- Luz de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Códigos de avería del sistema EVAP.
- Olor a combustible alrededor del motor o del vehículo.
- Ralentí irregular o inestable.
- Fuga de vacío o ruidos de silbido.
- Consumo de combustible elevado.
- Rendimiento del motor reducido.
- Grietas o deterioro visibles en la manguera.
Sustituir rápidamente el conducto de ventilación puede eliminar a menudo los fallos relacionados con las emisiones y restablecer el buen funcionamiento del motor.
¿Cuándo se debe reemplazar la manguera de ventilación?
Se recomienda la sustitución cuando:
- La manguera se vuelve quebradiza o se agrieta.
- Se detectan fugas de vacío.
- Se observan fugas de vapores de combustible.
- Se diagnostican los códigos de falla del sistema EVAP.
- El colector de admisión se retira durante el mantenimiento.
- Realizar el mantenimiento preventivo de vehículos con alto kilometraje.
Sustituir las mangueras de ventilación desgastadas ayuda a mantener un rendimiento fiable del sistema de emisiones y previene futuras fugas de vacío.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94811002063
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Línea de ventilación del colector de admisión para el tanque de combustible
Restaure la eficiencia del sistema de emisiones evaporativas de su Porsche con esta línea de ventilación del tanque de combustible del colector de admisión, que coincide con las especificaciones del equipo original. Fabricada según las especificaciones del equipo original, esta línea de ventilación de repuesto de alta calidad garantiza la transferencia segura de los vapores de combustible desde el sistema EVAP del tanque de combustible al colector de admisión, donde se queman durante el funcionamiento normal del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama ref. n.º 4
El conducto de ventilación del colector de admisión es un componente vital del sistema de recuperación de vapores de combustible de Porsche. Evita que los vapores de combustible nocivos escapen a la atmósfera, manteniendo al mismo tiempo el vacío del motor y el rendimiento de emisiones adecuados. Un conducto de ventilación con fugas o dañado puede provocar fugas de vacío, el encendido de las luces de advertencia del sistema de gestión del motor, un funcionamiento irregular y olores a vapores de combustible.
Fabricado con materiales de primera calidad resistentes al combustible y al calor, este repuesto compatible con el equipo original ofrece un ajuste de calidad de fábrica, un sellado fiable y una durabilidad a largo plazo, lo que lo convierte en una solución ideal para el mantenimiento rutinario o las reparaciones del sistema de emisiones.
¿Para qué sirve el conducto de ventilación del depósito de combustible del colector de admisión?
El conducto de ventilación conecta el sistema de emisiones evaporativas (EVAP) del depósito de combustible con el colector de admisión, lo que permite que los vapores de combustible recogidos en el filtro de carbón activado sean aspirados de forma segura por el motor y quemados durante la combustión.
Sus funciones incluyen:
- Transportar los vapores de combustible desde el sistema EVAP hasta el motor.
- Evitar que las emisiones de vapores de combustible escapen a la atmósfera.
- Mantener el vacío de admisión correcto.
- Favoreciendo un rendimiento eficiente del motor.
- Ayudando a reducir las emisiones de escape.
- Ayudar a cumplir con las normativas modernas sobre emisiones.
Un sistema de ventilación que funcione correctamente es esencial para mantener tanto la eficiencia del motor como el rendimiento medioambiental.
¿Por qué falla la línea de ventilación?
El conducto de ventilación está constantemente expuesto al calor del motor, a la presión del vacío y a los vapores de combustible, lo que puede provocar su deterioro con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Envejecimiento relacionado con el calor.
- Endurecimiento o agrietamiento de la manguera.
- Degradación del vapor de combustible.
- Fugas de vacío.
- Conectores de manguera dañados.
- El movimiento del motor ejerce presión sobre las tuberías.
- Desgaste durante el mantenimiento o las reparaciones del motor.
La sustitución de los conductos de ventilación desgastados ayuda a mantener la integridad del sistema EVAP y evita que entre aire no deseado en el sistema de admisión.
Síntomas de una línea de ventilación defectuosa
Las señales de advertencia típicas incluyen:
- Luz de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Códigos de avería del sistema EVAP.
- Olor a combustible alrededor del motor o del vehículo.
- Ralentí irregular o inestable.
- Fuga de vacío o ruidos de silbido.
- Consumo de combustible elevado.
- Rendimiento del motor reducido.
- Grietas o deterioro visibles en la manguera.
Sustituir rápidamente el conducto de ventilación puede eliminar a menudo los fallos relacionados con las emisiones y restablecer el buen funcionamiento del motor.
¿Cuándo se debe reemplazar la manguera de ventilación?
Se recomienda la sustitución cuando:
- La manguera se vuelve quebradiza o se agrieta.
- Se detectan fugas de vacío.
- Se observan fugas de vapores de combustible.
- Se diagnostican los códigos de falla del sistema EVAP.
- El colector de admisión se retira durante el mantenimiento.
- Realizar el mantenimiento preventivo de vehículos con alto kilometraje.
Sustituir las mangueras de ventilación desgastadas ayuda a mantener un rendimiento fiable del sistema de emisiones y previene futuras fugas de vacío.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94811002063
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Se adapta a:
Porsche 92A Cayenne (958) 4.8L Gasolina 2011>>2018
Automóviles con códigos de motor:
4802
Porsche 9PA1 Cayenne (957) 4.8L 2007>>2010
Automóviles con códigos de motor:
4801
Porsche 970 Panamera MKI / MKII 4.8L 2010>>2016
Automóviles con códigos de motor:
4820 / 4840 / CXPA / CXRA / CXR
Diagrama Ref No 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94811013600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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Mangueras, tubos y manguitos de admisión de aire: componentes de admisión duraderos para el rendimiento de Porsche
Las mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire son componentes esenciales del sistema de admisión de su Porsche, ya que conectan la carcasa del filtro de aire, el cuerpo del acelerador, el turbocompresor y el intercooler. Garantizan un flujo de aire uniforme y hermético hacia el motor, lo que favorece una combustión eficiente, una aceleración ágil y un rendimiento constante.
En Design911, suministramos una gama completa de mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire originales y de alta calidad para numerosos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para un ajuste preciso, resistencia al calor y estabilidad del flujo de aire, lo que ayuda a que su Porsche ofrezca el rendimiento y la fiabilidad que lo caracterizan.
¿Qué función cumplen las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?
Estos componentes canalizan el aire filtrado a través del sistema de admisión hasta las cámaras de combustión del motor. Sus principales funciones incluyen:
- Mantener un flujo de aire hermético entre los componentes de admisión.
- Reducción de la turbulencia y la pérdida de aire para mejorar la respuesta del acelerador.
- Apoyo a una presión de aire óptima para motores turboalimentados y de aspiración natural.
- Protección contra contaminantes que pueden reducir el rendimiento o provocar desgaste del motor.
En los modelos Porsche con turbocompresor, estas piezas también ayudan a gestionar la presión de refuerzo , lo que las hace cruciales tanto para la eficiencia como para la entrega de potencia.
¿Por qué fallan las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?
Debido a su constante exposición al calor, la vibración y el movimiento del motor, los componentes de la entrada de aire pueden deteriorarse con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:
- Agrietamiento o rotura por ciclos de calor y fatiga del material.
- Contaminación por vapor de aceite o combustible que ablanda el caucho o el plástico.
- Abrazaderas sueltas o dañadas que provocan fugas de vacío o de refuerzo.
- Endurecimiento relacionado con la edad que produce conexiones frágiles.
- Presión de refuerzo excesiva que tensiona la manguera en aplicaciones de alto rendimiento.
Los síntomas de falla incluyen ruidos de silbido o silbido, pérdida de presión de refuerzo, mala respuesta del acelerador, ralentí irregular o una luz de verificación del motor causada por irregularidades en el flujo de aire.
¿Por qué reemplazar los componentes de entrada de aire desgastados?
Una manguera de admisión con fugas o dañada puede provocar la entrada de aire no dosificado al motor, lo que resulta en relaciones de combustible/aire incorrectas, un rendimiento deficiente o incluso la sobrecarga del turbocompresor. Reemplazar las mangueras y tuberías desgastadas o agrietadas garantiza un flujo de aire adecuado, una combustión eficiente y un rendimiento fiable.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restauró la presión del aire y la respuesta del motor.
- Eficiencia del turbo y entrega de potencia mejoradas.
- Mayor economía de combustible y emisiones reducidas.
- Fiabilidad a largo plazo con materiales de calidad del fabricante.
Todas las mangueras, tuberías y manguitos disponibles en Design911 están fabricados con silicona de alta temperatura, caucho reforzado o aleaciones de aluminio para lograr un sellado, flexibilidad y resistencia superiores, lo que garantiza un rendimiento confiable en condiciones exigentes.
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado