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Cárter

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MOSTRANDO de 1 a 12 (de 12 productos)
99610703160/1KIT
Product Information
Product Information
Kits de placa de cárter de aceite. Los cárteres de aceite del motor suelen ser de aluminio fundido o acero estampado. Al ser la parte más baja del compartimento del motor, son susceptibles a sufrir daños por objetos en la carretera. Este kit también incluye tapón y arandela del cárter, y tornillos del cárter.


Síntomas de falla del cárter de aceite del motor

  • Agrietamiento
  • Fugas de petróleo


oematch

Se adapta a:

· Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
·          Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
·          Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
·          Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
·          Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
·          Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
·          Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
·          Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
·          Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
·          Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
·          Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
·          Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
·          Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
·          Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
·          Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
·          Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
·          Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
·          Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08


Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
99610703155, 99610703157, 99610703158,

Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 17, 22, 23, 24, 30



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610703160
99610703158
99610703154
99610703155
99610703157
99610703153
99610703156
99610731053
99610703160

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
R-9095
Product Information
Product Information
Kit de cárter profundo Brey Krause.

Para los modelos Boxster 986, 987 y 996, 997 sin turbo hasta 2008.

Se ha detectado un problema de fugas de aceite y aireación en el cárter en los modelos 996/997, Boxster y Cayman sometidos a altas fuerzas G en pista. El espaciador de cárter R-9095 ofrece una solución sencilla. Este espaciador aumenta la capacidad del cárter en medio litro, proporcionando una mayor reserva para evitar la falta de lubricación. El R-9095 está homologado por el Porsche Club of America para su uso en vehículos de competición de las categorías Stock y Prepared del PCA. El kit R-9095 es compatible con todos los accesorios de fábrica, incluyendo la placa protectora trasera. El aumento de la capacidad de aceite, así como la mayor superficie del cárter, mejoran la refrigeración del aceite y el rendimiento del motor.

*Nota: El cárter de aceite y el deflector del sumidero son piezas originales y no es necesario comprarlos. El espaciador del deflector y el espaciador del tubo de aspiración están incluidos en este kit.

Material: Aleación de aluminio 6061 T6
Acabado: Anodizado transparente
Peso: N/A
Modelos: Boxster, Boxster S, modelos 996/997 (excluye GT3 y modelos turboalimentados) y Cayman hasta 2008.
Instalación: Para obtener los mejores resultados, se recomienda modificar los conductos internos del deflector. Las instrucciones de modificación se incluyen en el kit.
Varios: El espaciador aumenta el volumen del cárter de aceite en 0,5 cuartos de galón estadounidenses y mejora el sistema de deflectores internos. El kit incluye tornillos de extensión, espaciador de deflectores y espaciador del tubo de aspiración.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

R-9095
99610703158
99610703155
99610703157
9961070315

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
996107032XX
Product Information
Product Information
Kit de cárter de aceite con pista de sumidero profundo de 2 cuartos (1,89 litros).
Modelos: Boxster, Cayman, modelos 996 y 997 (excluye GT3 y modelos turboalimentados).

rohler

Este kit se utiliza mejor en vehículos de pista, ya que la distancia al suelo se convertirá en un problema debido a la extensión.

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987.1
Porsche 996 (excluidos los modelos Turbo, GT2/GT3 y automóviles con actualización de potencia de fábrica; código de opción X51)
Porsche 997.1 (excluidos los modelos Turbo y GT2/GT3)
Porsche Caimán 987.1

La limpieza y la aireación en el cárter de aceite se han identificado como un problema en los modelos 996, 997 y Boxster que experimentan altas fuerzas G en la pista de carreras. Kit de cárter de aceite de sumidero profundo de 2 cuartos para deportes de motor para todos los Porsche 986/996/987/997 (excepto los modelos GT3, GT2 Turbo y DFI). Este kit de cárter profundo es una extensión agregada al cárter de aceite original, lo que aumenta la capacidad de aceite en 2 cuartos y ayuda con los problemas de falta de aceite que comúnmente tienen estos vehículos.

El kit incluye:
- Extensión de sartén de 2 cuartos
- Espaciador de recogida de aceite.
- Pernos de cabeza hexagonal extendidos (x15)
- Separadores de aluminio para deflector (x3)
- Trampa de aceite inoxidable
Por favor ordene extra
1 compuesto de sellado universal Reinzosil 703141410.
2 x 99710701600 Tubos de aceite

Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

996107032XX
996107032XX
99610703158
99610703155
99610703157
9961070315
996107031XX
3609101000
99610703155
99610703157
99610703158
99610724341
99610724340
3609101000
106-00
106-00.1
106-00.2
106-00.3
106-00.4
106-00.5
106-00.6
106-00.7
106-00.8
106-00.9

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90021900930
Product Information
Product Information
Tapón de drenaje de aceite del motor - M18 x 1.5.

Tenga en cuenta: Se recomienda una arandela de sellado nueva y debe pedirse por separado (Número de pieza: 90012310630/2 ).

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.1 Cayman 2006-08
Porsche 997.1 Carrera 2005-08


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90021900930
90021900930

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90021900930/2
Product Information
Product Information
Tapón de drenaje de aceite del motor - M18 x 1.5.

Tenga en cuenta: Se recomienda una arandela de sellado nueva y debe pedirse por separado (Número de pieza: 90012310630/2 ).

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.1 Cayman 2006-08
Porsche 997.1 Carrera 2005-08

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90021900930
90021900930

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Artículo de pedido especial
99710724300
Product Information
Product Information
Mamparo del cárter de aceite del motor.

porsche

Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Caimán 2006-08
Porsche 997 Carrera / Carrera S 2005-08 COUPÉ / CABRIO

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref. nº 25

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710724300
99710724300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90021900930/1
Product Information
Product Information
Tapón de drenaje de aceite de motor magnético (M18 x 1.5), suministrado completo con arandela de sellado.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.1 Cayman 2006-08
Porsche 987.1 Carrera 2006-08

Un tapón de drenaje de aceite magnético es un tipo de tapón que contiene un pequeño imán diseñado para atraer y capturar partículas metálicas que puedan estar presentes en el aceite del motor. Si bien este tipo de tapón no es exclusivo de Porsche y se puede usar en varios vehículos, ofrece diversas ventajas, entre ellas:

Mayor durabilidad del motor: El imán en el tapón de drenaje ayuda a capturar pequeñas partículas metálicas, como hierro, acero o aluminio, que pueden circular en el aceite del motor. Eliminar estas partículas puede reducir el desgaste de los componentes del motor, lo que potencialmente prolonga su vida útil.

Rendimiento optimizado del motor: Al reducir la presencia de contaminantes en el aceite, un tapón de drenaje magnético ayuda a mantener sus propiedades lubricantes, fundamentales para un funcionamiento óptimo del motor. Un aceite limpio también contribuye a una mayor eficiencia en el consumo de combustible.

Detección temprana de problemas: Dado que el tapón de drenaje magnético acumula residuos metálicos, puede funcionar como un sistema de alerta temprana. Al inspeccionar el tapón de drenaje durante los cambios de aceite, puede hacerse una idea del estado del motor y detectar cualquier desgaste o daño inusual antes de que se convierta en un problema grave.

Costes de mantenimiento reducidos: Inspeccionar y limpiar regularmente un tapón de drenaje magnético puede prevenir problemas mayores con el tiempo. Solucionar los problemas potenciales a tiempo puede ahorrarle dinero en reparaciones más costosas en el futuro.

Tranquilidad: Saber que estás tomando medidas para proteger tu motor del desgaste prematuro te brinda tranquilidad como propietario de un vehículo. Es una modificación relativamente económica y sencilla que te ofrece mayor seguridad.

Fácil instalación: Los tapones de drenaje magnéticos suelen ser fáciles de instalar. Generalmente reemplazan el tapón de drenaje existente y no requieren herramientas especiales ni modificaciones.

Si bien los tapones de drenaje magnéticos ofrecen estas ventajas, es fundamental recordar que no sustituyen los cambios de aceite regulares ni el mantenimiento adecuado. Los cambios de aceite periódicos con el aceite y el filtro apropiados siguen siendo cruciales para la salud y la durabilidad del motor. Además, los tapones de drenaje magnéticos podrían no retener todos los tipos de contaminantes, por lo que deben considerarse una medida complementaria y no una solución definitiva.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90021900930
90021900930
90012310630

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90012310630
Product Information
Product Information
Junta tórica/anillo de sello del tapón de drenaje de aceite (aprox. 18 mm × 24 mm) , que se utiliza debajo del tapón de drenaje de aceite.
Este pequeño pero crucial componente crea un sello seguro y hermético entre el tapón de drenaje de aceite y el cárter de aceite del motor, evitando filtraciones. Su tamaño y fabricación se ajustan a las especificaciones originales de Porsche para un ajuste y sellado fiables.
Vendidos cada uno


Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 (718) Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991

Diagrama de referencia n.° 24

Este anillo de sello OE Match de primera calidad (también conocido como arandela de aplastamiento o junta) está diseñado con los diámetros internos y externos correctos y el espesor del material utilizado por Porsche en múltiples plataformas de modelos.

El anillo de sellado es ideal para cada cambio de aceite en el que se haya retirado y reinstalado el tapón de drenaje, y siempre que el anillo original presente signos de deformación por compresión, distorsión, corrosión o daños. Esta versión OE Match ofrece un ajuste directo y un rendimiento de sellado consistente, comparable al de la pieza especificada de fábrica.

El anillo de sellado del tapón de drenaje de aceite se ubica entre la cabeza del tapón y la superficie del cárter de aceite del motor. Al apretar el tapón al par especificado, el anillo de sellado se comprime ligeramente para formar una barrera hermética, impidiendo que el aceite del motor escape del cárter por presión o vibración. Un sellado adecuado ayuda a mantener los niveles de aceite correctos y previene fugas desagradables en la carretera o en el taller.

Función: El anillo de sellado se instala cada vez que se retira el tapón de drenaje de aceite del motor y se compacta durante la instalación, creando un sello uniforme alrededor del orificio de drenaje. Su función es crucial, ya que incluso pequeñas fugas de aceite pueden reducir los niveles de aceite, causar daños al motor y contaminar los componentes de la suspensión o el escape. El anillo OE Match reproduce las características de la superficie de sellado original, de modo que el par y la compresión se mantienen dentro de las tolerancias de fábrica.

Los anillos de sellado del tapón de drenaje de aceite son componentes de sellado desechables que se deforman cada vez que se instalan. Reutilizar un anillo viejo o comprimido puede provocar goteos o fugas de aceite, especialmente bajo ciclos de calor y vibraciones. Un anillo de sellado OE Match adecuado garantiza un sellado hermético y confiable, lo que ayuda a preservar la lubricación del motor, evitar pérdidas de aceite y proteger contra la contaminación ambiental.

Cuándo reemplazar:
Cada vez que se retira el tapón de drenaje de aceite”
Si el anillo de sello existente muestra grietas, aplanamiento o corrosión
Al realizar el servicio de rutina de aceite y filtro
Después de descubrir una pequeña filtración de aceite en el tapón de drenaje
Durante el mantenimiento del motor o la extracción del cárter de aceite



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90012310630
90012310630

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90012310630/2
Product Information
Product Information
Junta tórica/anillo de sello del tapón de drenaje de aceite (aprox. 18 mm × 24 mm) , que se utiliza debajo del tapón de drenaje de aceite.
Este pequeño pero crucial componente crea un sello seguro y hermético entre el tapón de drenaje de aceite y el cárter de aceite del motor, evitando filtraciones. Su tamaño y fabricación se ajustan a las especificaciones originales de Porsche para un ajuste y sellado fiables.
Vendidos cada uno


Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 (718) Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991

Diagrama de referencia n.° 24

Este anillo de sello OE Match de primera calidad (también conocido como arandela de aplastamiento o junta) está diseñado con los diámetros internos y externos correctos y el espesor del material utilizado por Porsche en múltiples plataformas de modelos.

El anillo de sellado es ideal para cada cambio de aceite en el que se haya retirado y reinstalado el tapón de drenaje, y siempre que el anillo original presente signos de deformación por compresión, distorsión, corrosión o daños. Esta versión OE Match ofrece un ajuste directo y un rendimiento de sellado consistente, comparable al de la pieza especificada de fábrica.

El anillo de sellado del tapón de drenaje de aceite se ubica entre la cabeza del tapón y la superficie del cárter de aceite del motor. Al apretar el tapón al par especificado, el anillo de sellado se comprime ligeramente para formar una barrera hermética, impidiendo que el aceite del motor escape del cárter por presión o vibración. Un sellado adecuado ayuda a mantener los niveles de aceite correctos y previene fugas desagradables en la carretera o en el taller.

Función: El anillo de sellado se instala cada vez que se retira el tapón de drenaje de aceite del motor y se compacta durante la instalación, creando un sello uniforme alrededor del orificio de drenaje. Su función es crucial, ya que incluso pequeñas fugas de aceite pueden reducir los niveles de aceite, causar daños al motor y contaminar los componentes de la suspensión o el escape. El anillo OE Match reproduce las características de la superficie de sellado original, de modo que el par y la compresión se mantienen dentro de las tolerancias de fábrica.

Los anillos de sellado del tapón de drenaje de aceite son componentes de sellado desechables que se deforman cada vez que se instalan. Reutilizar un anillo viejo o comprimido puede provocar goteos o fugas de aceite, especialmente bajo ciclos de calor y vibraciones. Un anillo de sellado OE Match adecuado garantiza un sellado hermético y confiable, lo que ayuda a preservar la lubricación del motor, evitar pérdidas de aceite y proteger contra la contaminación ambiental.

Cuándo reemplazar:
Cada vez que se retira el tapón de drenaje de aceite”
Si el anillo de sello existente muestra grietas, aplanamiento o corrosión
Al realizar el servicio de rutina de aceite y filtro
Después de descubrir una pequeña filtración de aceite en el tapón de drenaje
Durante el mantenimiento del motor o la extracción del cárter de aceite



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90012310630
90012310630

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99610703160
Product Information
Product Information
Placa de sumidero de cárter de aceite.

porsche

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Caimán 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997,1 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
99610703155, 99610703157, 99610703158,

Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Diagrama ref no 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610703160
99610703158
99610703154
99610703155
99610703157
99610703153
99610703156
99610731053
99610703160

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99610703160/1
Product Information
Product Information
Placa del cárter de aceite. Los cárteres de aceite del motor suelen ser de aluminio fundido o acero estampado. Al ser la parte más baja del compartimento del motor, son susceptibles a sufrir daños por objetos en la carretera.


Síntomas de falla del cárter de aceite del motor

  • Agrietamiento
  • Fugas de petróleo


oematch

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08

Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
99610703155, 99610703157, 99610703158,

Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 22



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610703160
99610703158
99610703154
99610703155
99610703157
99610703153
99610703156
99610731053
99610703160

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
M106
Product Information
Product Information
Tapón de drenaje de aceite de motor magnético Rennline (M18 x 1.5).

Tenga en cuenta: Se recomienda una arandela de sellado nueva y debe pedirse por separado (Número de pieza: 90012310630/2 ).

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.1 Cayman 2006-08
Porsche 997.1 Carrera 2005-08

Descripción del Producto

Descubre el tapón de drenaje magnético Rennline, una solución que prioriza la simplicidad a la vez que garantiza una protección óptima del motor. Este tapón está diseñado para atraer y retener las diminutas partículas metálicas ferrosas que puedan pasar desapercibidas en el filtro de aceite del motor.

Simplemente limpie la punta magnética durante los cambios de aceite antes de volver a instalarla, ya que esto evita que las partículas rayen las partes internas del motor.

Gracias a su potente imán de neodimio N42, este conector ofrece una resistencia 18 veces mayor que la versión OEM estándar y presenta una impresionante resistencia a la desmagnetización.

Sustituye a la pieza original del fabricante con el número de referencia:
90021900930

Haga clic en "Acercar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

M106
90021900930

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 12 (de 12 productos)
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Acerca de Cárter

Cárteres de aceite: protección y lubricación esenciales para el motor de los modelos Porsche

El cárter de aceite del motor, también conocido como cárter de aceite, es un componente vital del sistema de lubricación de su Porsche. Sirve como el depósito principal donde se almacena, recoge y circula el aceite del motor. El cárter garantiza un suministro continuo de aceite a todos los componentes móviles críticos, manteniendo la refrigeración, la lubricación y la longevidad del motor, especialmente durante la conducción de alto rendimiento.

En Design911, contamos con una gama completa de cárteres de aceite y componentes relacionados, diseñados para motores Porsche de todas las generaciones. Fabricados en aluminio, acero o materiales compuestos de alta resistencia, estos cárteres ofrecen una excelente disipación del calor, resistencia a las vibraciones y un rendimiento duradero tanto en la conducción diaria como en la competición.

Ya sea que esté restaurando un 911 clásico refrigerado por aire, realizando el mantenimiento de un Cayman o actualizando su modelo GT para uso en pista, nuestros cárteres de aceite brindan confiabilidad duradera, ajuste de precisión y protección contra la falta de aceite.

¿Qué función tiene un cárter de aceite?

El cárter de aceite recoge y almacena el aceite del motor en la base del motor, manteniéndolo listo para que circule mediante la bomba de aceite.

Funciones principales:

  • Actúa como depósito de aceite para el sistema de lubricación.
  • Recoge y filtra el aceite del motor que regresa después de la circulación.
  • Disipa el calor para ayudar a regular la temperatura del aceite.
  • Favorece la estabilidad de la presión del aceite durante la aceleración y las curvas.
  • Protege contra la falta de aceite en condiciones de alta G en conducción de alto rendimiento.

Un cárter de aceite que funcione correctamente garantiza que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable en todas las condiciones.

¿Por qué fallan los cárteres de aceite?

Los cárteres de aceite están constantemente expuestos al calor, la presión y los residuos de la carretera, lo que los hace vulnerables a daños y degradación con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Daños por impacto de escombros en la carretera o reductores de velocidad.
  • Fugas de aceite causadas por juntas desgastadas o grietas.
  • Deformación o corrosión debido a ciclos de calor y contaminantes.
  • Daño en la rosca alrededor del área del tapón de drenaje.
  • Problemas de falta de aceite en el rendimiento o uso en pista si falla el deflector.

Los síntomas de problemas en el cárter pueden incluir fugas de aceite visibles, niveles bajos de aceite, olores a quemado o advertencias de presión de aceite, todos los cuales indican la necesidad de una inspección o reemplazo.

¿Por qué reemplazar los cárteres de aceite?

Reemplazar un cárter dañado o con fugas restaura el almacenamiento de aceite, el sellado y la regulación de la temperatura. Nuestros cárteres de aceite están diseñados para ofrecer resistencia superior, eficiencia térmica y prevención de fugas.

Beneficios clave:

  • Restablece la contención y circulación segura del aceite.
  • Previene fugas de aceite y falta de aceite.
  • Mejora la refrigeración y la estabilidad de la presión del aceite.
  • Construido con materiales duraderos que disipan el calor.
  • El diseño de ajuste directo garantiza una fácil instalación y compatibilidad.
  • Ideal para mejoras de rendimiento o proyectos de restauración.

Un cárter de repuesto de calidad es esencial para mantener el sistema de lubricación de su Porsche y proteger su motor de daños costosos.

Reflejos:

  • Cárteres y cárteres de aceite Porsche diseñados con precisión.
  • Diseñado para máxima capacidad de aceite, enfriamiento y confiabilidad.
  • Materiales ligeros y resistentes a la corrosión para mayor durabilidad.
  • Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
  • Diseñado para aplicaciones de carretera, carreras y restauración.
  • Actualización perfecta para una mejor lubricación bajo carga elevada.

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