Superturismo AERO de 20" con 5 montantes
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Caimán S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Caimán S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Caimán T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Caimán T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Rueda de 5 espárragos - PCD 5X130
Encaja:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Caimán 2006-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Caimán 2012-16
Porsche 982 Boxster 2017-21
Porsche 982C Caimán 2017-21
Certificados: TUV, JWL, VIA, NAD
- OPTIMIZACIÓN DEL TÚNEL DE VIENTO: la primera rueda del mercado de accesorios que se prueba en un túnel de viento. La primera rueda del mercado de accesorios con apéndices puramente derivados de las carreras y detalles aerodinámicos.
- PROBADO: Formas puras derivadas de las carreras y detalles aerodinámicos. Una rueda que encarna toda la experiencia de carreras de Oz, puesta a prueba en las condiciones más desafiantes.
- TECNOLOGÍA AEROFLAP: Las inserciones aerodinámicas especiales derivadas de la F1 reducen la resistencia al aire. Las inserciones aerodinámicas promueven un efecto aerodinámico con un aspecto que recuerda a las ruedas de Fórmula 1.
- TECNOLOGÍA DE ENFRIAMIENTO DE FRENOS: un sistema de extracción de flujo de aire aumenta la circulación de aire y mejora la disipación de calor. Un sistema de extracción de flujo de aire derivado de F1 aumenta la circulación de aire, disipando el calor generado durante el frenado.
- TECNOLOGÍA HLT: reducción de peso, optimización de la rigidez, manejo mejorado. Tecnología de fabricación que hace que la rueda sea más liviana, lo que eleva aún más la dinámica de rendimiento, al tiempo que garantiza el tipo de integridad estructural necesaria para pasar las pruebas de seguridad más estrictas. El exclusivo proceso de fabricación HLT ofrece características mecánicas comparables a las de una rueda forjada, tanto en términos de reducción de peso como de resistencia estructural.
- TAPA CENTRAL LOCK: La tapa Central Lock Look imita el cierre de una sola tuerca típico de los volantes de carreras.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Rueda de 5 espárragos - PCD 5X130
Encaja:
Porsche 981 Spyder 2016
Porsche 982 Boxster GTS 2017-21
Porsche 982C Caimán GTS 2017-21
Porsche 982 Boxster 2017-21 (es posible que se requieran neumáticos traseros más anchos)
Porsche 982C Cayman 2017-21 (es posible que se requieran neumáticos traseros más anchos)
Certificados: TUV, JWL, VIA, NAD
- OPTIMIZACIÓN DEL TÚNEL DE VIENTO: la primera rueda del mercado de accesorios que se prueba en un túnel de viento. La primera rueda del mercado de accesorios con apéndices puramente derivados de las carreras y detalles aerodinámicos.
- PROBADO: Formas puras derivadas de las carreras y detalles aerodinámicos. Una rueda que encarna toda la experiencia de carreras de Oz, puesta a prueba en las condiciones más desafiantes.
- TECNOLOGÍA AEROFLAP: Las inserciones aerodinámicas especiales derivadas de la F1 reducen la resistencia al aire. Las inserciones aerodinámicas promueven un efecto aerodinámico con un aspecto que recuerda a las ruedas de Fórmula 1.
- TECNOLOGÍA DE ENFRIAMIENTO DE FRENOS: un sistema de extracción de flujo de aire aumenta la circulación de aire y mejora la disipación de calor. Un sistema de extracción de flujo de aire derivado de F1 aumenta la circulación de aire, disipando el calor generado durante el frenado.
- TECNOLOGÍA HLT: reducción de peso, optimización de la rigidez, manejo mejorado. Tecnología de fabricación que hace que la rueda sea más liviana, lo que eleva aún más la dinámica de rendimiento, al tiempo que garantiza el tipo de integridad estructural necesaria para pasar las pruebas de seguridad más estrictas. El exclusivo proceso de fabricación HLT ofrece características mecánicas comparables a las de una rueda forjada, tanto en términos de reducción de peso como de resistencia estructural.
- TAPA CENTRAL LOCK: La tapa Central Lock Look imita el cierre de una sola tuerca típico de los volantes de carreras.
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)