Barra antitorsión
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Caimán S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Caimán S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Caimán T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Caimán T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Encaja:
Porsche 981 Caimán
Porsche 981 Boxster
Requiere recortar la bandeja de plástico debajo del 718 y 718 GT4
La mayoría de los propietarios de Boxster y Cayman que llevan sus autos a la pista, han equipado sus Porsche con llantas mucho más anchas y pegajosas que las originales, lo que permite lograr fuerzas g más altas en las curvas y el frenado. Durante ese tipo de conducción dura, el subchasis trasero de 2 piezas se flexiona con las cargas extremas que se les imponen. Esto niega la configuración de alineación finamente afinada de su automóvil, lo que reduce su potencial de frenado y curvas y aumenta el desgaste de los neumáticos. Con esta instalación, su Porsche manejará y frenará con mayor precisión, previsibilidad y retroalimentación para el conductor. Viene con soportes de amarre traseros integrados y herrajes para una instalación de 10 minutos. También disponible como juego que incluye amarres delanteros, o solo como juego de amarres traseros sin la barra estabilizadora.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Acabado: Negro
Encaja:
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Caimán
La barra de arnés RSS "950/30 - Peso ligero" Serie 2pt fue diseñada para los "propietarios de Porsche conscientes del peso que saben que las onzas equivalen a libras y las libras reducen el rendimiento".
Diseñado para maximizar la función, agregar rigidez, minimizar el peso adicional (+7 lbs), ofrecer un amplio espacio para los asientos de los ocupantes e integrarse con el interior. El Bar es un diseño inspirado en la seguridad que sujeta los arneses de seguridad directamente detrás de los hombros de los ocupantes. Diseño de barra de una pieza que se monta en el travesaño del chasis y no afecta la visibilidad hacia atrás. La barra permite un amplio recorrido de la base del asiento con asientos individuales estándar, de equipo original o de carreras. Conserva el uso de los cinturones de seguridad de fábrica. Se requiere instalación atornillada, alfombra, panel y recorte de lengüetas. Se recomienda instalación profesional para una apariencia de instalación de fábrica. Diseñado, construido y recubierto con polvo en RSS utilizando DOM de 1,50 pulgadas con placas de montaje reforzadas cortadas con precisión. Diseño pendiente de patente.
Las imágenes pueden no ser específicas del vehículo. Solo para fines de visualización.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
950
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Los dispositivos de refuerzo del chasis se adaptan a los soportes de puntal OEM y ayudan a reducir la flexión del chasis para mejorar las curvas y un manejo más preciso en la calle o en la pista. Esta actualización de la suspensión es imprescindible para cualquier automóvil de calle o de pista: aumente su conducción e
- Kits de barra antivuelco H&R Sway
- Resortes de descenso H&R
- Brazos de control delanteros
- Brazos de control traseros
- Eslabones colgantes traseros
- Soportes superiores Delantero
- Soportes superiores traseros
- Barras de dirección
- Bastidor secundario trasero
- Sistema de elevación de aire
- Unidades de control de la suspensión
- Jaulas de protección
- Recambio estándar Bilstein B4
- Bilstein B4 (coches con botón PASM)
- Amortiguadores Bilstein SPORT B6
- Bilstein SPORT B6 (coches con botón PASM)
- Kit suspensión Tuning Bilstein B12
- Kits suspensión Coilover Bilstein B14 PSS
- Kit Coilover Bilstein B16 PSS9/10 Amortiguación de altura ajustable
- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
- Bilstein EVO SE
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- Kits de suspensión KW Clubsport Coilover CON soportes superiores
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