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Árbol de levas y piezas

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VALVECVRKIT991-2.OEM
Product Information
Product Information
Engine cam cover gasket and bolt kit
This OE Match engine cam cover gasket and OE Porsche bolt kit is a complete replacement sealing kit for Porsche 991.2 Carrera models. It includes one OE Match valve cover gasket and genuine Porsche cam cover bolts, giving the required components to reseal both engine cam covers.

Fits:
Porsche 991.2 Carrera 2016 - 2019

Diagram Ref No 9, 8 and 13.

The cam cover gaskets seal the joint between the cam covers and the cylinder heads, helping prevent engine oil leaks from the upper engine area. The OE Porsche bolts secure the cam covers in place and provide the correct clamping force needed to maintain an even gasket seal under heat, vibration, and normal engine operation.

Functions
Reseals both engine cam covers
 Helps prevent oil leaks from the cam cover / valve cover area
 Seals the cam cover to cylinder head joint
 Helps maintain correct clamping pressure across the covers
 OE Match gasket solution with OE Porsche fixing hardware.

Why Replace This Kit?
Cam cover gaskets are exposed to constant heat cycling, engine oil, vibration, and age-related wear. Over time, the gaskets can harden, flatten, crack, or lose their sealing ability, which may result in oil leaks around the cam cover area. Replacing the gaskets together with new OE Porsche bolts helps restore reliable sealing and reduces the risk of repeat labour caused by reused or worn fixing hardware.

When to Replace This Kit
  Oil leaks are visible around the cam cover / valve cover area
  There is a burning oil smell from oil reaching hot engine or exhaust components
  Oil residue or drips are found around the upper engine area
•  The cam covers have been removed during service or repair
  The original gaskets are hardened, flattened, cracked, or leaking
  The original bolts are corroded, damaged, stretched, or previously removed
  The engine is undergoing top-end service, leak repair, or preventative maintenance.

Where it fits on the car
This kit fits on the engine cam cover / valve cover areas of Porsche 991.2 Carrera models. One gasket is used for the cylinders 1–3 side and one gasket is used for the cylinders 4–6 side, with the included bolts securing the cam covers to the cylinder heads according to the factory tightening sequence and torque specification.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

VALVECVRKIT991-2.OEM
9A210557100
9A210557101
9A210558100
9A210558101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
0PB109092
Product Information
Product Information
Junta de tapa de válvula de culata de cilindro.
Cilindros 4-6

Se adapta a:
Porsche 991 GT3 / RS / R 2014-2025

Porsche 992 GT3/RS/R 2021>>
Porsche Spyder 2019 >>
Porsche GT4 RS 2019 >>

Diagrama ref. n.º 3



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB109092
0PB109092
9A110573290

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Artículo de pedido especial
0PB109259C
Product Information
Product Information
Elemento de control del acelerador. Árbol de levas.

Números de parte OE anteriores: 94610505375, 94610505376, 94610505377, 94610505379, 0PB109259

porsche

Encaja:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019-21
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 971 Panamera 3.0L 2013-16
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2014-18

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Diagrama ref no 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB109259C
94610505375
94610505376
94610505377
94610505379
0PB109259
0PB109259A
0PB109259C

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0PB109259C/1
Product Information
Product Information
Elemento de control del acelerador. Árbol de levas.

Números de piezas OE anteriores: 94610505375, 94610505376, 94610505377, 94610505379, 0PB109259

oematch

Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019-21
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 971 Panamera 3.0L 2013-16
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB109259C
94610505375
94610505376
94610505377
94610505379
0PB109259
0PB109259A
0PB109259C

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Artículo de pedido especial
9A21055
Product Information
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Junta de la tapa de válvulas
Juntas originales Porsche OE para la tapa de válvulas de los modelos Porsche 991.2 Carrera. Estas juntas originales Porsche sellan la tapa de válvulas a la culata, evitando fugas de aceite y manteniendo un sellado correcto del conjunto superior del motor. Se venden por separado y corresponden a diferentes bancadas de cilindros: 9A21055710 para los cilindros 1 a 3 y 9A210558101 para los cilindros 4 a 6. Estas juntas se utilizan entre la tapa de válvulas y la culata para crear un sellado hermético al aceite.

Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2018

Diagrama ref. n.º 9

Funciones
Sella la tapa de válvulas a la culata
Ayuda a prevenir fugas de aceite del motor en la zona superior del motor.
Ayuda a contener la niebla y el vapor de aceite dentro del conjunto de la tapa de válvulas.
Mantiene un sellado correcto alrededor del área del árbol de levas/tren de válvulas.
Protege los componentes circundantes del motor de las fugas de aceite.
Favorece un funcionamiento limpio y fiable del motor.
Proporciona un ajuste, una calidad de material y un rendimiento de sellado propios de Porsche.
Adecuado para desmontar la tapa de válvulas, volver a sellarla o para trabajos de reparación del motor.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las juntas de la tapa de válvulas están expuestas al calor, al aceite, a cambios de presión y a ciclos repetidos de calentamiento del motor. Con el tiempo, la junta puede endurecerse, aplanarse, agrietarse o perder elasticidad, permitiendo que el aceite se filtre en la zona de la tapa de válvulas. Reemplazar la junta con una junta original Porsche OE para la tapa de válvulas ayuda a restaurar el sellado correcto de fábrica y reduce el riesgo de fugas de aceite, olor a aceite quemado, humo por contacto del aceite con componentes calientes o contaminación en el compartimento del motor.

Cuándo reemplazar esta pieza
Si hay fugas de aceite en la zona de la tapa de válvulas
Si se observa aceite alrededor de la culata o la carcasa superior del motor.
Si hay olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor o del escape.
Durante la extracción o reinstalación de la tapa de válvulas
Durante trabajos de mantenimiento de la culata, el árbol de levas o la parte superior del motor.
Si la junta original está endurecida, aplanada, agrietada o dañada.
Al volver a sellar el motor como parte del mantenimiento preventivo.

Dónde se coloca en el coche
Estas juntas se colocan en la zona de la culata/tapa de válvulas del motor. Se instalan entre la tapa de válvulas y la culata en la bancada de cilindros correspondiente. Las juntas son específicas para cada bancada, por lo que es fundamental verificar que el número de pieza coincida con el lado/banca de cilindros correcto antes de la instalación.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A21055
9A210557100
9A210557101
9A210558100
9A210558101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9A21055
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Junta de la tapa de válvulas.

Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2018

Diagrama ref. n.º 9

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A21055
887.110
887.120
9A210557100
9A210557101
9A210558100
9A210558101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9A21055
Product Information
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Junta de la tapa de válvulas.
La junta de la tapa de válvulas OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad, diseñado para proporcionar un sellado seguro y sin fugas entre la tapa de válvulas y la culata. Fabricadas según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, estas juntas ayudan a prevenir fugas de aceite del motor, protegiendo al mismo tiempo los componentes críticos del tren de válvulas de la suciedad, la humedad y la contaminación.

Se adapta a:
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19

Diagrama Ref. N° 9

Fabricadas con materiales de alta calidad resistentes al calor, las juntas de la tapa de válvulas están diseñadas para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, fluctuaciones de presión y vibraciones. Desempeñan un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de lubricación, la limpieza del motor y su fiabilidad a largo plazo.

Qué hace este producto:
  • Crea un sellado hermético entre la tapa de válvulas y la culata.
  • Evita las fugas de aceite del motor en la zona del tren de válvulas.
  • Ayuda a mantener los niveles y la presión correctos del aceite del motor.
  • Protege los componentes del árbol de levas y del tren de válvulas contra la contaminación.
  • Favorece una lubricación eficiente del motor.
  • Ayuda a mantener la limpieza y la fiabilidad del motor.
  • Contribuye al rendimiento y la protección del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Se observan fugas de aceite alrededor de la tapa de válvulas.
  • Residuos de aceite en la culata o en los componentes circundantes del motor.
  • Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con las superficies calientes del motor.
  • Gotea aceite debajo del vehículo.
  • Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
  • El humo que sale del compartimento del motor se debe a una fuga de aceite.
  • Acumulación de suciedad alrededor de las zonas de las juntas con fugas.
  • Contaminación por aceite de los componentes de ignición cercanos en determinadas aplicaciones.
  • Mayor contaminación en el compartimento del motor debido a fugas de aceite.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las juntas de la tapa de válvulas están expuestas continuamente al calor del motor, al aceite, a las vibraciones y a los ciclos térmicos. Con el tiempo, el material de la junta puede endurecerse, encogerse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado adecuado.
  • Una junta de la tapa de válvulas defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor en la zona de la culata, lo que ocasiona pérdida de aceite, contaminación de los componentes circundantes y una menor limpieza del motor. Si no se soluciona, las fugas de aceite continuas pueden contribuir a una menor eficacia de la lubricación, un mayor desgaste del motor y posibles daños a los componentes cercanos del sistema eléctrico o de encendido.
  • Sustituir una junta de tapa de válvulas desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el tren de válvulas de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A21055
9A210557100
9A210557101
9A210558100
9A210558101

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Acerca de Árbol de levas y piezas

Tapas y juntas de árbol de levas: protección del motor y prevención de fugas para motores Porsche

Las tapas y juntas del árbol de levas desempeñan un papel fundamental en el sellado y la protección del motor de su Porsche. La tapa del árbol de levas (a menudo llamada tapa de balancines o tapa de válvulas) encierra la parte superior del motor, protegiendo los componentes internos, como el árbol de levas, las válvulas y la cadena de distribución, de la suciedad, la pérdida de aceite y los contaminantes. La junta proporciona un sello hermético entre la tapa y la culata, evitando fugas de aceite y manteniendo una lubricación adecuada del motor.

En Design911, suministramos una amplia gama de tapas y juntas de árbol de levas originales y de alta calidad para numerosos modelos Porsche, como el 356, el 924, el 944, el 928, el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para un ajuste perfecto y una durabilidad superior, garantizando un sellado y una protección duraderos para los motores Porsche de alto rendimiento.

¿Qué función cumplen las tapas y juntas del árbol de levas?

Estos componentes son esenciales para la integridad y el rendimiento del motor. Sus funciones incluyen:

Sellado del área del árbol de levas para evitar fugas de aceite y contaminación. Protección de los componentes internos contra el polvo, la suciedad y los residuos. Mantenimiento del equilibrio de la presión del cárter para un funcionamiento eficiente del motor. Reducción del consumo de aceite y una lubricación uniforme.

Un sellado adecuado es fundamental para evitar fugas de aceite que pueden afectar el rendimiento del motor o dañar los componentes del encendido.

¿Por qué fallan las tapas y juntas del árbol de levas?

Las tapas y juntas de los árboles de levas están sometidas a temperaturas extremas, vibraciones y presiones, lo que puede causar fatiga y degradación del material con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:

  • Los ciclos de calor provocan endurecimiento y agrietamiento de la junta.
  • La contaminación del aceite destruye el material de la junta.
  • Cubiertas deformadas o corroídas que reducen la eficacia del sellado.
  • Instalación incorrecta o apriete excesivo de los pernos.
  • Desgaste relacionado con la edad y largos intervalos de servicio.

Los signos de falla incluyen fugas de aceite visibles, olor a aceite quemado, fallas de encendido del motor o residuos de aceite alrededor del área de la tapa del árbol de levas.

¿Por qué reemplazar las tapas y juntas del árbol de levas?

Reemplazar las tapas y juntas del árbol de levas dañadas o con fugas garantiza un sellado adecuado, protege los componentes internos y evita la pérdida de aceite. Descuidar estas piezas puede provocar contaminación del aceite, fallos de encendido o incluso daños a largo plazo en el motor.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Elimina fugas de aceite y acumulación de residuos.
  • Previene daños en las bobinas de encendido y bujías.
  • Mejora el rendimiento y la longevidad del motor.
  • Garantiza una lubricación limpia y eficiente con sellado de calidad del fabricante.

Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con aluminio de alta calidad, materiales compuestos o caucho reforzado, lo que garantiza un rendimiento de sellado superior y resistencia al calor para una confiabilidad a largo plazo.

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