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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Bosch

Bosch
À propos de ##brand##

Bosch pour Porsche

Pièces Bosch pour modèles Porsche chez Design911, notamment pour l'allumage, le système électrique du moteur et les pièces d'entretien essentielles qui permettent à votre voiture de démarrer, de fonctionner et de rouler comme il se doit.

Aperçu rapide de Bosch

Les informations Bosch figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque Bosch est référencé pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Les raisons typiques de choisir Bosch incluent l'amélioration de la fiabilité des capteurs, des pièces d'allumage et des composants d'entretien, de sorte que les voyants d'avertissement, les difficultés de démarrage et les problèmes de fonctionnement soient moins susceptibles de réapparaître après la réparation.
  • Les symptômes courants qui entraînent un remplacement comprennent les ratés d'allumage, un ralenti instable, des difficultés de démarrage, une consommation de carburant excessive et des codes d'erreur intermittents ou persistants liés aux capteurs.
  • Avant de remplacer une pièce une nouvelle fois, il est judicieux de vérifier la tension de la batterie, le câblage, les connecteurs et de rechercher des fuites d'air ou de vide, car celles-ci sont souvent à l'origine de problèmes récurrents, même avec des composants neufs.
  • Lorsque disponibles, l'utilisation de données de diagnostic en direct et l'inspection minutieuse des connecteurs permettent de confirmer les pannes avant le montage de pièces Bosch, réduisant ainsi les conjectures et les remplacements inutiles.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Système électrique du moteur — Les pièces électriques du moteur comprennent le démarrage, la charge, l'allumage et de nombreux capteurs et composants de contrôle qui assurent le bon fonctionnement de votre Porsche ; elles sont souvent remplacées lors du diagnostic des problèmes de démarrage, des ratés d'allumage, des problèmes de charge et des voyants d'avertissement, et Bosch est fréquemment choisi pour ses pièces de gestion moteur de qualité reconnue, lorsqu'elles sont répertoriées.

  • Vérifiez l'état de la batterie, les mises à la terre et la corrosion des connecteurs avant de conclure à la mise hors service de plusieurs composants.
  • Utilisez les codes d'erreur comme guide, mais confirmez-les par des tests plutôt que de remplacer des pièces à l'aveuglette.

Tête d'allumeur — Les têtes d'allumeur sont une pièce d'usure dans les anciens systèmes d'allumage Porsche ; elles sont changées en cas de ratés d'allumage, de ralenti instable, de problèmes de démarrage par temps humide ou de corrosion et de traces visibles, et les têtes Bosch peuvent être un choix approprié lorsqu'elles sont spécifiées pour une distribution d'étincelles constante.

  • Si vous constatez des ratés d'allumage, surtout par temps humide, inspectez l'intérieur du capuchon à la recherche de lignes sombres, de fissures et de corrosion des bornes.
  • Envisagez de remplacer le capuchon en même temps que le rotor afin que les deux pièces d'usure soient remplacées simultanément.

Bobine d'allumage — Une seule bobine d'allumage est généralement remplacée en cas de ratés d'allumage sous charge, de fonctionnement irrégulier du moteur à chaud ou de dommages et fuites visibles. Le choix d'une bobine Bosch, le cas échéant, contribue à rétablir une énergie d'étincelle forte et constante.

  • Les pannes liées à la chaleur peuvent ne se manifester que lorsque le moteur est chaud ; il est donc important de tester et d'observer les symptômes à température de fonctionnement optimale.
  • Vérifiez les bougies et les câbles lors du diagnostic, car une résistance excessive peut surcharger les bobines et entraîner des pannes répétées.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange telles que les filtres, les bougies et les éléments d'allumage sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de maintenir les performances, l'économie et la fiabilité ; les composants Bosch sont souvent utilisés lorsque leurs spécifications correspondent aux exigences de Porsche.

  • Un entretien régulier avec des pièces de qualité peut résoudre en une seule étape plusieurs problèmes concomitants tels que des difficultés de démarrage, une consommation excessive et un ralenti instable.
  • Conserver un historique d'entretien à jour facilite les diagnostics futurs et préserve la valeur à long terme du véhicule.

Bobines d'allumage — Des jeux ou des kits de bobines d'allumage sont installés en cas de ratés d'allumage sur plusieurs cylindres, lorsque l'historique est inconnu ou pour une mise à jour de la fiabilité. Les bobines Bosch peuvent être proposées en option lorsqu'elles sont répertoriées, afin de correspondre ou de compléter les stratégies d'allumage Porsche.

  • Si une bobine d'allumage ancienne est défectueuse et que les autres sont du même âge, leur remplacement simultané peut réduire les interventions pour ratés d'allumage à répétition.
  • Inspectez soigneusement les capuchons et les connecteurs des bobines pour détecter toute fissure ou trace, et vérifiez les spécifications des bougies d'allumage avant d'installer de nouvelles bobines.

Découvrez Bosch sur Design911

Découvrez la gamme Bosch actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

AFFICHAGE du 177 au 192 (sur le 332 des produits)
93060290202/2
Product Information
Product Information
Bras rotorique. 2 requis par voiture.

bosch

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98

La tête du "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et donc synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.

Le rotor est construit de telle sorte que la languette centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans la tige centrale traverse la pointe en carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes internes de la bougie pour allumer chaque bougie d'allumage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060290202
93060290202
1234332200
93060290201
93060290200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
0281004420
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda.

bosch

Pour les kits d'allumage : 964PPT et 911PPT


Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0281004420
0281004420
964PTT
911PTT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
61660321200/1
Product Information
Product Information
Régulateur de tension, 12 volts.

Convient à :
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

Schéma de référence n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61660321200
61660321200
113903803E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95817022190/1
Product Information
Product Information
Bougie
La bougie d'allumage Bosch 0 242 245 576 est un composant d'allumage de qualité d'origine conçu pour les Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid et 970 Panamera 3.0L Hybrid. Fabriquée pour remplacer directement la pièce Porsche 95817022190, cette bougie assure un allumage fiable, une combustion efficace et un fonctionnement moteur optimal.
Vendus à l'unité, 6 nécessaires par moteur

Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybride 2011 - 2018 M06.EC
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2010 - 2016

Les bougies d'allumage produisent l'étincelle électrique nécessaire à l'inflammation du mélange air-carburant dans chaque cylindre. Des bougies correctement dimensionnées contribuent à un ralenti stable, une accélération réactive, un démarrage fiable, une consommation de carburant optimisée et de faibles émissions polluantes. Des bougies usées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier du moteur, une surconsommation et une baisse de performance.

Principales caractéristiques et avantages
Fabrication authentique Bosch
Remplacement direct pour Porsche 95817022190
Référence Bosch 0 242 245 576
Favorise une combustion régulière et un démarrage fiable
Contribue au maintien des performances, à la réduction de la consommation de carburant et au contrôle des émissions.

Pourquoi le remplacement des bougies d'allumage est important
Les bougies d'allumage s'usent naturellement avec le temps, ce qui réduit la puissance et la régularité de l'étincelle. Leur remplacement selon l'intervalle d'entretien recommandé contribue à restaurer les performances du moteur, à améliorer le rendement énergétique, à réduire les émissions et à garantir un démarrage fiable dans toutes les conditions de conduite.

Quand remplacer les bougies d'allumage
À l'intervalle d'entretien recommandé par le fabricant
Si le moteur a des ratés ou tourne au ralenti de manière irrégulière
Mauvaise consommation de carburant
Difficultés au démarrage ou hésitations à l'accélération
Performances du moteur réduites
Lors d'un entretien programmé du système d'allumage

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95817022190
95817022190
0242245576

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94860610600/1
Product Information
Product Information
Capteur de position d'arbre à cames (transmetteur Hall).
Vendu pièce.

bosch

Convient :
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 3.6L / 4.8L 2009-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94860610600
94860610600
0 232 103 088

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
0986AH0503
Product Information
Product Information
Klaxon pneumatique/électrique BOSCH 0 986 AH0 503
12V, le support peut nécessiter une adaptation.

Vendu par paire 420Hz +500Hz

bosch


Longueur : 92 mm
Alésage Ø : 8,7 mm
Mode de fonctionnement : électropneumatique
Tension : 12 V
Tension nominale : 12 V
Consommation électrique : 60 W
Gamme de fréquences : 420 Hz
Largeur : 57 mm
Hauteur : 124 mm
Connecteur / Pince : Le connecteur peut nécessiter un réglage



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0986AH0503
0986AH0503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A160612801/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

bosch

Convient :
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
(devant le catalyseur)


Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Cliquez sur "Zoomer" ; pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160612801
9A160612800
9A160612801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95811012811/1SET
Product Information
Product Information
Injecteur haute pression. LOT DE 6

bosch

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2012>>
(Type de moteur : CRCA / CRCB)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811012811
95811012811
95811012810
0870218
0445117021

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95811012811/1
Product Information
Product Information
Injecteur haute pression. Vendu pièce.

bosch

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2012>>
(Type de moteur : CRCA / CRCB)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811012811
95811012811
95811012810
0870218

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95811390103/1
Product Information
Product Information
Kit de réparation de préchauffage de liquide d'émission diesel.

bosch

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18 *voitures sans cartouche de charbon actif avec SCR (code option : 1E9)

Porsche 958 Cayenne S 4.2L Diesel 2011-18 *EU6 plus concept d'échappement (code option 7MM)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma de la grande pièce.
Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811390103
95811390103
95811390102
95811390101
95811390100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99760612803/1
Product Information
Product Information
Sonde lambda à oxygène.

bosch

Convient :
Porsche 997 Turbo 2007-09 (devant le pot catalytique)
Porsche 997 GT2 2008-09 (devant le pot catalytique)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760612803
99760612802
99760612803
258007308
95560616800
99760616801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A160618802/1
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda,
Il y en a 2 de chaque sur chaque véhicule.

Compatible avec :
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-16 (AVANT convertisseur catalytique)
Porsche 991 Turbo 3.8L 2017-20 (AVANT convertisseur catalytique)
Porsche 991 GT2 RS 2017-20 (AVANT convertisseur catalytique)



Fonction:
Le capteur d'oxygène (également appelé sonde lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour des performances optimales du moteur et un contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d’oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des à-coups ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d’hydrocarbures, échec au contrôle des émissions.
• Le voyant d’avertissement du moteur peut être allumé ou le témoin de service peut être affiché.
• L'ECU/l'ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène cesse complètement de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Entretien / Service:
• Tester et/ou remplacer tous les 30 000 miles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d’oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160618802
9A160618801
7L5906262M
95860617211
95860617210
95860612801
95560616800
95560616801
9A160618802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99919238050/1
Product Information
Product Information
Courroie Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 / Turbo / Turbo S

bosch

Convient :
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8
Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo
Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo S
Pour les modèles jusqu'à 2006

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99919238050
99919238050

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9A160619302/1
Product Information
Product Information
Sonde à oxygène lambda, Il y en a 2 de chaque sur chaque véhicule. Vendu pièce.

bosch

Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-16 (APRES pot catalytique)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (APRES pot catalytique)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (APRES pot catalytique)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (APRES pot catalytique)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160619302
9A160619301
9A160619302
0 258 010 323

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99660612300/1::1
Product Information
Product Information
Capteur de masse/débit d'air.

Convient à :
Porsche 996 GT3 1999-2001 M96.76

Un débitmètre d'air massique permet de déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique. Ces informations permettent au calculateur moteur (ECU) de calculer et d'alimenter le moteur en carburant. La densité de l'air varie en fonction de sa dilatation et de sa contraction sous l'effet de la température et de la pression. Dans les applications automobiles, la densité de l'air varie avec la température ambiante et l'altitude, ce qui constitue une application idéale pour un débitmètre massique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99660612300
99660612300
0280217007

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90161511101/1
Product Information
Product Information
Relais pour pompe à injection.

bosch

Convient :
Porsche 911 E/S 1969-73
Porsche 911 T 1970-73

Courant nominal : 2,5 A
Tension nominale : 12 V
Nombre de pôles : 4 bornes
Fonction relais : Contact normalement fermé
Type de boîtier : boîtier en aluminium
Type de protection (code IP) : IP53
Plage de température de : -40 °C
Plage de température jusqu'à : 85 °C
Couleur : Aluminium
Longueur : 70mm
Largeur : 25mm
Hauteur : 88mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161511101
90161511101
90161511100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 177 au 192 (sur le 332 des produits)