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Fabspeed
Fabspeed pour Porsche
Chez Fabspeed Motorsport, nous nous engageons à fournir à nos clients des améliorations de performance de la plus haute qualité, assorties de la meilleure garantie à vie du secteur. Forts de plus de 29 ans d'expérience dans la conception, l'ingénierie et l'installation de systèmes d'échappement haute performance, de systèmes d'admission d'air et de reprogrammations ECU pour les Porsche les plus prestigieuses au monde, nous concevons et fabriquons tous nos produits à Fort Washington, en Pennsylvanie, par nos artisans passionnés et hautement qualifiés.
Aperçu rapide de Fabspeed
Les informations Fabspeed figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Fabspeed est référencé pour Porsche, utilisez les modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens remplacent ces pièces incluent la mise à niveau des composants d'échappement d'origine usés ou corrodés, l'adaptation du son et de la réponse pour une utilisation sur route ou sur circuit, et la prise en charge de packs de réglage plus larges.
- Les symptômes courants qui incitent les propriétaires à inspecter ou à changer les pièces concernées comprennent les fuites d'échappement, les cliquetis, les bourdonnements, la fatigue liée à la chaleur et la perte de performance qui peuvent également être liées à des problèmes de suralimentation ou de dépression.
- Après l'installation, il est judicieux de remplacer les supports et les pièces de fixation usées, et de procéder à une vérification minutieuse des fuites une fois que tout a effectué les cycles de chauffe.
- Déterminez si la cartographie ou les contrôles de santé du calculateur moteur sont appropriés pour votre Porsche, en fonction de l'ampleur des modifications matérielles apportées.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Préparation moteur — Les pièces et améliorations pour la préparation moteur des Porsche servent à optimiser la conduite, la réactivité de l'accélérateur et la puissance, ou à compenser des modifications telles que l'admission, l'échappement ou la suralimentation. Elles sont généralement choisies lorsque le moteur est en bon état de fonctionnement, car la préparation ne peut pas corriger des défauts mécaniques sous-jacents.
- Avant toute intervention importante sur le réglage, vérifiez l'état général du moteur, y compris la compression ou l'étanchéité le cas échéant, l'état du système d'alimentation, les données des capteurs et l'absence de fuites de suralimentation ou de vide.
- Évitez d'utiliser des modifications d'étalonnage pour masquer un fonctionnement irrégulier ou des ratés d'allumage, car la cause mécanique profonde doit toujours être traitée.
Filtres à air — Les filtres à air pour Porsche protègent le moteur des impuretés tout en maintenant le flux d'air nécessaire à un dosage précis du carburant et à des performances optimales. Les propriétaires remplacent ou améliorent fréquemment leurs filtres pour optimiser le flux d'air, faciliter les réglages ou simplifier l'entretien, tout en conservant une filtration efficace.
- Les intervalles d'entretien dépendent de l'utilisation : les environnements poussiéreux ou les journées fréquentes sur circuit peuvent justifier une inspection et un nettoyage plus fréquents, voire un remplacement.
- Si vous utilisez des filtres haute performance huilés, suivez attentivement les instructions de lubrification du fabricant afin d'éviter toute contamination des capteurs de débit d'air sensibles.
Kits d'admission d'air — Les kits d'admission pour Porsche remplacent ou modifient des éléments du système d'admission afin d'optimiser le flux d'air, la réactivité et la sonorité. Ils font généralement partie d'un ensemble de préparation plus complet et sont sélectionnés pour équilibrer la température d'admission, le débit et la stabilité des capteurs.
- Lors de l'installation d'un kit d'admission, assurez-vous que les joints et les connexions sont bien étanches afin d'empêcher l'air non mesuré de pénétrer dans le moteur ou de causer des problèmes de conduite.
- Le positionnement et la gestion de la chaleur sont importants : la protection contre l’air chaud du compartiment moteur contribue à maintenir des températures d’admission, et donc des performances, plus constantes.
Échappements — Les systèmes d'échappement des Porsche sont souvent améliorés pour remplacer les systèmes d'origine corrodés ou présentant des fuites, affiner la sonorité du moteur, réduire son poids ou optimiser le flux des gaz dans le cadre d'une préparation moteur. Le choix optimal dépend de l'utilisation du véhicule et du compromis recherché entre sonorité, confort et réactivité.
- Lors de la planification d'un changement d'échappement, tenez compte du système complet, y compris des convertisseurs catalytiques, afin de respecter les normes locales en matière d'émissions et de bruit.
- Le remplacement des joints, colliers, supports et fixations rouillées usés en même temps que l'échappement améliore généralement l'ajustement et réduit les risques de fuites ou de cliquetis ultérieurs.
Silencieux et silencieux d'échappement : cette catégorie regroupe une gamme de silencieux et de silencieux d'échappement Porsche, des modèles standard aux options sport et à soupapes. Le choix dépend généralement de la corrosion ou de l'endommagement des pièces existantes, des bruits indésirables ou du désir de modifier la sonorité de l'échappement tout en préservant le confort et les exigences d'utilisation.
- Pour déterminer la configuration appropriée, comparez les positions d'entrée et de sortie, l'emplacement des supports et les diamètres des tuyaux de votre système actuel avec les caractéristiques du produit.
- Au moment de choisir entre les systèmes standard, sport ou commutables, tenez compte des trajets habituels et de votre tolérance au bruit en cabine afin d'obtenir un niveau sonore adapté à une utilisation quotidienne.
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Découvrez la gamme actuelle Fabspeed pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

Les collecteurs 997 Sport de longueur égale de Fabspeed offrent un couple amélioré et des pulsations de moteur égalisées grâce aux tubes primaires courbés par mandrin CNC.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Carrera 2005-2008
• Améliore la puissance et le couple de 15 Whp et 12 pi-lb
• Permet d'économiser 2 lb à l'arrière du véhicule
• Les tubes primaires monoblocs courbés par mandrin CNC fournissent un débit ininterrompu maximal
• Les collecteurs de fusion de style F1 offrent une évacuation optimisée des gaz d'échappement.
• Remplacement direct des collecteurs d'usine sur toutes les 997 Carreras
• Installation simple à boulonner par vous-même
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Augmentez la puissance et économisez du poids avec un son d'échappement plus profond et plus profond sur toute la plage de régime et améliorez l'esthétique générale du véhicule avec les embouts de style quadruple. Ce système peut être utilisé avec les embouts de sortie OEM ou les embouts de style quadruple Deluxe de Fabspeed pour donner à la 997 Carrera le look qu'elle mérite.
SON:
Obtenez une note d'échappement légèrement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime avec notre échappement latéral Maxflo.
POUVOIR:
Sur notre Dynojet, nous avons constaté des gains de pointe de 12 ch et 12 pi-lb de couple. Comme vous pouvez le constater sur le graphique du dyno, ces gains sont reportés sur toute la plage de régime.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Carrera S 3.8L 2005-2008
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime ; Améliore la puissance et le couple de 12 ch et 12 lb-pi
• Permet d'économiser 1 lb par rapport aux composants d'usine
• Compatible avec les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed dans la finition de votre choix ; également compatible avec les embouts OEM
• Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacements boulonnés directs pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
REMARQUE : pour obtenir un gain de puissance maximal, il est nécessaire d'utiliser des embouts d'échappement Fabspeed d'origine avec une capacité de débit d'air accrue. La réutilisation des embouts d'usine entraînera une diminution du gain de puissance.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997SMAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Système d'échappement puissant et agressif recommandé pour une utilisation sur piste uniquement ; remplace les silencieux d'usine restrictifs par un design résonnant à écoulement libre
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Carrera S de 2005 à 2008.
• Permet d'économiser 12 lb à l'arrière du véhicule
• Réutilisez vos embouts OEM d'usine ou passez aux embouts Fabspeed Deluxe Quad-Style (disponibles en finition polie ou chrome noir).
• REMARQUE : les embouts OEM PSE d'usine ne sont pas compatibles avec le système Supercup.
• Remplacement direct des silencieux d'usine ; compatible avec les chats OEM d'usine ou le Sportcat de Fabspeed ou le Catbypass X-Pipe
• Réduit considérablement la contre-pression et améliore le débit d'échappement et le son de la voiture de sport
• Construction complète en acier inoxydable T304L ; Tube de 2,25" courbé au mandrin CNC de calibre 14-16
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997SSCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Système d'échappement puissant et agressif recommandé pour une utilisation sur piste uniquement ; remplace les silencieux d'usine restrictifs par une conception résonnante à écoulement libre
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Carrera de 2005 à 2008 (pas S)
• Économise 12 lb de l'arrière du véhicule
• Réutilisez vos embouts OEM d'usine ou passez aux embouts Fabspeed Deluxe Quad-Style (disponibles en finition polie ou chromée noire)
• REMARQUE : les embouts OEM PSE d'usine ne sont pas compatibles avec le système Supercup
• Remplacement direct des silencieux d'usine ; compatible avec les chats OEM d'usine ou Sportcat ou Catbypass X-Pipe de Fabspeed
• Réduit considérablement la contre-pression et améliore le débit d'échappement et le son des voitures de sport
• Construction complète en acier inoxydable T304L ; Tube de 2,25" plié au mandrin CNC 14-16ga
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997SCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
L'ensemble comprend : silencieux Maxflo Performance, Sportcat X-Pipe et embouts d'extension de sortie GT3

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Carrera de 2005 à 2008
• Le système conserve la position d'échappement/silencieux d'origine de la 997 Carrera, mais comporte des extensions de sortie plus longues avec des embouts polis de 3,5 pouces qui sortent au centre des pare-chocs de style GT3.
• Construit en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Installation simple à boulonner par soi-même ; aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997GT3CPKG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Améliore l'admission d'air froid dans le moteur et améliore la puissance et le son sur toute la plage de régime ; construit avec une véritable fibre de carbone pour plus de résistance et de durabilité.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011
• Améliore la puissance de 16 Whp et 14 pi-lb de couple à 5 500 tr/min
• Comprend deux filtres à air secs qui ne nécessitent aucun huilage ; il suffit de laver à l'eau tiède et de réutiliser
• Admission construite à partir de véritable fibre de carbone
• Remplacement direct par boulonnage de la boîte à air d'usine
• Garantie limitée à vie Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972COMPAI
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Optimisé pour des performances maximales sans voyant de contrôle du moteur, garanti
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, pliés au mandrin CNC, pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Des joints composites sont inclus pour une étanchéité parfaite
• Remplacement direct des collecteurs OEM sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni est interdite. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à une utilisation sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Ce produit contient un convertisseur catalytique sport haut débit, exclusivement destiné aux voitures de course et de circuit, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Ces embouts d'échappement pour les Porsche 987 Boxster et 987 Cayman constituent une option rapide à installer pour améliorer l'apparence de l'arrière déjà agressif.
Disponibles en finition polie ou en fibre de carbone, ces embouts d'échappement sont le style supplémentaire qui distinguera votre Porsche 987.
Augmentez l'attrait esthétique de votre 987 Boxster ou Cayman avec des embouts d'échappement sportifs qui donnent à votre voiture le look à la hauteur de ses performances.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponible en finitions chrome poli, chrome noir et fibre de carbone
• Deux sorties de 3,5 pouces en acier inoxydable T304L
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987DLTCF
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Ces embouts d'échappement pour les Porsche 987 Boxster et 987 Cayman constituent une option rapide à installer pour améliorer l'apparence de l'arrière déjà agressif.
Disponibles en finition polie ou en fibre de carbone, ces embouts d'échappement sont le style supplémentaire qui distinguera votre Porsche 987.
Augmentez l'attrait esthétique de votre 987 Boxster ou Cayman avec des embouts d'échappement sportifs qui donnent à votre voiture le look à la hauteur de ses performances.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponible en finitions chrome poli, chrome noir et fibre de carbone
• Deux sorties de 3,5 pouces en acier inoxydable T304L
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987DLTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Ces embouts d'échappement pour les Porsche 987 Boxster et 987 Cayman constituent une option rapide à installer pour améliorer l'apparence de l'arrière déjà agressif.
Disponibles en finition polie ou en fibre de carbone, ces embouts d'échappement sont le style supplémentaire qui distinguera votre Porsche 987.
Augmentez l'attrait esthétique de votre 987 Boxster ou Cayman avec des embouts d'échappement sportifs qui donnent à votre voiture le look à la hauteur de ses performances.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponible en finitions chrome poli, chrome noir et fibre de carbone
• Deux sorties de 3,5 pouces en acier inoxydable T304L
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987DLTB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le X-Pipe à écoulement libre haute performance remplace le silencieux d'usine lourd et restrictif pour une puissance et un son améliorés.

Veuillez noter:
Ce produit est actuellement en cours de mise à jour et sera bientôt disponible à l'achat. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 993 Turbo / Turbo S (1995-1998)
• Améliore la puissance et la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 8 livres à l'arrière du véhicule
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct par boulonnage du silencieux d'usine restrictif
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un convertisseur catalytique sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à l'original et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge.
Le véhicule doit encore passer le contrôle technique. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez vérifier la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR993TSCX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 993 Turbo / Turbo S dans le monde entier (1995-1998)
• Les tuyaux de dérivation Cat primaires de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Augmentation notable de la puissance et meilleure réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 12 livres à l'arrière du véhicule
• Ajoute une note d'échappement agressive pour un son exotique de haute performance
• Remplacement direct par boulonnage des lourds convertisseurs catalytiques d'usine sur la 993 Turbo
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Entretoises O2 en option disponibles pour éviter de déclencher le voyant de contrôle du moteur
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
AVERTISSEMENT : Ce produit supprime le système de filtre d'admission d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit contient un filtre à air haut débit exclusivement destiné aux voitures de course et de circuit, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board (CARB) ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
AVERTISSEMENT : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Il ne doit jamais circuler sur la voie publique. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation pour catalyseur de course, qui activera les voyants de contrôle moteur sur les véhicules OBD2. Les tuyaux de dérivation pour catalyseur de course sont exclusivement destinés aux voitures de circuit et de course, car ils ne sont ni certifiés par le California Air Resources Board (CARB) ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR993TCBX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 993 Turbo / Turbo S (1995-1998)
• Augmente sensiblement la puissance de 15 chevaux
• Permet d'économiser 20 lb à l'arrière du véhicule
• Comprend les embouts à paroi simple Fabspeed : disponibles dans différentes finitions dans la liste déroulante ci-dessous.
• Tube de 2,5" sur toute la longueur contre 2,18" pour le tube d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR993TSCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S (2010+)
• Les tuyaux de dérivation Cat primaires de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'usine lourds
• Augmentation notable de la puissance et meilleure réponse de l'accélérateur
• Ajoute une note d'échappement agressive pour un son exotique de haute performance
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Entretoises O2 en option disponibles pour éviter de déclencher le voyant de contrôle du moteur
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970TCB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Remplacement direct et à haut débit des convertisseurs catalytiques encombrants et restrictifs d'origine
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 970 Panamera Turbo/Turbo S (2010+)
• Réponse de l'accélérateur et bobine turbo améliorées
• Économise 9 livres par rapport aux catalyseurs d'usine
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct des convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs
• Convertisseurs catalytiques à haut débit boulonnés simples
• Sans émissions, sans voyant de contrôle du moteur
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970TSC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Le X-Pipe à flux libre remplace les tuyaux intermédiaires et les résonateurs d'usine pour améliorer le flux d'échappement, augmenter la puissance et améliorer la note d'échappement.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient aux véhicules 970 Panamera Turbo / Turbo S 2010+
• Fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16, pliés au mandrin CNC.
• Amélioration majeure de la puissance sur toute la plage de régime.
• Non conforme aux CEL et aux émissions.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970TXP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16