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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Rennline

Rennline
À propos de ##brand##

Rennline pour Porsche

Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. Son équipe d'ingénieurs interne utilise des processus de conception à la pointe de l'industrie, exploitant les technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui subliment l'expérience de conduite. Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à l'écoute de ses clients. La croissance continue de l'entreprise se reflète non seulement dans son catalogue de produits en constante expansion, mais aussi dans sa capacité à transformer les retours clients en produits concrets et de haute qualité. Rennline est convaincue que la véritable innovation naît de la collaboration et, en dialoguant avec sa clientèle, elle s'assure que chaque accessoire soit non seulement un produit, mais le reflet des aspirations collectives des passionnés de Porsche du monde entier.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque Rennline est indiqué pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Les raisons typiques de choisir des pièces Rennline incluent l'amélioration de la sensation et du contrôle des pédales, l'optimisation du rangement et de l'organisation de l'habitacle, l'ajout de composants plus légers ou plus résistants et l'obtention d'une finition soignée inspirée du sport automobile pour les améliorations et les restaurations.
  • Les problèmes courants lors du montage d'accessoires incluent les cliquetis, les grincements, les finitions éraflées et un mauvais alignement, souvent causés par une visserie incorrecte, l'absence de frein-filet ou le mélange de pièces provenant de différentes générations de Porsche.
  • Après l'installation, soyez attentif à tout symptôme tel que de nouveaux bruits, des vibrations ou des panneaux mal positionnés, et vérifiez à nouveau les réglages de couple et l'alignement si quelque chose vous semble anormal.
  • Conservez autant que possible vos pièces Porsche d'origine afin que la plupart des améliorations Rennline puissent être annulées ultérieurement si vous souhaitez remettre la voiture dans sa configuration standard.
  • Réduisez les variations de bruit ou de vibrations dans l'habitacle en comprenant que les composants davantage axés sur le sport automobile peuvent transmettre davantage de son et de sensations à travers la carrosserie.
  • Avant l'assemblage final, effectuez un essai à blanc des pièces en utilisant les fixations et les couples de serrage appropriés afin d'éviter les cliquetis, les désalignements ou les dommages aux garnitures environnantes.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Suspension et essieu — Les composants de la suspension et de l'essieu sont modifiés pour rétablir la sécurité de conduite, le confort de conduite et la stabilité au freinage de votre Porsche, ou pour obtenir un équilibre différent entre confort et contrôle lorsque des améliorations sont disponibles.

Pièces d'amortisseurs AVANT — Les pièces d'amortisseurs avant telles que les supports, les roulements, les butées de suspension et la visserie sont remplacées pour supporter les nouveaux amortisseurs, réduire les cognements et les grincements et assurer le bon fonctionnement de la suspension avant de votre Porsche.

Améliorations de la suspension — Les améliorations de la suspension vous permettent d'affiner le comportement routier de votre Porsche, en réduisant le roulis et en améliorant la réactivité lorsqu'elles sont correctement adaptées à la voiture, à l'alignement et à l'utilisation prévue.

Bras de suspension avant — Les bras de suspension avant sont généralement remplacés pour remédier aux cognements, aux vibrations et à l'usure irrégulière des pneus, et pour rétablir la précision de la direction et la stabilité du freinage de votre Porsche.

Supports supérieurs avant — Les supports supérieurs avant sont remplacés en cas de chocs sur les bosses, de grincements lors de la direction ou de sensation de direction imprécise, contribuant ainsi à maintenir une géométrie correcte et un mouvement de suspension plus fluide.

Découvrez Rennline sur Design911

Découvrez la gamme Rennline actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

AFFICHAGE du 417 au 432 (sur le 705 des produits)
FE09
Product Information
Product Information
Support universel pour extincteur Rennline

Les extincteurs sont obligatoires dans toutes les voitures qui prennent la piste et devraient l'être dans toutes les voitures de route. Il n'y a rien de pire que de voir sa voiture brûler sans pouvoir rien faire. Ce support est spécialement conçu pour les sièges de course. Entièrement réglable en hauteur, largeur, longueur et inclinaison, il s'adapte à pratiquement toutes les configurations de sièges. Pour les sièges montés sur glissières, ces supports se fixent sur le dessus de la glissière, permettant à l'extincteur de suivre le mouvement du siège. Fabriqué en aluminium de qualité aéronautique, il répond à toutes les exigences des courses automobiles et autres événements organisés sur circuit. Conçu pour être utilisé avec la plupart des extincteurs standard de 1,1 kg, le matériel et les instructions d'installation sont inclus.

Pour les instructions d'installation CLIQUEZ ICI
M12
Product Information
Product Information
Rennline Billet Couvercle de Valve en Aluminium INFÉRIEUR .
ENSEMBLE DE 2.

rennline

Convient :
Porsche964 1989-94

Fatigué de voir votre femme vous harceler à propos des flaques d'huile dans l'allée ? Rennline a la solution avec nos nouveaux couvercles de soupape entièrement usinés CNC. Ces couvercles de soupape sont un remplacement direct pour vos couvercles d'usine fragiles qui fuient et sont usinés pour accepter les joints OEM réutilisables (disponibles ci-dessous). Avec leur finition résistante à la corrosion, leurs bords chanfreinés et leur joint étanche, ces couvercles de soupape sont tout simplement les meilleurs du marché. Disponible en finitions anodisées claires ou noires, ou en revêtement poudré rouge, le tout avec ou sans ailettes brossées. Sont également inclus les supports de fil de bougie d'allumage et le matériel de retenue pour une installation propre. Vendu par paire.

Remarque : Les rouges sont enduits sur commande, veuillez prévoir 1 semaine pour le revêtement rouge.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

M12
96410511602
96410511601
96410511603

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
E47SB97
Product Information
Product Information
Stabilisateur de sous-châssis arrière Rennline avec attaches (arrière).


Convient à :
Porsche 981 Cayman
Porsche 981 Boxster

Nécessite la découpe du plateau en plastique sous les 718 et 718 GT4

La plupart des propriétaires de Boxster et de Cayman qui conduisent leur Porsche sur circuit ont équipé leur véhicule de pneus beaucoup plus larges et plus adhérents que ceux d'origine, ce qui permet d'obtenir des forces d'accélération plus élevées en virage et au freinage. Lors de ces conditions de conduite difficiles, le sous-châssis arrière en deux parties fléchit sous l'effet des charges extrêmes. Cela perturbe les réglages précis de votre voiture, réduisant ainsi votre capacité de freinage et de prise de virage, et accélérant l'usure des pneus. Grâce à cette installation, votre Porsche se comporte et freine avec plus de précision, de prévisibilité et un meilleur retour d'information au conducteur. Livré avec supports d'arrimage arrière intégrés et matériel pour une installation en 10 minutes. Également disponible en kit avec arrimages avant ou en kit d'arrimage arrière seul sans barre stabilisatrice.

REBOOTSMALL
Product Information
Product Information
Bottes anti-poussière pour embouts de tige. PAIRE
Taille : s'adapte aux embouts de tige de 3/8", 7/16" et 10 mm, 12 mm.

Convient :
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4

1 soufflet par embout de tige. Vendu par paire.
SB77
Product Information
Product Information
Chapeaux à ressort pour utiliser les supports de jambe de force arrière Monoball Rennline sur 964/993 avec les configurations d'amortisseur/ressort Bilstein PSS9/PSS10 . Conçu pour des entretoises et des ressorts de 12 mm avec un ID de ressort de 62 mm.

rennline

Pour une configuration de coilover PSS10, les supports supérieurs prêts à l'emploi de Rennline fonctionnent bien (avant SB676974 arrière PN SB6974), mais les clients auront également besoin d'une paire de nos chapeaux de ressort arrière (SB77) pour accoupler les ressorts Bilstein à notre monoball arrière. Ces combinés filetés utiliseront un écrou de jambe de force de 14 mm à l'avant et une jambe de force de 12 mm à l'arrière.

Convient :
Porsche 964 / 993*
E151152BLACK
Product Information
Product Information
rennline
Kit de 3 grilles en treillis métallique pour pare-chocs avant - maille pour grille gauche/droite et centrale

Convient :
Porsche 991/991S C2 / C2S (PAS TARGA) *voitures AVEC capteurs de stationnement

L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter l'inévitable est d'installer un kit d'écran d'admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système unique de vis et de clips qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est pré-moulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois.

Remarque : Certains modèles utilisent des clips, certains modèles utilisent des vis et d'autres les deux. Les deux grilles extérieures sont incluses.

Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle.
E127152BLACK
Product Information
Product Information
rennline
Rennline Kit de grille en treillis métallique pour pare-chocs avant - Noir
Ensemble 3 pièces - maille pour grille gauche/droite et centrale

Convient :
Porsche 991/991S C2 / C2S (PAS TARGA) *voitures SANS aide au stationnement

L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies à l'eau concerne les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris routiers, les feuilles et les roches. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui entraînera des réparations coûteuses. La seule façon d’arrêter l’inévitable est d’installer un kit de crépine d’admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système unique de vis et de clips qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est prémoulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois.

Remarque : Certains modèles utilisent des clips, certains modèles utilisent des vis et certains les deux. Les deux grilles extérieures sont incluses.

Les images peuvent ne pas refléter l’application réelle.
E156152
Product Information
Product Information
rennline
Kit de grille en treillis métallique pour pare-chocs avant Rennline,
5 mailles dans ce kit pour pare-chocs SportDesign.

Convient :
Voitures Porsche 991/991S avec pare-chocs Sport Design SANS capteurs de stationnement

L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter l'inévitable est d'installer un kit d'écran d'admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système unique de vis et de clips qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est pré-moulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois.

Remarque : Certains modèles utilisent des clips, certains modèles utilisent des vis et d'autres les deux. Les deux grilles extérieures sont incluses.

Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle
LS06
Product Information
Product Information
20 goujons de compétition M14x1,5 et 20 écrous de siège à bille M14x1,5 pour s'adapter aux roues Porsche d'origine ou OEM.

rennline

Veuillez noter que les crampons de 60 mm sont LONGS. Pour les roues OEM, la plupart des roues du marché secondaire et même avec la plupart des entretoises de 45 mm seront suffisamment longues. Veuillez mesurer et confirmer que vous avez besoin de cette longueur de goujon avant de commander le kit de 60 mm.

Les goujons de roue de compétition de Rennline offrent aux clients la possibilité de se débarrasser de ces boulons de roue d'usine encombrants qui rendent les changements de pneus rapides si fastidieux. Ces goujons comportent une extrémité en forme de balle pour aider à localiser la roue et une construction de qualité 8 traitée thermiquement pour dépasser les exigences définies par les normes SAE. Ceux-ci sont livrés en standard avec un revêtement en zinc noir qui est de loin supérieur au revêtement en oxyde noir que l'on trouve sur de nombreux autres goujons sur le marché. Les goujons ont été certifiés pour répondre aux exigences ISO 898-1 classe 10.9. Ces goujons particuliers sont un filetage m14x1,5 que l'on trouve couramment sur Porsche, Audi et plusieurs autres marques, et sont disponibles en longueurs de filetage utilisables de 35 mm, 45 mm et 60 mm. Vendu en kit complet avec 20 goujons et 20 écrous

• 15 mm de filetage côté moyeu
• 8 mm d'épaulement non fileté pour disque de frein
• 35 mm, 45 mm ou 60 mm de goujon fileté à partir de l'épaulement
• 12 mm de nez de balle

Remarque : Pour l'installation, serrez les goujons à 30 pi/lb, puis serrez les écrous selon les spécifications d'usine. Nous ne recommandons généralement pas d'utiliser de la loctite sur ces goujons.

Écrous de roue de siège à bille. Utilisez-vous toujours ces écrous de roue en aluminium d'usine qui sont sujets aux fissures, au décapage et au grippage ? Évitez les tracas et passez à ces écrous en acier qui sont nécessaires pour la plupart des événements de piste/course organisés.

Écrous de roue de siège coniques : vérifiez vos roues car certaines roues de rechange utilisent des écrous coniques qui sont une option disponible avec ce kit.
M18
Product Information
Product Information
Support moteur semi-solide réglable.
ENSEMBLE DE 2 Comprend trois paires d'inserts de différentes densités

rennline


Convient :
Porsche964/993/996/997

Le support moteur réglable Rennline pour les 964, 993, 996 et 997 offre la capacité de réglage ultime pour votre voiture. Le remplacement de vos supports d'usine conformes réduira le mouvement du moteur, ce qui entraînera une meilleure accélération, une meilleure maniabilité et une sensation de changement de vitesse considérablement accrue. Il s'agit de la solution ultime pour presque toutes les voitures et vous permet d'adapter nos supports à votre façon de conduire. Nos supports sont usinés CNC à partir d'aluminium billette et comprennent trois paires d'inserts de densités variables. Ajustez vos supports en utilisant les inserts plus souples pour réduire la pente du moteur et éviter les changements de vitesse manqués dans votre tramway, ou utilisez les inserts les plus rigides pour tirer le meilleur parti d'une voiture de piste plus concentrée. Vous pouvez même mélanger et assortir, vous offrant 9 combinaisons possibles pour vous permettre de composer notre monture selon vos spécifications. Chez Rennline, nous savons que vous voulez que votre Porsche soit impeccable, et c'est pourquoi nous sommes déterminés à améliorer l'excellence.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

M18
993375049
99337504908
96437504381
99337504909
96537504900
96537505000
99637504991
99737504908
99737504907
997375049
996375049

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SB8191
Product Information
Product Information
Rennline Strut Tower Brace - RSR Weld On.

Convient :
Porsche 911/912/930

Rennline propose désormais ces supports pour ceux qui se consacrent à la construction de la 911 classique ultime. Ces renforts de tour de jambe de force sont de conception similaire aux unités que nous proposons depuis des années, mais les amènent à un nouveau niveau de résistance et d'efficacité.

Ces bretelles sont coupées avec précision et pliées en interne, puis teintes à fossettes pour une résistance et une rigidité optimales. Une fois soudés à la tour de contrefiche, ils fourniront non seulement un endroit idéal pour le montage d'un contreventement de tour de contrefiche, mais ils augmenteront la résistance et la rigidité de l'ensemble de la tour.

L'ensemble est complété par l'une de nos barres anti-rapprochement sphériques entièrement réglables à boulonner entre les supports. Combinée, cette configuration fournira le nec plus ultra en matière de rigidité et de performances, assurant une géométrie de suspension et une sensation de direction optimales dans les conditions les plus stressantes.

REMARQUE : Les supports doivent être soudés aux tours de jambe de force avant.
S0300XEARLY
Product Information
Product Information
Ensemble de joints à rotule décomposés Rennline.
Prix par paire.

Convient :
Porsche 911/912/914 1968-71

Les joints à rotule Rennline Decambred sont des solutions prêtes pour la piste pour les propriétaires de 911/912/914 qui cherchent à perfectionner leur configuration de suspension. Ces joints à rotule décambrés corrigent le problème du réglage limité du carrossage sur le dessus de la jambe de force en éloignant le bas de la jambe de force du corps. Avec le même emplacement de montage de la jambe de suspension supérieure, ces joints à rotule peuvent à eux seuls gagner jusqu'à -0,75° de carrossage et gagner 0,5" de largeur de voie améliorant la position et la stabilité de l'avant en même temps. Combinez-les avec les plaques de carrossage réglables Rennline et supports monoball pour un maximum de réglage sur la piste et la rue.Ce sont un complément parfait pour toute suspension de rue ou de piste, et sont indispensables pour ceux qui cherchent à composer avec précision la configuration d'alignement ultime.Le kit comprend une plaque/anneau de support, un verrouillage inférieur plaque et goupille fendue pour fixer la plaque de verrouillage Tout ce dont vous avez besoin pour une installation correcte en usine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S0300XEARLY
91134104901
90134104904

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
E90MESH
Product Information
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Kit de treillis métallique pour pare-chocs avant GT3 Smile.

Kit de treillis métallique : treillis métallique, supports et quincaillerie. Disponible en NOIR ou ARGENT.

Grille de sortie d'air de pare-chocs avant Modèles Porsche 997.
Cette grille d'aération peut être installée rétro dans les pare-chocs du modèle 997 donnant le look GT3.

Convient :
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Caïman 2005>>

L'avant d'une GT3 a un look et une sensation qui la distinguent de toute autre automobile de sa catégorie. La bouche d'aération supérieure recherchée crie vitesse et agressivité, mais malheureusement, elle n'est disponible que sur une vraie GT3. L'installation d'un de ces évents sur un pare-chocs non GT3 peut être très problématique, un glissement de la scie et votre couverture de pare-chocs est inutilisable. Le kit d'installation de ventilation GT3 de Rennline transforme une tâche ardue en une tâche très simple. Fini le traçage, le découpage, la prière, le meulage et le collage. Fixez simplement le luminaire, coupez le profil et montez l'évent OEM avec les supports et le matériel fournis. C'est vraiment aussi simple que cela.

Remarque : Tous ces composants sont conçus pour fonctionner avec les pare-chocs et les évents d'usine.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
E90INSTALKIT
Product Information
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Kit d'installation pare-chocs avant GT3 smile.
Kit d'installation : dispositif de coupe et vis en acier inoxydable.

rennline

Grille de sortie d'air de pare-chocs avant modèles Porsche 997.
Cette bouche d'aération peut être installée rétro dans les pare-chocs du modèle 997, donnant le look GT3.

Convient :
Porsche997 2005>>
Porsche 987 Boxster2005>>
Porsche 987 Caïman 2005>>

L’avant d’une GT3 a une apparence et une sensation qui la distinguent de toute autre automobile de sa catégorie. La prise d'air supérieure recherchée crie à la vitesse et à l'agressivité, mais malheureusement elle n'est disponible que sur une vraie GT3. Installer une de ces bouches d'aération sur un pare-chocs non GT3 peut être très problématique, un coup de scie et votre cache de pare-chocs est inutilisable. Le kit d'installation de ventilation GT3 de Rennline transforme une tâche ardue en une tâche très simple. Plus besoin de tracer, couper, prier, broyer et coller. Fixez simplement le luminaire, coupez le profil et montez l'évent OEM avec les supports et le matériel fournis. C'est vraiment aussi simple que cela.

Remarque : tous ces composants sont conçus pour fonctionner avec les pare-chocs et les bouches d'aération d'usine.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
P62
Product Information
Product Information
Pédale de frein en aluminium Rennline Poignée en caoutchouc TIP / PDK UNIVERSAL
Voitures LHD

rennline

Convient :
Convient à tous les modèles Tip/PDK

Les couvre-pédales en aluminium à prise en caoutchouc de Rennline sont la mise à niveau intérieure ultime pour toute automobile de performance. Rennline a fait passer cette conception de pédale au niveau supérieur en utilisant des poignées en caoutchouc qui peuvent facilement être remplacées si nécessaire. Chaque jeu de pédales est livré avec plusieurs poignées en caoutchouc de remplacement, mais des poignées supplémentaires peuvent être achetées séparément à tout moment. Les ensembles de pédales Rennline sont construits en aluminium anodisé de qualité aéronautique et tout le matériel en acier inoxydable.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P62
P60

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
P60
Product Information
Product Information
Pédale d'embrayage/frein en aluminium Rennline 2 pièces. Poignée en caoutchouc . UNIVERSEL
Voitures LHD

rennline

Convient :
Convient à tous les modèles
Voitures manuelles

Les couvre-pédales en aluminium à prise en caoutchouc de Rennline sont la mise à niveau intérieure ultime pour toute automobile de performance. Rennline a fait passer cette conception de pédale au niveau supérieur en utilisant des poignées en caoutchouc qui peuvent facilement être remplacées si nécessaire. Chaque jeu de pédales est livré avec plusieurs poignées en caoutchouc de remplacement, mais des poignées supplémentaires peuvent être achetées séparément à tout moment. Les ensembles de pédales Rennline sont construits en aluminium anodisé de qualité aéronautique et tout le matériel en acier inoxydable.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P60
P60

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 417 au 432 (sur le 705 des produits)