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RGS

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RGS pour Porsche

Nous avons créé ces grilles de radiateur Porsche pour nos propres véhicules. Après avoir étudié le marché, nous n'avons trouvé aucun produit correspondant à l'esthétique d'origine Porsche. Nous souhaitions que les grilles de radiateur et d'admission d'air aient l'aspect d'origine, s'installent avec un minimum d'outils et ne nécessitent aucune modification permanente du véhicule ni le démontage d'éléments importants comme les pare-chocs. Tous nos produits répondent à cette philosophie. Nous nous efforçons de reproduire les motifs utilisés ou qu'auraient pu utiliser les constructeurs automobiles s'ils avaient conçu ces grilles. Le motif de la grille de radiateur imite les protections de calandre d'origine des Porsche GT2, GT3 et GT4.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque RGS est indiqué pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

Les raisons typiques de choisir ces pièces incluent le remplacement des composants usés, l'amélioration de la fiabilité au quotidien et la sélection de solutions reconnues pour leur efficacité dans les opérations courantes d'entretien et de mise à niveau des Porsche.
Nombreux sont les propriétaires qui remplacent des pièces lorsque des cliquetis, du jeu, des fuites ou des performances irrégulières apparaissent, surtout si d'anciens composants sont mélangés à des neufs ou si des problèmes de compatibilité surviennent suite à une sélection incorrecte de l'année-modèle.
Avant de commander, vérifiez la compatibilité en comparant le modèle et l'année de votre Porsche et, si possible, en recoupant les références des pièces avec celles des composants existants ou des pièces d'origine.
Lors de la planification d'une intervention, pensez à remplacer simultanément les consommables associés tels que les joints, les supports et les fixations afin d'éviter les interventions répétées et de garantir le bon fonctionnement du système.
Si un symptôme laisse présager un dysfonctionnement possible, effectuez d'abord un diagnostic de base, car des problèmes tels que des bruits ou des voyants d'avertissement peuvent indiquer un problème système plus général, au-delà de la partie la plus évidente.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Composants électriques et relais — Ces composants sont généralement remplacés lorsqu’un dysfonctionnement électrique survient par intermittence, qu’un système de sécurité cesse de fonctionner ou qu’un problème de démarrage est lié à des relais, des interrupteurs ou des dispositifs de protection. Parmi les signes courants, on note un fonctionnement intermittent, des cliquetis de relais sans réponse, des fusibles grillés, l’allumage aléatoire de voyants d’avertissement, ou encore des points chauds et une odeur de brûlé autour des relais et des fusibles.

Commencez le diagnostic par les éléments de base : vérifiez le calibre et l’état du fusible concerné, le positionnement du relais, les points de mise à la terre et les connecteurs pour détecter toute corrosion ou tout desserrage.
Un relais peut encore cliqueter tout en étant défectueux, car ses contacts internes peuvent être brûlés ou présenter une résistance élevée sous charge.

Pièces et interrupteurs du tableau de bord/de la console — Les pièces du tableau de bord et de la console sont généralement remplacées lorsque les boutons ne répondent plus, que le rétroéclairage est défectueux ou que les surfaces et les clips sont usés. Les symptômes incluent des interrupteurs qui ne répondent pas ou qui fonctionnent par intermittence, un éclairage défectueux, des revêtements collants ou qui se décollent, des clips cassés, des cliquetis ou des fonctions qui ne fonctionnent que lorsqu’un interrupteur est enfoncé sous un certain angle.

Si une fonction ne s'active que lorsque vous appuyez plus fort ou à un certain angle, suspectez une usure interne des commutateurs plutôt qu'un dysfonctionnement du système contrôlé lui-même.
Avant de remplacer un bloc de commutation, vérifiez l'alimentation et la mise à la terre au niveau du connecteur et inspectez les bornes ainsi que les ampoules ou LED d'éclairage séparées.

Éléments de style extérieur / Ailerons — Le remplacement des éléments de style extérieur et des ailerons permet de réparer des dommages, de moderniser l'apparence ou d'obtenir un look spécifique inspiré des constructeurs, des GT ou du sport automobile. Parmi les raisons pratiques, on peut citer les points de fixation fissurés, les écarts importants entre les panneaux, les vibrations à haute vitesse, les peintures décolorées ou écaillées et les infiltrations d'eau dues à des joints manquants ou mal alignés.

Vérifiez la compatibilité, y compris les éventuels perçages ou supports nécessaires, avant de procéder à la peinture ou à des modifications permanentes.
Sachez que certains éléments aérodynamiques peuvent influencer l'équilibre de la tenue de route à haute vitesse ; considérez donc l'ensemble du véhicule plutôt qu'un seul aileron isolément.

Grille de protection — Les grilles de protection sont souvent installées pour protéger les radiateurs, condenseurs et échangeurs exposés des projections de pierres et de débris de la route, notamment sur les véhicules qui empruntent fréquemment l’autoroute ou font des sorties sur circuit. Les problèmes courants liés aux grilles usées ou mal conçues incluent des vibrations au ralenti, des marques de frottement sur la peinture du pare-chocs, une grille déformée suite à des impacts et, dans certains cas, une réduction du flux d’air entraînant une augmentation de la température du liquide de refroidissement ou de l’admission d’air.

Une grille à mailles ouvertes bien conçue doit protéger le système de refroidissement sans restreindre sensiblement le flux d'air ; après installation, il est judicieux de surveiller les températures du liquide de refroidissement et de l'air d'admission par temps chaud.
Vérifiez la compatibilité avec les capteurs de stationnement ou les systèmes d'aide à la conduite afin que le champ de vision ne soit ni obstrué ni déformé.

Intérieur et accessoires — Les pièces et accessoires intérieurs sont remplacés pour rafraîchir les points de contact usés, réparer les garnitures endommagées ou moderniser subtilement l'habitacle. Parmi les problèmes courants, on retrouve les interrupteurs qui coincent, les clips cassés, les bruits parasites, les garnitures qui se décollent ou s'affaissent, les surfaces usées, les plastiques décolorés et les dégâts d'eau tels que les panneaux déformés ou les odeurs d'humidité persistantes.

Utilisez les outils de garniture appropriés et remplacez les clips manquants ou usés lors du remontage afin de minimiser les risques d'apparition de nouveaux cliquetis.
Les détails relatifs à l'année-modèle sont souvent importants, alors vérifiez attentivement les références des pièces et les notes de compatibilité avant de commander des composants intérieurs.

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Découvrez la gamme RGS actuelle pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.

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Grille centrale pour pare-chocs avant. Porsche 997.2 Carrera / GTS

997.2CENTERGRILL

Product Information

Grille centrale pour pare-chocs avant pour les modèles 997.2 GTS / Carrera.

Protégez la grande prise d'air de la 997 Gen 2 ou ajoutez une touche d'audace en assortissant les grilles latérales RGS pour les modèles sans troisième radiateur. Cette grille s'installe sans démonter le pare-chocs avant.

Convient à :
Porsche 997 Gen 2 Carrera 2 / 4 / S / 4S 2009-12
Porsche 997 Gen 2 GTS 2009-12

Le montage nécessite du ruban adhésif double face

Les grilles sont revêtues de poudre noire

Grilles latérales (de radiateur) pour pare-chocs avant. Porsche 997 Gen 2 Carrera 2 / 4 / S / 4S

997.2FRONTSIDE

Product Information

Il se compose de deux grilles extérieures (radiateur) finies avec un revêtement en poudre noire pour un look OEM.

Protégez votre radiateur avant 997 Gen 2 des débris de roches et de feuilles qui peuvent endommager et corroder votre système de refroidissement et vos radiateurs coûteux, sans avoir besoin de retirer le pare-chocs avant.

Convient à :
Porsche 997 Gen 2 Carrera 2 / 4 / S / 4S 2009 - 2012

* Veuillez noter que cet ensemble ne convient pas aux véhicules équipés du pare-chocs avant Aerokit. Veuillez utiliser le kit 997.2GTSFRONT.

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Kit treillis métallique pour calandre latérale de pare-chocs avant. Porsche 996 C4 et Turbo

996TURBOC4S

Product Information

Ensemble de calandres de radiateur

Protégez le système de refroidissement avant exposé de votre Porsche 911 grâce à cet ensemble de grilles de radiateur haut de gamme, conçu pour les modèles Porsche 996 turbo et 996 Carrera 4S de 2001 à 2005. Fabriquées en maille d'aluminium revêtue de poudre noire, ces grilles s'intègrent parfaitement derrière les ouvertures du pare-chocs d'origine pour protéger les radiateurs et les condenseurs de climatisation des débris de la route, des feuilles, des pierres et des dangers rencontrés sur circuit.

Convient à :

Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005

La Porsche 996 Turbo est équipée de protections de calandre latérales et centrales, tandis que la 996 C4S ne dispose que de protections latérales. Chaque kit est conçu pour optimiser la protection tout en préservant l'esthétique du pare-chocs d'origine, avec un style plus agressif et subtil.

À quoi servent les grilles de radiateur ?

Les grilles de radiateur protègent les composants de refroidissement situés derrière le pare-chocs avant. Elles constituent une barrière en maille résistante qui empêche les pierres, les feuilles, les insectes et les débris de la route d'atteindre le radiateur et le condenseur de climatisation.

Leurs principales fonctions sont les suivantes :

Protection des radiateurs et des condenseurs contre les dommages causés par les chocs.
Réduire l'accumulation de feuilles, de gravier et d'insectes.
Contribuer au maintien de la circulation d'air dans le système de refroidissement.
Réduire le risque d'obstruction ou d'endommagement des ailettes de refroidissement.
Ajout d'une apparence épurée, inspirée du sport automobile, derrière les grilles de pare-chocs d'origine.

Pourquoi les radiateurs et les condenseurs tombent-ils en panne ?

Sur la Porsche 996, le radiateur et le condenseur de climatisation sont situés bas dans le pare-chocs avant, ce qui les rend vulnérables aux projections de la route. Avec le temps, ces composants de refroidissement exposés peuvent subir les dommages suivants :

Impact de pierres perforant les noyaux du radiateur ou du condenseur.
Feuilles et saletés retenant l'humidité contre les ailettes de refroidissement.
Corrosion causée par le sel de déneigement et les débris humides.
Ailettes courbées réduisant l'efficacité du refroidissement.
Des débris de chenilles endommagent les composants avant exposés.

Les grilles de protection en maille contribuent à réduire ces risques et peuvent éviter le remplacement coûteux du radiateur ou du condenseur.

Quand faut-il installer ou remplacer les grilles de radiateur ?

Il est préférable d'installer une grille de radiateur à titre préventif, avant que des dommages ne surviennent. Son installation est particulièrement recommandée lors de l'achat d'une Porsche 996 Turbo ou C4S, du remplacement du radiateur ou du condenseur, de la rénovation du pare-chocs avant, de la préparation du véhicule pour une utilisation sur circuit ou de travaux de restauration.

Remplacez les grilles existantes si elles sont tordues, corrodées, desserrées, fortement ébréchées ou endommagées après un impact.

Caractéristiques du produit

Convient aux modèles Porsche 911 996 Turbo et 996 C4S de 2001 à 2005.
Le kit turbo protège les ouvertures avant gauche, droite et centrale.
Le kit C4S protège uniquement les ouvertures avant gauche et droite.
Construction en maille d'aluminium revêtue de poudre noire.
Se fixe derrière les grilles de pare-chocs d'origine Porsche.
Contribue à protéger les radiateurs et les condenseurs de climatisation.
Offre une protection discrète avec un look plus sportif.
Installation réversible sans vis dans le pare-chocs.
Se fixe à l'aide de serre-câbles.
Démontage du pare-chocs nécessaire pour l'installation.

Notes d'installation

Ces grilles de protection nécessitent le démontage du pare-chocs avant pour une installation correcte. Une fois le pare-chocs retiré, les grilles se fixent rapidement à l'aide de colliers de serrage, sans perçage, découpe ni vissage. L'installation est facilement réversible, ce qui en fait une amélioration idéale pour les propriétaires souhaitant une protection efficace sans modification permanente.

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Kit treillis métallique pour calandre latérale de pare-chocs avant. Porsche 996 Gen 2

996.2FRONT

Product Information

Kit de grille de calandre latérale de pare-chocs avant.

Convient à :
Porsche 996 Carrera 2 génération 2 2002 - 2005
Porsche 996 Carrera 4 génération 2 2002 - 2005

Protégez votre radiateur avant 996 Gen 2 911 des roches et des débris de feuilles qui peuvent endommager et corroder votre système de refroidissement et vos radiateurs coûteux.

Il s'agit d'un kit en deux pièces pour protéger les radiateurs gauche et droit.

Le revêtement en poudre noire crée un look OEM tout en protégeant votre voiture et est facile à installer

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Kit treillis métallique pour calandre latérale de pare-chocs avant. Porsche 996 Gen 1

996.1FRONTS

Product Information

Kit de grille de calandre latérale de pare-chocs avant.

Convient à :
Porsche 996 Gen 1 1998 - 2001

Protégez le radiateur avant de votre 996 Gen 1 911 des roches et des débris de feuilles qui peuvent endommager et corroder votre système de refroidissement et vos radiateurs coûteux.

Les grilles sont revêtues de poudre noire

Veuillez consulter les instructions d'installation de la calandre de la Porsche 996.1 ici :

Il s'agit d'un kit en deux pièces pour protéger les radiateurs gauche et droit.

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Grille métallique de la grille centrale du pare-chocs avant. Porsche 991.1

991.1CTR

Product Information

Grille de calandre centrale du pare-chocs avant en treillis métallique.

Convient à :
Porsche 991.1 2012-2016

Le montage nécessite du ruban adhésif double face

Protégez cette grande prise d'air sur la 991.1 ou ajoutez ce look agressif et assortissez les grilles de radiateur latérales RGS pour les voitures sans troisième radiateur.

Donnez à votre 911 991.1 ce look d'usine GT3 et protégez vos radiateurs avant bas et vulnérables de la Porsche 911 des débris de la route et de la piste.
Pas de retrait du pare-chocs

Ceux-ci ne conviennent pas aux autos tamponneuses 991 GTS ou Aerokit

Les grilles sont revêtues de poudre noire

Voir la vidéo ci-dessous pour les instructions d'installation de la calandre centrale de la Porsche 911 991.1 (2012-2016), présentée sur une 981 Cayman, même technique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991.1CTR

991.1CTR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11

Kit treillis métallique pour calandre latérale de pare-chocs avant. Porsche 991.1, C2S, C4S

991.1

Product Information

Kit de grille de calandre latérale de pare-chocs avant.

Convient à :
Porsche 991.1
Porsche 991.1 Carrera S
Porsche 991.1 Carrera 4S
AVEC OU SANS capteurs de stationnement

Ces grilles en maille métallique (gauche et droite) aideront à protéger vos radiateurs latéraux de pare-chocs Porsche 911 991.1 des débris de la route et de la piste.

Ces calandres s'adaptent à la Porsche 991.1 standard ainsi qu'aux modèles Carrera S et Carrera 4S, avec et sans capteurs de stationnement.

Les grilles sont revêtues de poudre noire

Les grilles métalliques en maille pour radiateur protègent les radiateurs coûteux qui sont si bas par rapport au sol.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991.1

991.1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

7 7 7 7 7 7 7

Kit de grille de pare-chocs avant en treillis métallique pour Porsche 991.1 GTS

991.1GTS

Product Information

Grille de radiateur pour Porsche

Protégez le système de refroidissement de votre Porsche grâce à ce kit de grilles de radiateur haut de gamme, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 911 (991.1) GTS et Sport Design (2012-2016). Fabriquées en maille d'aluminium de précision, ces grilles de radiateur offrent une protection optimale aux radiateurs avant et aux condenseurs de climatisation, tout en préservant une circulation d'air optimale et une esthétique digne des pièces d'origine.

Convient à :

Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16

Les grilles sont revêtues de peinture en poudre noire.

Les larges prises d'air avant des pare-chocs 991.1 GTS et Sport Design optimisent le refroidissement du moteur, mais exposent également des composants de refroidissement fragiles aux projections de pierres, de débris routiers, d'insectes et de feuilles. Ces grilles en maille de précision constituent une barrière protectrice durable qui contribue à prévenir les dommages coûteux au radiateur tout en préservant les performances de refroidissement d'origine.

Conçus pour s'adapter aux véhicules équipés ou non de capteurs de stationnement d'origine , les kits de calandre sont disponibles en trois configurations pratiques pour convenir à votre Porsche et à vos besoins de protection :

Que vous remplaciez une calandre existante ou que vous protégiez une Porsche que vous venez d'acquérir, il existe une option adaptée à chaque besoin.

À quoi servent les grilles de radiateur ?

Les grilles de radiateur protègent le système de refroidissement en empêchant les débris de la route de pénétrer dans les grandes prises d'air du pare-chocs avant. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

Protection des radiateurs gauche, droit et central contre les impacts de pierres.
Protection des condenseurs de climatisation contre les débris de la route.
Empêcher les feuilles, les insectes et la saleté de bloquer les ailettes de refroidissement.
Maintenir un flux d'air non restreint pour un refroidissement efficace du moteur.
Contribuant à réduire la probabilité de réparations coûteuses du radiateur.
Amélioration de l'apparence du pare-chocs avant grâce à une finition subtile inspirée des pièces d'origine.

Cette simple mise à niveau préventive offre une protection à long terme à l'une des zones les plus vulnérables de votre Porsche.

Pourquoi les radiateurs Porsche sont-ils vulnérables ?

La Porsche 991.1 est basse sur la route, ce qui expose ses radiateurs avant directement aux projections de pierres et de débris. Les causes fréquentes de dommages au système de refroidissement sont les suivantes :

Des pierres percent les faisceaux des radiateurs.
Gravier et débris de chaussée.
Feuilles et insectes qui obstruent la circulation de l'air.
La saleté et l'humidité provoquent la corrosion.
Ailettes de refroidissement courbées réduisant l'efficacité du refroidissement.
Dommages subis lors d'une conduite sportive sur route et sur circuit.

L'installation de grilles de protection pour le radiateur contribue à minimiser ces risques tout en prolongeant la durée de vie du système de refroidissement.

Fonctionnalités et avantages premium

Conçu avec précision pour les modèles Porsche 911 (991.1) GTS et Sport Design (2012–2016).
Disponible pour les véhicules équipés ou non de capteurs de stationnement d'origine.
Choix entre un ensemble complet, un ensemble extérieur ou une grille centrale.
Protège les radiateurs et les condenseurs des pierres, des insectes et des débris de la route.
Construction légère en maille d'aluminium.
Finition durable en peinture poudre noire pour une résistance à la corrosion longue durée.
La conception optimisée du maillage assure une excellente circulation de l'air.
Apparence inspirée des pièces d'origine constructeur, avec une qualité d'ajustement identique à celle d'une usine.
Protection à long terme pour les composants de refroidissement coûteux.

Installation rapide et simple

Conçues aussi bien pour les passionnés que pour les ateliers professionnels, ces grilles de radiateur s'installent facilement sans modifications permanentes.

Aucun perçage ni découpe requis
Ajustement précis aux ouvertures du pare-chocs d'origine.
Installation facile à faire soi-même.
Entièrement réversible si nécessaire.

Options de kit disponibles

Choisissez la configuration qui convient le mieux à votre Porsche :

Ensemble complet

Grille de radiateur gauche.
Grille de radiateur droite.
Grille centrale du radiateur.

Ensemble extérieur

Grille de radiateur gauche.
Grille de radiateur droite.

Grille centrale

Grille centrale de radiateur uniquement.

Tous les kits comprennent la quincaillerie de fixation appropriée, le cas échéant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991.1GTS

991.1GTS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Kit treillis métallique pour calandre latérale de pare-chocs avant. Porsche 991.1 turbo et turbo S

991.1TURBO

Product Information

Ensemble de calandre pour Porsche

Protégez le système de refroidissement de votre Porsche 911 Turbo grâce à ce kit de grilles de radiateur haut de gamme, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 911 (991.1) Turbo, Turbo S et Turbo Aero Kit (2014-2016). Offrant une protection maximale sans entraver le flux d'air, ces grilles en aluminium à mailles fines protègent efficacement le radiateur et le condenseur de climatisation des projections de pierres, de débris routiers, de feuilles et d'insectes, tout en conservant une apparence d'origine.

Convient à :

Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16

Les larges prises d'air avant de la Porsche 991 Turbo assurent un refroidissement exceptionnel, mais exposent des composants de refroidissement coûteux aux intempéries. Ce kit de calandre offre une protection efficace contre les projections de la route, contribuant ainsi à prévenir les réparations onéreuses, tout en sublimant le style agressif du pare-chocs avant de la 991 Turbo.

Disponibles en versions pour véhicules avec ou sans capteurs de stationnement d'origine, chaque calandre est conçue pour un ajustement précis et une installation simple.

À quoi servent les grilles de radiateur ?

Les grilles de radiateur sont conçues pour protéger le système de refroidissement en empêchant les débris de pénétrer dans les prises d'air avant et d'endommager les éléments fragiles du radiateur et du condenseur. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

Protection des radiateurs et des condenseurs de climatisation contre les impacts de pierres.
Empêcher les feuilles, les insectes et les débris de la route d'obstruer les ailettes de refroidissement.
Maintenir un flux d'air efficace pour des performances de refroidissement optimales.
Contribuant à réduire la probabilité de réparations coûteuses du radiateur.
Amélioration de l'apparence du pare-chocs avant grâce à une finition discrète inspirée des pièces d'origine.

Cette simple amélioration offre une protection à long terme à certains des composants les plus vulnérables de votre Porsche.

Pourquoi les radiateurs Porsche sont-ils à risque ?

La Porsche 991.1 Turbo est basse sur la route et possède de larges prises d'air avant qui exposent le système de refroidissement aux aléas du quotidien. Les causes fréquentes de dommages sont les suivantes :

Des pierres perforent le noyau du radiateur ou du condenseur.
Ailettes de refroidissement en aluminium courbé réduisant l'efficacité.
Feuilles et insectes qui obstruent la circulation de l'air.
L'humidité emprisonnée par les débris accumulés entraîne la corrosion.
Dommages subis lors de la conduite sur route ou sur piste.

L'installation de grilles de protection pour radiateur réduit considérablement le risque de dommages liés aux débris tout en contribuant à maintenir des performances de refroidissement optimales.

Installation rapide et simple

Conçu aussi bien pour les passionnés que pour les installateurs professionnels, ce kit de calandre offre une installation simple sans modifier le véhicule d'origine.

Aucune modification permanente requise. Ni découpe ni perçage. Ajustement précis aux ouvertures du pare-chocs d'origine. Installation entièrement réversible.

Qu'est-ce qui est inclus ?

Chaque kit contient :
Grille de radiateur gauche.
Grille de radiateur droite.
Quincaillerie de fixation complète, le cas échéant.

Conçu pour assurer une protection complète des deux ouvertures avant du radiateur.

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Kit de grille de pare-chocs avant en treillis métallique pour Porsche 991.2 GTS / Aerokit

991.2GTS

Product Information

Ensemble de calandres de radiateur pour pare-chocs GTS, Sport Design et Aero

Protégez le système de refroidissement de votre Porsche grâce à ce kit de calandres haut de gamme, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 911 (991.2) GTS, Sport Design et Aero Kit. Fabriquées en maille d'aluminium de précision, ces calandres protègent le radiateur et le condenseur de climatisation avant des projections de pierres, de gravillons, d'insectes et de feuilles, tout en assurant une circulation d'air optimale et une finition d'origine.

Les larges prises d'air avant des pare-chocs GTS, Sport Design et Aero Kit optimisent le refroidissement, mais exposent également des composants de refroidissement coûteux. Ces grilles discrètes offrent une protection efficace sans altérer le style d'origine ni les caractéristiques de flux d'air de votre Porsche.

Conçus pour s'adapter aux véhicules équipés ou non de capteurs de stationnement d'origine , les kits de calandre sont disponibles en trois configurations pratiques pour s'adapter à votre véhicule et à vos besoins :

Ensemble complet – Grilles de radiateur gauche, droite et centrale.
Ensemble extérieur – Grilles de radiateur gauche et droite.
Grille centrale uniquement – Protection du radiateur central.

Que vous remplaciez une calandre existante ou que vous amélioriez pour la première fois le système de refroidissement de votre Porsche, il existe une option adaptée à chaque spécification.

À quoi servent les grilles de radiateur ?

Les grilles de radiateur sont conçues pour protéger le système de refroidissement exposé derrière le pare-chocs avant en empêchant les débris d'atteindre les ébauches de radiateur et de condenseur en aluminium. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

Protection des radiateurs gauche, droit et central contre les impacts de pierres.
Protection des condenseurs de climatisation contre les débris de la route.
Empêcher les feuilles, les insectes et la saleté de bloquer les ailettes de refroidissement.
Maintenir un flux d'air non restreint pour un refroidissement optimal du moteur.
Contribuant à réduire la probabilité de réparations coûteuses du radiateur.
Amélioration de l'apparence du pare-chocs avant grâce à une finition subtile inspirée des pièces d'origine.

L'installation de grilles de protection en maille est l'une des améliorations préventives les plus efficaces pour préserver les performances et la longévité du système de refroidissement de votre Porsche.

Pourquoi les radiateurs Porsche sont-ils vulnérables ?

La Porsche 991.2 est dotée d'un pare-chocs avant bas avec de larges prises d'air ouvertes positionnées directement devant le système de refroidissement. Si cette configuration assure un flux d'air exceptionnel, elle expose également les radiateurs aux éléments suivants :

Des pierres projetées par la circulation.
Gravier et débris routiers.
Feuilles et insectes qui obstruent la circulation de l'air.
L'humidité et la saleté accélèrent la corrosion.
Ailettes de refroidissement courbées réduisant l'efficacité du refroidissement.
Dommages causés lors d'une conduite sportive sur route ou sur circuit.

Les véhicules équipés du radiateur central en option bénéficient tout particulièrement d'une protection complète de la calandre avant, car les trois ouvertures de refroidissement restent vulnérables aux dommages causés par un impact.

Protéger son système de refroidissement avant qu'il ne soit endommagé est bien plus économique que de remplacer des radiateurs ou des condenseurs percés.

Fonctionnalités et avantages premium

Conçu avec précision pour les modèles Porsche 911 (991.2) GTS, Sport Design et Aero Kit (2017–2019).
Convient aux véhicules équipés ou non de capteurs de stationnement d'origine.
Choix entre un ensemble complet, un ensemble extérieur ou une grille centrale.
Protège les radiateurs et les condenseurs des pierres, des insectes et des débris de la route.
Construction légère en maille d'aluminium.
Finition durable en peinture poudre noire pour une résistance à la corrosion longue durée.
La conception optimisée du maillage assure un flux d'air maximal.
Apparence inspirée des pièces d'origine constructeur, avec une qualité d'ajustement identique à celle d'une usine.
Protection à long terme pour les composants de refroidissement coûteux.

Installation rapide et simple

Conçues aussi bien pour les passionnés que pour les ateliers professionnels, ces grilles de radiateur s'installent facilement sans modifications permanentes.

Aucun perçage ni découpe nécessaire.
Ajustement précis aux ouvertures du pare-chocs d'origine.
Installation facile à faire soi-même.
Entièrement réversible si nécessaire.

Options de kit disponibles

Choisissez la configuration qui convient le mieux à votre Porsche :

Ensemble complet

Grille de radiateur gauche.
Grille de radiateur droite.
Grille centrale du radiateur.

Ensemble extérieur

Grille de radiateur gauche.
Grille de radiateur droite.

Grille centrale

Grille centrale de radiateur uniquement.

Tous les kits comprennent la quincaillerie de fixation appropriée, le cas échéant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991.2GTS

991.2GTS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

AFFICHAGE du 49 au 58 (sur le 58 des produits)

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