Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Largeur : 21 mm | Longueur : 720 mm
Nombre de côtes : 6
La courroie d'alternateur DAYCO (6PK720) est une courroie multi-nervures de qualité d'origine, conçue pour respecter ou dépasser les spécifications du constructeur. Elle assure une transmission de puissance fiable du vilebrequin à l'alternateur, garantissant ainsi la charge de la batterie et le bon fonctionnement du système électrique du véhicule. Elle remplace directement la pièce Porsche 99919229051.
Convient à :
Porsche 944 (1989-1991) : modèles sans climatisation
Porsche 968 (1992-1995) sans climatisation
Schéma de référence n° 6
Il entraîne l'alternateur pour maintenir la charge de la batterie et alimenter les systèmes électriques du véhicule. Il assure une transmission de puissance efficace et contribue au bon fonctionnement des accessoires du moteur.
Principales caractéristiques et avantages
• Courroie d'entraînement DAYCO authentique de qualité d'origine
• Remplacement direct pour Porsche 99919229051
• Construction multi-nervures haute résistance (poly-V)
• Excellente résistance à la chaleur, à l'usure et à l'étirement
• Fonctionnement silencieux et fluide
• Contribue au maintien de performances fiables du système de charge
Pourquoi le remplacement d'une courroie d'alternateur est important
La courroie d'alternateur est constamment soumise à la chaleur, à la tension et aux vibrations du moteur. Avec l'usure, elle peut patiner ou se fissurer, réduisant ainsi l'efficacité de la charge et risquant de priver le véhicule d'alimentation électrique. Son remplacement aux intervalles recommandés permet de maintenir une charge fiable et d'éviter les pannes imprévues.
Quand remplacer la courroie d'alternateur
• Fissures visibles, effilochage ou aspect vitrifié sur la courroie
• Des grincements proviennent du compartiment moteur
• Voyant d'avertissement de batterie allumé
• Performances de charge réduites
• Lors des interventions majeures sur le moteur ou les accessoires
• À l’intervalle de remplacement recommandé par le fabricant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99919229051
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94


