Disque de frein rotor fendu avant. Porsche 997 TURBO (pièce d'origine n° 99735140501/99735140601)  ❭  99735140

Supports d'adaptateur d'étrier de frein (PAIRE) avant pour mise à niveau vers disque de 350 MM.




Porsche 996 TT 2001-04 Avant
Porsche 996 C4S 2001-04 - Vue avant

Compatible avec :
Disque avant 997 Turbo Numéro de pièce
99735140501 Avant gauche
99735140601 Avant droit

Les modèles Porsche 996 Turbo et C4S ont été conçus et construits dans un souci de freinage haute performance. Cependant, cette plate-forme étonnante est désormais devenue un véhicule populaire pour une utilisation sur piste. Avec les courses sur piste, il faut améliorer le freinage par rapport à ce que les freins à 4 pistons de 330 mm d'origine peuvent supporter. L'ingénierie des freins consiste, dans sa forme la plus simple, à savoir comment obtenir une force de serrage sur une grande surface et dissiper la chaleur pour empêcher les freins de s'affaiblir.

Designtek a conçu un kit de support Plus 1 qui vous permet de prendre les freins d'usine à 4 pistons de 330 mm et de passer aux rotors OEM de 350 mm que l'on trouve sur la Porsche 997 Turbo.

Ce kit de support est essentiellement une entretoise qui se place entre votre étrier et le support de roue pour permettre à votre étrier de s'adapter aux plus gros rotors. Les plus gros rotors vous offriront une surface accrue pour vous offrir un meilleur freinage et une durée de vie plus longue des plaquettes. Nos supports sont en aluminium 6061 usiné CNC pour réduire le poids. Comme il s'agit d'un élément de sécurité important, nous avons fait anodiser les supports en dur.

Chaque kit est vendu par paire de freins avant ou arrière. Ces kits s'adaptent à toutes les Porsche 996 Turbo ou C4S 2001-2005 équipées de freins standard non céramiques.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604109601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Supports d'adaptateur d'étrier de frein mise à niveau arrière vers un disque de 350 mm.



#arrière#
Porsche 996 TT 2001-04 Arrière
Porsche 996 C4S 2001-04 Arrière

Compatible avec :
997 Turbo Arrière Disque Référence
99735240502 arrière gauche
99735240602 Arrière Droit

Les modèles Porsche 996 Turbo et C4S ont été conçus et construits avec un freinage haute performance à l'esprit. Cependant, cette plate-forme étonnante est maintenant devenue un véhicule populaire pour l'utilisation sur piste. Avec les courses sur piste, il est nécessaire d'améliorer le freinage par rapport à ce que les freins d'origine à 4 pistons de 330 mm peuvent gérer. L'ingénierie des freins au plus simple concerne la façon dont vous pouvez avoir une force de serrage sur une grande surface et dissiper la chaleur pour empêcher les freins de s'estomper. Ce que Designtek a conçu est un kit de support Plus 1 qui vous permet de prendre les freins d'usine à 4 pistons de 330 mm et de passer aux rotors OEM de 350 mm que l'on trouve sur la Porsche 997 Turbo.

Ce kit de support est essentiellement une entretoise qui va entre votre étrier et le porte-roue pour permettre à votre étrier de s'adapter sur les rotors plus grands. Les rotors plus grands vous donneront une surface accrue pour vous offrir un meilleur freinage et une plus longue durée de vie des plaquettes. Nos supports sont en aluminium 6061 usiné CNC pour réduire le poids. Comme il s'agit d'un élément de sécurité important, nous avons fait anodiser les supports. Le kit comprend des boulons plus longs nécessaires à l'installation ainsi que de nouvelles rondelles.

Chaque kit est vendu comme une paire d'avants ou une paire d'arrières. Ces kits s'adaptent à toutes les Porsche 996 Turbo ou C4S 2001-2005 avec des freins non céramiques standard.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3604109602

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Kit d'assemblage de chapeau et de disque flottant, Direct Drive V3, disques de route rainurés (gauche OU droite).

350 mm de diamètre et 34 mm d'épaisseur
La profondeur radiale est de 60 mm - la plaquette de frein PFC 7819 est obligatoire pour cette application.

Ce produit convient à :

Porsche 996 2001-05 GT2 / GT3 / RS Avant
Porsche 997 2005-10 GT3 / RS Disques avant en acier

Depuis l'invention du frein à disque, les vibrations et les pulsations causées par la dilatation thermique constituent un problème majeur, provoquant des disques déformés - jusqu'à présent ?

PFC a lancé la nouvelle technologie V3 pour disque et chapeau. Cette conception avancée intègre un système de fixation breveté utilisant une bague de retenue qui maintient le chapeau et le disque ensemble.

Grâce à cet anneau, plus besoin de clés dynamométriques, et plus de tracas. Changer un disque rapidement et efficacement permet un gain de temps et d'efforts. Outre sa praticité, la nouvelle technologie V3 est beaucoup plus légère que les modèles précédents, ce qui facilite la pose et le retrait, et allège le véhicule.

Cette méthode de rétention du disque V3 est basée sur l'utilisation d'une bague de retenue à deux tours, qui est maintenue dans une rainure du chapeau qui chevauche les brides du disque, verrouillant ainsi efficacement le disque sur le chapeau.

● Normes de fabrication exceptionnelles - Dépassement inférieur à 0,0254 mm, variation d'épaisseur inférieure à 0,00762 mm. Finitions de surface inférieures à 0,7 micron. Utilisées avec des plaquettes de frein rapides sur route/piste classées Z, la durée de vie des composants et les performances sur piste sont nettement améliorées par rapport aux plaquettes concurrentes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

350.068.6

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