Pot d'Echappement / Silencieux Sport VALVETRONIC pour Porsche Boxster / Cayman 718

Silencieux d'échappement sport Cat Back (ROAD) Boîte arrière. Porsche 997 Turbo Gen2 DesignTek



La version route donne un son profond et profond que tout conducteur Porsche désire

Ce système de dos de chat arrière s'adapte aux chats et aux tuyaux d'échappement d'usine OE.

Convient :
Porsche 997 Turbo Gen2 2010>>
Porsche 997 Turbo S Gen2 2010>>

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3606009748 remplace le n° 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009748

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Système d'échappement sport avec tuyaux de 3" pour échappement Porsche 997TT Gen2 "Super Sport" produit pour donner un super son de voiture de sport profond que chaque pilote 997 turbo désire plus l'avantage supplémentaire d'un énorme avantage de poids par rapport à l'unité d'usine d'origine.



Le système utilise les chats d'usine et les tuyaux d'échappement d'usine

Convient :
Porsche 997 Turbo MKII 2009>>

Numéros de référence associés
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3606009749

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Silencieux d'échappement sport avec convertisseur catalytique supprimer les tuyaux
Porsche 997.2 turbo et turbo S 2010-2013



Convient
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son

REMAPPAGE DE L'ECU - POUR LA PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du pot catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et provoquer une détérioration de la courbe de délivrance du couple. Pour profiter pleinement du nouveau composant de course, l'ECU du moteur doit être reprogrammé pour maximiser les performances. Si le voyant moteur s'allume, l'ECU doit toujours être reprogrammé pour l'éliminer

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine

NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

FINITION D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement

Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le ^1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.