Grille d'entrée d'air pour cache moteur arrière. Porsche 911 65-73  ❭  91155904100

Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée à 5 barres en maille chromée.
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille chromée assortie, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion et dotée d'une finition chromée polie durable, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. La grille chromée s'harmonise avec les barres polies pour un rendu brillant et fidèle à l'époque, ce qui en fait un choix idéal pour les restaurations de concours et les passionnés de Porsche classiques. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle garantit un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en préservant le style d'origine.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
• Protège le compartiment moteur des feuilles et des débris de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
• Comporte une authentique calandre chromée à 5 barres avec une grille chromée assortie.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Améliore à la fois l'esthétique et l'efficacité du refroidissement du moteur.
• Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Barres de calandre tordues ou endommagées.
• Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
• Grille chromée endommagée ou déformée.
• Grille mal ajustée ou desserrée.
• Réduction du débit d'air due à une grille endommagée ou obstruée.
• Points de fixation manquants ou cassés.
• Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
• Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
• Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
• Originalité réduite lors de la restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, à l'humidité, aux rayons UV, aux projections de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, le chrome peut se piquer, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
• Une calandre endommagée peut laisser pénétrer des feuilles, des cailloux et des débris dans le compartiment moteur, ce qui risque de restreindre la circulation de l'air de refroidissement et d'augmenter les besoins d'entretien. Des garnitures usées ou corrodées nuisent également à l'apparence et à l'authenticité d'une Porsche classique, notamment lors d'une restauration.
• Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette grille de remplacement, conforme à l'origine, présente un design chromé haut de gamme à 5 barres avec un insert en maille chromée assorti, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue d'une Porsche restaurée par un professionnel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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