Transmetteur de niveau d'huile. Porsche 911 1974-89  ❭  91164154105

Sonde de niveau d'huile

Rétablissez un contrôle précis du niveau d'huile grâce à cette sonde de niveau d'huile conforme aux spécifications d'origine. Conçue pour un montage précis et des performances fiables, cette sonde de remplacement mesure avec exactitude le niveau d'huile dans le réservoir externe et transmet l'information à l'indicateur de niveau d'huile du tableau de bord.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Le système de lubrification à carter sec des Porsche 911 classiques à refroidissement par air utilise un réservoir d'huile externe et une jauge de niveau d'huile dédiée pour indiquer avec précision le niveau d'huile moteur. Avec le temps, les composants électriques internes, le mécanisme à flotteur et les contacts électriques peuvent se détériorer sous l'effet de l'âge, de la chaleur et d'une exposition continue à l'huile moteur. Ceci peut entraîner des indications de niveau d'huile inexactes, voire une panne complète de la jauge d'huile du tableau de bord.

Le remplacement d'un capteur de niveau d'huile usé ou défectueux vous permet de retrouver confiance dans l'instrumentation de votre véhicule, de surveiller avec précision le niveau d'huile du moteur et de maintenir la quantité correcte de lubrifiant pour un fonctionnement fiable du moteur.

Que vous restauriez une Porsche classique, répariez une jauge de niveau d'huile défectueuse ou effectuiez un entretien préventif du système de lubrification, ce capteur de niveau d'huile conforme aux spécifications d'origine offre une solution de remplacement de haute qualité.

À quoi sert le capteur de niveau d'huile ?

Le capteur de niveau d'huile surveille en permanence le niveau d'huile à l'intérieur du réservoir d'huile externe et envoie un signal électrique à la jauge de niveau d'huile du tableau de bord.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Mesure du niveau d'huile dans le réservoir.
• Fournir des informations précises à la jauge de niveau d'huile du tableau de bord.
• Contribuer à la surveillance du système de lubrification du moteur.
• Assurer le contrôle régulier du niveau d'huile.
• Assistance pour un entretien correct de l'huile moteur.
• Assurer le bon fonctionnement des indicateurs du tableau de bord.

Un contrôle précis du niveau d'huile est particulièrement important sur les moteurs Porsche à carter sec, où le maintien d'une quantité d'huile correcte est essentiel pour une lubrification fiable.

Pourquoi les capteurs de niveau d'huile tombent-ils en panne ?

Au fil des années de fonctionnement, le capteur est constamment exposé à l'huile moteur chaude, aux vibrations et aux fluctuations de température.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Usure électrique interne.
• Corrosion des contacts électriques.
• Détérioration du mécanisme du flotteur.
• Contamination par les hydrocarbures.
• Fatigue des composants liée à l'âge.
• Connexions électriques endommagées.
• Mouvement du flotteur bloqué.
• Défaillance de la résistance interne.

Les symptômes typiques comprennent :

• La jauge de niveau d'huile indique en permanence vide ou plein.
• Niveaux d'huile fluctuants ou erratiques.
• Indication inexacte du niveau d'huile.
• Fonctionnement intermittent de la jauge.
• La jauge à huile ne réagit plus après la révision.
• Difficulté à contrôler le niveau d'huile moteur.

Le remplacement du capteur rétablit des informations précises sur le niveau d'huile et un fonctionnement fiable de l'instrument.

Avantages

• Rétablit des lectures précises du niveau d'huile.
• Améliore la fiabilité du contrôle de l'huile moteur.
• Contribue au maintien d'un niveau d'huile moteur correct.
• Performances électriques fiables.
• Remplacement direct et simple.
• Convient aux véhicules restaurés et à ceux utilisés régulièrement.

Pour une mesure précise du niveau d'huile, Porsche recommande de vérifier le niveau d'huile moteur chaud, à sa température de fonctionnement, au ralenti et sur une surface plane, comme indiqué dans le manuel du propriétaire. Lors du remplacement du capteur, il est également conseillé de vérifier le connecteur et le joint du réservoir d'huile.