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adapter Black Pièces d'origine Porsche 9286123250001C
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Capteur d'usure des plaquettes de frein avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Préservez la sécurité et les performances de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein avant OE Match 92861236601, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 928 produits entre 1992 et 1995. Ce capteur constitue un élément important du système de surveillance des freins d'origine, en fournissant une alerte précoce lorsque les plaquettes de frein avant ont atteint leur épaisseur minimale d'usure.
Convient à :
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Intégré directement au bloc plaquettes de frein, le capteur surveille l'usure des plaquettes et active le témoin d'usure au tableau de bord lorsqu'un remplacement est nécessaire. Ce composant simple mais essentiel contribue à prévenir l'usure excessive des freins, protège les disques de frein coûteux et garantit le fonctionnement optimal du système de freinage.
Pour les modèles grand tourisme hautes performances tels que les Porsche 928 S4, GT et GTS plus récentes, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins est essentiel pour la sécurité et la fiabilité.
À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein surveille en permanence l'épaisseur du matériau de friction des plaquettes de frein.
Lorsque la plaquette de frein s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et déclenche le circuit d'avertissement d'usure des freins, alertant le conducteur qu'un remplacement est nécessaire.
Un capteur fonctionnant correctement permet :
- Surveiller l'état des plaquettes de frein
- Fournir des alertes précoces d'usure des freins
- Protéger les disques de frein contre les dommages
- Améliorer la planification de la maintenance
- Soutien des performances de freinage sûres
- Réduire les coûts de réparation imprévus
- Maintenir la fonctionnalité de surveillance des freins d'usine
Le capteur permet de détecter à l'avance une éventuelle altération des performances de freinage.
Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement exigeant, exposés à la chaleur, aux vibrations, à l'humidité et aux débris de la route.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure normale des plaquettes de frein
- Activation du capteur due à l'usure des coussinets
- Câblage du capteur endommagé
- Corrosion au niveau des connexions électriques
- Détérioration liée à la chaleur
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- contamination par l'eau ou la saleté
- Dégradation des composants liée à l'âge
Étant donné que le capteur est conçu pour fonctionner avec les plaquettes de frein, son remplacement est généralement recommandé à chaque fois que de nouvelles plaquettes de frein sont installées.
Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur doit être remplacé chaque fois qu'il a été activé, endommagé ou lors de l'installation de nouvelles plaquettes de frein.
Les symptômes courants comprennent :
- Le témoin d'usure des freins s'allume.
- Voyants d'avertissement de freins intermittents
- Câblage endommagé ou cassé
- fausses alertes d'usure des freins
- Connexions électriques corrodées
- Dommages aux capteurs lors de l'entretien des freins
- Remplacement des plaquettes de frein en raison de l'usure
Le remplacement du capteur en même temps que celui des plaquettes de frein permet de garantir le bon fonctionnement du système de surveillance des freins.
Pourquoi le remplacement est important
Un capteur d'usure des plaquettes de frein en bon état de fonctionnement contribue à maintenir la sécurité du freinage et réduit le risque de réparations coûteuses du système de freinage.
Les avantages comprennent :
- Surveillance précise de l'usure des freins
- Fonctionnement fiable du voyant d'avertissement
- Amélioration de la sécurité des véhicules
- Protection des disques de frein
- Réduction des coûts d'entretien
- Meilleure précision de service
- Fiabilité accrue du système de freinage
- Protection à long terme du système de freinage
Pour les propriétaires de Porsche 928, l'entretien du système d'avertissement d'usure des freins d'origine contribue à préserver la confiance au volant et la sécurité du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861236601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Capteur d'usure des plaquettes de frein avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Préservez la sécurité et la fiabilité de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein conforme aux spécifications d'origine, conçu pour les modèles Porsche 928 produits entre 1978 et 1985. Ce capteur fait partie du système de surveillance de l'usure des freins d'origine, fournissant une alerte précoce lorsque les plaquettes de frein approchent de leur limite d'usure.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Le capteur d'usure des plaquettes de frein est intégré à la plaquette et est conçu pour déclencher un voyant d'avertissement lorsque le matériau de friction atteint un niveau d'usure prédéfini. Cela permet aux conducteurs de remplacer leurs plaquettes avant que les performances de freinage ne soient compromises ou que les disques de frein ne soient endommagés.
Pour une voiture de grand tourisme haute performance comme la Porsche 928, maintenir le système de freinage en parfait état est essentiel tant pour la sécurité que pour le plaisir de conduire.
À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein surveille en permanence l'épaisseur du matériau de friction des plaquettes de frein.
Lorsque la plaquette de frein s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et ferme un circuit électrique qui active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord.
Un capteur fonctionnant correctement permet :
- Surveiller l'état des plaquettes de frein
- Fournir des alertes d'usure précoces
- Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein
- Protéger les disques de frein contre les dommages
- Améliorer la planification de la maintenance
- Améliorer la sécurité du freinage
- Assurer le bon fonctionnement des véhicules
Le capteur constitue une protection importante, aidant les propriétaires à identifier le moment où un entretien des freins est nécessaire.
Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement difficile, exposés à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure normale des plaquettes de frein
- Activation du capteur pendant le port de la serviette hygiénique
- Câblage du capteur endommagé
- Corrosion des connexions électriques
- Détérioration liée à la chaleur
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- contamination par l'eau et la saleté
- Fatigue des matériaux liée à l'âge
Dans de nombreux cas, le capteur est conçu comme une pièce d'usure et doit être remplacé chaque fois qu'il a été déclenché ou endommagé.
Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Les capteurs d'usure des freins doivent généralement être remplacés lors du remplacement des plaquettes de frein ou dès qu'un défaut est identifié.
Les symptômes courants comprennent :
- Le témoin d'usure des freins s'allume.
- Messages d'avertissement de freins intermittents
- Câblage du capteur endommagé ou cassé
- fausses alertes d'usure des freins
- Dommages aux capteurs lors de l'entretien des freins
- Corrosion autour de la connexion du capteur
- Les plaquettes de frein sont remplacées en raison de leur usure.
Le remplacement du capteur lors du montage de nouvelles plaquettes de frein contribue à garantir le bon fonctionnement du système de surveillance.
Pourquoi le remplacement est important
Un capteur d'usure des plaquettes de frein fonctionnel constitue un système d'avertissement important qui contribue à protéger à la fois le système de freinage et les occupants du véhicule.
Les avantages comprennent :
- Surveillance précise de l'usure des freins
- Amélioration de la sécurité des véhicules
- Risque réduit de dommages aux freins
- alertes de maintenance précoce
- Protection des disques de frein coûteux
- Fonctionnement fiable des alertes du tableau de bord
- Amélioration de la précision de l'entretien
- fiabilité à long terme du système de freinage
Pour les propriétaires de Porsche 928, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins contribue à préserver la sécurité et les performances attendues d'une Porsche grand tourisme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861231501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Le capteur d'usure des plaquettes de frein OE Match est un composant de remplacement de haute qualité pour le système de freinage. Il est conçu pour surveiller l'usure des plaquettes et alerter le conducteur lorsque celles-ci atteignent leur limite d'utilisation. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une fiabilité optimaux, ce capteur constitue un élément essentiel du système de surveillance de l'usure des freins du véhicule.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Intégré directement au bloc de plaquettes de frein, le capteur transmet un signal électrique au système d'alerte du tableau de bord lorsque les plaquettes présentent une usure excessive. Ceci permet de garantir un entretien des freins réalisé aux intervalles recommandés, préservant ainsi leurs performances et leurs composants.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein.
- Déclenche le témoin d'usure des plaquettes de frein lorsque celles-ci atteignent leur limite d'utilisation.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif du système de freinage.
- Permet de signaler précocement les besoins d'entretien des freins.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des plaquettes de frein reste allumé.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une épaisseur de plaquettes adéquate.
- Aucun avertissement d'usure des freins n'apparaît lorsque les plaquettes sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou corrodé.
- Dommages physiques au boîtier du capteur.
- Codes d'erreur électriques liés au système de surveillance de l'usure des freins.
- Les voyants d'alerte restent allumés après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont exposés à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route, à la poussière de frein et aux vibrations constantes. En fonctionnement normal, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes et nécessite souvent d'être remplacé lors du remplacement de ces dernières.
- Un capteur défectueux ou endommagé peut fournir des mesures d'usure inexactes, ce qui peut entraîner l'allumage inutile de voyants d'alerte ou, plus grave encore, l'absence d'avertissement au conducteur lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Ceci peut provoquer une usure excessive des plaquettes, endommager les disques de frein et réduire l'efficacité du freinage.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein usé ou endommagé garantit une surveillance précise de l'usure des freins, rétablit le bon fonctionnement du système d'avertissement et contribue à maintenir des performances de freinage optimales. Un capteur de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique à celui d'origine, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien et de la maintenance des freins.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861231305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Le capteur d'usure des plaquettes de frein OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de freinage. Il surveille l'état des plaquettes et signale leur usure prématurée lorsqu'elles atteignent leur épaisseur minimale. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une fiabilité optimaux, ce capteur permet d'effectuer l'entretien du système de freinage avant que ses performances ne soient compromises.
Convient à :
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Intégré directement au bloc de plaquettes de frein, le capteur d'usure fait partie du système de surveillance des freins du véhicule et communique avec le circuit d'avertissement du tableau de bord. Lorsque le matériau de friction des plaquettes atteint un niveau d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins, signalant au conducteur la nécessité de remplacer les plaquettes.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein en fonctionnement normal.
- Active le témoin d'usure des plaquettes de frein lorsque celles-ci atteignent leur limite d'usure.
- Permet d'être averti(e) à l'avance des besoins d'entretien des freins.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par des plaquettes usées.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à la maintenance préventive du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins reste allumé en permanence.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Fausses alertes d'usure malgré une épaisseur de plaquettes de frein adéquate.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, effiloché ou cassé.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur de surveillance des freins enregistrés dans le système du véhicule.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein fonctionnent dans un environnement difficile, exposés à des températures élevées, à la poussière de frein, à l'humidité, aux débris de la route et à des vibrations constantes. De par leur conception, nombre de ces capteurs sont prévus pour s'user avec les plaquettes de frein et sont généralement remplacés lors de l'entretien du système de freinage.
- Un capteur endommagé ou usé peut fournir des informations inexactes concernant l'état des plaquettes de frein. Cela peut entraîner l'allumage intempestif de voyants d'alerte ou, plus grave encore, l'absence d'avertissement au conducteur lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Si les plaquettes de frein sont usées au-delà de leur limite d'utilisation, les disques de frein peuvent être endommagés, ce qui augmente les coûts de réparation et réduit l'efficacité du freinage.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein usées rétablit une surveillance précise du freinage, garantit le bon fonctionnement du système d'avertissement et contribue à maintenir des performances de freinage optimales. Un capteur de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors du remplacement des plaquettes de frein.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861231502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Le capteur d'usure des plaquettes de frein OE Match est un composant de remplacement de haute qualité pour le système de freinage. Il surveille en continu l'état des plaquettes et émet un avertissement lorsque leur épaisseur atteint le minimum requis. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une fiabilité optimaux, ce capteur contribue à un entretien régulier du système de freinage et garantit une conduite en toute sécurité.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Intégré directement au bloc plaquettes de frein, le capteur d'usure fait partie du système de surveillance du freinage du véhicule. Lorsque les plaquettes atteignent un niveau d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, signalant ainsi au conducteur qu'un remplacement des plaquettes est nécessaire.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des plaquettes de frein lorsque leur remplacement est nécessaire.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des matériaux de friction.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif des freins.
- Permet de signaler précocement les besoins d'entretien des freins.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins reste allumé.
- Messages d'avertissement intermittents concernant les plaquettes de frein.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré des plaquettes de frein en bon état.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou corrodé.
- Dommages physiques au boîtier du capteur.
- Codes d'erreur relatifs au système de surveillance de l'usure des freins.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont constamment exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé lors de l'entretien du système de freinage afin de garantir une surveillance précise et continue.
- Un capteur endommagé ou usé peut fournir des informations inexactes sur l'usure des freins, ce qui peut entraîner l'allumage intempestif de voyants d'alerte ou l'absence d'avertissement lorsque les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure. Une usure excessive des plaquettes de frein peut réduire les performances de freinage et endommager gravement les disques de frein, ce qui représente un coût important.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein usé rétablit une surveillance précise de l'usure des freins, garantit le bon fonctionnement du système d'avertissement et contribue à maintenir des performances de freinage optimales. Un capteur de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique à celui d'origine, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien des freins et du remplacement des plaquettes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861231100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Capteur d'usure des plaquettes de frein avant - Vendu à l'unité
Préservez la sécurité et la fiabilité de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein avant conforme aux spécifications d'origine, conçu pour les Porsche 928 produites entre 1978 et 1980, à partir du numéro de châssis 9288101801. Ce capteur fait partie intégrante du système de surveillance de l'usure des freins d'origine, en vous alertant dès que les plaquettes de frein avant approchent de leur épaisseur minimale de sécurité.
#devant
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82 – à partir du numéro de châssis 9288101801
Installé directement dans le bloc plaquettes de frein avant, le capteur surveille en permanence l'usure des plaquettes et active le témoin d'usure des freins au tableau de bord lorsqu'un remplacement est nécessaire. Cela permet aux propriétaires d'entretenir leur système de freinage avant que ses performances ne se dégradent ou que les disques de frein ne subissent des dommages coûteux.
Pour une voiture de grand tourisme haute performance comme la Porsche 928, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins est essentiel pour préserver à la fois la sécurité et la confiance au volant.
À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein surveille l'épaisseur restante du matériau de friction des plaquettes tout au long de leur durée de vie.
Lorsque la plaquette de frein s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et ferme un circuit électrique qui active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord.
Un capteur fonctionnant correctement permet :
- Surveiller l'état des plaquettes de frein
- Fournir des alertes précoces d'usure des freins
- Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein
- Protéger les disques de frein contre les dommages
- Améliorer la planification de la maintenance
- Soutien des performances de freinage sûres
- Maintenir la fonctionnalité de surveillance des freins d'usine
Le capteur joue un rôle important dans la maintenance préventive, aidant les conducteurs à remédier à l'usure des freins avant que leurs performances ne soient compromises.
Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement difficile, exposés à la chaleur, à l'humidité, à la poussière de freins et aux vibrations.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure normale des plaquettes de frein
- Activation du capteur après avoir atteint sa limite d'usure
- Câblage endommagé
- Corrosion au niveau des connexions électriques
- Détérioration liée à la chaleur
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- Infiltration d'eau
- Fatigue des matériaux liée à l'âge
Le capteur étant conçu pour fonctionner avec les plaquettes de frein, il est considéré comme une pièce d'usure et doit généralement être remplacé lors du remplacement des plaquettes de frein.
Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le remplacement est recommandé chaque fois que le capteur a été activé, endommagé ou lors du remplacement des plaquettes de frein.
Les symptômes courants comprennent :
- Le témoin d'usure des freins s'allume.
- Messages d'avertissement de freins intermittents
- Câblage du capteur endommagé ou cassé
- fausses alertes d'usure des freins
- Connecteurs électriques corrodés
- Dommages au capteur lors de la maintenance
- Remplacement des plaquettes de frein avant en raison de l'usure
Le remplacement du capteur en même temps que celui des plaquettes de frein permet de garantir le bon fonctionnement du système de surveillance des freins.
Pourquoi le remplacement est important
Un capteur d'usure des freins en bon état de fonctionnement contribue à maintenir les performances de freinage tout en protégeant les composants coûteux du système de freinage.
Les avantages comprennent :
- Surveillance précise des plaquettes de frein
- Fonctionnement fiable des alertes du tableau de bord
- Amélioration de la sécurité des véhicules
- Protection des disques de frein
- Réduction des coûts d'entretien
- Meilleure planification des services
- Fiabilité améliorée du système de freinage
- Protection à long terme des composants de freinage
Pour les propriétaires de Porsche 928, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins contribue à préserver les performances et le raffinement attendus du fleuron des grands tourismes de Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861231104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82

#de face#
Porsche 928 1989-91 Étrier avant
Le prix indiqué est pour chaque capteur filaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861236502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de freinage. Il surveille l'état des plaquettes et vous avertit lorsque leur épaisseur atteint le minimum requis. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une fiabilité optimaux, ce capteur contribue à la sécurité du freinage et à un entretien régulier des freins.
Convient à :
- Porsche 928S2 4.7L 1986
- Porsche 928S4 5.0L 1987-88
Intégré directement au bloc plaquettes de frein arrière, le capteur fait partie du système de surveillance de l'usure des freins du véhicule. Lorsque les plaquettes atteignent un seuil d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, signalant au conducteur la nécessité de remplacer les plaquettes de frein arrière.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein arrière tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des freins lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées.
- Permet d'être averti(e) rapidement des besoins d'entretien des freins.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à la maintenance préventive du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins reste allumé.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une épaisseur de plaquettes adéquate.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou effiloché.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur de surveillance des freins stockés dans le système du véhicule.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein arrière fonctionnent dans des conditions extrêmes et sont constamment exposés à la poussière de frein, à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé à chaque changement de plaquettes afin de garantir un suivi précis de leur usure.
- Un capteur endommagé ou défectueux peut fournir des informations inexactes sur l'état des plaquettes de frein, ce qui peut entraîner l'allumage intempestif de voyants d'alerte ou l'absence d'avertissement au conducteur lorsqu'un entretien des freins est nécessaire. Si les plaquettes de frein s'usent au-delà de leur limite d'utilisation optimale, les performances de freinage peuvent être compromises et des dommages coûteux aux disques de frein peuvent survenir.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein arrière usé rétablit une surveillance précise de l'usure des freins, garantit le bon fonctionnement du système d'alerte du tableau de bord et contribue à maintenir des performances de freinage optimales. Une pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage identique, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien du système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861231304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de freinage. Il surveille l'état des plaquettes et alerte le conducteur lorsque l'épaisseur minimale de friction est atteinte. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une fiabilité optimaux, ce capteur contribue à un entretien régulier du système de freinage et garantit des performances de freinage sûres.

Convient à :
- Porsche 928S4 5.0L 1989-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Intégré directement au bloc plaquettes de frein arrière, le capteur surveille en permanence l'usure des plaquettes et communique avec le système d'alerte de freinage du véhicule. Lorsque les plaquettes atteignent un seuil d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, informant le conducteur qu'un remplacement des plaquettes de frein arrière est nécessaire.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein arrière tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des freins lorsqu'un remplacement est nécessaire.
- Permet de signaler précocement les besoins d'entretien des freins arrière.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins reste allumé.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une épaisseur de plaquettes adéquate.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou effiloché.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur de surveillance des freins stockés dans le système du véhicule.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein arrière fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations constantes. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé à chaque installation de nouvelles plaquettes de frein arrière afin de garantir une surveillance précise et continue.
- Un capteur endommagé ou défectueux peut fournir des informations inexactes sur l'usure des freins, ce qui peut entraîner l'allumage inutile de voyants d'alerte ou l'absence d'avertissement au conducteur lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Si les plaquettes de frein s'usent au-delà de leur limite d'utilisation, les performances de freinage peuvent être réduites et des dommages coûteux aux disques de frein peuvent survenir.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein arrière usé rétablit une surveillance précise de l'usure des freins, garantit le bon fonctionnement du système d'alerte du tableau de bord et contribue à maintenir des performances de freinage optimales. Un capteur de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien des freins arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861236301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95