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1 set of piston rings Pièces d'origine Porsche 99710305305
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
Le prix est pour CHAQUE (doit être acheté en lot de 6).

Convient :
Porsche 997 3.8L C2 S / C4 S 2005-08 Coupé S / Cabrio S
Type de moteur : M97.01
Groupes de poids : 542-548G
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710303031
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
6 ensembles par moteur. Le prix est pour 1 ensemble.

Ils sont meilleurs que l'original et ont été testés par de nombreuses reconstructions de moteur.
Anneau supérieur et anneaux inférieurs = acier inoxydable CAS nitruré
Anneau central = fonte
Convient :
Porsche 997 3.8L M97.01
ø99 mm, Anneau 1,20 x 1,50 x 2,00 mm
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710305305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Convient à :
Porsche 997 (911) Carrera S & 4S 3.8L 24v
Veuillez noter que ces pistons ne conviennent pas aux alésages revêtus d'Alusil ou de Lokasil ; ils sont uniquement compatibles avec les chemises de cylindre en fonte ou en acier.
Convient pour une utilisation avec les protège-slips Nikasil.
Spécification
Les informations techniques proviennent du dernier catalogue de Wössner :
Référence : K9474
Type de moteur : M97.01
Diamètre d'alésage d'origine : 99,00 mm
Diamètres d'alésage disponibles :
- 99,00 mm - 3824,21, Taux de compression : 11,8:1
- 99,50 mm - 3862,93, Taux de compression : 11,9:1
- 100,00 mm - 3901,85, Taux de compression : 12,0:1
Diamètre d'alésage 99,00 mm
Diamètre du piston : 98,93 mm
Surdimensionnement : 0 mm
Cylindrée : 3824 cm³
Volume du dôme/bol : 13,8 cc
Rapport de compression Wössner : 11,8:1
Référence de la bague : 960XPY
Veuillez noter que ces pistons ne conviennent pas aux alésages revêtus d'Alusil ou de Lokasil.
Diamètre d'alésage 99,50 mm
Diamètre du piston : 99,43 mm
Surdimensionnement : 0,5 mm
Cylindrée : 3862 cm³
Volume du dôme/bol : 13,8 cc
Rapport de compression Wössner : 11,9:1
Référence de la bague : 965XPY
Veuillez noter que ces pistons ne conviennent pas aux alésages revêtus d'Alusil ou de Lokasil.
Diamètre d'alésage 100,00 mm
Diamètre du piston : 99,93 mm
Surdimensionnement : 1 mm
Cylindrée : 3901 cm³
Volume du dôme/bol : 13,8 cc
Rapport de compression Wössner : 12,0:1
Référence de la bague : 970XPY
Veuillez noter que ces pistons ne conviennent pas aux alésages revêtus d'Alusil ou de Lokasil.
Standard
Course : 82,8 mm
Volume du dôme/bol : -13,8 cm3
Rapport de compression d'origine : 11,8:1
Hauteur du composant : 33 mm
Soupapes par cylindre : 4
Cylindres : 6
Veuillez cliquer ici pour consulter le communiqué technique – Piston / Bielle
orientation.
Les pistons Wössner sont reconnus par les plus grands préparateurs de moteurs de compétition européens comme le choix idéal pour concevoir un moteur performant et capable de résister aux contraintes extrêmes de la compétition. Les pistons Wössner bénéficient d'un revêtement PTFE unique sur les jupes et sont fabriqués en alliage 4032 (T6), permettant ainsi un jeu piston-cylindre plus serré qu'avec d'autres marques. Ceci contribue à éliminer le claquement au démarrage à froid, un problème courant sur les moteurs équipés de pistons forgés en raison d'un jeu plus important que celui d'origine. La tête des pistons est également polie pour une meilleure résistance au cliquetis sur les moteurs hautes performances. Le polissage assure une répartition plus homogène de la chaleur dans la chambre de combustion, évitant ainsi la formation de points chauds sur les têtes de piston. Le prix comprend tous les segments et axes de piston.
Le prix indiqué correspond à un moteur complet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
K9474
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Le prix est pour CHAQUE (doit être acheté en lot de 6).

Convient :
Porsche 997 3.8L C2 S / C4 S 2005-08 Coupé S / Cabrio S
Type de moteur : M97.01
Groupes de poids : 536-542G
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710303030
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
6 ensembles par moteur. Le prix est pour 1 ensemble.

Convient :
Porsche 997 3.8L M97.01
ø99 mm, Anneau 1,20 x 1,50 x 2,00 mm
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710305305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Le prix est pour CHAQUE (doit être acheté en lot de 6).

Convient :
Porsche 997 3.8L C2S / C4S 2005-08 Coupé S / Cabrio S
PORSCHE Code moteur M 97.01
99.00 Ø 6 Cylindre
24 soupapes
3 824
261KW
355 CV
Référence OE : 99710303028, 99710303030, 99710303031,
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710303030
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Le prix est pour 1 ensemble.

Convient :
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-2013
Alésage du cylindre : 100,00 mm
Numéro de composant :
1,2 mm 005 NT KV1
1.75mm 026 P F14
2,0 mm 231 NT F14
Taille standard [STD]
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710307170
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le prix est pour 1 ensemble.

Convient :
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-2013
Alésage du cylindre : 100,00 mm
Numéro de composant :
1,2 mm 005 NT KV1
1.75mm 026 P F14
2,0 mm 231 NT F14
Taille standard [STD]
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710307170
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
6 ensembles par moteur. Le prix est pour 1 ensemble.

Convient :
Porsche 997 3.8L M97.01
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99710305305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08