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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Outils spécialisés

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AFFICHAGE du 1 au 13 (sur le 13 des produits)
1080
Product Information
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Outil de verrouillage d'alternateur.
Porsche réf. n° 012281A.

Convient à :
Porsche 356 A / B / C

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1080
1080
012281A

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Article de commande spéciale
PCG04311000
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Graisse pour roulements (200 g)

porsche

Convient :
Porsche 356 (1950 à 1965)
Porsche 911/912 (1965 à 1989)
Porsche 914 (1970 à 1976)
Porsche 924 / 924 S (1976 à 1988)
Porsche 928 (1978 à 1995)
Porsche 944/2 (1982 à 1991)
Porsche 968 (1992 à 1995)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG04311000
PCG04311000

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6822
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Support moteur Bock pour établi.

nordschleife

Convient :
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986/987 Boxster
Porsche 987c Cayman

Numéros de référence:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Pour la révision de votre moteur Porsche, nous vous proposons des supports moteur. La surface de bride avec vos porte-à-faux sur l'axe de montage permet une fixation sûre et en même temps facilement accessible du moteur sur un support de moteur roulant.
Ici, vous obtenez le chevalet nécessaire pour pouvoir monter le support moteur également sur un établi ou similaire.
Nous avons les supports de moteur pour toutes les Porsche classiques ainsi que les waterboxers 3.4-3.8L dans notre programme.
Le support est destiné aux supports de moteur d'un diamètre de 60 mm.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

6822
6822
00072120100

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6547
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Outil de démontage de connecteur - pour VAG, Porsche

Pour le retrait des connecteurs VAG & Porsche push and pull.

• Pour le démontage des connecteurs VAG et Porsche.
• Les connecteurs se trouvent sur les capteurs MAF, les packs de bobines, les phares, les phares antibrouillard, les capteurs de niveau, les capteurs de carte, etc.
• S'adapte directement sur les connecteurs push et pull.
• Manche en plastique noir pour une prise facile.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

6547
6547

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7859
Product Information
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Outil de démontage de connecteur série longue - pour VAG/Porsche

Pour le retrait des connecteurs VAG et Porsche trouvés sur les capteurs MAF, les packs de bobines, les phares, les phares antibrouillard, les capteurs de niveau, les capteurs de carte, etc.

• S'adapte directement sur les connecteurs à pousser et à tirer et ouvre les languettes de verrouillage lorsque la pression est appliquée.
• Les applications incluent les capteurs MAF, les bobines, les capteurs MAP, les capteurs CPS et les connecteurs de lumière.
• Poignée en T à prise souple.
• Tête déportée 20 mm, longueur 160 mm. Modèle enregistré de l'UE.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7859
7859

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6898
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Support moteur pour support moteur.

nordschleife

Convient :
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 turbo/GT2/GT3
Porsche 997 turbo/GT2/GT3
Le tube de ramassage est D = 60 mm de diamètre extérieur

Numéros de référence:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Pour la révision de votre moteur Porsche, nous vous proposons ce support moteur. La surface de bride avec vos porte-à-faux sur l'axe de montage permet une fixation sûre et en même temps facilement accessible du moteur sur un support de moteur roulant. Alternativement, vous pouvez utiliser le support moteur pour monter le moteur sur un établi à l'aide d'un bloc de roulement. Nous avons les supports de moteur pour toutes les Porsche classiques avec et sans support de montage dans notre programme.

Avis : La couleur de la pièce peut différer de la couleur affichée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

6898
6898

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SMC000341
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Clé pour poulie de générateur et de ventilateur, noire.
Pour régler ou installer correctement la courroie du ventilateur sur le 356, il est essentiel d'avoir la bonne clé à poulie.

oematch

Convient :
Porsche 356A / 356B (1955-63)

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SMC000341
99957100102

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99957100102/1
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Clé à poulie de ventilateur

Effectuez l'entretien de la courroie de ventilateur en toute confiance grâce à cette clé pour poulie de ventilateur conforme aux spécifications d'origine. Cet outil d'atelier spécialisé est conçu pour maintenir fermement la poulie du ventilateur de refroidissement pendant l'entretien, permettant ainsi de retirer et d'installer l'écrou de poulie en toute sécurité sans risquer d'endommager les composants du moteur environnants.

Convient à :
  • Porsche 356C 1963-65


Le moteur quatre cylindres à plat refroidi par air utilise une courroie de ventilateur correctement tendue pour entraîner le ventilateur de refroidissement et l'alternateur. L'entretien courant nécessite souvent le démontage de la poulie pour inspecter, remplacer ou régler la courroie. L'utilisation d'une clé à poulie adaptée garantit le maintien de la poulie en place lors du desserrage ou du serrage de l'écrou de fixation, évitant ainsi le recours à des méthodes improvisées susceptibles d'endommager la poulie ou les composants environnants.

Fabriqué selon les normes OE Match, cet outil d'atelier de précision est un ajout essentiel à la boîte à outils de tout propriétaire de Porsche 356, spécialiste de la restauration ou atelier de Porsche classiques.

À quoi sert la clé pour poulie de ventilateur ?

La clé à poulie de ventilateur maintient fermement la poulie du ventilateur de refroidissement pendant le desserrage ou le serrage de l'écrou de fixation lors de l'entretien.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

  • Maintenir fermement la poulie du ventilateur pendant la maintenance.
  • Assistance au remplacement de la courroie de ventilateur.
  • Faciliter le réglage de la tension de la courroie de ventilateur.
  • Empêcher la rotation de la poulie lors du retrait de l'écrou de fixation.
  • Contribuant à protéger la poulie contre les dommages.
  • Permettre un entretien sûr et contrôlé.

L'utilisation de l'outil adéquat rend la maintenance courante plus rapide, plus sûre et beaucoup plus professionnelle.

Pourquoi utiliser une clé spéciale pour poulie de ventilateur ?

L'utilisation d'outils improvisés peut facilement endommager la poulie, le ventilateur de refroidissement ou les composants du moteur environnants.

L'utilisation de la clé pour poulie de ventilateur OE Match est utile :

  • Évitez d'endommager la poulie.
  • Protéger le bloc ventilateur de refroidissement.
  • Simplifiez le remplacement de la courroie de ventilateur.
  • Améliorer la précision du réglage de la tension des courroies.
  • Améliorer la sécurité de l'atelier.
  • Obtenez des résultats de service professionnels.

C'est un outil indispensable pour quiconque entretient une Porsche 356C à refroidissement par air.

Caractéristiques

Conçu spécifiquement pour la Porsche 356C. Fabrication de précision pour un montage précis. Maintien sécurisé de la poulie du ventilateur de refroidissement. Simplifie le remplacement et le réglage de la courroie de ventilateur. Réduit le risque d'endommagement de la poulie. Construction robuste de qualité professionnelle. Idéal pour la restauration, l'entretien et la maintenance courante. Convient aux passionnés et aux ateliers professionnels.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99957100102
99957100102

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Article de commande spéciale
PCG14311000
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Pistolet à graisse.
porsche

Convient :
Porsche 356 /A/B/C (1950 à 1965)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG14311000
PCG14311000

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64457100203/1
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Clé de maintien de la poulie intérieure

Effectuez l'entretien du ventilateur et de sa courroie en toute confiance grâce à cette clé de maintien de poulie intérieure conforme aux spécifications d'origine. Cet outil d'atelier spécialisé maintient fermement la poulie intérieure du ventilateur pendant l'intervention, permettant ainsi le démontage et le remontage de l'écrou de poulie en toute sécurité tout en protégeant les composants essentiels du moteur.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Les moteurs quatre cylindres à plat et six cylindres à plat refroidis par air qui équipent ces modèles Porsche emblématiques utilisent une courroie de ventilateur correctement tendue pour entraîner le ventilateur de refroidissement et le système de suralimentation. Lors de l'entretien ou du réglage de la tension de la courroie, il est impératif de maintenir fermement la poulie pendant le desserrage ou le serrage des fixations. L'utilisation d'une clé de maintien adaptée empêche la poulie de tourner et évite le recours à des méthodes improvisées susceptibles d'endommager la poulie, le carter du ventilateur ou les composants environnants.

Fabriquée selon les normes OE Match à partir de matériaux durables de qualité atelier, cette clé de maintien de poulie intérieure est un ajout essentiel à la boîte à outils des passionnés, restaurateurs et techniciens professionnels de Porsche.

À quoi sert la clé de maintien de la poulie intérieure ?

La clé de maintien de la poulie intérieure maintient fermement la poulie du ventilateur pendant l'entretien, ce qui rend la maintenance de la courroie du ventilateur sûre et simple.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

  • Maintenir la poulie intérieure du ventilateur pendant la maintenance.
  • Assistance au remplacement de la courroie de ventilateur.
  • Faciliter le réglage de la tension de la courroie.
  • Empêcher la rotation de la poulie lors du desserrage ou du serrage des fixations.
  • Protéger la poulie et le ventilateur de refroidissement contre les dommages.
  • Permettant un entretien précis et contrôlé.

L'utilisation de l'outil de maintien approprié permet de garantir que la maintenance est effectuée efficacement et sans risque inutile pour les composants précieux du moteur.

Pourquoi utiliser une clé de maintien de poulie intérieure spécialisée ?

Les outils improvisés peuvent glisser ou endommager la poulie, le ventilateur de refroidissement ou le boîtier du ventilateur.

L'utilisation de cet outil d'atelier OE Match permet de :

  • Prévenir tout dommage au mécanisme de poulie.
  • Protégez le ventilateur de refroidissement et les composants environnants.
  • Améliorer la sécurité lors de la maintenance.
  • Simplifiez le remplacement de la courroie de ventilateur.
  • Permet un réglage précis de la tension de la courroie.
  • Obtenez des résultats professionnels en atelier.

C'est un outil indispensable pour l'entretien courant et les travaux de restauration des moteurs Porsche classiques refroidis par air.

Caractéristiques

  • Conçu pour Porsche 356, 911 et 912.
  • Fabrication de précision pour un engagement précis.
  • Maintient solidement la poulie intérieure du ventilateur.
  • Simplifie le remplacement et le réglage de la courroie de ventilateur.
  • Contribue à prévenir les dommages aux poulies.
  • Construction robuste de qualité atelier.
  • Idéal pour l'entretien, la restauration et la maintenance des moteurs.
  • Convient aux amateurs et aux ateliers professionnels.

Pourquoi choisir les outils d'atelier OE Match ?

Les outils d'atelier OE Match sont spécialement conçus pour l'entretien et la restauration des Porsche, offrant la précision et la durabilité nécessaires pour travailler en toute sécurité sur ces véhicules classiques de valeur. Conçus pour protéger les composants d'origine tout en simplifiant les procédures de maintenance, ces outils spécialisés sont plébiscités par les passionnés, les restaurateurs et les ateliers Porsche professionnels.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64457100203
64457100203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SR028
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Kit de boulons de fixation pour support moteur et boîte de vitesses

stomski

Enfin une façon élégante de fixer votre moteur à la culasse du moteur. Pas besoin de douilles, de rondelles et d'écrous surdimensionnés pour rattraper le mou. Utilisez ces écrous moletés et ces adaptateurs pour monter les goujons de boîtier de différentes longueurs sur le joug. Ces adaptateurs permettent un dégagement pour le montage de l'embrayage. Aluminium à revêtement dur et acier inoxydable pour des années de service.
T52800203/1
Product Information
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Clé de maintien de poulie. Cette clé s'adapte uniquement sur les poulies Pré-A de diamètre 108 mm. Découpé au laser et zingué.

klassiek

Convient :
Porsche 356 Pré-A

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

T52800203
52800203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
T265710002
Product Information
Product Information
Clé à anneau 36mm Écrou de générateur. Découpé au laser et zingué.

klassiek

Convient :
Porsche 356 toutes
Porsche912 >>1969

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

T265710002
99957100202

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Trouvé également sur ces pages
À propos de Outils spécialisés

Outils spécialisés pour des reconstructions de moteurs Porsche précises, efficaces et de haute qualité

La réfection d'un moteur exige des mesures précises, des procédures d'assemblage rigoureuses et un équipement adapté afin de garantir le bon fonctionnement de chaque composant. L'utilisation d'outils spécifiques est indispensable pour intervenir sur les moteurs Porsche, compte tenu de leur conception unique, de leurs tolérances serrées et des procédures d'entretien propres à chaque modèle. Ces outils permettent aux techniciens et aux passionnés de démonter, d'inspecter, de réassembler et de calibrer les moteurs avec une précision professionnelle, réduisant ainsi les risques de dommages, de désalignement ou d'erreur de montage.

Qu’il s’agisse d’une restauration complète du moteur, de travaux de calage, d’une inspection des composants internes ou de l’installation de pièces de performance, l’utilisation des outils spécialisés appropriés garantit une reconstruction fiable, durable et de haute qualité.

À quoi servent les outils spécialisés pour la réfection des moteurs ?

Des outils spécialisés de haute qualité garantissent précision et sécurité tout au long du processus de reconstruction. Ils sont conçus pour :

  • Mesurer avec précision les tolérances critiques , notamment l'alésage, la hauteur du bloc-cylindres, le jeu des segments et le jeu des soupapes.
  • Installer et retirer correctement des composants tels que les vilebrequins, les pistons, les chemises et les coussinets.
  • Assistance aux procédures de calage , y compris l'alignement de l'arbre à cames et le réglage de l'arbre intermédiaire
  • Éviter d'endommager les composants délicats lors du démontage et de l'assemblage
  • Améliorez l'efficacité de la reconstruction grâce à des dispositifs et des outils de maintien spécialement conçus.
  • Veillez à appliquer un couple uniforme , favorisant une étanchéité optimale et une longue durée de vie des composants.
  • Aider à effectuer des tâches de diagnostic telles que les tests d'étanchéité ou la vérification de la compression

Des outils spécialisés sont indispensables pour réaliser un montage moteur de qualité professionnelle avec des résultats fiables et reproductibles.

Pourquoi les outils d'atelier s'usent ou tombent en panne

Même les outils les mieux conçus se dégradent avec le temps en raison d'une utilisation intensive, d'une mauvaise manipulation ou d'une exposition à des environnements difficiles. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Fatigue des métaux due à des charges répétées
  • Filetages usés ou endommagés sur les extracteurs, les outils de presse ou les outils de serrage
  • Corrosion due à l'humidité ou à l'exposition à des produits chimiques
  • Dommages causés par la chaleur lors du travail à proximité des pots d'échappement ou des culasses
  • Perte d'étalonnage , notamment avec les outils de mesure ou sensibles au couple
  • Points de contact endommagés par une mauvaise utilisation ou une force excessive
  • Contamination par des débris ou de la poussière d'atelier

Un outil défectueux peut entraîner des mesures inexactes, des conditions de travail dangereuses, voire des dommages coûteux au moteur.

Pourquoi les outils spécialisés doivent être remplacés ou mis à niveau

Le remplacement des outils usés ou leur mise à niveau vers des alternatives de précision offre des avantages indéniables :

  • Précision de mesure améliorée pour les dimensions critiques du moteur
  • Installation des composants plus fiable , réduisant le risque de mauvais alignement
  • Des pratiques d'atelier plus sûres , prévenant les blessures ou les dommages au moteur
  • Couple de serrage et étalonnage constants , essentiels pour l'étanchéité et la charge des paliers
  • Efficacité accrue , gain de temps lors des procédures de reconstruction complexes
  • Meilleure compatibilité avec les moteurs modernes et améliorations de performance
  • Des résultats de reconstruction de meilleure qualité , améliorant la fiabilité et la longévité du moteur.

L'utilisation d'outils appropriés est un investissement dans la qualité de la reconstruction et la santé du moteur.

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