Balais / Bras d'essuie-glace

Bras d'essuie-glace avant.


Convient :
Porsche 356 B-T6 1960-65 pour voitures LHD

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Schéma réf n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462830112

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Bras d'essuie-glace avant. Convient pour la gauche ou la droite.

Convient à :
Porsche 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65 pour voitures à conduite à gauche

Diagramme de référence n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462830112

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Jeu de balais d'essuie-glace avant. NOIR



Convient :
Porsche 356A/540.1
Porsche 356 B-T5 COUPE / CABRIO
Porsche 356 B-T6
Porsche 356C

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Schéma réf n° 35

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462831110

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Jeu d'œillets intérieur et extérieur pour axe d'essuie-glace. 2 requis.



Compatible avec :
Porsche 356 B-T6
Porsche 356C

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Schéma réf. n° 31 et 32.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462829212

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Ensemble d'œillets intérieurs et extérieurs pour arbre d'essuie-glace. 2 pièces requises.



Compatible avec :
Convient aux Speedster, Cabriolet D, Roadster
Porsche 356 1955-1963

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Schéma réf. n° 20 et 21.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462829240

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Axe de bras d'essuie-glace avec roulement et manivelle.



Compatible avec :
Porsche 356B T6
Porsche 356C

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Schéma réf. n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462802512

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Bras d'essuie-glace.

Compatible avec :
Porsche 356 Pre-A / 356 A (jusqu'en 1958) Coupé, Cabriolet et Speedster

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462830100

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Essuie-glace
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Préservez une visibilité optimale et l'esthétique authentique de votre Porsche classique grâce à cet essuie-glace conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon ces mêmes spécifications, il garantit un ajustement précis et un essuyage fiable. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine, cet essuie-glace de haute qualité assure une élimination efficace de la pluie, des projections d'eau et des saletés, vous permettant de conduire en toute sécurité par tous les temps.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Un essuie-glace en bon état est essentiel pour une visibilité optimale et pour protéger le pare-brise des dommages causés par un caoutchouc durci ou détérioré. Que ce soit pour une restauration de concours, une rénovation de vos garnitures extérieures ou un entretien courant, cette pièce de rechange conforme à l'origine offre la qualité, la durabilité et l'aspect d'origine attendus d'une Porsche classique.

À quoi sert l'essuie-glace ?

L'essuie-glace a pour fonction de maintenir une visibilité dégagée en éliminant l'eau, la saleté et les débris du pare-brise.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Enlever l'eau de pluie du pare-brise.
• Nettoyage des projections et de la saleté de la route.
• Améliorer la visibilité par mauvais temps.
• Réduire les bavures et les stries.
• Contribuer au maintien de conditions de conduite sûres.
• Assurer un essuyage fluide et constant.

Un essuie-glace de haute qualité assure un contact maximal avec le pare-brise pour un nettoyage efficace sans endommager le verre.

Pourquoi remplacer l'essuie-glace ?

Les essuie-glaces sont des pièces d'usure qui s'usent naturellement avec le temps et une utilisation régulière.

Les causes courantes de détérioration comprennent :

• L'exposition aux UV provoque le durcissement du caoutchouc.
• Bord d'essuyage fissuré ou fendu.
• Perte de souplesse. Usure due à une utilisation répétée.
• Saletés et débris endommageant le caoutchouc.
• Corrosion du cadre de support.
• Longues périodes de stockage des véhicules.

Le remplacement des lames usées rétablit une visibilité optimale et contribue à prévenir les rayures sur le pare-brise causées par des caoutchoucs endommagés.

Symptômes d'un essuie-glace usé

Les signes indiquant qu'un remplacement est nécessaire comprennent :

• Des traces sur le pare-brise.
• Des traces persistent après essuyage.
• Bruits parasites ou sauts pendant le fonctionnement.
• Des grincements.
• Performance d'essuyage inégale.
• Caoutchouc déchiré ou craquelé.
• Visibilité réduite par temps humide.
• Corrosion ou endommagement du cadre de la lame.

Remplacer la lame dès les premiers signes d'usure permet de maintenir une visibilité optimale et une sécurité de conduite maximale.

Avantages

• Rétablit une visibilité claire à travers le pare-brise.
• Améliore la sécurité de conduite par temps de pluie.
• Réduit les traces et les bavures.
• Protège le pare-brise des dommages causés par des balais d'essuie-glace usés.
• Essuyage fluide et silencieux.
• Construction durable.
• Remplacement direct de la lame d'origine.

Recommandations d'installation

Pour un résultat optimal, inspectez l'ensemble du système d'essuie-glace lors du remplacement de la lame, notamment :

• Bras d'essuie-glace.
• Ressorts de bras d'essuie-glace.
• Ensembles de broches d'essuie-glace.
• Tringlerie d'essuie-glace.
• Moteur d'essuie-glace.
• Gicleurs de lave-glace.
• Tuyaux et réservoir de lave-glace.

Le maintien en bon état du système d'essuyage garantit un fonctionnement fiable et une visibilité maximale.

Pourquoi choisir des composants d'essuie-glace de qualité équivalente à celle d'origine ?

Les composants d'essuie-glace OE Match sont conçus pour offrir un ajustement parfait, un fonctionnement fiable et une durabilité exceptionnelle aux modèles Porsche classiques. Fabriqués avec des matériaux de qualité et selon des techniques de précision, ces balais d'essuie-glace assurent un essuyage optimal tout en préservant l'esthétique d'origine de votre véhicule. Ils constituent le remplacement idéal pour les restaurations, l'entretien courant et la maintenance préventive.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462831110

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Écrou borgne d'essuie-glace.



Compatible avec :
Porsche 356 B-T6
Porsche 356 C

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Schéma réf. n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462828412

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capuchon métallique d'essuie-glace. 2 requis, le prix est pour chacun.



Convient :
Porsche 356 B-T6
Porsche 356C

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Schéma réf n° 37

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462828312

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Base de bras d'essuie-glace.



Compatible avec :
Porsche 356 Pré-A 1950-54

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S'adapte au n° 11 sur le schéma.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35661481

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bras d'essuie-glace

Convient à :
Porsche 356A Coupé - 1956 à 1959
Porsche 356A Cabriolet - 1956 à 1959
Porsche 356B-T5 Roadster - 1960 à 1962

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462830114

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Bras d'essuie-glace style « Pickle Fork » - pour conduite à gauche (LHD)
Vendu par paire

Convient à :
Porsche 356A Speedster - 1956 à 1958

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462830140

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Volet en caoutchouc du bras d'essuie-glace



Convient :
Porsche 356 B-T6 / 356 C 1960-65

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Schéma réf n° 33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462828112

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Volet en caoutchouc du bras d'essuie-glace avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Complétez la restauration de votre Porsche 356 avec ce joint en caoutchouc pour bras d'essuie-glace avant, conforme aux spécifications d'origine. Ce petit élément essentiel se place autour du bras d'essuie-glace avant et assure l'étanchéité au niveau du passage de l'axe d'essuie-glace.

Convient à :

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramme de référence n° 33

Souvent négligé lors de la restauration, le rabat en caoutchouc contribue à la fois à l'esthétique et à la protection de la zone du tablier avant en aidant à réduire l'infiltration d'eau, de saletés et de débris dans le mécanisme d'essuie-glace et le compartiment à bagages.

Fabriqué en caoutchouc de haute qualité résistant aux intempéries, ce remplacement conforme aux spécifications d'origine offre le profil, la flexibilité et l'ajustement corrects requis pour les projets de restauration authentiques de Porsche 356.

À quoi sert le volet en caoutchouc du bras d'essuie-glace ?

Le volet en caoutchouc du bras d'essuie-glace avant remplit plusieurs fonctions importantes au sein du système d'essuie-glace.

Ses rôles principaux comprennent :

• Assurer la protection du joint d'étanchéité autour de l'axe de l'essuie-glace.
• Contribuant à empêcher l'eau de pénétrer dans le compartiment à bagages avant et le mécanisme d'essuie-glace.
• Réduire la pénétration de saletés, de poussière et de débris routiers.
• Protection de la carrosserie autour du point de fixation de l'essuie-glace.
• Assurer une finition soignée et conforme aux spécifications d'usine autour du bras d'essuie-glace.

Bien qu'il s'agisse d'un petit élément, il joue un rôle important dans la préservation de l'apparence et de l'intégrité de la carrosserie avant.

Pourquoi le volet en caoutchouc du bras d'essuie-glace tombe-t-il en panne ?

Les composants en caoutchouc se détériorent naturellement avec le temps en raison de leur exposition constante aux intempéries.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• L'exposition aux UV provoque le durcissement et la fissuration du caoutchouc.
• Dépérissement lié à l'âge.
• Dommages survenus lors du retrait ou du remplacement du bras d'essuie-glace.
• Le retrait réduit l'efficacité de l'étanchéité.
• Exposition continue à la pluie, à la chaleur et aux polluants routiers.
• Perte d'élasticité après de nombreuses années de service.

À mesure que le caoutchouc se détériore, il ne peut plus assurer une étanchéité efficace, permettant ainsi à l'humidité et aux débris d'atteindre des zones qui devraient rester protégées.

Quand faut-il le remplacer ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• Le caoutchouc est fissuré ou fendu.
• Le rabat s'est durci ou a perdu sa souplesse.
• De l'eau s'infiltre autour de l'axe de l'essuie-glace.
• Le rabat d'origine est manquant.
• Remplacement ou remise à neuf du système d'essuie-glaces.
• Réaliser une restauration de Porsche 356 conforme aux exigences d'un concours ou d'une usine.

Le remplacement des joints en caoutchouc usés lors de la restauration permet de préserver l'originalité du véhicule tout en protégeant les composants environnants des dommages causés par l'humidité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64462828112

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros