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Roulements de débrayage

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Butée de débrayage. Porsche 356B - 74111608100
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Butée de débrayage. Porsche 356B
Article de commande spéciale
74111608100
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Butée de débrayage

porsche

Convient :
Porsche 356 1960-63

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Schéma réf n° 9

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Butée de débrayage. Porsche 356B - 74111608100
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Butée de débrayage. Porsche 356B
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Butée d'embrayage.
 La butée d'embrayage OE Match, aussi appelée butée de débrayage, est une pièce de rechange de précision conçue pour faciliter un débrayage en douceur lors des changements de vitesse. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, cette butée constitue un élément essentiel entre le mécanisme de débrayage et le plateau de pression.

À NOTER : Ces pièces nécessitent une lubrification supplémentaire. Celle-ci peut être effectuée par les deux petits orifices situés à l’arrière. Sans cela, elles semblent se dessécher trop rapidement.

Convient à :
  • Porsche 356B 1959-63

Diagramme de référence n° 9

Fabriqué à partir de matériaux de roulement de haute qualité et conçu pour résister aux forces de rotation continues, au frottement et à la chaleur, le roulement de débrayage assure un fonctionnement fluide à chaque pression sur la pédale d'embrayage. Son fonctionnement précis contribue à maintenir des performances d'embrayage constantes, un passage de vitesses en douceur et un fonctionnement fiable de la transmission.

Fonctionnement de ce produit :
  • Transmet la force de la pédale d'embrayage au plateau de pression.
  • Permet un débrayage en douceur lors des changements de vitesse.
  • Permet un mouvement de rotation entre la plaque de pression et le mécanisme de déverrouillage.
  • Réduit les frottements au sein du système d'actionnement de l'embrayage.
  • Permet une sélection précise des vitesses et un fonctionnement optimal de la transmission.
  • Contribue à maintenir une sensation de pédale d'embrayage souple.
  • Contribue à la fiabilité globale de la transmission et au confort de conduite.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Des grincements, des crissements, des vrombissements ou des bruits de frottement se font entendre lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée.
  • Un bruit qui change ou disparaît lorsque la pédale d'embrayage est relâchée.
  • Fonctionnement irrégulier ou saccadé de la pédale d'embrayage.
  • Effort accru sur la pédale d'embrayage.
  • Vibrations ou pulsations ressenties au niveau de la pédale d'embrayage.
  • Difficulté à engager ou à sélectionner les vitesses.
  • Freinage d'embrayage ou débrayage incomplet.
  • Usure excessive des composants d'embrayage associés.
  • Panne complète du débrayage dans les cas les plus graves.

Pourquoi le remplacement est important :

  • La butée d'embrayage est soumise à des cycles d'engagement répétés, à des charges de rotation et à des températures de fonctionnement élevées tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, les surfaces internes de la butée peuvent s'user, la lubrification se dégrader et le jeu de la butée augmenter, ce qui entraîne du bruit, des vibrations et une baisse des performances de l'embrayage.
  • Une butée d'embrayage défectueuse peut compromettre le fonctionnement de l'embrayage et exercer une contrainte supplémentaire sur le plateau de pression, la fourchette d'embrayage et les autres composants du système. Si ce problème n'est pas résolu, la défaillance de la butée peut entraîner des changements de vitesse difficiles, une usure prématurée de l'embrayage et des réparations potentiellement coûteuses de la transmission ou de l'embrayage.
  • Le remplacement d'une butée d'embrayage usée rétablit un fonctionnement fluide, améliore la sensation à la pédale et contribue à protéger les composants environnants contre l'usure prématurée. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une fabrication de précision et une durabilité à toute épreuve, garantissant ainsi des performances d'embrayage optimales et préservant les qualités de conduite attendues de votre Porsche.



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À propos de Roulements de débrayage

Butées d'embrayage Porsche | Fonctionnement fluide, silencieux et précis

Les butées d'embrayage sont des composants essentiels du système d'embrayage de votre Porsche, garantissant un engagement et un désengagement en douceur. Aussi appelées butées de débrayage, elles permettent au plateau de pression d'embrayage de fonctionner en douceur lorsque la pédale est enfoncée, réduisant ainsi les frottements et préservant une sensation de pédale constante.

Chez Design911, nous fournissons des butées d'embrayage haut de gamme, conçues pour atteindre, voire dépasser, les spécifications de performance d'origine. Chaque butée est usinée avec précision, scellée et lubrifiée pour une durabilité accrue, garantissant un fonctionnement silencieux et une fiabilité optimale dans des conditions de chaleur et de charge extrêmes.

Que vous effectuiez un remplacement d'embrayage, résolviez des problèmes de bruit ou amélioriez la fiabilité des performances, nos butées de débrayage Porsche offrent une douceur, une précision et une tranquillité d'esprit durables.

À quoi servent les butées de débrayage ?

La butée d'embrayage constitue le lien essentiel entre la fourchette d'embrayage ou le cylindre récepteur et le plateau de pression. Elle permet l'engagement et le désengagement contrôlés du système d'embrayage lorsque la pédale est actionnée.

Fonctions principales :

  • Fournit une interface lisse et à faible frottement entre la fourchette d'embrayage et le plateau de pression.
  • Permet un engagement et un désengagement de l'embrayage cohérents.
  • Réduit le bruit et les vibrations lors du fonctionnement de la pédale.
  • Maintient un alignement correct et une sensation de pédale.

Sans une butée d'embrayage fonctionnant correctement, la pédale d'embrayage de votre Porsche peut sembler rugueuse, bruyante ou insensible - et le fonctionnement de l'embrayage peut devenir erratique ou rigide.

Pourquoi les butées d’embrayage tombent-elles en panne ou s’usent-elles ?

Les butées de débrayage sont constamment exposées aux forces de rotation, à la chaleur et aux frottements. Avec le temps, l'usure ou la contamination entraînent une lubrification réduite, du bruit et, à terme, une défaillance.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Manque de lubrification ou dégradation de la graisse.
  • Contamination par la poussière d’embrayage, l’huile ou les débris de la route.
  • Chaleur excessive due à une utilisation prolongée de l'embrayage ou à un patinage.
  • Désalignement lors de l'installation ou tubes de guidage usés.
  • Piqûres ou corrosion de la surface du roulement.

Lorsqu'un roulement tombe en panne, les symptômes incluent des grincements, des grincements ou des bruits de cliquetis lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage - des signes clairs qu'un remplacement est nécessaire pour éviter d'autres dommages au système d'embrayage.

Pourquoi remplacer votre butée d'embrayage Porsche ?

Remplacer une butée d'embrayage usée ou bruyante garantit un fonctionnement fluide et silencieux de l'embrayage et évite des dommages coûteux à l'ensemble. Les butées améliorées offrent une étanchéité, une tolérance à la chaleur et une résistance à l'usure améliorées, idéales pour les applications haute performance ou intensives.

Principaux avantages :

  • Élimine le bruit, les vibrations et la rigidité de l’embrayage.
  • Assure un fonctionnement fluide et précis de la pédale d'embrayage.
  • Prolonge la durée de vie du système d’embrayage en réduisant l’usure des composants.
  • Fabriqué à partir de matériaux durables et à haute tolérance.
  • Convient pour une utilisation standard, de performance ou de sport automobile.
  • Recommandé lors de chaque remplacement d'embrayage pour de meilleurs résultats.

Le remplacement du roulement avec le disque d'embrayage et le plateau de pression garantit une usure équilibrée et des performances fiables et constantes.

Points forts

  • Butées d'embrayage Porsche haut de gamme pour un fonctionnement en douceur.
  • Conçu avec précision pour des performances silencieuses et sans friction.
  • Construction résistante à la chaleur et à la corrosion pour une longévité accrue.
  • Idéal pour Porsche 911, Cayman, Boxster et plus.
  • Remplacements à montage direct pour applications routières ou de performance.
  • Indispensable pour toute reconstruction ou mise à niveau d'embrayage.  

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