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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Pédale d'accélérateur et pièces

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PEDALRUBBERKIT
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Jeu de caoutchoucs pour pédales.

Convient à :

Caoutchouc de pédale pour pédale d'accélérateur pour
(Numéro de référence Porsche : 90142301000)
Porsche 911 et 912 1965 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976

Caoutchouc de pédale pour embrayage et frein
(Numéro de référence Porsche : 91442321000)
Porsche 356 A / B / C
Porsche 911 et 911 Turbo 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994 voitures LHD
Porsche 993 1994 - 1998 voitures LHD



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PEDALRUBBERKIT
90142301000
91442321000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91442321101
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Douille de renvoi d'accélérateur. Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 911 / 930 1965-89

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Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442321101
91442321101
91442321100

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Article de commande spéciale
91142359301
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Soufflet de tringlerie d'accélérateur.

Convient à :
Porsche 911 1965-89 tous modèles

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142359301
91142359301

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91142359301/1
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Soufflet de tige d'accélérateur

Protégez le système de tringlerie d'accélérateur de votre Porsche et assurez un fonctionnement fluide de l'accélérateur grâce à ce soufflet de tige d'accélérateur conforme aux spécifications d'origine pour les modèles Porsche 911 de 1969 à 1989. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce soufflet en caoutchouc souple protège la tige d'accélérateur et les composants de la tringlerie contre la saleté, l'humidité et les contaminants routiers, tout en contribuant à garantir la fiabilité à long terme du système d'accélérateur.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Schéma de référence n° 10

Mesurant 91 mm de longueur avec des diamètres d'extrémité de 17 mm et 22 mm, ce soufflet de remplacement direct est un composant important mais souvent négligé de l'ensemble de tringlerie d'accélérateur mécanique utilisé sur les modèles Porsche 911 classiques refroidis par air.

Avec le temps, les pièces en caoutchouc peuvent se fissurer, se fendre et perdre de leur souplesse, permettant ainsi aux contaminants de pénétrer dans le système de tringlerie et d'accélérer l'usure. Le remplacement des soufflets usés contribue à préserver la réponse souple et précise de l'accélérateur voulue par Porsche.

À quoi sert le soufflet de la tige d'accélérateur ?

Le soufflet de la tige d'accélérateur sert de joint d'étanchéité protecteur autour du mécanisme de commande des gaz.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

  • Protéger la tige d'accélérateur de la contamination
  • Empêcher l'entrée de saletés et de débris
  • Protéger les composants de la liaison de l'humidité
  • Contribuant à préserver le bon fonctionnement de l'accélérateur
  • Protection des silentblocs et des articulations de la liaison
  • Réduction de l'usure du mécanisme d'accélérateur
  • Prolonger la durée de vie des composants

Bien que petite, cette protection contribue à préserver les composants essentiels de la tringlerie d'accélérateur contre l'usure prématurée.

Pourquoi les soufflets de biellette d'accélérateur tombent-ils en panne ?

Le coffre est constamment exposé à des conditions d'utilisation difficiles sous le véhicule et dans le compartiment moteur.

Les causes courantes de détérioration comprennent :

  • Durcissement du caoutchouc lié à l'âge
  • exposition à la chaleur
  • contamination par les hydrocarbures
  • Débris de la chaussée
  • exposition à l'humidité
  • vieillissement aux UV
  • dommages causés par l'ozone
  • Usure générale

Avec le temps, le caoutchouc perd de sa souplesse et peut se fissurer ou se déchirer.

Symptômes d'un soufflet de tringlerie d'accélérateur usé

Les signes courants de détérioration comprennent :

  • Caoutchouc craquelé
  • matériau de botte fendu
  • Des parties manquantes du caoutchouc
  • Saletés visibles autour des composants de la tringlerie
  • Usure accrue des articulations
  • Fonctionnement de l'accélérateur rigide
  • Jeu excessif dans la tringlerie d'accélérateur
  • Aspect du compartiment moteur détérioré

De nombreuses bottes endommagées sont découvertes lors de travaux d'entretien ou de restauration de routine.

Quand faut-il remplacer le soufflet de la tige d'accélérateur ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

  • Des fissures ou des fentes sont visibles
  • La botte a durci ou s'est abîmée.
  • Les composants de la tringlerie d'accélérateur sont en cours de réparation.
  • Réaliser un projet de restauration
  • Remplacement des pièces de la tringlerie d'accélérateur
  • Des opérations de maintenance moteur déposé sont en cours.
  • Des travaux de maintenance préventive sont en cours.

En raison de son faible coût et de son rôle protecteur important, son remplacement est souvent recommandé chaque fois que le système de liaison est démonté.

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement d'un soufflet de tringlerie d'accélérateur détérioré contribue à protéger l'ensemble de la tringlerie d'accélérateur.

Les avantages comprennent :

  • Protection améliorée de la liaison
  • Réduction des entrées de saleté et d'humidité
  • Durée de vie des composants plus longue
  • Fonctionnement plus fluide de l'accélérateur
  • Fiabilité améliorée
  • Réduction des coûts d'entretien
  • Meilleure présentation du compartiment moteur
  • Aspect de restauration conforme à l'usine

Pour les propriétaires de Porsche 911 classiques, l'entretien du système de tringlerie d'accélérateur est essentiel pour préserver le plaisir de conduite et la fiabilité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142359301
9800100
91142359301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90142322700
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Bague de tringlerie d'accélérateur.
Bague de tringlerie d'accélérateur d'origine Porsche (OE), fabriquée selon les spécifications d'usine Porsche pour les modèles classiques. Il s'agit de la même bague que celle installée d'origine par Porsche pour supporter le système de tringlerie d'accélérateur.
Vendus à l'unité, 3 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 911/912/930 1965-89 tous modèles

Schéma de référence n° 11



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142322700
90142322700
91142359301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90142322700/1
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Bague de tringlerie d'accélérateur.
La bague de tringlerie d'accélérateur est utilisée dans le système de tringlerie d'accélérateur/de papillon des gaz sur les modèles Porsche classiques. Elle supporte le pivot ou la tige de la tringlerie, permettant un mouvement fluide et contrôlé du papillon des gaz tout en réduisant l'usure.
Vendus à l'unité, 3 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 911/912/930 1965 - 1989 tous modèles

Schéma de référence n° 11

Avec le temps, les bagues d'origine peuvent durcir, se fissurer ou s'user, ce qui entraîne une réponse imprécise de l'accélérateur ou une sensation irrégulière à la pédale. Leur remplacement par une bague de qualité équivalente à celle d'origine rétablit une géométrie de tringlerie correcte et un fonctionnement fluide de l'accélérateur.

Fonction:
Supporte la tringlerie d'accélérateur/de papillon des gaz
Réduit le jeu et les vibrations
Empêche l'usure métal contre métal
Contribue à maintenir une réponse fluide de l'accélérateur.

Des silentblocs usés peuvent provoquer une mauvaise réponse à l'accélérateur, des hésitations ou un blocage. Le remplacement par des pièces d'origine permet de retrouver une conduite optimale et protège les composants de la tringlerie adjacents.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142322700
91142359301
90142322700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PCG42301600
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Traction de tringlerie d'accélérateur.

porsche

Convient :
Porsche 911 1972-73
pour les voitures à injection mécanique

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG42301600
PCG42301600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PCG42301600/1
Product Information
Product Information
Tige de traction de tringlerie d'accélérateur.

oematch

Convient :
Porsche 911 1972-73
pour les voitures à injection mécanique

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG42301600
PCG42301600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91142308102
Product Information
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Connecteur de la tringlerie d'accélérateur.
Connecteur d'origine Porsche pour la tringlerie d'accélérateur, utilisé dans le système de commande des gaz des Porsche classiques. Il relie la tringlerie principale d'accélérateur (provenant de la pédale/tige du tunnel) au câble ou au levier de commande des gaz au niveau de la transmission/du système d'alimentation, permettant ainsi une transmission précise du mouvement de la pédale.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989

Diagramme de référence n° 9

Le connecteur de la tringlerie d'accélérateur sert de point de pivot dans le mécanisme de commande des gaz. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, ce connecteur transmet le mouvement au mécanisme de commande des gaz, assurant ainsi une accélération fluide et constante. En maintenant un alignement précis entre les composants de la tringlerie, il garantit une réponse précise de l'accélérateur.

Installée entre les sections de la tringlerie d'accélérateur/de papillon des gaz, cette pièce :
Relie la tringlerie de la pédale d'accélérateur au câble d'accélérateur ou au levier de commande
Assure une transmission précise du mouvement du pied du conducteur à l'accélérateur
Contribue au maintien d'un alignement et d'une géométrie corrects des liaisons.
Réduit les jeux indésirables et l'incohérence de l'accélérateur
Offre une résistance à l'usure durable

La tringlerie d'accélérateur est essentielle à la réactivité du moteur, à la maniabilité et à la sécurité. Un connecteur usé, détérioré ou mal ajusté peut entraîner :
Sensation d'accélération imprécise ou irrégulière
Précision d'accélération réduite
Augmentation du jeu de liaison ou de la liaison
Délai potentiel dans la réponse de l'accélérateur

Remplacez ce connecteur si vous constatez :
Jeu excessif dans la tringlerie d'accélérateur
Accélération saccadée, irrégulière ou retardée
Blocage ou jeu excessif dans la tringlerie d'accélérateur
Lors des travaux de révision et de restauration des pédales ou des tringleries
Usure ou détérioration visible de l'ancien connecteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142308102
91142308102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91142308102/1
Product Information
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Connecteur de tringlerie d'accélérateur (accouplement de la tringle d'accélérateur)
Le raccord de tringlerie d'accélérateur relie la rallonge principale de la tringlerie d'accélérateur (provenant de la pédale/tige du tunnel) au câble d'accélérateur/à la tringlerie du papillon. Ce petit raccord, pourtant essentiel au système d'accélérateur, est fabriqué selon les dimensions d'origine pour un alignement correct et un fonctionnement fluide de la pédale.

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989

Diagramme de référence n° 9

Le connecteur de la tringlerie d'accélérateur relie deux parties de la tringlerie d'accélérateur/de papillon des gaz, assurant ainsi une transmission fluide de l'action sur la pédale au mécanisme d'accélérateur. Un connecteur de qualité contribue à une accélération douce, prévisible et réactive, notamment lors de faibles variations de la position des gaz.

Raccorde la rallonge de la tringlerie d'accélérateur au câble/à la tringlerie d'accélérateur
Contribue au maintien d'un alignement et d'un positionnement corrects des articulations.
Réduit le jeu pouvant entraîner une sensation imprécise à la pédale ou une réponse inconstante de l'accélérateur

Avec le temps, l'élément isolant interne en caoutchouc du connecteur peut durcir, se fissurer ou se détériorer, et le joint peut prendre du jeu. Cela peut entraîner une sensation d'accélérateur collante ou imprécise, une réponse retardée ou un contrôle de l'accélération irrégulier. Son remplacement rétablit une liaison plus ferme et plus précise.

Quand remplacer :
Jeu excessif dans la tringlerie d'accélérateur
Mouvement de la pédale d'accélérateur collant ou irrégulier
Fissuration/durcissement visible de l'élément en caoutchouc interne (le cas échéant)
Lors de la remise en état de la tringlerie d'accélérateur, de l'entretien du pédalier ou des travaux de restauration

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142308102
91142308102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PCG42302400
Product Information
Product Information
Biellette d'accélérateur.

porsche

Convient :
Porsche 911 / 912 65-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG42302400
PCG42302400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PCG42302400/1
Product Information
Product Information
Tige de liaison d'accélérateur.
Cette tige de liaison d'accélérateur est conçue comme un remplacement direct de la pièce d'usine Porsche, rétablissant le contrôle précis de l'accélérateur et la sensation de la pédale dans les modèles classiques 911/912.

Convient à :
Porsche 911 / 912 1965 - 1989

Schéma de référence n° 7


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG42302400
PCG42302400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91142301502
Product Information
Product Information
Tige de tringlerie d'accélérateur

porsche

Convient :
Porsche 911 Carrera 1987-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91142301502
91142301502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90142302602
Product Information
Product Information
Tige de tringlerie d'accélérateur.

porsche

Convient :
Porsche 911/912 1965-68

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142302602
90142302602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90142302603
Product Information
Product Information
Biellette d'accélérateur.

porsche

Convient :
Porsche 911/912 1969-71 Boite manuelle
Porsche 914-6 1970-76 Boîte manuelle

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142302603
90142302602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90142302603/1
Product Information
Product Information
Biellette d'accélérateur.

klassiek

Convient :
Porsche 911/912 1969-71 Boite manuelle
Porsche 914-6 1970-76 Boîte manuelle

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142302603
9400069

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À propos de Pédale d'accélérateur et pièces

Pédale d'accélérateur et pièces Porsche | Design911 Performance Throttle Components pour une réponse précise

Les pédales d'accélérateur et les composants de l'accélérateur sont essentiels pour traduire les sollicitations du conducteur en une réponse immédiate du moteur. En haute performance et en sport automobile, la précision de la pédale influence directement la modulation de l'accélérateur, la fluidité de l'accélération et la maîtrise du conducteur. Que vous restauriez une Porsche classique ou prépariez un modèle moderne pour la piste, un système d'accélérateur bien entretenu garantit fiabilité, sécurité et réactivité.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de pédales d'accélérateur, de tringleries de pédales, de ressorts de rappel et de composants d'accélérateur conçus pour un ajustement précis et des performances optimales. Fabriquées à partir de matériaux durables tels que l'aluminium usiné, l'acier inoxydable et les composites renforcés, notre sélection est conçue pour une précision durable et un retour d'accélérateur amélioré. Idéal pour les projets de restauration, les améliorations de performance ou les configurations sportives, chaque composant préserve la sensation de conduite qui fait la renommée de Porsche.

À quoi sert la pédale d’accélérateur ?

La pédale d'accélérateur, souvent appelée pédale d'accélérateur, contrôle la quantité d'air et de carburant délivrée au moteur, affectant directement la rapidité et la fluidité avec lesquelles votre Porsche accélère.

Fonctions principales :
• Traduit les données du conducteur en mouvement de l'accélérateur pour une distribution de puissance précise.
• Assure une accélération douce et prévisible dans des conditions variables.
• Prend en charge une modulation cohérente de l'accélérateur pour les performances sur piste et sur route.
• S'intègre aux câbles d'accélérateur, aux liaisons ou aux modules d'accélérateur électroniques.
• Offre une course de pédale réactive pour un retour d'information maximal du conducteur.

Un système de pédale d'accélérateur fonctionnant bien est essentiel pour maintenir la réactivité du moteur, le plaisir de conduite et la sécurité globale, en particulier dans des conditions de haute performance.

Pourquoi les pédales d’accélérateur et leurs composants tombent-ils en panne ?

Les pédales d'accélérateur et leurs pièces associées sont soumises à des contraintes et des mouvements constants, ce qui les rend sujettes à l'usure et à la dégradation au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Points de pivot ou charnières de pédale usés provoquant un fonctionnement collant ou irrégulier.
• Bagues de liaison ou ressorts de rappel détériorés réduisant la sensation de la pédale.
• Défauts électriques dans les capteurs de position du papillon ou les modules de pédale.
• Corrosion ou fatigue des composants métalliques due à l’exposition à l’humidité.
• Coussinets de pédale fissurés ou desserrés affectant l’adhérence et la réactivité.

La défaillance de ces composants peut entraîner un contrôle incohérent de l'accélérateur, une précision d'accélération réduite ou même un comportement de conduite dangereux, ce qui rend l'inspection et le remplacement essentiels.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre pédale d’accélérateur Porsche ?

Le remplacement ou la mise à niveau de l'ensemble de pédale d'accélérateur de votre Porsche restaure une réponse précise de l'accélérateur et améliore le contrôle, en particulier dans les environnements de conduite haute performance.

Principaux avantages :
• Restaure un fonctionnement fluide et précis de l’accélérateur.
• Élimine le blocage des pédales ou la résistance inégale.
• Améliore la modulation de l’accélérateur pour un meilleur contrôle de l’accélération.
• Les matériaux améliorés résistent à la corrosion, à la fatigue et à l’usure.
• Ajustement précis pour Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera et Cayenne.
• Convient aux améliorations de performances, au réglage et aux restaurations complètes.

La gamme de pédales d'accélérateur Porsche de Design911 combine une ingénierie de précision, une durabilité du sport automobile et une compatibilité d'ajustement direct pour offrir un contrôle et une réactivité sans compromis.

Points forts

• Pédales d'accélérateur et composants de liaison Porsche haut de gamme.
• Disponible en aluminium, composite et acier renforcé.
• Amélioration de la précision de l’accélérateur et de la stabilité de la pédale.
• Conçu pour une installation facile et une longue durée de vie.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Idéal pour la restauration, les améliorations de performances et les configurations de piste.

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