Outils spécialisés

Clé de maintien de la poulie intérieure

Effectuez l'entretien du ventilateur et de sa courroie en toute confiance grâce à cette clé de maintien de poulie intérieure conforme aux spécifications d'origine. Cet outil d'atelier spécialisé maintient fermement la poulie intérieure du ventilateur pendant l'intervention, permettant ainsi le démontage et le remontage de l'écrou de poulie en toute sécurité tout en protégeant les composants essentiels du moteur.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Les moteurs quatre cylindres à plat et six cylindres à plat refroidis par air qui équipent ces modèles Porsche emblématiques utilisent une courroie de ventilateur correctement tendue pour entraîner le ventilateur de refroidissement et le système de suralimentation. Lors de l'entretien ou du réglage de la tension de la courroie, il est impératif de maintenir fermement la poulie pendant le desserrage ou le serrage des fixations. L'utilisation d'une clé de maintien adaptée empêche la poulie de tourner et évite le recours à des méthodes improvisées susceptibles d'endommager la poulie, le carter du ventilateur ou les composants environnants.

Fabriquée selon les normes OE Match à partir de matériaux durables de qualité atelier, cette clé de maintien de poulie intérieure est un ajout essentiel à la boîte à outils des passionnés, restaurateurs et techniciens professionnels de Porsche.

À quoi sert la clé de maintien de la poulie intérieure ?

La clé de maintien de la poulie intérieure maintient fermement la poulie du ventilateur pendant l'entretien, ce qui rend la maintenance de la courroie du ventilateur sûre et simple.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Maintenir la poulie intérieure du ventilateur pendant la maintenance.
• Assistance au remplacement de la courroie de ventilateur.
• Faciliter le réglage de la tension de la courroie.
• Empêcher la rotation de la poulie lors du desserrage ou du serrage des fixations.
• Protéger la poulie et le ventilateur de refroidissement contre les dommages.
• Permettant un entretien précis et contrôlé.

L'utilisation de l'outil de maintien approprié permet de garantir que la maintenance est effectuée efficacement et sans risque inutile pour les composants précieux du moteur.

Pourquoi utiliser une clé de maintien de poulie intérieure spécialisée ?

Les outils improvisés peuvent glisser ou endommager la poulie, le ventilateur de refroidissement ou le boîtier du ventilateur.

L'utilisation de cet outil d'atelier OE Match permet de :

• Prévenir tout dommage au mécanisme de poulie.
• Protégez le ventilateur de refroidissement et les composants environnants.
• Améliorer la sécurité lors de la maintenance.
• Simplifiez le remplacement de la courroie de ventilateur.
• Permet un réglage précis de la tension de la courroie.
• Obtenez des résultats professionnels en atelier.

C'est un outil indispensable pour l'entretien courant et les travaux de restauration des moteurs Porsche classiques refroidis par air.

Caractéristiques

• Conçu pour Porsche 356, 911 et 912.
• Fabrication de précision pour un engagement précis.
• Maintient solidement la poulie intérieure du ventilateur.
• Simplifie le remplacement et le réglage de la courroie de ventilateur.
• Contribue à prévenir les dommages aux poulies.
• Construction robuste de qualité atelier.
• Idéal pour l'entretien, la restauration et la maintenance des moteurs.
• Convient aux amateurs et aux ateliers professionnels.

Pourquoi choisir les outils d'atelier OE Match ?

Les outils d'atelier OE Match sont spécialement conçus pour l'entretien et la restauration des Porsche, offrant la précision et la durabilité nécessaires pour travailler en toute sécurité sur ces véhicules classiques de valeur. Conçus pour protéger les composants d'origine tout en simplifiant les procédures de maintenance, ces outils spécialisés sont plébiscités par les passionnés, les restaurateurs et les ateliers Porsche professionnels.

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

• Fournit un point de levage sécurisé pour un cric roulant ou un pont élévateur d'atelier.
• Protège le châssis et les points de levage du véhicule lors du levage.
• Répartit uniformément les charges de levage sur la zone de support désignée.
• Contribue à prévenir les dommages à la structure du soubassement et du bas de caisse.
• Rétablit le point de levage d'origine lorsque la plaque existante est endommagée ou manquante.
• Soutient les procédures d'entretien et de maintenance en toute sécurité.
• Assure le positionnement correct des équipements de levage.
• Constitue un élément essentiel du système de support du soubassement du véhicule.

• Plaque de levage tordue ou déformée.
• Corrosion ou rouille autour du point de levage.
• Métal fissuré ou fragilisé.
• Difficulté à positionner ou à soutenir correctement un cric rouleur.
• Dommages causés par des procédures de levage incorrectes.
• Points de fixation desserrés ou endommagés.
• Déformation due à des levages répétés.
• Usure excessive autour de la surface de contact.
• Instabilité lors du levage du véhicule.
• Détérioration visible lors de l'inspection du soubassement.

• La plaque du chariot de levage est exposée aux débris de la route, à l'humidité, au sel de déneigement et aux charges de levage répétées tout au long de la durée de vie du véhicule. Avec le temps, la corrosion et les contraintes mécaniques peuvent fragiliser la plaque, réduisant ainsi sa capacité à supporter le véhicule en toute sécurité lors des opérations de maintenance.
• Une plaque de levage endommagée ou fragilisée peut compromettre la stabilité du véhicule lors de l'utilisation d'un cric rouleur ou d'un pont élévateur, augmentant ainsi le risque de dommages au soubassement ou de conditions de levage dangereuses. L'utilisation continue d'un point de levage détérioré peut également entraîner une déformation de la structure du châssis environnante.
• Le remplacement d'une plaque de levage usée ou endommagée rétablit un point de levage sûr et fiable et contribue à protéger le véhicule lors des interventions. Une pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine offre un ajustement parfait, une construction robuste et une résistance durable à la corrosion, garantissant ainsi des performances fiables tout en préservant l'intégrité structurelle et la valeur de votre Porsche.

#conception de restauration#

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989

Pour des restaurations précises effectuées selon les spécifications d'usine, cet ensemble de luminaires aidera à amener votre voiture dans le cercle des gagnants. Que ce soit sur un hippodrome ou un concours automobile, vous pouvez compter sur ces luminaires pour vous y amener avec précision. Les dimensions d'usine sont disponibles sur notre site Internet dans la section média.

Remarque : Les supports de support moteur de la 911 sont différents de ceux de la 912.
Les supports 911 sont inclus mais PAS les supports 912