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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Écrous / boulons / goujons d'échappement

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Écrou hexagonal pour échangeur de chaleur – M10
Vendu à l'unité

Assurez une installation d'échappement sûre et fiable grâce à cet écrou hexagonal pour échangeur de chaleur. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet écrou hexagonal de remplacement de haute qualité permet de fixer solidement l'échangeur de chaleur aux goujons d'échappement du moteur, garantissant ainsi une connexion étanche.

Convient à :

  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 7

Les fixations de l'échangeur de chaleur sont constamment exposées à des températures d'échappement extrêmes, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations. Avec le temps, les écrous d'origine peuvent se corroder, se gripper ou perdre leur force de serrage, ce qui rend le démontage difficile et augmente le risque de fuites d'échappement. Il est recommandé de remplacer les fixations usées ou endommagées lors de chaque démontage du système d'échappement, tant pour l'entretien que pour la restauration.

Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la corrosion, cet écrou hexagonal OE Match offre une force de serrage fiable et une longue durée de vie, ce qui le rend idéal pour l'entretien courant, les réparations d'échappement et les restaurations de concours.

À quoi sert l'écrou hexagonal de l'échangeur de chaleur ?

L'écrou hexagonal fixe l'échangeur de chaleur à la culasse via les goujons d'échappement.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

  • Fixer fermement l'échangeur de chaleur en place.
  • Maintenir une compression correcte du joint.
  • Prévenir les fuites de gaz d'échappement.
  • Résister au desserrage causé par les vibrations et les cycles thermiques.
  • Assurer un bon alignement du système d'échappement.
  • Contribuant au maintien des performances et de l'efficacité du moteur.

Un serrage correct des éléments de fixation du système d'échappement est essentiel pour un système d'échappement sûr et fiable.

Pourquoi faut-il remplacer l'écrou de l'échangeur de chaleur ?

Les éléments de fixation du système d'échappement fonctionnent dans des conditions extrêmement exigeantes.

Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :

  • Corrosion causée par l'humidité et le sel de déneigement.
  • Cycles thermiques entraînant la fatigue des matériaux.
  • Écrous grippés ou arrondis lors du démontage.
  • Fils endommagés.
  • Force de serrage réduite.
  • Restauration du système d'échappement.
  • Remplacement de l'échangeur de chaleur.

Le remplacement des pièces métalliques lors des travaux d'échappement permet d'éviter les problèmes d'entretien ultérieurs et garantit une installation sécurisée.

Symptômes de pièces d'échappement usées ou endommagées

Les signes typiques comprennent :

  • Écrous rouillés ou fortement corrodés.
  • Fixations saisies.
  • Fuites d'échappement.
  • Échangeur de chaleur lâche.
  • Composants d'échappement bruyants.
  • Fixations cassées ou endommagées.
  • Difficulté à retirer le matériel existant.

Le remplacement des fixations permet de rétablir l'intégrité de l'ensemble du système d'échappement.

Quand faut-il remplacer l'écrou hexagonal de l'échangeur de chaleur ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

  • Les échangeurs de chaleur sont retirés.
  • Les joints d'échappement sont remplacés.
  • Des réparations sont effectuées sur le collecteur d'échappement.
  • Des remises en état des moteurs sont effectuées.
  • Restauration d'une Porsche classique.
  • Les écrous existants présentent des signes de corrosion ou de dommages.

L'installation de nouvelles pièces lors du remontage contribue à garantir une étanchéité fiable et une durabilité à long terme.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99908400202
99908400202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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90007514803
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Boulon à tête hexagonale pour échangeur de chaleur sur silencieux.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1979

Schéma de référence n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90007514803
90007514802
9000751480Y
0057103
90007514803

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90007514803/1
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Boulon à tête hexagonale pour échangeur de chaleur sur silencieux.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1979

Schéma de référence n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90007514803
90007514802
9000751480Y
90007514803

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Article de commande spéciale
PCG91121100
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Kit de montage échangeur de chaleur.

porsche

Convient :
Porsche911 1974-84

*Si vous utilisez un moteur 3,2 L à partir de 1985, vous aurez peut-être besoin de 6 joints de collecteur 93011119112 d'alésage de 42 mm.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG91121100
PCG91121100
93011119113
090007606402
99908500102
90007428202
9009100970C
93011119206
91111118903
91111118802
91111118700
90007437801
90007423302
90091009602
93011119307

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PCG91121100/1
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Kit de montage pour échappement.

oematch

Convient :
Porsche 911 2,7L / 3,0L / *3,2L 08/73-07/85
*Si vous l'utilisez avec un moteur 3,2 L à partir de 1984, vous aurez peut-être besoin de 6 joints de collecteur 93011119112/1, alésage de 42 mm.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG91121100
PCG91121100
93011119113
99908500102
90007428202
9009100970C
93011119206
91111118903
91111118802
91111118700
90007437801
90007423302
90091009602
93011119307
99908500103

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Article de commande spéciale
90007508704
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Boulon à tête hexagonale M8 x 16 utilisé à divers endroits

Vendu à l'unité

Convient à :

  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
  • Porsche 914 (1970-1976)

Le boulon à tête hexagonale M8 x 16 est une fixation polyvalente et très résistante utilisée à de multiples endroits sur les modèles Porsche classiques, notamment les Porsche 911, 914, 924 et 928. En tant que composant essentiel pour la fixation des supports, des couvercles, des pièces du moteur, des panneaux de soubassement et des éléments de suspension, ce boulon garantit l'intégrité structurelle et la fiabilité de l'ensemble du véhicule.

À quoi sert ce boulon ?

Le boulon à tête hexagonale M8 x 16 joue un rôle crucial dans la fixation de divers composants mécaniques et de carrosserie sur une Porsche.

Fonctions communes

  • Permet de fixer les supports, les panneaux et les pièces de garniture
  • Composants du moteur et de la transmission Anchors
  • Contient les éléments de suspension et les fixations
  • Fixe les pièces intérieures et de soubassement
  • Assure la rigidité structurelle là où des fixations porteuses sont nécessaires



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90007508704
90007508702
90007508703
90007508704

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SL-In-12
Product Information
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Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de l'Inconel 718 et de la technologie aérospatiale
• Qualité perçue extrême

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (non Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (sans Turbo)
Porsche 997 (non Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-In-12
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91011KIT
Product Information
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Kit de montage pour échangeur de chaleur

Assurez une installation sûre et fiable de votre système d'échappement Porsche refroidi par air grâce à ce kit de montage d'échangeur de chaleur conforme aux spécifications d'origine. Ce kit complet contient tous les éléments de montage nécessaires à l'installation ou au remplacement des échangeurs de chaleur.

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1976 2,7L / 1976 3,0 Carrera

Les échangeurs de chaleur sont soumis à des cycles thermiques constants, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations, ce qui rend les fixations d'origine très sensibles à la corrosion, au grippage et à la fatigue. Réutiliser d'anciennes fixations peut compliquer l'installation et compromettre la sécurité et l'alignement du système d'échappement.

Ce kit de montage conforme aux spécifications d'origine fournit la visserie de remplacement adéquate pour garantir la fixation sécurisée de vos échangeurs de chaleur, assurant ainsi une étanchéité optimale du système d'échappement, réduisant les mouvements indésirables et contribuant à une fiabilité accrue à long terme. Que vous remplaciez des échangeurs de chaleur, réalisiez une réfection moteur ou procédiez à une restauration complète, l'installation de visserie neuve est toujours recommandée.

Fabriqués selon les normes OE Match, chaque composant est conçu pour un ajustement précis et des performances fiables.

À quoi sert le kit de montage pour échangeur de chaleur ?

Le kit de montage fournit les éléments nécessaires pour fixer solidement les échangeurs de chaleur au moteur et au système d'échappement.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

  • Fixer les échangeurs de chaleur dans la position correcte.
  • Maintenir un alignement correct du système d'échappement.
  • Assurer une étanchéité efficace du système d'échappement.
  • Prévenir les mouvements causés par les vibrations.
  • Assurer une fixation fiable et durable.
  • Simplification de l'installation des échangeurs de chaleur.

L'utilisation de nouveaux éléments de fixation contribue à garantir le bon fonctionnement du système d'échappement tout en réduisant la probabilité de problèmes d'entretien futurs.

Pourquoi remplacer les fixations de l'échangeur de chaleur ?

Les pièces d'échappement d'origine sont soumises à des conditions de fonctionnement extrêmes et se détériorent souvent avec le temps.

Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :

  • Écrous et fixations corrodés.
  • Matériel saisi ou endommagé.
  • Composants de montage usés.
  • Fixations cassées ou arrondies lors du démontage.
  • Projets de restauration de systèmes d'échappement.
  • Remise en état des moteurs.
  • Remplacement de l'échangeur de chaleur.
  • Maintenance préventive.

Le remplacement complet des éléments de fixation lors de l'installation permet de garantir une fixation sûre et de réduire le risque de problèmes d'échappement ultérieurs.

Caractéristiques

  • Conçu pour Porsche 911 (1963-1976).
  • Ensemble complet de matériel d'installation.
  • Fabrication de précision pour un ajustement parfait.
  • Composants durables et de haute qualité.
  • Contribue à garantir une installation sécurisée de l'échangeur de chaleur.
  • Rétablit le montage d'origine.
  • Idéal pour la restauration, la réparation et la remise en état des moteurs.
  • Convient pour remplacer les pièces d'origine usées ou corrodées.

Pourquoi choisir des composants d'échappement compatibles avec les pièces d'origine ?

Les composants d'échappement et les accessoires de montage OE Match sont conçus pour offrir une qualité d'ajustement, une durabilité et une longévité exceptionnelles, équivalentes à celles des pièces d'origine. Spécialement conçus pour les Porsche classiques, ces composants garantissent une installation fiable tout en préservant l'originalité et les performances de votre véhicule. Que ce soit pour une restauration complète ou un entretien courant, les produits OE Match répondent aux exigences des passionnés de Porsche et des ateliers professionnels.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91011KIT
91011KIT
91.011KIT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1621702010
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Kit de montage avec 3 sangles, 1 joint, boulons et écrous pour échappement arrière.

ssi

Compatible avec :
Porsche 911 Carrera 3.2 08/83-07/89
Porsche 911 SC/911 Carrera 2.7-3.0 08/75-07/83

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1621702010
90111115704

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SL-Ti-121
Product Information
Product Information
Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage d'Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V
• Qualité perçue extrême

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche911 1965-77
Porsche 964 (pas de Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (pas de Turbo)
Porsche 997 (pas de Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-Ti-121
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 17 au 26 (sur le 26 des produits)
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Trouvé également sur ces pages
À propos de Écrous / boulons / goujons d'échappement

Écrous, boulons et goujons d'échappement pour Porsche | Fixation sûre pour systèmes d'échappement hautes performances

Le système d'échappement de votre Porsche est soumis à des températures, des vibrations et des pressions extrêmes. Des fixations durables, comme les écrous, boulons et goujons, sont donc essentielles à sa fiabilité et à sa sécurité. Ces composants fixent les collecteurs d'échappement, les convertisseurs catalytiques, les silencieux et les tuyaux, assurant ainsi une étanchéité parfaite et un alignement précis de l'ensemble du système.

Chez Design911, nous proposons une large sélection de fixations d'échappement standard et de précision, conçues pour respecter, voire dépasser, les spécifications des fabricants. Fabriqués à partir de matériaux résistants à la chaleur et à la corrosion, ces écrous, boulons et goujons garantissent une performance durable, un ajustement parfait et une installation aisée pour les systèmes d'échappement standard et haute performance.

Que vous reconstruisiez une 911 classique ou que vous entreteniez un modèle Porsche GT moderne, notre matériel de fixation d'échappement haute résistance offre une durabilité supérieure et une résistance au desserrage sous cycle thermique.

À quoi servent les écrous, boulons et goujons d’échappement ?

Ces composants constituent l'épine dorsale de l'intégrité structurelle du système d'échappement. Ils assurent la solidité des différentes sections d'échappement, évitant ainsi tout mouvement ou fuite sous charge.

Fonctions principales :

  • Fixez les joints d'échappement et les brides entre les collecteurs, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux.
  • Maintenez une pression d’échappement constante en évitant les écarts ou les désalignements.
  • Réduit les vibrations et les contraintes mécaniques.
  • Permet une maintenance aisée pour l'entretien ou les mises à niveau des échappements.
  • Assurer un fonctionnement sûr sous haute température et pression.

Sans fixations robustes, même les systèmes d'échappement les plus avancés peuvent souffrir de fuites, de cliquetis ou de défaillances de pièces, ce qui entraîne une réduction des performances et une augmentation des émissions.

Pourquoi les fixations d’échappement échouent-elles ?

Les écrous, boulons et goujons d'échappement sont utilisés dans l'un des environnements les plus difficiles d'un véhicule. Avec le temps, l'exposition à la chaleur, à l'humidité et aux vibrations peut dégrader même les matériaux les plus résistants.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Corrosion ou rouille due à l’humidité et au sel de voirie.
  • Dilatation thermique provoquant un desserrage ou une fissuration.
  • Sur-couple lors de l'installation.
  • Fatigue du métal due à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
  • Filetage faussé ou arrachement du filetage lors de l'entretien.

Lorsque les fixations tombent en panne, des fuites d'échappement, des cliquetis et un mauvais débit de gaz peuvent se produire, ce qui a un impact sur les performances, le son et la conformité aux émissions.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos fixations d’échappement ?

Le remplacement du matériel d'échappement usé ou rouillé est essentiel pour garantir la longévité et la fiabilité du système d'échappement de votre Porsche.

Principaux avantages :

  • Restaure l’intégrité du système d’échappement et assure un montage sécurisé.
  • Empêche les fuites, les cliquetis et les désalignements. Améliore le flux d'échappement et la fiabilité des performances.
  • Fabriqué en acier inoxydable haute résistance ou en alliage revêtu.
  • Compatibilité directe pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et Macan.
  • Idéal pour les applications de restauration et de performance.

Les fixations de haute qualité offrent non seulement une tranquillité d'esprit lors de l'installation, mais résistent également à des années de conduite performante sans corrosion ni grippage.

Points forts:

  • Écrous, boulons et goujons d'échappement haut de gamme pour véhicules Porsche.
  • Conçu pour les environnements à forte chaleur et à fortes vibrations.
  • Empêche les fuites et le desserrage du système d'échappement.
  • Construction en acier inoxydable résistant à la chaleur et à la corrosion.
  • Idéal pour les reconstructions, les mises à niveau ou le réglage des performances.
  • Conçu avec précision selon les normes du fabricant.

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