Injecteurs

Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant – Fiche électrique

Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour une large gamme de modèles Porsche, notamment les 911, 964, 924S, 944, 968 et 928.

Ce composant constitue le boîtier du connecteur électrique du faisceau d'injecteurs, assurant une connexion fiable et sécurisée entre ce faisceau et les injecteurs. Il est essentiel au bon fonctionnement du système et à la régularité de l'alimentation en carburant.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 3

Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce boîtier de connecteur est construit à partir de matériaux durables conçus pour résister à la chaleur du compartiment moteur, aux vibrations et à une utilisation à long terme, tout en maintenant un ajustement sûr et un contact électrique fiable.

Pièce de rechange directe, ce boîtier de connecteur d'injecteur est idéal pour réparer les connecteurs endommagés ou dégradés du système d'injection de carburant.

Caractéristiques principales

• Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant de remplacement direct
• Convient à plusieurs modèles Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Assure une connexion électrique sécurisée aux injecteurs de carburant
• Conçu pour la réparation et l'entretien des faisceaux de câbles
• Construction robuste pour les conditions du compartiment moteur
• Ajustement et fonctionnement de type OEM

Fonction et finalité

Ce boîtier de connecteur assure l'interface entre le faisceau de câbles et les injecteurs de carburant.

Cela permet de :

• Assurer une transmission fiable du signal électrique
• Assurer le bon fonctionnement de l'injecteur
• Évitez les connexions lâches ou intermittentes
• Favoriser une alimentation en carburant efficace et des performances moteur optimales

Pourquoi remplacer le boîtier du connecteur d'injecteur

Les connecteurs électriques peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :

• Boîtier en plastique fissuré ou cassant
• Connexions électriques desserrées ou défectueuses
• Corrosion ou usure aux points de contact
• Ratés d'allumage ou performances irrégulières des injecteurs

Le remplacement du boîtier du connecteur rétablit l'intégrité électrique et améliore la fiabilité du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92861282501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant – Fiche électrique

Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour une large gamme de modèles Porsche, notamment les 911, 964, 924S, 944, 968 et 928.

Ce composant constitue le boîtier du connecteur électrique du faisceau d'injecteurs, assurant une connexion fiable et sécurisée entre ce faisceau et les injecteurs. Il est essentiel au bon fonctionnement du système et à la régularité de l'alimentation en carburant.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 3

Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce boîtier de connecteur est construit à partir de matériaux durables conçus pour résister à la chaleur du compartiment moteur, aux vibrations et à une utilisation à long terme, tout en maintenant un ajustement sûr et un contact électrique fiable.

Pièce de rechange directe, ce boîtier de connecteur d'injecteur est idéal pour réparer les connecteurs endommagés ou dégradés du système d'injection de carburant.

Caractéristiques principales

• Boîtier de connecteur d'injecteur de carburant de remplacement direct
• Convient à plusieurs modèles Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Assure une connexion électrique sécurisée aux injecteurs de carburant
• Conçu pour la réparation et l'entretien des faisceaux de câbles
• Construction robuste pour les conditions du compartiment moteur
• Ajustement et fonctionnement de type OEM

Fonction et finalité

Ce boîtier de connecteur assure l'interface entre le faisceau de câbles et les injecteurs de carburant.

Cela permet de :

• Assurer une transmission fiable du signal électrique
• Assurer le bon fonctionnement de l'injecteur
• Évitez les connexions lâches ou intermittentes
• Favoriser une alimentation en carburant efficace et des performances moteur optimales

Pourquoi remplacer le boîtier du connecteur d'injecteur

Les connecteurs électriques peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :

• Boîtier en plastique fissuré ou cassant
• Connexions électriques desserrées ou défectueuses
• Corrosion ou usure aux points de contact
• Ratés d'allumage ou performances irrégulières des injecteurs

Le remplacement du boîtier du connecteur rétablit l'intégrité électrique et améliore la fiabilité du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92861282501

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Jeu de conduites d'injecteurs de carburant.
Restaurez l'alimentation en carburant sûre et fiable du moteur de votre Porsche classique grâce à ce kit de conduites d'injecteurs de carburant conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet de conduites d'injecteurs est conçu pour acheminer le carburant du système de distribution à chaque injecteur tout en maintenant la pression et le débit optimaux pour un fonctionnement moteur efficace.

Convient à :

• Porsche 911 1969-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera

Numéros de référence des schémas : 5, 6, 7, 8, 9 et 10

Les conduites d'injecteurs fonctionnent sous haute pression et sont constamment exposées à la chaleur, aux vibrations et au carburant. Avec le temps, elles peuvent devenir cassantes, corrodées, se plier ou présenter des fuites, compromettant ainsi les performances et la sécurité du moteur. Ce kit de remplacement conforme aux spécifications d'origine rétablit une alimentation en carburant fiable et l'aspect d'origine, ce qui le rend idéal pour l'entretien préventif et les projets de restauration de haute qualité.

Fonctionnement de ce produit :

• Achemine le carburant du système de distribution à chaque injecteur.
• Maintient la pression de carburant adéquate pour un fonctionnement efficace du moteur.
• Assure un débit de carburant constant vers tous les cylindres.
• Contribue à un fonctionnement moteur fluide et à une bonne réactivité de l'accélérateur.
• Favorise une combustion efficace et des économies de carburant.
• Restaure le routage et l'apparence d'origine.
• Remplace les conduites d'injecteurs de carburant vieillissantes, endommagées ou présentant des fuites.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de carburant visibles autour des conduites d'injecteurs.
• Conduites de carburant fissurées, corrodées ou détériorées.
• Odeur d'essence dans le compartiment moteur.
• Performances moteur médiocres ou hésitations.
• Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage.
• Difficulté à démarrer le moteur.
• Pression de carburant réduite.
• Conduites d'injecteurs pliées ou endommagées.
• Humidité ou taches autour des raccords de la conduite de carburant.
• Risque accru de fuites de carburant dû au vieillissement des composants.

Pourquoi le remplacement est important :

• Des conduites d'injecteurs de carburant vieillissantes ou endommagées peuvent réduire l'efficacité de l'alimentation en carburant et, plus important encore, provoquer des fuites dangereuses dans le compartiment moteur. Même des fuites mineures peuvent affecter les performances du moteur et augmenter considérablement le risque d'incendie.
• Le remplacement des conduites d'injecteurs usées rétablit une alimentation en carburant sûre et constante, et contribue au bon fonctionnement du moteur, à un démarrage fiable et à une pression de carburant optimale. Un kit de remplacement conforme aux spécifications d'origine garantit un montage parfait et un acheminement identique à celui d'usine, préservant ainsi les performances et l'authenticité de votre Porsche classique tout en améliorant sa fiabilité à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111002SET

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Joint d'injecteur de carburant.
Vendu à l'unité - 6 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 - 1974 à 1983
pour les voitures avec injection de carburant K-Jetronic (non turbo)

Schéma réf. n° 44

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970142340

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Injecteur de carburant.
Vendu à l'unité - 6 requis par voiture

Convient à :
Porsche 911 1970-77 Injection mécanique

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90111027100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Injecteur de carburant.
Vendu à l'unité - 6 requis par voiture

Convient à :
Porsche 911 1970-77 Injection mécanique

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90111027100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Injecteur de carburant.
Vendu à l'unité - 6 requis par voiture

Convient à :
Porsche 911 3.0 Carrera K-Jetronic
Porsche 911 3.0 SC K-Jetronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111022501

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Injecteur de carburant.
Vendu à l'unité - 6 requis par voiture

Convient à :
Porsche 911 3.0 Carrera K-Jetronic
Porsche 911 3.0 SC K-Jetronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111022501

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