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Joints de porte
Convient à :
Porsche 911 1965-77 COUPÉ / TARGA
Porsche 911 1978-89 Coupé / Targa / Cabriolet
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1989-94 Coupé / Targa / Cabriolet
Diagramme de référence n° 11.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154206101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 911 1965-77 COUPE / TARGA
Porsche 911 1978-89 COUPE / TARGA / CABRIO
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1989-94 COUPE / TARGA / CABRIO
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90154225225
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Compatible avec : côté gauche et droit

Convient :
Porsche 911 SWB 1965-67
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient pour : côté gauche et côté droit

Compatible avec :
Porsche 911 SWB 1965-67
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911/912 1968-69
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163221
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Convient :
Porsche 911/912 1968-69
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163221
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Joint de poignée de porte arrière
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Redonnez à votre Porsche classique son ajustement, sa finition et son étanchéité d'origine grâce à ce joint de poignée de porte arrière conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint assure une étanchéité précise entre la poignée de porte arrière et la carrosserie, empêchant ainsi les infiltrations d'humidité et protégeant la peinture des dommages causés par le contact métal-carrosserie.
Convient à :
Diagramme de référence n° 22
Avec le temps, les joints en caoutchouc d'origine durcissent, se rétractent et se fissurent sous l'effet du soleil, de l'humidité et des variations de température. Le remplacement des joints usés ou détériorés lors d'une restauration ou d'un entretien courant contribue à préserver l'esthétique de votre Porsche tout en garantissant une bonne étanchéité de la poignée de porte contre la carrosserie.
Que vous entrepreniez une restauration de concours ou que vous rafraîchissiez simplement des garnitures extérieures usées, ce joint OE Match offre la qualité et l'ajustement attendus pour une installation authentique.
À quoi sert le joint de poignée de porte arrière ?
Bien que petite, la garniture de poignée de porte remplit plusieurs fonctions importantes :
- Crée un joint étanche aux intempéries entre la poignée et le corps.
- Contribue à empêcher l'eau de pluie et l'humidité de pénétrer derrière la poignée.
- Protège les surfaces peintes des rayures et de l'usure.
- Réduit l'accumulation de saletés et de débris autour de la zone de montage.
- Offre une finition soignée, de type industriel.
- Contribue à maintenir un alignement correct des poignées.
Remplacer les joints usés est une solution peu coûteuse pour améliorer à la fois l'apparence et la longévité de votre Porsche classique.
Pourquoi remplacer le joint de poignée de porte ?
Les joints en caoutchouc se détériorent naturellement au fil des décennies d'utilisation et d'exposition aux intempéries.
Les signes d'usure courants comprennent :
- Caoutchouc durci ou cassant.
- Matériau du joint fissuré ou fendu.
- Surface d'étanchéité aplatie.
- Infiltration d'eau autour de la poignée.
- Accumulation de saleté sous la poignée.
- Dommages à la peinture causés par un contact direct avec le métal.
- Sceaux abîmés ou manquants lors de la restauration.
Le remplacement du joint rétablit une étanchéité efficace tout en améliorant l'aspect général du véhicule.
Avantages
- Rétablit l'étanchéité correcte.
- Protège la peinture environnante.
- Améliore l'aspect extérieur.
- Contribue à prévenir la corrosion causée par l'humidité emprisonnée.
- Assure une fixation sûre et précise de la poignée.
- Construction en caoutchouc durable.
- Remplacement direct et facile.
Pour un résultat optimal lors de la restauration, il est recommandé d'inspecter les poignées de porte, les fixations, les joints de porte et les garnitures associées, et de remplacer simultanément toute pièce usée ou endommagée.
Pourquoi choisir des joints en caoutchouc de qualité équivalente à celle d'origine ?
Les composants en caoutchouc OE Match sont conçus pour offrir un ajustement parfait, une étanchéité fiable et une excellente durabilité pour les modèles Porsche classiques. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce joint de poignée de porte arrière assure une protection efficace contre les intempéries tout en préservant l'esthétique authentique de votre Porsche. Il constitue le remplacement idéal des joints d'origine usés lors d'une restauration ou d'un entretien préventif.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Restaurez l'étanchéité et la finition d'origine des poignées de porte extérieures de votre Porsche classique grâce à ce jeu de 2 joints d'étanchéité en caoutchouc, conformes aux spécifications d'origine et conçus pour un remplacement direct. Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces joints s'insèrent entre les poignées et le panneau de porte, assurant une étanchéité parfaite et protégeant la peinture.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Schéma de référence n° 21 et 22
Avec le temps, les joints en caoutchouc d'origine peuvent durcir, se fissurer, se rétracter ou se détériorer sous l'effet de l'âge, des UV et des intempéries. Leur remplacement à chaque démontage des poignées de porte permet de garantir une étanchéité parfaite, d'empêcher les infiltrations d'humidité et de restaurer l'aspect d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
- Créez un joint protecteur entre la poignée de porte et le panneau de porte.
- Empêchez l'eau de s'infiltrer derrière la poignée de porte extérieure.
- Protéger la peinture du contact direct métal sur métal.
- Réduisez l'accumulation de saleté et d'humidité autour de la zone de montage.
- Offrir un rembourrage pour un maintien sûr et sans vibrations.
- Restaurez l'aspect d'origine de la poignée de porte.
- Remplacez les joints d'origine durcis, fissurés ou détériorés.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Joints en caoutchouc fissurés, fendus ou détériorés.
- Joints d'étanchéité durcis ou aplatis.
- Des espaces visibles entre la poignée de porte et la carrosserie.
- De l'eau s'infiltre derrière la poignée de la porte extérieure.
- De l'humidité se forme à l'intérieur de la porte.
- De la saleté s'accumule autour de la zone de fixation de la poignée.
- Coussinets en caoutchouc rétrécis ou déformés.
- Joints d'étanchéité manquants.
- Usure de la peinture due au contact direct entre la poignée et la porte.
- Des signes de corrosion apparaissent autour des points de fixation de la poignée.
Pourquoi le remplacement est important :
- Bien que petits, les joints en caoutchouc des poignées de porte jouent un rôle important dans la protection de la porte contre l'humidité, la saleté et la corrosion. Des joints usés ou manquants peuvent laisser l'eau s'infiltrer derrière la poignée, augmentant ainsi le risque de formation de rouille à l'intérieur de la porte et autour des points de fixation.
- Le remplacement des joints d'étanchéité usés rétablit l'étanchéité optimale, protège la peinture et contribue à préserver l'intégrité de la structure de la porte. Les pièces de rechange conformes aux spécifications d'origine offrent un ajustement parfait et un aspect identique à celui d'usine, ce qui en fait la finition idéale pour l'entretien courant, les réparations et la restauration de votre Porsche classique dans les règles de l'art.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ce joint de poignée de porte de petite taille, conforme aux spécifications d'origine, est un joint d'étanchéité en caoutchouc de remplacement pour la poignée de porte extérieure. Conçu pour reproduire fidèlement le style et le fonctionnement d'origine, il contribue à restaurer la finition et l'étanchéité d'origine autour de la poignée. Ce joint de remplacement convient aux poignées de porte gauche et droite.
Vendu à l'unité. La quantité requise dépend du côté et de la zone à réparer. Utiliser 1 unité par position de poignée de porte concernée.
Convient à :
Porsche 911 / 912 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramme de référence n° 19
Le joint de poignée de porte se place entre la poignée extérieure et la tôle de la porte, protégeant ainsi la zone de contact contre l'eau, la saleté, les vibrations et l'usure de la peinture. Il contribue également à préserver l'aspect d'origine de la poignée.
Fonctions
• Remplace le joint de la petite poignée de porte extérieure
• Convient aux poignées de porte gauche ou droite
• Contribue à assurer l'étanchéité de la poignée contre le panneau de porte
• Contribue à réduire l'infiltration d'eau et de saletés autour de la poignée
• Protège la peinture autour de la zone de fixation de la poignée de porte
• Convient pour l'entretien, la peinture ou la restauration des poignées de porte
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation des garnitures de carrosserie Porsche 911.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints de poignée de porte peuvent durcir, se fissurer, s'aplatir, rétrécir, se fendre ou se détériorer avec le temps, les intempéries, le soleil et l'usage fréquent des poignées. Un joint usé peut laisser des espaces autour de la poignée, permettre à l'humidité ou à la saleté de s'infiltrer derrière celle-ci, ou donner un aspect défraîchi à la garniture extérieure. Remplacer le joint permet de retrouver une finition impeccable, comme à l'origine, et d'assurer une meilleure protection autour de la poignée.
Quand remplacer cette pièce
• La poignée de porte est retirée ou remplacée
• Le sceau est fissuré, aplati, cassant, fendu ou manquant
• De l'eau ou de la saleté s'accumulent autour de la poignée.
• La voiture est en cours de peinture ou de restauration.
• Les garnitures extérieures des portes sont en cours de rénovation.
La poignée ne s'appuie plus correctement contre la porte .
• Le véhicule est en cours de restauration de carrosserie Porsche 911.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce joint s'adapte autour de la poignée de porte extérieure des modèles Porsche 911 de 1965 à 1994. Il peut être utilisé du côté gauche ou droit, selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153163100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le prix est pour chaque

Convient :
Porsche 911 1965-94
Porsche 912
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma Réf : 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153163100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 911 1965-94
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Réf diagramme : 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153163200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le prix est pour chaque

Compatible avec :
Porsche 911 1965-94
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand
Réf. schéma : 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153163200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153130900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959132601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le clip de moulure de porte sert à fixer les garnitures et moulures extérieures des portes des modèles Porsche 911 de 1965 à 1998. Il s'agit d'un petit élément de fixation essentiel qui maintient fermement la garniture de porte contre la carrosserie.
Vendus à l'unité, 14 sont nécessaires par véhicule.
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramme de référence n° 8
Le clip verrouille la moulure de porte dans ses trous de fixation, empêchant tout mouvement et garantissant que la garniture reste correctement positionnée pendant la conduite normale et le fonctionnement de la porte.
Fonction:
• Fixe les moulures extérieures de la porte au panneau de porte
• Maintient un alignement et un ajustement corrects des garnitures
• Empêche les cliquetis, les vibrations et les pertes de garniture
• Permet d'obtenir une finition extérieure propre et conforme aux spécifications d'usine
Application : Moulure de porte extérieure / clip de finition
Position : Points de fixation des moulures de porte
Des clips usés ou endommagés peuvent entraîner le desserrement des moulures de porte, provoquant des vibrations, des dommages à la peinture ou la perte de garnitures en conduisant. Le remplacement des clips lors de travaux de garniture ou de restauration garantit une fixation sûre et protège à la fois les garnitures et la carrosserie.
Quand remplacer :
• Lors du retrait ou du remplacement des moulures de porte
• Si les clips sont cassés, corrodés ou manquants
• Garnitures de porte mal fixées ou qui vibrent
• Dans le cadre de travaux de restauration ou de peinture
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959132601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 911 1965-83 TARGA
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Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153143
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Joints de portière Porsche | Design911 Joints d'étanchéité en caoutchouc pour le confort et la protection de l'habitacle
Les joints de portière sont essentiels au confort, au raffinement et à l'intégrité structurelle de votre Porsche. Ces composants en caoutchouc moulés avec précision forment une barrière étanche entre la portière et le cadre de la carrosserie, empêchant l'eau, le vent et la poussière de pénétrer dans l'habitacle. Ils contribuent également à réduire les vibrations et le bruit, préservant ainsi la douceur et le silence attendus par les conducteurs Porsche.
Chez Design911, nous proposons une sélection haut de gamme de joints de porte et de joints d'étanchéité conçus pour un ajustement parfait et une durabilité à long terme. Chaque joint est fabriqué en caoutchouc EPDM ou néoprène de haute qualité pour une flexibilité, une pression d'étanchéité et une résistance optimales aux intempéries. Que vous restauriez une Porsche classique ou entreteniez un modèle moderne, nos joints de porte offrent l'alliance parfaite entre protection, confort et performance.
À quoi servent les joints de porte ?
Les joints de porte (également appelés coupe-froid) garantissent que l'habitacle reste isolé des éléments extérieurs tout en améliorant le raffinement général et l'étanchéité structurelle du véhicule.
Fonctions principales :
• Créer un joint étanche à l’air et à l’eau entre la porte et le cadre de la carrosserie.
• Réduisez le bruit du vent et les vibrations pour une conduite plus silencieuse.
• Empêcher l’humidité et la poussière de pénétrer à l’intérieur.
• Améliorer le contrôle de la température de l’habitacle et l’efficacité énergétique.
• Protégez les panneaux intérieurs et les garnitures des dommages liés à l’eau.
Des joints de porte correctement installés maintiennent le confort caractéristique de Porsche, tout en préservant l'état et la valeur de votre véhicule.
Pourquoi les joints de porte tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
L'exposition constante aux changements de température, aux rayons UV et aux mouvements provoque l'usure des joints de porte au fil du temps, ce qui entraîne des fuites et des problèmes de bruit.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fissuration, rétrécissement ou durcissement dus à l’exposition aux UV et à l’ozone.
• Perte de compression ou d’élasticité due à l’âge ou à l’utilisation répétée de la porte.
• Contamination par la saleté, l’huile ou les débris de la route.
• Déchirure ou déformation causée par des portes mal alignées.
• Rétention d’humidité entraînant la formation de moisissures ou de corrosion autour des cadres.
Lorsque les joints de porte se dégradent, le véhicule perd son isolation, ce qui permet à l’eau, au vent et au bruit de s’infiltrer dans l’habitacle, réduisant ainsi le confort et augmentant le risque de dommages intérieurs.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les joints de porte de votre Porsche ?
Le remplacement des joints de porte usés ou endommagés restaure l'étanchéité à l'air et à l'eau de la voiture. Les matériaux d'étanchéité améliorés offrent une meilleure flexibilité, une meilleure récupération de la compression et une durabilité à long terme.
Principaux avantages :
• Restaure la protection contre les intempéries et l’isolation phonique.
• Élimine les fuites d’eau et prévient la corrosion.
• Améliore le confort de la cabine et le contrôle de la température.
• Réduit le bruit du vent à grande vitesse.
• Disponible pour Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman et Panamera.
• Parfait pour les restaurations, l’entretien ou les détails de performance.
Les joints de porte Porsche de Design911 combinent des matériaux haut de gamme et une ingénierie de précision pour une étanchéité parfaite, garantissant que votre Porsche reste silencieuse, sèche et confortable dans toutes les conditions.
Points forts
• Joints de porte et joints d'étanchéité en caoutchouc Porsche de qualité supérieure.
• Conçu avec précision pour une étanchéité supérieure et une réduction du bruit.
• Résistant aux UV, à l’ozone et aux températures extrêmes.
• Disponible pour les modèles Porsche classiques et modernes.
• Installation facile et flexibilité durable.
• Parfait pour les projets de restauration, de réparation ou de détaillage.