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Conduites de carburant et tuyaux de reniflard

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AFFICHAGE du 17 au 28 (sur le 28 des produits)
1 2
Article de commande spéciale
90135653201
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Conduite de carburant, ARRIÈRE.

porsche

Convient :
Porsche 911 T/912 1965-69
Porsche 911 E/S 1965-71
Porsche 911 T 1970-71

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Schéma réf n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135653201
90135653201
1616000600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90135604900/3
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Product Information
Coude banjo de prise de carburant pour les premiers modèles 911 à carburateur.
Pour les lignes avec connexions banjo
avec des boulons

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 E/S 2.2-2.4 08/68-07/73
Porsche 911 Carrera 2.7 08/73-07/74

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Schéma réf. n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135604900
90135604900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90135604900/1
Product Information
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Coude banjo de prise de carburant pour 911 à carburateur précoce.

original

Tuyau 8mm / banjo 12mm

Convient :
Porsche 911 1969-75

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Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135604900
90135604900

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Article de commande spéciale
99918116750
Product Information
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Tuyau - 4,5 x 9,5 mm
Vendu au mètre

Tuyau de haute qualité 4,5 x 9,5 mm conçu pour une variété d'applications sur les modèles Porsche 911 et 928, fourni au mètre pour une installation précise et un acheminement flexible.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Ce tuyau polyvalent peut être utilisé dans de multiples systèmes, notamment les conduites de vide, les connexions du système de carburant et les tuyaux d'air, ce qui en fait un composant essentiel pour maintenir le bon fonctionnement du moteur et l'efficacité du système.

Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce tuyau offre durabilité, flexibilité et résistance à la chaleur et à l'exposition aux fluides, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes du compartiment moteur Porsche.

Caractéristiques principales

• Diamètre intérieur : 4,5 mm, diamètre extérieur : 9,5 mm
• Convient aux Porsche 911 et 928
• Tuyau multifonction pour systèmes de vide, de carburant et d'air
• Vendu au mètre pour les applications sur mesure
• Résistant à la chaleur et aux conditions du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau est utilisé dans plusieurs systèmes de véhicules.

Cela permet de :
• Maintenir la pression de vide dans les systèmes du moteur
• Assurer l'acheminement du carburant entre les composants
• Assurer la circulation d'air dans les systèmes d'admission
• Garantir l'étanchéité des connexions
• Contribuer à améliorer les performances et l'efficacité globales du moteur

Pourquoi remplacer les tuyaux ?

Avec le temps, les tuyaux se dégradent sous l'effet de la chaleur, de la pression et des intempéries.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant ou de vide
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité du système réduite

Le remplacement des tuyaux usés garantit un fonctionnement sûr et des performances fiables.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918116750
99918116750

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99918116750/1
Product Information
Product Information

Tuyau - 4,5 x 9,5 mm
Vendu au mètre

Tuyau de haute qualité 4,5 x 9,5 mm conçu pour une variété d'applications sur les modèles Porsche 911 et 928, fourni au mètre pour une installation précise et un acheminement flexible.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Ce tuyau polyvalent peut être utilisé dans de multiples systèmes, notamment les conduites de vide, les connexions du système de carburant et les tuyaux d'air, ce qui en fait un composant essentiel pour maintenir le bon fonctionnement du moteur et l'efficacité du système.

Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce tuyau offre durabilité, flexibilité et résistance à la chaleur et à l'exposition aux fluides, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes du compartiment moteur Porsche.

Caractéristiques principales

• Diamètre intérieur : 4,5 mm, diamètre extérieur : 9,5 mm
• Convient aux Porsche 911 et 928
• Tuyau multifonction pour systèmes de vide, de carburant et d'air
• Vendu au mètre pour les applications sur mesure
• Résistant à la chaleur et aux conditions du compartiment moteur
• Construction flexible et durable
• Ajustement et performances de type OEM

Fonction et finalité

Ce tuyau est utilisé dans plusieurs systèmes de véhicules.

Cela permet de :
• Maintenir la pression de vide dans les systèmes du moteur
• Assurer l'acheminement du carburant entre les composants
• Assurer la circulation d'air dans les systèmes d'admission
• Garantir l'étanchéité des connexions
• Contribuer à améliorer les performances et l'efficacité globales du moteur

Pourquoi remplacer les tuyaux ?

Avec le temps, les tuyaux se dégradent sous l'effet de la chaleur, de la pression et des intempéries.

Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou fendillement
• Fuites de carburant ou de vide
• Durcissement et flexibilité réduite
• Efficacité du système réduite

Le remplacement des tuyaux usés garantit un fonctionnement sûr et des performances fiables.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918116750
99918116750

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PCG13400701
Product Information
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Vis banjo M14 – Raccord de conduite de direction assistée, d'huile de boîte de vitesses et de carburant
Vendu à l'unité

Ce boulon banjo polyvalent est utilisé pour fixer les raccords banjo sur une gamme de systèmes, notamment les flexibles de direction assistée, les conduites d'huile de boîte de vitesses et les conduites de carburant, assurant une connexion solide et étanche sous pression.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Diagramme de référence n° 39

Conçu selon les spécifications d'origine, il assure un ajustement précis et une étanchéité fiable, ce qui en fait un composant essentiel au maintien de l'intégrité des systèmes hydrauliques, de lubrification et d'alimentation. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche classiques et modernes.

Caractéristiques principales

• Vis banjo M14 pour de nombreuses applications Porsche
• Convient aux systèmes de direction assistée, d'huile de boîte de vitesses et d'alimentation en carburant
• Compatible avec les modèles 911, 964, 924S, 928 et 944
• Conçu pour les systèmes de fluides à haute pression
• Garantit des connexions sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel utilisé dans plusieurs systèmes de véhicules.

Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux flexibles de direction assistée.
• Raccordez les conduites d'huile de la boîte de vitesses aux systèmes de lubrification.
• Fixez les raccords des conduites de carburant à l'intérieur du système d'alimentation.
• Assurer une étanchéité correcte sous pression
• Assurer un débit de fluide constant et une efficacité optimale du système

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition aux fluides.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de fluides (huile, carburant ou fluide hydraulique)
• Usure ou dénudage du fil
• Corrosion due à une utilisation prolongée
• Efficacité d'étanchéité réduite

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient les performances de plusieurs systèmes.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG13400701
PCG13400701
90013400701
90013400702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PCG13400701/1
Product Information
Product Information

Vis banjo M14 – Raccord de conduite de direction assistée, d'huile de boîte de vitesses et de carburant
Vendu à l'unité

Ce boulon banjo polyvalent est utilisé pour fixer les raccords banjo sur une gamme de systèmes, notamment les flexibles de direction assistée, les conduites d'huile de boîte de vitesses et les conduites de carburant, assurant une connexion solide et étanche sous pression.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Diagramme de référence n° 39

Conçu selon les spécifications d'origine, il assure un ajustement précis et une étanchéité fiable, ce qui en fait un composant essentiel au maintien de l'intégrité des systèmes hydrauliques, de lubrification et d'alimentation. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche classiques et modernes.

Caractéristiques principales

• Vis banjo M14 pour de nombreuses applications Porsche
• Convient aux systèmes de direction assistée, d'huile de boîte de vitesses et d'alimentation en carburant
• Compatible avec les modèles 911, 964, 924S, 928 et 944
• Conçu pour les systèmes de fluides à haute pression
• Garantit des connexions sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel utilisé dans plusieurs systèmes de véhicules.

Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux flexibles de direction assistée.
• Raccordez les conduites d'huile de la boîte de vitesses aux systèmes de lubrification.
• Fixez les raccords des conduites de carburant à l'intérieur du système d'alimentation.
• Assurer une étanchéité correcte sous pression
• Assurer un débit de fluide constant et une efficacité optimale du système

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition aux fluides.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de fluides (huile, carburant ou fluide hydraulique)
• Usure ou dénudage du fil
• Corrosion due à une utilisation prolongée
• Efficacité d'étanchéité réduite

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient les performances de plusieurs systèmes.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG13400701
PCG13400701
90013400701
90013400702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99961301740
Product Information
Product Information
Revêtement gaine de protection.

porsche

Convient :

Porsche 911 / 912 - 1965 à 1989
Porsche 914

Housse de gaine de protection pour les lignes de ventilation de carburant et le faisceau de câbles

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Schéma réf n° 42

Article de commande spéciale
90135192712
Product Information
Product Information
Collier de serrage conduite de carburant A9 x 18
Bouchon de purge pour étrier de frein et cylindre récepteur d'embrayage

porsche

Convient :
Porsche 356B
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 944 - 1982 à 1989
Porsche 928 - 1978 à 1990

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Schéma réf n°15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135192712
90135192712
90135192710
69535152500
99970337240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110805101/1
Product Information
Product Information
Conduite de carburant solide dans le compartiment moteur pour carburateur Solex.

Convient à :

Porsche 911 2.0ltr - 1965 à 1968

Schéma de référence n° 22



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110805101
90110805101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110805201/1
Product Information
Product Information
Conduite de carburant solide du compartiment moteur.

Convient à :

Porsche 911 2.0ltr - 1965 à 1968

Schéma de référence n° 7



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110805201
90110805201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PP218G
Product Information
Product Information
Support de conduite de carburant.

Convient à :
Porsche 911 1965 à 1968
AFFICHAGE du 17 au 28 (sur le 28 des produits)
1 2
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À propos de Conduites de carburant et tuyaux de reniflard

Conduites de carburant et tuyaux de reniflard – Débit de carburant et ventilation fiables pour moteurs Porsche

Les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard sont essentiels au fonctionnement sûr, constant et efficace des systèmes de gestion du carburant et des vapeurs de votre Porsche. Les conduites transportent l'essence du réservoir au moteur, tandis que les tuyaux de reniflard gèrent la pression et la circulation des vapeurs dans le système d'alimentation, garantissant un ravitaillement fluide et des performances équilibrées.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de conduites de carburant, de connecteurs et de tuyaux de reniflard conçus pour des performances durables, un montage précis et une résistance accrue aux hautes pressions et températures. Fabriqués en caoutchouc résistant au carburant, en composites renforcés ou en acier inoxydable, chaque composant assure une étanchéité parfaite, une résistance à la corrosion et une alimentation en carburant fiable pour les Porsche classiques et modernes.

Que vous entreteniez une 911 classique, restauriez une Porsche transaxle ou entreteniez une 992 performante, nos composants de qualité fabricant garantissent un fonctionnement sûr, efficace et sans fuite.

À quoi servent les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard ?

Les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard jouent un rôle crucial dans le maintien d'un système de carburant équilibré et efficace.

Fonctions principales :

  • Conduites de carburant : transportez en toute sécurité le carburant sous pression du réservoir aux injecteurs ou aux carburateurs.
  • Tuyaux de reniflard : égalisent la pression d'air dans le réservoir et empêchent le blocage de la vapeur ou la formation de vide.
  • Gestion des vapeurs : redirigez les vapeurs excédentaires vers l'admission ou le filtre à charbon actif pour contrôler les émissions.
  • Intégrité du système : Maintenir une étanchéité adéquate pour éviter les fuites, les fumées et les pertes de performances.

Un système fiable de conduite de carburant et de tuyau de reniflard est essentiel pour une distribution optimale de carburant, la sécurité et le contrôle des émissions.

Pourquoi les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, ces composants sont exposés à la chaleur, aux vibrations et aux carburants corrosifs, ce qui entraîne leur détérioration.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Fissuration, durcissement ou gonflement dus aux carburants à base d’éthanol.
  • Corrosion interne ou blocage dû à une contamination du carburant.
  • Fragilité liée à l'âge dans les tuyaux en caoutchouc ou en plastique.
  • Raccords desserrés ou fuyants réduisant la pression du système.
  • Dommages externes dus à l’abrasion ou à l’exposition à la chaleur.

Lorsque ces pièces tombent en panne, vous pouvez remarquer des odeurs de carburant, des fuites, un mauvais ralenti ou des difficultés à faire le plein, autant de signes indiquant que le système de carburant de votre Porsche a besoin d'attention.

Pourquoi remplacer les conduites et les tuyaux de carburant ?

Le remplacement des conduites et flexibles vieillissants ou endommagés garantit un débit de carburant sûr et efficace et contribue à prévenir les fuites, les pertes de vapeur et les problèmes de performance. Nos conduites de carburant et flexibles de reniflard, parfaitement ajustés, sont conçus pour restaurer la fiabilité tout en respectant les normes modernes en matière de matériaux et de performance.

Principaux avantages :
  • Rétablit le bon débit de carburant et le contrôle des vapeurs.
  • Empêche les fuites de carburant, les odeurs et les défauts d'émissions.
  • Améliore la sécurité et les performances du moteur.
  • Fabriqué à partir de matériaux modernes et résistants au carburant.
  • Installation directe pour les modèles Porsche de toutes générations.
  • Idéal pour l'entretien, la restauration et les mises à niveau.

Un entretien approprié garantit que le système d'alimentation en carburant de votre Porsche reste propre, sûr et efficace, exactement comme l'exige son héritage de performance.

Points forts:
  • Sélection complète de conduites de carburant et de tuyaux de reniflard Porsche.
  • Conçu avec précision pour un ajustement précis et une durabilité.
  • Résistant à l'éthanol, à la chaleur et à la corrosion.
  • Prend en charge la pression de carburant stable et le contrôle des émissions.
  • Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
  • Idéal pour les reconstructions, le réglage des performances et la maintenance préventive.

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