Pompe à carburant

Raccord banjo M12 pour pompe à carburant HARDI

Raccord banjo M12 de haute qualité conçu pour la pompe à carburant HARDI utilisée dans les premiers modèles Porsche 911 jusqu'en 1968.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L

Diagramme de référence n° 19

Ce raccord assure une connexion fiable entre la conduite de carburant et la pompe HARDI, garantissant ainsi une alimentation optimale en carburant du réservoir au moteur. Élément essentiel des premiers systèmes d'alimentation à carburateur, il contribue à maintenir un débit de carburant constant et des performances moteur fiables.

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce raccord banjo offre un ajustement précis et une étanchéité fiable, ce qui le rend idéal pour la restauration, la réparation ou l'entretien des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 911 classiques.

Caractéristiques principales

• Raccord banjo M12 pour pompe à carburant HARDI
• Convient aux Porsche 911 (jusqu'en 1968)
• Conçu pour les premiers systèmes d'alimentation à carburateur
• Assure une connexion de carburant sécurisée et sans fuite
• Ajustement et performances de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce raccord banjo est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Raccordez les conduites de carburant à la pompe à carburant HARDI
• Maintenir un débit et une pression de carburant corrects
• Assurer l'étanchéité pendant le fonctionnement
• Assurer un approvisionnement fiable en carburant au moteur

Pourquoi remplacer les raccords banjo ?

Avec le temps, les raccords du système d'alimentation en carburant peuvent se dégrader ou se détériorer.

Les problèmes courants incluent :

• Fuites de carburant aux points de raccordement
• Surfaces d'étanchéité usées ou endommagées
• Corrosion due à une utilisation prolongée
• Efficacité réduite de l'alimentation en carburant

Le remplacement des pièces usées garantit un fonctionnement sûr et un débit de carburant constant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110858000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à carburant double.

La pompe à carburant double OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer une alimentation en carburant constante et fiable aux moteurs Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un débit et une durabilité optimaux, cette pompe à carburant double est conçue pour maintenir la pression et le volume de carburant nécessaires à des performances moteur optimales, un fonctionnement régulier et un démarrage fiable.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagramme de référence n° 1

Fabriquée avec des composants de pompage internes de haute qualité, des carters usinés avec précision et des connexions électriques robustes, cette pompe est conçue pour résister à un fonctionnement continu, à la pression du système d'alimentation et aux conditions exigeantes du compartiment moteur. Conçue pour une installation directe de type équipement d'origine, elle s'intègre parfaitement au système d'alimentation d'origine, ce qui en fait le remplacement idéal des pompes à carburant d'origine usées ou défaillantes lors d'entretiens ou de restaurations.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure une alimentation continue en carburant du réservoir au moteur.
• Maintient la pression et le débit de carburant corrects.
• Favorise une combustion efficace et des performances moteur optimales.
• Favorise un démarrage en douceur et un fonctionnement régulier du moteur.
• Contribue à optimiser l'efficacité du système d'alimentation en carburant.
• Rétablit les performances d'alimentation en carburant d'origine.
• Permet un montage direct de type OE.
• Constitue un élément essentiel du système d'alimentation en carburant du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Démarrage moteur difficile ou prolongé.
• Hésitation du moteur à l'accélération.
• Perte de puissance du moteur en charge.
• Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage intermittents.
• Le moteur cale en conduisant.
• Bruit ou sifflement excessif de la pompe à carburant.
• Mauvaises lectures de pression de carburant.
• Consommation de carburant réduite.
• Voyant d'avertissement de gestion moteur allumé (le cas échéant).
• Impossible de démarrer en cas de panne de la pompe.

Pourquoi le remplacement est important :

• La pompe à carburant fonctionne en continu lorsque le moteur tourne, fournissant le carburant à la pression adéquate pour répondre aux variations de consommation. Avec le temps, l'usure interne, la dégradation des composants électriques et l'encrassement par les dépôts de carburant peuvent réduire son efficacité, voire entraîner une panne complète.
• Une pompe à carburant défectueuse peut entraîner une alimentation en carburant insuffisante, ce qui provoque une baisse des performances du moteur, des hésitations, des difficultés de démarrage et des calages inopinés. Un fonctionnement continu avec une pression de carburant insuffisante peut également solliciter davantage les injecteurs et autres composants du système d'alimentation, tout en augmentant le risque de dommages au moteur dus à un mélange trop pauvre.
• Le remplacement d'une pompe à carburant double usée ou défectueuse rétablit une pression de carburant fiable, un fonctionnement moteur optimal et un démarrage aisé. La pompe de remplacement d'origine offre une compatibilité parfaite, une fabrication de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, garantissant ainsi que le système d'alimentation continue de fournir les performances, la fiabilité et le plaisir de conduite attendus de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110840100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à essence. Porsche 356B/C et 912

Convient à :
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 912

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610840100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à carburant. Type : HARDI

Convient à :
Porsche 911 T / L / S 1965-69

Schéma de référence n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90160810601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à carburant. Type : HARDI

Convient à :
Porsche 911 T / L / S 1965-69

Schéma de référence n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90160810601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour pompe à carburant.



Compatible avec :
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-12/73
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 40

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150186400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros