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Manchon de fonctionnement/curseur et pièces

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AFFICHAGE du 1 au 3 (sur le 3 des produits)
91130241110/1
Product Information
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Manchon de levier de vitesse, 3e - 4e vitesse
Ce manchon de changement de vitesse OE Match est un manchon de synchroniseur de transmission de remplacement pour les 3e et 4e vitesses des modèles Porsche 911 de 1966 à 1977. Il est conçu pour correspondre à l'ajustement et au fonctionnement d'origine, aidant à restaurer un engagement de vitesse fluide et précis.
Vendu à l'unité

Convient à :
Boîte de vitesses Porsche 911 1966-71 901
Boîte de vitesses Porsche 911 1972-77 915
pour manchon de guidage étroit

Schéma de référence n° 13

Le manchon de sélection des vitesses fait partie du système de synchronisation de la boîte de vitesses. Lors des changements de vitesse, il se déplace pour engager le rapport sélectionné, en collaboration avec le moyeu de synchronisation, les bagues de synchronisation et les crabots, afin de permettre un passage fluide de la 3e à la 4e vitesse.

Fonctions
Remplace le synchroniseur/manchon de levier de vitesses 3e-4e
Permet d'enclencher correctement les 3e et 4e vitesses.
Permet des changements de vitesse fluides et précis
Compatible avec le moyeu de synchronisation, les bagues de synchronisation et les dents de crabot
Contribue à réduire les problèmes de sélection de vitesse lors du remplacement de composants usés
Convient pour la réfection des boîtes de vitesses et la réparation des transmissions
Pièce de rechange d'origine pour l'entretien des boîtes de vitesses Porsche classiques.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les manchons de sélection de vitesse peuvent s'user suite à des changements de vitesse répétés, un kilométrage élevé, une lubrification insuffisante, des composants de synchronisation usés ou une utilisation abusive de la boîte de vitesses. Un manchon usé ou endommagé peut entraîner des difficultés à passer les vitesses, des craquements, des à-coups, des sauts de vitesse ou une sensation de passage de vitesse désagréable. Le remplacement du manchon lors de la révision de la boîte de vitesses permet de rétablir le bon fonctionnement des synchroniseurs et un engagement fiable des vitesses.

Quand remplacer
Il est difficile de sélectionner cette 3e ou 4e vitesse.
Les changements de vitesse sont saccadés, irréguliers ou incohérents.
Des craquements ou des à-coups se produisent lors des passages de la 3e à la 4e vitesse.
La boîte de vitesses saute.
Les dents du manchon sont usées, ébréchées, arrondies ou endommagées
Les bagues de synchronisation, les moyeux ou les dents de chien sont remplacés
La boîte de vitesses est en cours de reconstruction ou d'inspection.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce manchon de sélection de vitesse s'insère dans le synchroniseur de boîte de vitesses pour les 3e et 4e rapports. Il fait partie du système de sélection des rapports de la transmission et doit être installé conformément à la configuration d'origine de la boîte de vitesses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91130241110
313095270322
91130241110
91130241120
91130241126
91130241127
31309527

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91130222602
Product Information
Product Information
Changement de vitesse pour la 1ère et la marche arrière (moyeu extérieur).

porsche

Convient :
Porsche 911 65-71 (boite 901)
Porsche 914 / 914-6 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91130222602
91130222602
91130222600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91130222602/1
Product Information
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Changement de vitesse pour la 1ère et la marche arrière (moyeu extérieur).

oematch

Convient :
Porsche 911 65-71 (boite 901)
Porsche 914 / 914-6 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91130222602
313 09 523 03 22
313095230322
91130222602
91130222600

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Trouvé également sur ces pages
À propos de Manchon de fonctionnement/curseur et pièces

Manchons, glissières et pièces de commande de boîte de vitesses Porsche | Composants de précision pour un passage des vitesses fluide

Les manchons de commande (aussi appelés curseurs de changement de vitesse) sont des composants essentiels de la boîte de vitesses de votre Porsche, permettant des changements de vitesse fluides et précis. Associés aux bagues de synchronisation et aux dents de crabot, ils coulissent le long de l'arbre pour un engagement impeccable des vitesses, garantissant ainsi une transmission fluide et un contrôle précis.

Chez Design911, nous fournissons des manchons de commande, des glissières et des pièces connexes de haute qualité pour boîtes de vitesses, conçus pour respecter, voire dépasser, les normes d'ingénierie d'origine. Fabriqués en acier trempé et usinés avec une précision absolue, nos composants offrent une durabilité, un alignement précis et des performances de changement de vitesse exceptionnelles, parfaits pour les applications sur route comme sur circuit.

Que vous restauriez une boîte de vitesses classique ou que vous reconstruisiez une transmission haute performance, nos manchons et pièces de fonctionnement Porsche offrent l'engagement des vitesses en douceur et la fiabilité que votre véhicule mérite.

À quoi servent les manchons de commande, les curseurs et les pièces associées ?

Les manchons et curseurs de commande sont responsables du transfert du mouvement du sélecteur de vitesse au moyeu de synchronisation et aux dents du chien, permettant à un engrenage de se désengager tandis qu'un autre s'engage.

Fonctions principales :

  • Facilite les changements de vitesse en douceur en engageant et en désengageant les vitesses.
  • Maintenir un alignement correct entre le moyeu de vitesse, la bague de synchronisation et les dents du chien.
  • Évitez les grincements ou les changements de vitesse manqués en synchronisant les vitesses de rotation.
  • Prend en charge un engagement rapide et précis des engrenages pour des performances constantes.

Sans un manchon de fonctionnement correctement fonctionnel, le changement de vitesse devient rigide, irrégulier ou bruyant, ce qui entraîne une usure accrue des synchros et des composants internes de la boîte de vitesses.

Pourquoi les manchons et les curseurs de fonctionnement tombent-ils en panne ou s'usent-ils ?

En raison du frottement constant et de la charge mécanique, les manchons de commande et les curseurs s'usent progressivement, en particulier dans les Porsche à kilométrage élevé ou axées sur les performances.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Usure excessive des dents d'engagement due à des déplacements répétés.
  • Mauvaise lubrification provoquant des frottements et une fatigue du métal.
  • Un mauvais alignement ou des composants de synchronisation usés augmentent la contrainte de charge.
  • Accumulation de chaleur lors de changements de vitesse agressifs ou à haut régime.
  • Usure ou corrosion liée à l'âge dans les transmissions classiques.

À mesure que l'usure progresse, les changements de vitesse peuvent sembler difficiles, maladroits ou incohérents, et le fait de ne pas remplacer les manchons usés peut endommager la synchronisation et les dents de chien.

Pourquoi remplacer le manchon ou le curseur de commande de votre boîte de vitesses Porsche ?

Le remplacement des manchons de commande usés ou endommagés rétablit un passage des vitesses fluide et précis et prévient l'usure de la boîte de vitesses. Les composants améliorés ou reconditionnés offrent une résistance et une précision accrues, idéales pour les applications à couple élevé ou en sport automobile.

Principaux avantages :

  • Restaure des changements de vitesse fluides et précis.
  • Élimine les grincements, les collages ou les changements de vitesse irréguliers.
  • Empêche d'autres dommages aux synchros et aux engrenages.
  • Fabriqué selon des tolérances serrées pour un engagement constant.
  • Convient pour Porsche 911, Cayman, Boxster et autres modèles.
  • Idéal pour les reconstructions de boîtes de vitesses, les restaurations ou les améliorations de performances.

Il est fortement recommandé de remplacer les manchons de fonctionnement ainsi que les bagues de synchronisation et les dents de chien lors d'une reconstruction de la boîte de vitesses pour un équilibre et des performances optimaux.

Points forts

  • Manchons de commande, curseurs et pièces connexes pour boîte de vitesses Porsche haut de gamme.
  • Usiné avec précision pour un engagement parfait des engrenages et une durabilité accrue.
  • Réduit le bruit des engrenages, la friction et la résistance au changement de vitesse.
  • Remplacements à montage direct pour applications routières, de restauration ou de sport automobile.
  • Assure la fiabilité et les performances de la transmission à long terme.
  • Conçu pour les transmissions manuelles Porsche de toutes générations.

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