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Pompe à carburant

Convient :
Porsche 911T Avant 70-73
Porsche 911T Arrière 1971>>
Porsche 914-6 70-76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160810704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 914-1,8/2,0 1975-76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
043906091
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche914-1,8/2,0 1975-76
Porsche912 1976
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
043906091
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
La pompe à carburant est un composant du système d'alimentation BOSCH conçu pour acheminer le carburant du réservoir au moteur de manière constante, à la pression et au débit appropriés. Élément essentiel du système d'alimentation du véhicule, elle garantit que le moteur reçoit le carburant nécessaire à une combustion efficace, un fonctionnement régulier et des performances fiables dans toutes les conditions de conduite.
Convient à :
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4 cylindres 1976
Diagramme de référence n° 13
Cette pompe à carburant BOSCH est conçue pour un fonctionnement fiable, une régulation précise de la pression de carburant et une longue durée de vie. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle est conçue pour résister à un fonctionnement continu, à l'exposition au carburant, aux variations de température et aux exigences des systèmes d'injection modernes.
Fonctionnement de ce produit :
- Pompe le carburant du réservoir vers le moteur.
- Maintient une pression de carburant optimale pour le système d'injection.
- Assure une alimentation en carburant constante quelles que soient les variations de charge du moteur.
- Favorise une combustion efficace et des performances moteur optimales.
- Contribue au maintien d'une consommation de carburant réduite et au respect des normes d'émissions.
- Fonctionne en synergie avec le système de gestion du carburant du véhicule pour un fonctionnement fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le moteur tourne mais peine à démarrer.
- Perte de puissance lors de l'accélération
- Hésitation ou ratés d'allumage du moteur
- Calage intermittent
- Une pression de carburant réduite entraîne de mauvaises performances
- Bruit de gémissement ou de bourdonnement provenant de la zone du réservoir de carburant
- Mauvaise consommation de carburant
- Impossible de démarrer si la pompe tombe complètement en panne.
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit la pression et le débit de carburant corrects
- Améliore le démarrage du moteur et la réactivité de l'accélérateur
- Prévient les blocages et les problèmes liés aux performances
- Favorise une combustion efficace du carburant et le contrôle des émissions
- Protège les composants du système d'injection de carburant contre le manque de carburant.
- Assure un fonctionnement fiable du moteur dans toutes les conditions de conduite
- Contribue à prévenir les pannes inattendues causées par une défaillance du système d'alimentation en carburant
- Garantit la performance et la fiabilité à long terme du système d'alimentation en carburant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
043906091
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Compatible avec :
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-12/73
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 40
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150186400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Pompes à carburant – Alimentation fiable pour moteurs Porsche hautes performances
Les pompes à carburant sont au cœur du système d'alimentation de votre Porsche. Elles acheminent la quantité précise de carburant du réservoir au moteur pour des performances optimales et une combustion optimale. Une pompe en bon état de marche garantit à votre moteur une pression de carburant optimale en permanence, favorisant ainsi accélération, réactivité et efficacité.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de pompes à carburant d'origine et de haute qualité pour les modèles à boîte-pont 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera. Chaque pompe est conçue avec précision pour un débit constant, une durabilité et une fiabilité optimales, garantissant une alimentation en carburant fiable sur route comme sur circuit.
À quoi servent les pompes à carburant ?
La fonction principale de la pompe à carburant est de transporter le carburant du réservoir vers la rampe d'injection ou les injecteurs du moteur, sous une pression contrôlée. Elle :
- Maintient une pression de carburant constante pour des performances fluides.
- Fournit un volume de carburant précis pour répondre à la demande du moteur.
- Favorise une combustion efficace et un contrôle des émissions.
- Assure une forte accélération et une bonne réponse de l'accélérateur.
Qu'elle soit mécanique ou électrique, la pompe à carburant est essentielle pour maintenir les performances et la fiabilité du système de carburant avancé de votre Porsche.
Pourquoi les pompes à carburant tombent-elles en panne ?
Les pompes à carburant sont exposées à des mouvements mécaniques constants, à la chaleur et à la pression, ce qui peut entraîner une usure au fil du temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- Carburant contaminé provoquant un colmatage ou une abrasion.
- Problèmes électriques tels que des défauts de relais ou de câblage.
- Faibles niveaux de carburant réduisant le refroidissement et la lubrification.
- Corrosion ou accumulation de débris provenant de réservoirs de carburant vieillissants.
- Usure interne due à un kilométrage élevé ou à des carburants mélangés à de l'éthanol.
Les signes d'une pompe défaillante comprennent une hésitation du moteur , une perte de puissance , des difficultés de démarrage , un calage sous charge ou des bruits de gémissement provenant du réservoir de carburant.
Pourquoi remplacer une pompe à essence défectueuse ?
Une pompe à carburant défectueuse peut entraîner des performances irrégulières, une panne d'essence ou un arrêt complet du moteur. Son remplacement rétablit le bon fonctionnement et garantit une alimentation fiable.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Amélioration des performances et de la réactivité du moteur.
- Pression et débit de carburant constants.
- Prévention du calage ou de la perte de puissance.
- Fiabilité durable et de qualité fabricant.
Toutes les pompes à carburant de notre gamme sont conçues pour un montage précis, une efficacité élevée et un fonctionnement silencieux, offrant des performances fiables pour la conduite quotidienne et les conditions à grande vitesse.
1. À quoi sert une pompe à essence dans une Porsche ?
La pompe à carburant achemine le carburant du réservoir au moteur à des pressions précises. Elle assure une combustion fluide, une puissance fiable et des performances constantes dans toutes les conditions de conduite, essentielles au maintien de l'excellence technique de Porsche.
2. Quels sont les symptômes d’une pompe à carburant défectueuse ?
Les signes typiques incluent des difficultés de démarrage , une perte de puissance , des hésitations à l'accélération , des sifflements provenant du réservoir ou un calage du moteur . Une pompe faible ou défaillante peut avoir du mal à maintenir une pression de carburant constante.
3. Puis-je conduire ma Porsche avec une pompe à essence défectueuse ?
Il est déconseillé de conduire avec une pompe défectueuse . Une pompe défectueuse peut provoquer un calage intermittent, une baisse des performances ou une panne totale du moteur . Son remplacement rapide permet d'éviter d'endommager les injecteurs ou le système d'alimentation.
4. Combien de temps dure une pompe à essence dans une Porsche ?
Les pompes à carburant durent généralement entre 160 000 et 240 000 kilomètres , selon la qualité du carburant et les habitudes de conduite. Un entretien régulier, l'utilisation de carburant premium et le fait d'éviter de rouler avec un niveau de carburant trop bas peuvent contribuer à prolonger leur durée de vie.