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Bobine d'allumage
Boîtier de prise électrique - applications multiples (voir ci-dessous).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Capteur de position d'arbre à cames
- Papillon des gaz
- Bobine d'allumage
Porsche 996 Carrera et GT3 1998-05
- Bobine d'allumage
Porsche 964/993 Carrera et Turbo 1994-98
- Capteur de position du vilebrequin
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965291640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîtier de prise électrique - applications multiples (voir ci-dessous).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Capteur de position d'arbre à cames
- Papillon des gaz
- Bobine d'allumage
Porsche 996 Carrera et GT3 1998-05
- Bobine d'allumage
Porsche 964/993 Carrera et Turbo 1994-98
- Capteur de position du vilebrequin
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965291640
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Bobine d'allumage
La bobine d'allumage Porsche est un composant essentiel du système d'allumage conçu pour les modèles Porsche 924 Turbo et Porsche 924 GT. Sa fonction principale est de convertir l'alimentation 12 volts de la batterie du véhicule en la charge électrique haute tension nécessaire à l'allumage des bougies et à l'inflammation du mélange air-carburant dans les cylindres du moteur.
Convient à :
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Une bobine d'allumage en bon état de fonctionnement est essentielle pour un démarrage fiable, un fonctionnement régulier, une forte accélération et une combustion efficace. Les moteurs Porsche turbocompressés sollicitent davantage le système d'allumage en raison de la pression accrue dans les cylindres sous suralimentation, ce qui rend l'état de la bobine d'allumage particulièrement important pour le maintien des performances et de la fiabilité.
Que vous effectuiez une maintenance préventive, diagnostiquiez des défauts d'allumage ou restauriez une Porsche 924 Turbo ou 924 GT classique, le remplacement d'une bobine d'allumage vieillissante peut contribuer à rétablir des performances d'allumage optimales et une efficacité moteur maximale.
À quoi sert une bobine d'allumage ?
La bobine d'allumage agit comme un transformateur haute tension au sein du système d'allumage. Elle amplifie le courant électrique basse tension fourni par la batterie en plusieurs milliers de volts, nécessaires à la production d'une étincelle aux bougies d'allumage.
Cette étincelle enflamme le mélange air-carburant comprimé dans la chambre de combustion, produisant ainsi la puissance nécessaire pour faire avancer le véhicule.
Une bobine d'allumage en bon état contribue à fournir :
Démarrage moteur fiable, allumage puissant et constant, combustion efficace du carburant, ralenti stable, meilleure réactivité de l'accélérateur, performances moteur optimales, fonctionnement fiable en mode turbocompressé.Quand faut-il remplacer une bobine d'allumage ?
Les bobines d'allumage se détériorent naturellement avec le temps sous l'effet des cycles de chaleur, des vibrations, du vieillissement et des contraintes électriques. Les enroulements internes et les matériaux isolants peuvent s'affaiblir, réduisant ainsi la puissance de l'étincelle et provoquant des dysfonctionnements du système d'allumage.
Les symptômes courants d'une bobine d'allumage défectueuse comprennent :
Démarrage difficile, ratés d'allumage, ralenti instable, hésitation à l'accélération, puissance réduite, consommation de carburant excessive, calages intermittents, allumage faible, perte de puissance sous pression.Les moteurs turbocompressés nécessitant une étincelle plus forte et plus constante, les problèmes de bobine d'allumage sont souvent plus perceptibles lors des accélérations ou à des charges moteur élevées.
Le remplacement d'une bobine d'allumage usée permet de rétablir les performances d'allumage, d'améliorer la fiabilité et de réduire la contrainte sur d'autres composants d'allumage tels que les bougies d'allumage, les câbles d'allumage, les têtes de distributeur et les rotors.
Caractéristiques et avantages
Bobine d'allumage - Référence : 211905115B - Compatible avec les Porsche 924 Turbo et 924 GT - Génère le courant haute tension nécessaire à l'allumage - Assure un démarrage fiable et un fonctionnement régulier - Favorise une combustion optimale - Améliore les performances d'allumage en cas de suralimentation - Idéale pour l'entretien, la réparation et la restauration - Construction robuste pour une longue durée de vieAssurez le fonctionnement optimal de votre système d'allumage Porsche grâce à la bobine d'allumage 211905115B de Design911.
Bobines d'allumage et composants du système d'allumage Porsche
Pièces d'allumage Porsche haut de gamme pour modèles classiques performants
Design911 propose une gamme complète de bobines d'allumage, de têtes de distributeur, de rotors, de câbles d'allumage, de bougies et de composants de système d'allumage pour les modèles Porsche classiques. Que vous entreteniez une Porsche 924 Turbo, restauriez une rare Porsche 924 GT ou procédiez à la maintenance d'une Porsche classique à boîte-pont, nos composants d'allumage garantissent des performances fiables et une grande durabilité.
La bobine d'allumage est un composant essentiel du système d'allumage. Sans une énergie d'étincelle suffisante, la combustion du carburant est moins efficace, ce qui entraîne une baisse de performance, des ratés d'allumage, des difficultés de démarrage et une surconsommation de carburant.
Le remplacement régulier des composants d'allumage vieillissants contribue à maintenir la fiabilité et à préserver les caractéristiques de performance prévues par Porsche.
Pourquoi remplacer la bobine d'allumage d'une Porsche ?
Avec le temps, les bobines d'allumage deviennent moins efficaces en raison de l'usure interne et de la dégradation électrique.
Les avantages du remplacement d'une bobine d'allumage usée sont les suivants :
Performances de démarrage améliorées, étincelle plus puissante, ratés d'allumage réduits, ralenti plus stable, meilleure réactivité à l'accélération, combustion optimisée, fiabilité accrue pour les applications turbocompressées, performances moteur plus constantes.Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
211905115B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Bobines d'allumage – Allumage et puissance fiables pour les moteurs Porsche
Les bobines d'allumage sont des composants essentiels du système d'allumage de votre Porsche. Elles transforment l'énergie basse tension de la batterie en énergie haute tension nécessaire à l'allumage du mélange air-carburant dans les cylindres du moteur. Une bobine d'allumage en bon état garantit une accélération fluide, une combustion efficace et des performances moteur constantes.
Chez Design911, nous fournissons une large gamme de bobines d'allumage authentiques et de haute qualité pour divers modèles Porsche, notamment 356, 911, 924, 944 et 928. Chaque bobine est conçue avec précision pour une durabilité, une résistance à la chaleur et des performances d'allumage optimales, garantissant que votre Porsche continue de fournir la puissance, l'efficacité et la fiabilité pour lesquelles elle a été conçue.
À quoi servent les bobines d’allumage ?
Les bobines d'allumage jouent un rôle crucial dans le système d'allumage de votre Porsche : elles convertissent l'énergie de la batterie 12 V en une tension pouvant atteindre 40 000 V pour alimenter les bougies. Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Génération d'énergie d'étincelle à haute tension pour la combustion.
- Assure un calage de l'allumage constant sur tous les cylindres.
- Favorise une accélération en douceur et l'efficacité du moteur.
- Réduire les émissions en assurant une combustion complète.
Les modèles Porsche modernes peuvent être équipés de systèmes de bobine sur bougie qui offrent un contrôle précis et individuel de l'allumage pour chaque cylindre, maximisant ainsi les performances et la réactivité.
Pourquoi les bobines d’allumage tombent-elles en panne ?
Au fil du temps, les bobines d'allumage sont soumises à des tensions élevées, à la chaleur et aux vibrations, ce qui peut entraîner une usure ou des dommages internes. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- Dégradation thermique de l'isolation ou du câblage de la bobine.
- Intrusion d'humidité entraînant des courts-circuits.
- Fatigue électrique liée à l'âge dans les enroulements des bobines.
- Bougies d'allumage défectueuses provoquant une résistance et une tension excessives.
- Corrosion ou mauvaises connexions électriques.
Les symptômes typiques incluent des ratés d'allumage du moteur, un ralenti irrégulier, une perte de puissance, des difficultés de démarrage ou un voyant de contrôle du moteur allumé.
Pourquoi remplacer les bobines d’allumage défectueuses ?
Une bobine d'allumage défectueuse peut entraîner une baisse de la consommation de carburant, des ratés d'allumage ou endommager le convertisseur catalytique. Le remplacement de bobines usées ou endommagées permet de restaurer la puissance d'allumage, l'efficacité de la combustion et les performances globales du moteur.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Accélération plus douce et performances plus élevées.
- Réduction des ratés d’allumage et amélioration de la consommation de carburant.
- Émissions réduites et ralenti plus doux.
- Fiabilité durable et de qualité fabricant.
Toutes les bobines d'allumage de notre gamme sont fabriquées à l'aide de matériaux de haute qualité et d'une technologie d'isolation avancée, garantissant une tension constante, une résistance à la chaleur et des performances fiables dans des conditions exigeantes.
1. À quoi sert une bobine d'allumage dans une Porsche ?
La bobine d'allumage convertit l'énergie de la batterie 12 volts du véhicule en une étincelle haute tension qui enflamme le mélange air-carburant dans chaque cylindre. Cela garantit un fonctionnement régulier du moteur, une combustion efficace et des performances fiables.
2. Quels sont les symptômes d’une bobine d’allumage défectueuse ?
Les signes courants d'une bobine d'allumage défaillante comprennent des ratés d'allumage , un ralenti irrégulier , une accélération réduite , une faible consommation de carburant et l' allumage du voyant moteur . Vous pouvez également remarquer des hésitations ou des vibrations à l'accélération.
3. Puis-je conduire ma Porsche avec une bobine d'allumage défectueuse ?
Il est déconseillé de conduire avec une bobine d'allumage défectueuse . Cela peut entraîner des ratés d'allumage , une perte de puissance et des dommages à long terme aux bougies d'allumage ou au convertisseur catalytique. Un remplacement rapide est indispensable pour éviter des réparations coûteuses.
4. Combien de temps durent les bobines d'allumage sur une Porsche ?
En général, les bobines d'allumage durent entre 96 000 et 160 000 km , selon les conditions de conduite et l'entretien. Un remplacement régulier des bougies et une protection contre l'humidité peuvent prolonger leur durée de vie.
5. Les bobines d'allumage de qualité constructeur sont-elles aussi bonnes que les pièces d'origine Porsche ?
Oui, les bobines d'allumage de qualité constructeur sont fabriquées selon les mêmes spécifications et normes de performance précises que les pièces d'origine. Elles offrent un excellent montage, une tension de sortie élevée et une fiabilité à long terme, souvent à un prix plus avantageux.