Courroies tous types

Ceinture de climatisation.
Taille de la ceinture : 875 mm X 13 mm



Convient :
Porsche 924 1976-85

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

047260849A

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Courroie d'alternateur et courroie d'entraînement de climatisation. 1000 mm.



Compatible avec :
Porsche 924s 1986-88 Voitures avec climatisation
Porsche 944 1985-91 Voitures avec climatisation
Porsche 968 1992-95 Voitures avec climatisation

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99919229951

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Courroie d'alternateur et courroie d'entraînement de climatisation. 1000 mm.

Convient à :
Porsche 924 1986-88 Voitures avec climatisation
Porsche 944 1985-91 Voitures avec climatisation
Porsche 968 1992-95 Voitures avec climatisation

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99919229952

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Courroie d'alternateur pour les voitures SANS climatisation. Courroie de 736 mm.



Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99919220451

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Courroie d'alternateur pour voitures SANS climatisation. Courroie de 736 mm.

Convient à :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99919220451

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Courroie d'arbre d'équilibrage.



Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 tous modèles
Porsche 968 1992-95 tous modèles

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410221904

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Courroie d'arbre d'équilibrage.
Largeur : 18 mm | Longueur : 1048 mm
Nombre de dents : 110 | Pas de dent : 9 525 mm



Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 tous modèles
Porsche 968 1992-95 tous modèles

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410221904

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Kit de suppression d'arbre d'équilibrage.

Pour aider à retirer toute la courroie de l'arbre d'équilibrage et les produits auxiliaires sur le 944/968, ce qui est le seul moyen de rendre le moteur plus fluide (après avoir retiré tout cela, ces bouchons pour boucher les trous du moteur, afin qu'il fuit d'où les arbres l'étaient autrefois).

Ainsi, le moteur fonctionnera toujours sans toute cette courroie d'arbre d'équilibrage et ces accessoires, peut-être un peu plus brutalement, mais cela permettra d'économiser un peu de puissance moteur sans avoir à conduire tout cela et le poids du moteur. (Le calage vilebrequin/arbre à cames se fait sur une courroie de distribution séparée sur 944/968)
Pièce de rechange Porsche n° 94410292300.

Convient :

• Moteurs Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88 M44.40
• Moteurs Porsche 924S 2,5L 1987-88 M44.10
• Moteurs Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41
• Porsche 944 Turbo 2,5L 8V 1987-91 moteurs M44.52
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> Moteurs M44.52
• Moteurs Porsche 968 3.0L 1992-94 M44.43
• Moteurs Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43
• Moteurs Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43
• Moteurs Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3609509441

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Courroie de distribution (courroie de came)
La courroie de distribution Porsche d'origine (référence 94410515704) est une courroie crantée de première monte pour certains modèles Porsche 924S et 944. Elle synchronise l'arbre à cames et le vilebrequin, assure le calage moteur optimal et constitue une pièce d'entretien essentielle. Elle est idéale pour le remplacement périodique de la courroie de distribution, la révision moteur ou la remise en service d'une Porsche 924S/944 stockée.

Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Diagramme de référence n° 5.

Cette courroie est utilisée sur certains moteurs quatre cylindres Porsche 924S et 944 et constitue un élément essentiel du système de distribution du moteur.

Fonctionnement de cette pièce
• Synchronise la rotation de l'arbre à cames et du vilebrequin
• Assure le calage correct des soupapes pendant le fonctionnement du moteur
• Contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement
• Contribue au bon fonctionnement et aux performances optimales du moteur
• Favorise un calage de combustion correct et un rendement moteur optimal
• Assure la compatibilité de la courroie et le profil des dents d'origine Porsche
• Remplace une courroie de distribution usée, vieillie, fissurée ou contaminée
• Contribue à prévenir les dommages au moteur liés au calage lorsqu'il est remplacé à l'intervalle d'entretien approprié.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie de distribution est une pièce d'usure essentielle. Avec le temps, elle peut vieillir, se fissurer, se détendre, s'user ou se contaminer avec de l'huile ou du liquide de refroidissement. Si elle saute ou casse, l'arbre à cames et le vilebrequin peuvent se désynchroniser, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur. Le remplacement de la courroie de distribution par une courroie d'origine Porsche (OE) permet de maintenir un calage moteur précis et garantit le bon fonctionnement du moteur des Porsche 924S/944. Lors de son remplacement, il est fortement recommandé de contrôler ou de remplacer les tendeurs, galets, courroie d'arbre d'équilibrage et composants de la pompe à eau.

Quand remplacer cette pièce
• Lors de l'entretien programmé de la courroie de distribution
• Si la ceinture est craquelée, usée, effilochée ou vernie
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile, du liquide de refroidissement ou des débris
• Si l'âge ou le kilométrage de la courroie de distribution est inconnu
• Lors de la remise en service d'une Porsche 924S ou 944 stockée
• Lors du remplacement de l'arbre à cames, du joint d'étanchéité avant du moteur, du tendeur ou du galet
• Lors du remplacement de la courroie d'arbre d'équilibrage ou de la pompe à eau
• En cas de bruit de courroie de distribution, de problèmes de suivi ou de problèmes de tension.

Où il se place sur la voiture
Cette courroie se monte à l'avant du moteur, au sein du système de distribution. Elle passe entre les poulies de distribution du vilebrequin et de l'arbre à cames et est protégée par les caches de distribution.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410515704

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Courroie de distribution (courroie de came)
La courroie de distribution Gates PowerGrip (5097) est une courroie de remplacement de qualité d'origine conçue pour certains modèles Porsche 924S et 944. Fabriquée pour remplacer directement les références Porsche 94410515703 / 94410515704, cette courroie synchronise le vilebrequin et l'arbre à cames, assurant un calage précis des soupapes pour des performances moteur optimales, une consommation de carburant réduite et une fiabilité accrue.
Dimensions : Nombre de dents : 117 | Largeur : 19 mm | Longueur : 1114 mm

Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Diagramme de référence n° 5.

Une courroie de distribution Gates PowerGrip authentique (5097) fabriquée en remplacement direct de la pièce Porsche numéro 94410515703 / 94410515704.

Il synchronise le vilebrequin et l'arbre à cames pour assurer un calage précis des soupapes, permettant ainsi au moteur de fonctionner efficacement tout en maintenant ses performances, sa consommation de carburant et sa fiabilité à long terme.

Principales caractéristiques et avantages
• Courroie de distribution Gates PowerGrip authentique
• Remplacement direct pour Porsche 94410515703 / 94410515704
•    Qualité d'origine en termes d'ajustement, de performance et de durabilité
•   Cordons de traction en fibre de verre haute résistance
•   Construction résistante à la chaleur, à l'usure, aux fissures et à l'étirement
•   Dents moulées avec précision pour une distribution précise
•   Idéal pour l'entretien courant et la réfection des moteurs.

Pourquoi le remplacement de la courroie de distribution est important
La courroie de distribution est un composant essentiel du moteur qui s'use naturellement avec le temps. Si elle se détend, s'abîme ou casse, le calage de la distribution est perturbé, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur, notamment sur les moteurs à interférence. Le remplacement de la courroie de distribution aux intervalles d'entretien recommandés contribue à protéger le moteur et garantit son bon fonctionnement.

Quand remplacer la courroie de distribution
• Au kilométrage ou à l'intervalle de temps recommandés par le fabricant
• Lors d'une intervention majeure sur le moteur
• Si la courroie présente des signes de craquelures, d'effilochage ou de vitrification
• Si de l'huile ou du liquide de refroidissement a contaminé la courroie
• Lors du remplacement de la pompe à eau ou des tendeurs de courroie de distribution
• Si l'historique d'entretien est inconnu

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410515704

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Courroie de distribution (courroie de came)
Cette courroie de distribution, également appelée courroie d'arbre à cames, est une courroie de remplacement pour les moteurs des Porsche 924S et 944. Conçue pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la courroie d'origine, elle assure la synchronisation du vilebrequin et de l'arbre à cames, garantissant ainsi un calage précis des soupapes et un fonctionnement fiable du moteur.

Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Diagramme de référence n° 5.

La courroie de distribution relie le vilebrequin au système d'entraînement de l'arbre à cames, assurant ainsi une synchronisation parfaite entre la distribution et le mouvement des pistons. Une courroie de distribution en bon état est essentielle au bon fonctionnement du moteur et à la prévention de dommages importants liés à un décalage de la distribution.

Fonctions
• Remplace la courroie de distribution
• Synchronise le mouvement du vilebrequin et de l'arbre à cames
• Assure un calage correct des soupapes
• Contribue au bon fonctionnement et aux performances optimales du moteur.
• Remplace les courroies de distribution fissurées, usées, contaminées, détendues ou vieillissantes
• Convient pour l'entretien programmé et préventif de la courroie de distribution
• Remplacement OE Match pour le service de distribution des moteurs Porsche 924S et 944.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie de distribution s'use avec l'âge, le kilométrage, la chaleur, la contamination de l'huile, les variations de tension et l'utilisation répétée du moteur. Une courroie usée ou dont la durée de vie est dépassée peut se fissurer, perdre des dents, se détendre, s'effilocher ou casser subitement. Une rupture de la courroie de distribution peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur, un décalage de la distribution, des difficultés de démarrage ou des dommages importants au moteur. Le remplacement de la courroie aux intervalles d'entretien recommandés contribue à protéger le moteur et à garantir son bon fonctionnement.

Quand remplacer cette pièce
• L'intervalle d'entretien de la courroie de distribution est dû
• La courroie de distribution est fissurée, effilochée, vitrifiée, contaminée ou usée.
• Les dents de la courroie de distribution sont endommagées ou manquantes.
• La courroie a été exposée à une contamination par de l'huile, du liquide de refroidissement ou de la saleté
• La tension de la courroie de distribution est incorrecte ou instable.
• La pompe à eau, les tendeurs, les galets ou les joints d'étanchéité avant du moteur sont remplacés.
• Un remplacement préventif est effectué lors des révisions majeures du moteur.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie s'intègre au système de distribution/entraînement d'arbre à cames des Porsche 924S et 944. Elle passe entre les poulies de vilebrequin et d'arbre à cames correspondantes, conformément au calage d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410515704

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros