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Huile moteur et lubrifiants - Motul

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110620
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Huile moteur MOTUL CLASSIC NINETIES 10W-30 - Bidon en métal de 2 litres

motul

L'huile moteur classique semi-synthétique 10W-30, inspirée des années 1980, est élaborée avec un mélange distinctif d'additifs à haute teneur en zinc, phosphore et molybdène, garantissant une protection et des performances supérieures. Spécialement conçue pour les véhicules classiques modernes des années 1980, elle convient aux moteurs essence ou diesel 4 temps, qu'ils soient atmosphériques, suralimentés ou turbocompressés, et compatible avec les systèmes à carburateur ou à injection de carburant.

Avec des niveaux élevés de ZDDP, cette huile offre une protection exceptionnelle pour les composants critiques tels que les cames à poussoir plat à levée élevée. Ses excellentes propriétés d'écoulement à froid empêchent l'usure du moteur lors des démarrages, même après un stockage prolongé. De plus, les inhibiteurs de rouille et les additifs anticorrosion offrent une protection supplémentaire pendant les mois d'hiver. Spécifications : API SL.

Ce lubrifiant minéral monograde et multigrade est adapté aux moteurs anciens, grâce à un mélange spécifique d'huiles de base et une formulation détergente équilibrée. Il répond aux besoins des voitures classiques et modernes, bénéficiant de la technologie et de l'expertise avancées de Motul.

Qualité supérieure sans compromis
Les moteurs classiques et modernes ont des exigences différentes en raison des différences de matériaux et de conception. Les huiles moteur Motul Classic offrent les performances et la protection souhaitées par les constructeurs, avec des additifs soigneusement sélectionnés offrant des avantages actualisés.

Protection optimale pour les voitures classiques et anciennes Conçue pour respecter les caractéristiques uniques des moteurs de voitures classiques et anciennes, cette huile intègre des techniques modernes pour améliorer les propriétés anti-corrosion et anti-usure.

Conception de bidon d'huile rétro
Notre engagement envers la qualité s'étend jusqu'à l'emballage, avec des boîtes de conserve conçues en hommage à l'âge d'or des voitures classiques et vintage. Soyez à l'affût des modèles en édition limitée, qui sont des objets de collection très recherchés.

Recommandations d'utilisation
Cette huile peut être mélangée à des huiles moteur minérales et synthétiques. Respectez les intervalles de vidange d'huile recommandés par le fabricant, en fonction du type d'application et des conditions de fonctionnement.

Application -
Huile moteur pour moteurs à essence et diesel Véhicules classiques et Youngtimer modernes
Type de produit - Classique
Qualité - Semi-synthétique
Gamme de produits Huile moteur automobile
Viscosité - 10W-30, SAE J 300
Normes - API SL
Emballage - 2 litres

110621
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Huile moteur MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 - Bidon métallique de 2 litres

motul

Huile moteur multigrade minérale de qualité supérieure, spécialement formulée pour les moteurs classiques fabriqués entre 1950 et 1970. Conçue pour les moteurs essence ou diesel 4 temps, qu'ils soient atmosphériques ou turbocompressés, à carburateur ou à injection, cette huile SAE 20W-50 répond aux normes API SF/CC de l'époque. Associant la technologie de pointe de MOTUL, développée dans le sport automobile, elle offre un package de performances complet pour votre voiture classique.

L'huile moteur MOTUL Classic 20W-50 est conçue pour les moteurs conçus entre 1950 et 1970. Ce lubrifiant minéral, conditionné en bidon multigrade de 2 litres, présente une teneur moyenne en détergent et est hautement compatible avec les joints en élastomère.

La formule 20W-50 assure le respect des normes de l'époque (API SF/CC) tout en bénéficiant des avancées technologiques de MOTUL. La viscosité de l'huile est adaptée aux jeux de fonctionnement plus serrés des moteurs de cette époque, reflétant des progrès significatifs dans la métallurgie, la fonderie et l'usinage.

Il laisse un film protecteur sur les pièces du moteur pendant les périodes prolongées d'inactivité, offrant :

  • Anti-oxydation
  • Anti-corrosion
  • Anti-mousse

Ce lubrifiant est compatible avec les huiles synthétiques et minérales, garantissant une polyvalence d'utilisation

Application - Huile moteur pour moteurs essence et diesel - Classique 1950 à 1970
Type de produit - Classique
Qualité - Minéral
Gamme de produits Huile moteur pour automobile
Viscosité - 2 0W-50,
Normes - API SF/CC
Emballage - 2 litres

110622
Product Information
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Huile moteur MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 - Bidon en métal de 5 litres

motul

Huile moteur multigrade minérale de qualité supérieure, spécialement formulée pour les moteurs classiques fabriqués entre 1950 et 1970. Conçue pour les moteurs essence ou diesel 4 temps, qu'ils soient atmosphériques ou turbocompressés, à carburateur ou à injection, cette huile SAE 20W-50 répond aux normes API SF/CC de l'époque. Associant la technologie de pointe de MOTUL, développée dans le sport automobile, elle offre un package de performances complet pour votre voiture classique.

L'huile moteur MOTUL Classic 20W-50 est conçue pour les moteurs conçus entre 1950 et 1970. Ce lubrifiant minéral, conditionné en bidon multigrade de 2 litres, présente une teneur moyenne en détergent et est hautement compatible avec les joints en élastomère.

La formule 20W-50 assure le respect des normes de l'époque (API SF/CC) tout en bénéficiant des avancées technologiques de MOTUL. La viscosité de l'huile est adaptée aux jeux de fonctionnement plus serrés des moteurs de cette époque, reflétant des progrès significatifs dans la métallurgie, la fonderie et l'usinage.

Il laisse un film protecteur sur les pièces du moteur pendant les périodes prolongées d'inactivité, offrant :

  • Anti-oxydation
  • Anti-corrosion
  • Anti-mousse

Ce lubrifiant est compatible avec les huiles synthétiques et minérales, garantissant une polyvalence d'utilisation

Application - Huile moteur pour moteurs essence et diesel - Classique 1950 à 1970
Type de produit - Classique
Qualité - Minéral
Gamme de produits Huile moteur automobile
Viscosité - 2 0W-50,
Normes - API SF/CC
Emballage - 2 litres

112075
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Huile moteur entièrement synthétique MOTUL SPECIFIC A40 0W-40.
Homologations OEM : PORSCHE A40

Bouteille de 5 litres

Lubrifiant 100% Synthétique haute performance doté de la technologie Full SAPS (Cendres sulfatées, Phosphore et Soufre), spécialement conçu pour les moteurs Essence PORSCHE nécessitant un lubrifiant Porsche A40 homologué.

Convient également à tous les moteurs à essence nécessitant un lubrifiant ACEA A3/B4 ou API SP en grade de viscosité 0W-40.

Convient à tous les types d'essence, d'éthanol, de GPL, de GNC et de biocarburants.

Compatible avec les pots catalytiques.

Avant utilisation, reportez-vous toujours au manuel du propriétaire du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

112075
0W
0W-40

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À propos de Huile moteur et lubrifiants - Motul

Huiles moteur et lubrifiants Motul - Fluides haute performance pour Porsche

Les huiles moteur et lubrifiants Motul sont conçus pour les moteurs Porsche hautes performances destinés à la compétition, offrant une protection exceptionnelle dans des conditions d'utilisation extrêmes. Réputées pour leurs formulations avancées à base d'esters, les huiles Motul garantissent une stabilité thermique remarquable, une pression d'huile constante et une protection supérieure contre l'usure, que ce soit sur route, sur circuit ou en compétition.

Disponibles chez Design911, les lubrifiants Motul sont plébiscités par les passionnés et les professionnels recherchant des performances, une durabilité et une protection maximales pour les moteurs des modèles Porsche modernes et classiques.

À quoi servent les huiles moteur et lubrifiants Motul ?

Les lubrifiants Motul protègent les moteurs Porsche dans des conditions de conduite exigeantes.

Fonctions principales :

  • Réduire les frottements entre les composants internes du moteur.
  • Maintenir la viscosité et la pression d'huile à haute température.
  • Protéger contre l'usure, la corrosion et les dépôts internes.
  • Gérer la chaleur lors d'une conduite agressive et sur circuit.
  • Garantir des performances constantes même sous charge extrême.

Le choix d'une huile Motul adaptée est essentiel pour les applications Porsche axées sur la performance.

Pourquoi les huiles moteur et les lubrifiants tombent-ils en panne ?

Même les huiles haute performance se dégradent avec le temps et l'usage.

Causes fréquentes de défaillance :

  • Défaillance thermique due à un régime moteur et à des températures élevés et soutenus.
  • Contamination due à la dilution du carburant ou à la pénétration d'humidité.
  • Épuisement des additifs dû à des intervalles d'entretien prolongés.
  • Qualité d'huile incorrecte ou spécification non approuvée.
  • Utilisation intensive sur circuit ou conditions de sport automobile.

Lorsque les performances de l'huile se dégradent, la protection et l'efficacité du moteur sont considérablement réduites.

Quand faut-il remplacer l'huile moteur et les lubrifiants Motul ?

Des vidanges d'huile fréquentes sont essentielles pour les moteurs Porsche hautes performances.

Le remplacement est recommandé lorsque :

  • Les intervalles d'entretien du constructeur ou les intervalles de performance sont atteints.
  • L'huile présente des signes de contamination ou de dégradation.
  • Après des journées sur circuit, une utilisation en compétition ou une conduite sportive.
  • Changements de comportement de la pression ou de la température de l'huile.
  • Un entretien saisonnier ou une préparation au stockage est nécessaire.

Les véhicules utilisés sur circuit nécessitent souvent des vidanges d'huile plus fréquentes que les véhicules routiers classiques.

Principaux avantages

  • Formulations Motul haute performance et à base d'esters
  • Excellente stabilité thermique pour une utilisation sur piste
  • Protection supérieure contre l'usure sous charge extrême
  • Adapté aux applications routières, sur circuit et de sport automobile
  • Approuvé par les passionnés de performances Porsche

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