Lave-pompes / bouteilles / gicleurs

Clapet anti-retour pour lave-glace (en forme de L)
Il s'agit d'un clapet anti-retour/vanne de lave-glace en L d'origine Porsche pour le système de lave-glace. Ce petit clapet en ligne s'installe directement sur le circuit du tuyau de lave-glace. Sa forme en L permet un passage propre du tuyau tout en maintenant le sens d'écoulement du liquide lave-glace.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend du modèle et de la configuration du système de lave-linge

Convient à :
Porsche 911 1981 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 968 >> 1993
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 928 1978 - 1986
Porsche 944 1983 - 1991

Diagramme de référence n° 29

Cette valve s'installe sur le circuit de lave-glace, entre l'arrivée de liquide et les gicleurs. Elle sert de clapet anti-retour/raccord en ligne sur la tuyauterie du lave-glace avant et contribue à maintenir le bon sens de circulation du liquide et le bon acheminement des tuyaux.

Avec le temps, le clapet anti-retour du lave-glace peut se boucher, se fragiliser, se fissurer ou s'user. En cas de défaillance, les gicleurs peuvent réagir lentement, pulvériser faiblement, présenter des fuites de liquide ou ne plus alimenter correctement le lave-glace. Le remplacement de ce clapet par un clapet anti-retour d'origine Porsche (en forme de L) permet de rétablir un débit de liquide lave-glace optimal et d'assurer le bon fonctionnement du système. Ceci est particulièrement important pour une visibilité optimale par mauvais temps ou sur chaussée sale.

Quand remplacer :
• Si les gicleurs de lave-glace présentent un retard de pulvérisation après activation
• Si la pression du liquide lave-glace est faible ou irrégulière
• Si du liquide s'écoule des conduites de lave-linge
• Si la valve d'origine est fissurée, fragile ou fuit
• Si le raccord du tuyau de lave-linge est desserré ou endommagé
• Lors des réparations du tuyau, du gicleur ou de la pompe de lave-linge
• Lors de la remise en état du système lave-glace selon les spécifications d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477955481

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Clapet anti-retour pour lave-glace (en forme de L)
Ce clapet anti-retour en forme de L, compatible avec les pièces d'origine, est une pièce de rechange pour le système lave-glace de certains modèles Porsche. Il régule le débit du liquide lave-glace dans le circuit du tuyau et empêche son retour dans le réservoir.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend du modèle et de la configuration du système de lave-linge

Convient à :
Porsche 911 1981 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 968 >> 1993
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 928 1978 - 1986
Porsche 944 1983 - 1991

Diagramme de référence n° 29

Le clapet anti-retour permet au liquide lave-glace de circuler dans un seul sens vers les gicleurs, tout en empêchant le reflux lorsque le système n'est pas utilisé. Ceci permet de maintenir le liquide plus près des buses, améliorant ainsi la réactivité du lave-glace lors de son activation.

Fonctions :
• Contrôle le flux unidirectionnel du liquide lave-glace
• Empêche le liquide lave-glace de refluer par le tuyau.
• Permet une réponse plus rapide des jets de lave-glace
• Contribue au maintien de la pression du système de lave-linge
• Réduit le délai avant que le liquide n'atteigne le pare-brise
• Contribue à prévenir les poches d'air dans la conduite de lavage
• Pièce de rechange OE Match pour le clapet anti-retour de rondelle en forme de L d'origine.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Un clapet anti-retour défectueux peut laisser refluer le liquide lave-glace dans le système, provoquant un retard de pulvérisation, une faible puissance des gicleurs ou une absence de pulvérisation lors de la première activation. Ce clapet peut également se bloquer, se fissurer, devenir cassant ou fuir avec le temps, à cause des additifs présents dans le liquide lave-glace ou de la chaleur du compartiment moteur. Son remplacement permet de rétablir un fonctionnement fiable du lave-glace et d'assurer le bon fonctionnement du système de nettoyage du pare-brise.

Quand remplacer :
• Le liquide lave-glace met trop de temps à atteindre le pare-brise
• Les gicleurs de lave-glace pulvérisent faiblement ou de manière irrégulière
• Le liquide s'écoule après utilisation du système de lavage
• La vanne est fissurée, fuit, est bloquée ou fragile.
• Les tuyaux de lave-glace ont été remplacés ou retirés
• Le système de lavage contient de l'air dans les conduites.
• Le système de lave-glace est en cours de restauration ou de réparation.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce clapet anti-retour en forme de L s'installe sur le circuit du lave-glace, entre le réservoir/la pompe et les gicleurs. Selon le modèle et la configuration du circuit, il peut se trouver près des buses, sous le capot avant ou le long de la conduite de liquide lave-glace.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477955481

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ressort de tuyau de serrage 8,5-10,5 mm.

Convient :
Porsche 911 - 1984 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche-996-1997 à 2005
Porsche 997.1 turbo / GT2 -
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987.1 Boxster / Cayman - 2005 à 2008

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Schéma Ref No 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951252700

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Durite lave phare 10x16mm
Vendu en longueurs de 1 m



Convient :
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 924 - 1976 à 1978
Porsche 944 - turbo 1985 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995

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Schéma réf n°4 et 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918180640

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau lave-phares 10x16 – Vendu au mètre

Tuyau de lave-phares de haute qualité conçu pour une large gamme de modèles Porsche, notamment les 911, 964, 924, 944, 968 et 928.

Avec un diamètre intérieur de 10 mm et un diamètre extérieur de 16 mm, ce tuyau est idéal pour une utilisation dans le système de lave-phares, assurant une distribution fiable du liquide lave-phares aux buses de nettoyage des phares.

Convient à :
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 924 - 1976 à 1978
Porsche 944 - turbo 1985 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995

Diagramme de référence n° 4 et 5

Fourni au mètre , ce tuyau flexible vous permet de le couper à la longueur exacte requise – idéal pour les réparations, les restaurations ou le routage personnalisé au sein du système de lave-linge.

Conçu pour durer et résister au liquide lave-glace, aux variations de température et au vieillissement, ce tuyau est adapté à une utilisation à long terme dans des environnements automobiles exigeants.

Caractéristiques principales

• Tuyau lave-phares (10 mm ID / 16 mm OD)
• Convient à plusieurs modèles Porsche
• Vendu au mètre pour une installation flexible
• Idéal pour les systèmes de lave-phares
• Résistant au liquide lave-glace et aux intempéries
• Construction durable et flexible

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément clé du système de lave-linge.

Cela permet de :

• Acheminer le liquide lave-glace vers les buses de nettoyage des phares
• Assurer le bon fonctionnement du système de lave-phares
• Assurer une visibilité optimale même dans des conditions difficiles
• Remplacer les tuyaux de lave-linge usés ou endommagés

Pourquoi remplacer les tuyaux de lave-linge ?

Avec le temps, les tuyaux de lave-linge peuvent se dégrader en raison de l'âge et de l'exposition aux intempéries.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou durcissement
• Fuites de fluides
• Obstructions ou restriction du débit
• Déconnexion ou mauvais ajustement

Le remplacement du tuyau rétablit le bon fonctionnement du système de lave-linge.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99918180640

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Écrou de gicleur de lave-phare.
nylon



Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-95

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Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90028100240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gicleur de lave-phares.
Convient - gauche ou droite, Vendu pièce.



Convient :
Porsche 911 1985-89
Porsche 964 1989-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9116280710101C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe de lave-phares.



Convient :
Porsche 911 1974-79 (la pompe d'origine n'est plus disponible. Il s'agit d'une pompe de rénovation)
Porsche911 1980-89
Porsche924 1979-85
Porsche924S 1986-88
Porsche928 1978-95
Porsche944 1982-91
Porsche964 1989-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

191955681

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe lave-phares.

Convient à :
Porsche 911 1974-79 (La pompe d'origine n'est plus disponible. Il s'agit d'une pompe adaptable.)
Porsche 911 1980-89
Porsche 924 1979-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94

Veuillez également ajouter au connecteur de panier la fiche 171909 pour correspondre au connecteur de la pompe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

191955681

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe lave-glace Intense. Porsche 911 / 928 / 964



Compatible avec :
Porsche 911 3,2 L, 3,3 L 1984-89
Porsche 928 S4, GT 1987-91
Porsche 964 1989-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG52865100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir lave-glace intensif.



Convient :
Porsche911 1984-89
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98

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Schéma réf n°19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96452801902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Passe-fil d'étanchéité moteur de lave-phares.



Convient :
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 à 2012
Porsche 911 - 1980 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997 - 2005 à 2012

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92862819300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Soupape.



Convient :
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 944 85-88 Turbo
Porsche 944 1989-91
Porsche 928 1983-95
Porsche 968 1992-95

Schéma réf n°16

Passe-fil de pompe de lave-glace pour diverses Porsche.



Convient :
Porsche 911 1984-89
Porsche 928 1987-95
Porsche 944 89-91
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 986
Porsche 987
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 970 Panamera

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

431955465B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de niveau de liquide lave-glace – Rétablir une surveillance précise du niveau de liquide lave-glace

Ce capteur de niveau de lave-glace est conçu pour les modèles classiques Porsche 964 et Porsche 993. Il contrôle le niveau de liquide lave-glace dans le réservoir et communique avec le système d'alerte du tableau de bord, avertissant ainsi le conducteur lorsque le niveau est trop bas.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3,6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97Porsche
• 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97

Schéma de référence n° 6

Au fil des ans, les capteurs d'origine peuvent tomber en panne en raison de l'âge, de la corrosion interne, de l'usure du mécanisme à flotteur ou de la dégradation du circuit électrique. En cas de défaillance du capteur, le tableau de bord peut afficher en permanence un voyant d'alerte de niveau bas, voire ne pas émettre d'alerte du tout, ce qui peut engendrer des désagréments et un risque pour la visibilité par mauvais temps. Le remplacement du capteur permet de rétablir une détection fiable du niveau de liquide et le bon fonctionnement du système de lave-glace.

À quoi sert le capteur de niveau de lave-glace ?

L'unité émettrice :

• Détecte le niveau de liquide lave-glace dans le réservoir
  
• Déclenche le voyant d'avertissement du tableau de bord lorsque le niveau de liquide est bas.
  
• Assure la visibilité du conducteur en incitant à effectuer les réapprovisionnements en temps opportun.
• Empêche le fonctionnement à sec de la pompe , ce qui peut réduire sa durée de vie.
  
• S'intègre directement au faisceau de câbles du système de lave-linge

Ce petit composant, pourtant essentiel, assure le bon fonctionnement et la fiabilité du système de lavage.

Pourquoi les sondes de réservoir de lave-linge tombent-elles en panne ?

Les causes typiques de défaillance sont les suivantes :

• Le mécanisme du flotteur peut gonfler ou se bloquer en raison de l'âge ou d'une contamination.
  
• Corrosion interne due à l'exposition à l'humidité
  
• L'usure des contacts électriques entraîne des signaux intermittents.
  
• Boîtiers fissurés , permettant l'entrée de fluides
  
• Cycles thermiques et vibrations , dégradant les composants internes
  
• Accumulation d'additifs pour lave-glace , provoquant une résistance au flotteur

Les symptômes incluent de faux avertissements sur le tableau de bord, l'absence d'avertissement malgré un niveau de liquide bas, un comportement erratique des indicateurs ou une défaillance complète des capteurs.

Pourquoi remplacer un capteur de niveau défectueux

Le remplacement du capteur de niveau garantit :

• Surveillance précise du liquide lave-glace
• Fonctionnalité d'avertissement du tableau de bord rétablie
• Amélioration de la sécurité de conduite par temps humide ou sale
• Prévention des dommages causés à la pompe de lave-linge
• Le bon fonctionnement d'un système essentiel à la visibilité routière
• Préservation de l'originalité et de la fonctionnalité des modèles classiques 964/993

Le remplacement du capteur est une mise à niveau simple mais essentielle pour préserver la praticité et la fiabilité des anciens modèles Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96462818500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'eau.


Convient :
Porsche 964 1990-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96452807303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros