Conduites de carburant et tuyaux de reniflard

Conduite de carburant.



Convient :
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche964 Turbo 3.6L 1993-94

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Schéma réf n°35

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011030410

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de carburant.

Convient :
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

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Schéma réf n° 40

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011036400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de carburant.

Convient à :
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991>>1993
Porsche 964 Turbo 3.6L 1991>>1993

Schéma de référence n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011030407

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour conduites de carburant.



Convient :
Porsche 964 1989-94 Voitures LHD avec direction assistée (M657)
Porsche 993 1994-98 voitures à conduite à gauche

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Schéma réf n°17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96435659500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de retour de carburant – Tuyau rigide vers le réservoir

Tuyau de retour de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 964, reliant le tuyau de carburant solide au réservoir de carburant.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant ; il permet de renvoyer le carburant excédentaire du moteur vers le réservoir. Il assure une bonne circulation du carburant et maintient une pression stable dans le système, contribuant ainsi au bon fonctionnement et à la fiabilité du moteur.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramme de référence n° 34

Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau de retour de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de carburant des Porsche 964.

Caractéristiques principales

• Tuyau de retour de carburant de remplacement direct (tuyau vers réservoir)
• Convient aux modèles Porsche 964
• Assure une circulation de carburant et un équilibre de pression adéquats
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.

Cela permet de :

• Remettre le carburant excédentaire en toute sécurité dans le réservoir
• Maintenir une pression de carburant stable
• Prévenir la surpression du système d'alimentation en carburant
• Favoriser une circulation de carburant efficace

Pourquoi remplacer votre tuyau de retour de carburant ?

Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Déséquilibre de pression au sein du système
• Fiabilité et performances réduites

Le remplacement du tuyau rétablit un fonctionnement sûr et régulier du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96435658307

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

conduite de retour de carburant
Cette durite de retour de carburant Porsche d'origine est une pièce de rechange compatible avec certains modèles Porsche 964 et 993 (conduite à gauche). Elle assure un retour de carburant sécurisé, en respectant le tracé d'origine et la compatibilité Porsche. Idéale pour remplacer une durite de retour de carburant présentant une fuite, de la corrosion, des dommages ou un vieillissement prématuré lors de la réparation ou de la restauration du système d'alimentation.

Convient à :
Uniquement pour les véhicules à conduite à gauche (LHD)
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramme de référence n° 34

Cette conduite de carburant Porsche d'origine fait partie du système d'alimentation et de retour de carburant, permettant d'acheminer en toute sécurité le carburant non utilisé vers le système d'alimentation tout en maintenant le cheminement et l'ajustement corrects des tuyaux d'usine.

Cette pièce remplace les références Porsche suivantes : 96435658301, 96435658302, 96435658304

Fonctions
• Les voies de retour du carburant transitent par le système d'alimentation du véhicule.
• Contribue au maintien d'une circulation de carburant et d'un fonctionnement corrects du système d'alimentation.
• Assure un raccordement et un acheminement de la ligne de retour conformes aux spécifications d'usine
• Permet le retour en toute sécurité du carburant non utilisé du système d'alimentation.
• Contribue au maintien d'une pression correcte dans le système d'alimentation en carburant lorsqu'il est utilisé avec les composants appropriés de ce système.
• Remplace une conduite de retour de carburant d'origine usée, présentant des fuites, corrodée ou endommagée
• Maintient la compatibilité d'origine Porsche pour les modèles 964 et 993 à conduite à gauche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduites de retour de carburant peuvent se détériorer avec le temps sous l'effet du carburant, de l'âge, de la chaleur, de la pression et de la corrosion. Une conduite usée ou endommagée peut fuir, dégager une odeur de carburant, se corroder au niveau des raccords ou devenir dangereuse. Le remplacement de la conduite par une conduite de retour de carburant d'origine Porsche permet de rétablir la configuration d'origine du système d'alimentation et garantit un fonctionnement sûr et fiable du retour de carburant. Toute fuite ou odeur de carburant doit être inspectée immédiatement, car les dysfonctionnements du système d'alimentation peuvent présenter un risque grave pour la sécurité.

Quand remplacer cette pièce
• En cas de fuite de carburant visible au niveau de la conduite de retour
• S'il y a une odeur d'essence autour de la conduite de carburant
• Si le tuyau est corrodé, fissuré, plié ou endommagé
• Si les raccords sont grippés, usés ou présentent des fuites
• Lors de la remise en état du système d'alimentation ou du remplacement majeur des conduites d'alimentation
• Lors de l'entretien de la pompe à carburant, du filtre à carburant ou de l'accumulateur de carburant, lorsque les conduites correspondantes sont retirées
• Lors du remplacement de canalisations de carburant anciennes, non originales ou mal acheminées
• Avant de remettre en service une voiture qui a été stockée pendant une longue période.

Où il se place sur la voiture
Cette conduite de retour de carburant s'intègre au système d'alimentation/retour de carburant du véhicule. Elle fait partie du circuit de carburant et sert à renvoyer le carburant au sein du système sur les modèles Porsche 964 et 993 à conduite à gauche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96435658306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

conduite de retour de carburant
Cette durite de retour de carburant, conforme aux spécifications d'origine, remplace la durite d'origine du système d'alimentation des Porsche 964 et 993 à conduite à gauche. Conçue pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement de la durite d'origine, elle contribue à rétablir un flux de retour de carburant sûr et fiable au sein du système d'injection.

Convient à :
Uniquement pour les véhicules à conduite à gauche (LHD)
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramme de référence n° 34

La conduite de retour de carburant achemine le carburant excédentaire du système d'injection vers le réservoir ou le circuit de retour. Elle contribue au maintien d'une circulation et d'une pression de carburant optimales, permettant ainsi au système d'alimentation de fonctionner de manière efficace et fiable.

Cette pièce remplace les références Porsche suivantes : 96435658301, 96435658302, 96435658304

Fonctions
• Transporte le carburant excédentaire par le circuit de retour
• Contribue au maintien d'une circulation correcte du système de carburant
• Assure une régulation stable de la pression du carburant
• Relie les composants désignés du système d'alimentation en carburant
• Remplace les conduites de carburant d'origine usées, qui fuient, sont corrodées ou endommagées
• Contribue à rétablir l'étanchéité du système d'alimentation en carburant.
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation ou la restauration du système d'alimentation Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduites de retour de carburant peuvent se détériorer avec le temps sous l'effet du carburant, de la pression, de la chaleur, des vibrations, de la corrosion et de l'âge. Une conduite usée ou endommagée peut se fissurer, suinter, se corroder ou fuir, provoquant une odeur de carburant, des problèmes de pression, un mauvais fonctionnement du moteur ou une fuite de carburant dangereuse. Le remplacement de la conduite de retour de carburant permet de rétablir le bon fonctionnement du système d'alimentation et d'améliorer la sécurité et la fiabilité.

Quand remplacer cette pièce
• La conduite de retour de carburant fuit, est fissurée, corrodée ou endommagée
• Une odeur ou un suintement de carburant est présent autour de la conduite de carburant.
• Les raccords ou les unions sont usés, grippés ou fortement corrodés.
• Des problèmes de pression ou de retour de carburant sont suspectés
• Le système d'injection de carburant est en cours d'entretien ou de remise en service.
• Les tuyaux ou conduites de carburant environnants sont remplacés
• Le véhicule est en cours de restauration du système d'alimentation en carburant Porsche 964 ou 993.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette conduite de retour de carburant s'intègre au circuit d'alimentation des Porsche 964 et 993 à conduite à gauche. Elle fait partie du circuit de retour de carburant et doit être installée conformément au schéma d'origine du système d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96435658306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de retour de carburant.



Convient :
Uniquement pour les véhicules avec conduite à droite
Porsche 964 1992-94
Porsche 993 1994-98

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Schéma réf n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96435658403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de retour de carburant.



Convient :
Porsche 964 1989-94 voitures à conduite à gauche

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Schéma réf n°23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96435636703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de retour de carburant pour les voitures RHD



Convient :
Pour les voitures RHD uniquement
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 964 Carrera RS 1992-92
Porsche 964 Turbo 1991-94

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Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96435636801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collier de serrage tuyau de carburant - 17x9mm
Vendu chacun



Convient :
Porsche 911 - 1974 à 1983
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1997
Porsche 924 - 1980 à 1985
Porsche 944 - 1982 à 1985
Porsche 968 - 1992 à 1995

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Schéma réf n°6


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG51219802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis banjo M12 – Applications diverses
Vendu à l'unité

Vis banjo M12 conçue pour de multiples applications sur les modèles Porsche, notamment les 911, 964, 993, 924 et 928.

Convient à :

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 928 4.5L 1978-82

Diagramme de référence n° 39

Ce boulon banjo polyvalent sert à fixer les raccords banjo sur les soupapes de décharge, les conduites de carburant, les conduites d'huile de boîte de vitesses et les systèmes de direction assistée, garantissant une connexion robuste et étanche sous pression. Il est particulièrement important dans les applications turbocompressées où une étanchéité fiable est essentielle au maintien d'un débit d'huile et de carburant optimal.

Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce boulon assure un ajustement précis et une étanchéité fiable sur de multiples systèmes, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des véhicules Porsche.

Caractéristiques principales

• Vis banjo M12 pour de nombreuses applications Porsche
• Convient aux soupapes de décharge, aux conduites de carburant et aux systèmes de direction assistée
• Compatible avec les modèles 911, 964, 993, 924 et 928
• Conçu pour les systèmes de fluides à haute pression
• Garantit des connexions sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel utilisé dans plusieurs systèmes.

Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux conduites d'huile de la soupape de décharge.
• Raccordez les conduites de carburant au sein du système d'alimentation en carburant
• Fixez les conduites de liquide de direction assistée
• Assurer une étanchéité correcte sous pression
• Assurer un débit de fluide et des performances système constants

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent s'user ou se dégrader sous l'effet de la pression, de la chaleur et de l'exposition aux fluides.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites d'huile ou de carburant aux points de connexion
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion au fil du temps
• Performances d'étanchéité réduites

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient l'intégrité du système dans plusieurs systèmes du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90017502001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis banjo M12 – Applications diverses
Vendu à l'unité

Vis banjo M12 conçue pour de multiples applications sur les modèles Porsche, notamment les 911, 964, 993, 924 et 928.

Convient à :

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 928 4.5L 1978-82

Diagramme de référence n° 39

Ce boulon banjo polyvalent sert à fixer les raccords banjo sur les soupapes de décharge, les conduites de carburant, les conduites d'huile de boîte de vitesses et les systèmes de direction assistée, garantissant une connexion robuste et étanche sous pression. Il est particulièrement important dans les applications turbocompressées où une étanchéité fiable est essentielle au maintien d'un débit d'huile et de carburant optimal.

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce boulon assure un ajustement précis et une étanchéité fiable sur de multiples systèmes, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des véhicules Porsche.

Caractéristiques principales

• Vis banjo M12 pour de nombreuses applications Porsche
• Convient aux soupapes de décharge, aux conduites de carburant et aux systèmes de direction assistée
• Compatible avec les modèles 911, 964, 993, 924 et 928
• Conçu pour les systèmes de fluides à haute pression
• Garantit des connexions sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel utilisé dans plusieurs systèmes.

Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux conduites d'huile de la soupape de décharge.
• Raccordez les conduites de carburant au sein du système d'alimentation en carburant
• Fixez les conduites de liquide de direction assistée
• Assurer une étanchéité correcte sous pression
• Assurer un débit de fluide et des performances système constants

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent s'user ou se dégrader sous l'effet de la pression, de la chaleur et de l'exposition aux fluides.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites d'huile ou de carburant aux points de connexion
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion au fil du temps
• Performances d'étanchéité réduites

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient l'intégrité du système dans plusieurs systèmes du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90017502001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis banjo M14 – Raccord de conduite de direction assistée, d'huile de boîte de vitesses et de carburant
Vendu à l'unité

Ce boulon banjo polyvalent est utilisé pour fixer les raccords banjo sur une gamme de systèmes, notamment les flexibles de direction assistée, les conduites d'huile de boîte de vitesses et les conduites de carburant, assurant une connexion solide et étanche sous pression.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Diagramme de référence n° 39

Conçu selon les spécifications d'origine, il assure un ajustement précis et une étanchéité fiable, ce qui en fait un composant essentiel au maintien de l'intégrité des systèmes hydrauliques, de lubrification et d'alimentation. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche classiques et modernes.

Caractéristiques principales

• Vis banjo M14 pour de nombreuses applications Porsche
• Convient aux systèmes de direction assistée, d'huile de boîte de vitesses et d'alimentation en carburant
• Compatible avec les modèles 911, 964, 924S, 928 et 944
• Conçu pour les systèmes de fluides à haute pression
• Garantit des connexions sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel utilisé dans plusieurs systèmes de véhicules.

Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux flexibles de direction assistée.
• Raccordez les conduites d'huile de la boîte de vitesses aux systèmes de lubrification.
• Fixez les raccords des conduites de carburant à l'intérieur du système d'alimentation.
• Assurer une étanchéité correcte sous pression
• Assurer un débit de fluide constant et une efficacité optimale du système

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition aux fluides.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de fluides (huile, carburant ou fluide hydraulique)
• Usure ou dénudage du fil
• Corrosion due à une utilisation prolongée
• Efficacité d'étanchéité réduite

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient les performances de plusieurs systèmes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG13400701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis banjo M14 – Raccord de conduite de direction assistée, d'huile de boîte de vitesses et de carburant
Vendu à l'unité

Ce boulon banjo polyvalent est utilisé pour fixer les raccords banjo sur une gamme de systèmes, notamment les flexibles de direction assistée, les conduites d'huile de boîte de vitesses et les conduites de carburant, assurant une connexion solide et étanche sous pression.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Diagramme de référence n° 39

Conçu selon les spécifications d'origine, il assure un ajustement précis et une étanchéité fiable, ce qui en fait un composant essentiel au maintien de l'intégrité des systèmes hydrauliques, de lubrification et d'alimentation. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des modèles Porsche classiques et modernes.

Caractéristiques principales

• Vis banjo M14 pour de nombreuses applications Porsche
• Convient aux systèmes de direction assistée, d'huile de boîte de vitesses et d'alimentation en carburant
• Compatible avec les modèles 911, 964, 924S, 928 et 944
• Conçu pour les systèmes de fluides à haute pression
• Garantit des connexions sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel utilisé dans plusieurs systèmes de véhicules.

Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux flexibles de direction assistée.
• Raccordez les conduites d'huile de la boîte de vitesses aux systèmes de lubrification.
• Fixez les raccords des conduites de carburant à l'intérieur du système d'alimentation.
• Assurer une étanchéité correcte sous pression
• Assurer un débit de fluide constant et une efficacité optimale du système

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les vis banjo peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition aux fluides.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de fluides (huile, carburant ou fluide hydraulique)
• Usure ou dénudage du fil
• Corrosion due à une utilisation prolongée
• Efficacité d'étanchéité réduite

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient les performances de plusieurs systèmes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG13400701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de montage collier de serrage pour tuyau de carburant.



Convient :
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 964 turbo - 1991 à 1993

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Schéma réf n°10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011043401

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