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Thermostat / Capteur de température

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AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
Article de commande spéciale
90004202501
Product Information
Product Information
Circlip pour thermostat d'eau.

porsche

Convient :

Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.
Article de commande spéciale
92857457304
Product Information
Product Information
Soupape de commande du liquide de refroidissement du moteur.

porsche

Convient :
Porsche 944 S / S2 1987-91
Porsche 968 1992-95

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Schéma réf 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92857457304
92857457304
92857457303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92857457304/1
Product Information
Product Information
Soupape de commande du liquide de refroidissement du moteur.

oematch

Convient :
Porsche 944 S / S2 1987-91
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92857457304
92857457304
92857457303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95110715501
Product Information
Product Information
Thermostat de radiateur d'huile.

porsche

Convient :
Porsche 944 2,5 L Turbo 1986-91
Porsche944 S2 3.0L 1989-91
Porsche968 3.0L 1992-95

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Schéma réf n°15.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95110715501
95110715501
95110715500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94460612500
Product Information
Product Information
Capteur de température d'huile.

porsche

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 Turbo 1991-93

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460612500
94460612500
13621284397
6PT009107361
32312004
32101339
025906041
0280130023
0280130026
1332396
13621709966
9357021
158-0134
158-0767
158-0621
13621709967
13621284397

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94460612500/1
Product Information
Product Information
Capteur de température d'huile.

oematch

Compatible avec :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 Turbo 1991-93

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Schéma réf. n° 23.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460612500
94460612500
13 62 1 284 397
13621284397
6PT 009 107-361
6PT009107361
32312004
32101339
025906041
0280130023
0280130026
1332396
13621709966
9357021
158-0134
158-0767
158-0621
13621709967
13621284397

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94460612500/2
Product Information
Product Information
Capteur de température d'huile.

hella
N° de référence Hella : 6PT 009 107-361

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 Turbo 1991-93

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94460612500
94460612500
13 62 1 284 397
13621284397
6PT 009 107-361
6PT009107361
32312004
32101339
025906041
0280130023
0280130026
1332396
13621709966
9357021
158-0134
158-0767
158-0621
13621709967
13621284397

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94410692908/1
Product Information
Product Information
Joint torique pour thermostat.

Ce joint d'étanchéité Wahler pour thermostat est un joint du système de refroidissement des Porsche 944/968 conçu pour assurer une connexion étanche entre le thermostat et son boîtier. Ce joint garantit une bonne étanchéité du liquide de refroidissement et le maintien de la pression au sein du circuit de refroidissement moteur, contribuant ainsi à la stabilité des températures de fonctionnement et à l'efficacité du moteur.

Convient à :

  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagramme de référence n° 14

Fonctionnement de ce produit :
  • Crée un joint étanche autour du boîtier du thermostat.
  • Empêche les fuites de liquide de refroidissement provenant du thermostat.
  • Maintient une pression correcte dans le système de refroidissement
  • Contribue à une régulation efficace de la température du moteur
  • Garantit un fonctionnement et un montage fiables du thermostat

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier du thermostat
  • Niveau de liquide de refroidissement insuffisant ou appoints fréquents
  • Surchauffe du moteur due à une perte de pression
  • Détérioration visible ou aplatissement du joint
  • Résidus de liquide de refroidissement ou taches près de la zone du thermostat
  • Efficacité réduite du système de refroidissement

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablit l'étanchéité du liquide de refroidissement et la rétention de pression adéquates
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement et les problèmes de surchauffe
  • Assure le bon fonctionnement du thermostat
  • Protège le moteur des dommages liés à la chaleur
  • Permet d'éviter des réparations coûteuses du système de refroidissement.
  • Maintient la fiabilité et les performances à long terme des équipementiers.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410692908
94410692908

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94410692908
Product Information
Product Information
Bague d'étanchéité pour thermostat.

porsche

Porsche 944 S2 - 1989 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 14



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410692908
94410692908

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95110631300
Product Information
Product Information
Thermostat sur pompe à eau. Noir.

porsche

Convient :
Porsche 944 1989-91
Porsche 944 Turbo 1986-88
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 7.
Article de commande spéciale
95110615500
Product Information
Product Information
Cette bague d'étanchéité s'adapte entre le thermostat d'eau et la pompe à eau.

porsche

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944
Porsche 968

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95110615500
95110615500
232.900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95110615500/1
Product Information
Product Information
Cette bague d'étanchéité s'adapte entre le thermostat d'eau et la pompe à eau.

elring

Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944
Porsche 968

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95110615500
95110615500
232.900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94410601900
Product Information
Product Information
Thermostat de pompe à eau. Porsche 944 3.0L S2

porsche

Convient à :
Porsche 944 S2 3.0L

Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma Réf. N° 3.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410601900
94410601900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
92860620101
Product Information
Product Information
Capteur de température d'eau.

porsche

Convient :
Porsche944/944S 1982-91
Porsche 928 >>1988
Porsche968 1992-95

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92860620101
92860620101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92860620101/1
Product Information
Product Information
Capteur de température de l'eau.
Il surveille la température du liquide de refroidissement moteur et transmet des données précises au calculateur moteur (ECU) et au tableau de bord, assurant ainsi une gestion moteur optimale, l'affichage de la température et la protection du système de refroidissement. Conçu pour correspondre à l'étalonnage et à l'interface de connexion d'origine du constructeur.

Convient à :
Porsche 944 / 944S 1982 - 1991
Porsche 928 >> 1988
Porsche 968 1992 - 1995

Diagramme de référence n° 13.

Position sur le véhicule : Monté dans le système de refroidissement du moteur, souvent sur le bloc moteur ou près du boîtier du thermostat, où il mesure la température du liquide de refroidissement pour l'entrée du capteur.
Références croisées / Numéros alternatifs : Numéro de pièce d’origine : 928 606 201 01 (également indiqué sous la forme 92860620101)
Applications : Remplacement lorsque le capteur d'origine tombe en panne, fournit des lectures inexactes ou présente de la corrosion ou des dommages - garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement et de la gestion du moteur.

La sonde de température du liquide de refroidissement est un élément essentiel à la gestion du moteur : elle transmet des informations cruciales sur la température au calculateur, aux ventilateurs du radiateur et aux indicateurs du conducteur. En cas de défaillance de la sonde, vous risquez de constater des relevés de température incorrects, un mauvais fonctionnement des ventilateurs, un comportement moteur imprévisible, voire une surchauffe. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine garantit une mesure précise de la température, un contrôle optimal des ventilateurs, des performances moteur constantes et la protection de votre système de refroidissement.

Quand et pourquoi remplacer :
Lectures de la jauge de température incorrectes ou fluctuantes.
Le ventilateur du radiateur fonctionne en permanence ou pas du tout, ce qui indique un mauvais signal du capteur.
Le moteur surchauffe ou le système de refroidissement ne fonctionne pas correctement.
Corrosion visible, dommages ou fuites au niveau du boîtier du capteur.
Dans le cadre d'une révision du système de refroidissement ou lors du remplacement du thermostat, de la pompe à eau ou de composants connexes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92860620101
92860620101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Thermostat / Capteur de température

Thermostats et capteurs de température moteur – Contrôle précis du refroidissement pour les performances Porsche

Les thermostats et les sondes de température du moteur sont des composants essentiels du système de refroidissement de votre Porsche. Ensemble, ils régulent et surveillent la température du moteur pour garantir des performances, une efficacité et une fiabilité optimales. Le thermostat contrôle le débit du liquide de refroidissement dans le radiateur, tandis que la sonde de température transmet des données vitales au calculateur du véhicule, contribuant ainsi à maintenir un équilibre parfait entre puissance et protection.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de thermostats et de capteurs de température d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment les modèles à boîte-pont, la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque pièce est conçue selon des normes précises pour une intégration parfaite, une réactivité optimale et une précision durable, garantissant ainsi des performances optimales à votre Porsche en toutes circonstances.

À quoi servent les thermostats et les capteurs de température du moteur ?

Ces composants fonctionnent main dans la main pour gérer et surveiller la température du moteur de votre Porsche :

  • Thermostat : s'ouvre et se ferme pour réguler le débit du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur.
  • Capteur de température : mesure la température du liquide de refroidissement ou de la culasse et envoie des données à l'ECU pour contrôler les ventilateurs, le mélange de carburant et les paramètres de performance.
  • Ensemble : ils maintiennent des températures de fonctionnement optimales, empêchent la surchauffe et assurent une combustion efficace et un contrôle des émissions.

Sans un thermostat ou un capteur de température fonctionnant correctement, votre moteur peut surchauffer, fonctionner de manière inefficace ou souffrir d'une faible consommation de carburant.

Pourquoi les thermostats et les capteurs de température tombent-ils en panne ?

Ces composants fonctionnent sous une contrainte thermique constante et peuvent se dégrader avec le temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Le thermostat reste bloqué en position ouverte ou fermée en raison de la corrosion ou de l'usure.
  • Dégradation du capteur due à une exposition prolongée au liquide de refroidissement et à la chaleur.
  • Défauts électriques ou corrosion dans le câblage et les connecteurs.
  • Contamination par des types de liquide de refroidissement anciens ou incorrects.
  • Fatigue liée à l’âge provoquant des lectures inexactes ou une réponse lente.

Les symptômes de défaillance comprennent des températures de moteur fluctuantes, des voyants d’avertissement, de mauvaises performances de chauffage ou une économie de carburant irrégulière.

Pourquoi remplacer les thermostats et les capteurs de température défectueux ?

Un thermostat ou un capteur de température défectueux peut gravement affecter l'efficacité du refroidissement et la sécurité du moteur. Le remplacement des pièces usées ou défectueuses permet de rétablir un contrôle précis de la température et d'éviter des dommages coûteux au moteur.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Température de fonctionnement stable du moteur.
  • Amélioration des performances et de l'efficacité énergétique.
  • Prévention de la surchauffe ou du refroidissement excessif.
  • Construction de qualité fabricant pour plus de précision et de durabilité.

Tous les thermostats et capteurs de cette gamme sont conçus pour respecter ou dépasser des normes rigoureuses, offrant un étalonnage précis, des matériaux résistants à la corrosion et un fonctionnement fiable à long terme.

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