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Lave-pompes / bouteilles / gicleurs
Il s'agit d'un clapet anti-retour/vanne de lave-glace en L d'origine Porsche pour le système de lave-glace. Ce petit clapet en ligne s'installe directement sur le circuit du tuyau de lave-glace. Sa forme en L permet un passage propre du tuyau tout en maintenant le sens d'écoulement du liquide lave-glace.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend du modèle et de la configuration du système de lave-linge
Convient à :
Porsche 911 1981 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 968 >> 1993
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 928 1978 - 1986
Porsche 944 1983 - 1991
Diagramme de référence n° 29
Cette valve s'installe sur le circuit de lave-glace, entre l'arrivée de liquide et les gicleurs. Elle sert de clapet anti-retour/raccord en ligne sur la tuyauterie du lave-glace avant et contribue à maintenir le bon sens de circulation du liquide et le bon acheminement des tuyaux.
Avec le temps, le clapet anti-retour du lave-glace peut se boucher, se fragiliser, se fissurer ou s'user. En cas de défaillance, les gicleurs peuvent réagir lentement, pulvériser faiblement, présenter des fuites de liquide ou ne plus alimenter correctement le lave-glace. Le remplacement de ce clapet par un clapet anti-retour d'origine Porsche (en forme de L) permet de rétablir un débit de liquide lave-glace optimal et d'assurer le bon fonctionnement du système. Ceci est particulièrement important pour une visibilité optimale par mauvais temps ou sur chaussée sale.
Quand remplacer :
• Si les gicleurs de lave-glace présentent un retard de pulvérisation après activation
• Si la pression du liquide lave-glace est faible ou irrégulière
• Si du liquide s'écoule des conduites de lave-linge
• Si la valve d'origine est fissurée, fragile ou fuit
• Si le raccord du tuyau de lave-linge est desserré ou endommagé
• Lors des réparations du tuyau, du gicleur ou de la pompe de lave-linge
• Lors de la remise en état du système lave-glace selon les spécifications d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477955481
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Ce clapet anti-retour en forme de L, compatible avec les pièces d'origine, est une pièce de rechange pour le système lave-glace de certains modèles Porsche. Il régule le débit du liquide lave-glace dans le circuit du tuyau et empêche son retour dans le réservoir.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend du modèle et de la configuration du système de lave-linge
Convient à :
Porsche 911 1981 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 968 >> 1993
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 928 1978 - 1986
Porsche 944 1983 - 1991
Diagramme de référence n° 29
Le clapet anti-retour permet au liquide lave-glace de circuler dans un seul sens vers les gicleurs, tout en empêchant le reflux lorsque le système n'est pas utilisé. Ceci permet de maintenir le liquide plus près des buses, améliorant ainsi la réactivité du lave-glace lors de son activation.
Fonctions :
• Contrôle le flux unidirectionnel du liquide lave-glace
• Empêche le liquide lave-glace de refluer par le tuyau.
• Permet une réponse plus rapide des jets de lave-glace
• Contribue au maintien de la pression du système de lave-linge
• Réduit le délai avant que le liquide n'atteigne le pare-brise
• Contribue à prévenir les poches d'air dans la conduite de lavage
• Pièce de rechange OE Match pour le clapet anti-retour de rondelle en forme de L d'origine.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Un clapet anti-retour défectueux peut laisser refluer le liquide lave-glace dans le système, provoquant un retard de pulvérisation, une faible puissance des gicleurs ou une absence de pulvérisation lors de la première activation. Ce clapet peut également se bloquer, se fissurer, devenir cassant ou fuir avec le temps, à cause des additifs présents dans le liquide lave-glace ou de la chaleur du compartiment moteur. Son remplacement permet de rétablir un fonctionnement fiable du lave-glace et d'assurer le bon fonctionnement du système de nettoyage du pare-brise.
Quand remplacer :
• Le liquide lave-glace met trop de temps à atteindre le pare-brise
• Les gicleurs de lave-glace pulvérisent faiblement ou de manière irrégulière
• Le liquide s'écoule après utilisation du système de lavage
• La vanne est fissurée, fuit, est bloquée ou fragile.
• Les tuyaux de lave-glace ont été remplacés ou retirés
• Le système de lavage contient de l'air dans les conduites.
• Le système de lave-glace est en cours de restauration ou de réparation.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce clapet anti-retour en forme de L s'installe sur le circuit du lave-glace, entre le réservoir/la pompe et les gicleurs. Selon le modèle et la configuration du circuit, il peut se trouver près des buses, sous le capot avant ou le long de la conduite de liquide lave-glace.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477955481
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Vendu en longueurs de 1 m
Convient :
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 924 - 1976 à 1978
Porsche 944 - turbo 1985 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995
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Schéma réf n°4 et 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99918180640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Tuyau lave-phares 10x16 – Vendu au mètre
Tuyau de lave-phares de haute qualité conçu pour une large gamme de modèles Porsche, notamment les 911, 964, 924, 944, 968 et 928.
Avec un diamètre intérieur de 10 mm et un diamètre extérieur de 16 mm, ce tuyau est idéal pour une utilisation dans le système de lave-phares, assurant une distribution fiable du liquide lave-phares aux buses de nettoyage des phares.
Convient à :
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 924 - 1976 à 1978
Porsche 944 - turbo 1985 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995
Diagramme de référence n° 4 et 5
Fourni au mètre , ce tuyau flexible vous permet de le couper à la longueur exacte requise – idéal pour les réparations, les restaurations ou le routage personnalisé au sein du système de lave-linge.
Conçu pour durer et résister au liquide lave-glace, aux variations de température et au vieillissement, ce tuyau est adapté à une utilisation à long terme dans des environnements automobiles exigeants.
Caractéristiques principales
• Tuyau lave-phares (10 mm ID / 16 mm OD)
• Convient à plusieurs modèles Porsche
• Vendu au mètre pour une installation flexible
• Idéal pour les systèmes de lave-phares
• Résistant au liquide lave-glace et aux intempéries
• Construction durable et flexible
Fonction et finalité
Ce tuyau est un élément clé du système de lave-linge.
Cela permet de :
• Acheminer le liquide lave-glace vers les buses de nettoyage des phares
• Assurer le bon fonctionnement du système de lave-phares
• Assurer une visibilité optimale même dans des conditions difficiles
• Remplacer les tuyaux de lave-linge usés ou endommagés
Pourquoi remplacer les tuyaux de lave-linge ?
Avec le temps, les tuyaux de lave-linge peuvent se dégrader en raison de l'âge et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou durcissement
• Fuites de fluides
• Obstructions ou restriction du débit
• Déconnexion ou mauvais ajustement
Le remplacement du tuyau rétablit le bon fonctionnement du système de lave-linge.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99918180640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Convient :
Porsche968 1992-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94462807
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Convient :
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 944 85-88 Turbo
Porsche 944 1989-91
Porsche 928 1983-95
Porsche 968 1992-95
Schéma réf n°16
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Convient :
Porsche 911 1985>> GAUCHE ou DROITE
Porsche 944 1985>> GAUCHE ou DROITE
Porsche 924 1985 GAUCHE ou DROITE
Porsche 924S 1986-88 GAUCHE ou DROITE
Porsche 928 1992-93 GAUCHE ou DROITE
Porsche 968 1992-93 GAUCHE ou DROITE
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9286280770070B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Convient - DROIT
Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9936280770001C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Convient :
Porsche 968 1992-95
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Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94462807200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
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Pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace : une vision claire pour chaque trajet
Les pompes, les réservoirs et les gicleurs de lave-glace sont des éléments clés du système de nettoyage du pare-brise de votre Porsche. Ils fonctionnent ensemble pour acheminer le liquide lave-glace du réservoir vers la pompe et les gicleurs, protégeant ainsi votre pare-brise de la saleté, des insectes et des débris, pour une visibilité optimale en toutes circonstances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de composants de lave-glace d'origine et de haute qualité, notamment des réservoirs, des pompes de lave-glace électriques et des gicleurs de précision, pour tous les modèles Porsche tels que la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque pièce est conçue pour offrir un niveau de compatibilité et de performance élevé, pour un nettoyage fiable et une fiabilité à long terme.
À quoi servent les pompes, les bouteilles et les jets de lave-glace ?
- Réservoir/bouteille de lave-glace : stocke le liquide de lave-glace et est généralement situé dans le compartiment moteur ou dans le coffre.
- Pompe de lave-glace : Un moteur électrique qui pressurise le liquide et le pousse à travers les conduites vers le
- Gicleurs/buses de lave-glace : diffusent une pulvérisation fine et uniforme de liquide sur le pare-brise ou les phares pour une couverture de nettoyage efficace.
Ensemble, ces composants garantissent que votre pare-brise reste propre et sans traces, préservant ainsi la visibilité et la sécurité dans toutes les conditions météorologiques.
Pourquoi les composants de la laveuse tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les pièces du système de lavage peuvent se dégrader ou tomber en panne en raison de l'usure, de la contamination ou de l'exposition à l'environnement. Les causes courantes sont les suivantes :
Les symptômes de défaillance comprennent une pulvérisation faible ou inexistante des jets, des fuites de liquide ou une pompe qui ne s'active pas lorsque la tige de la laveuse est utilisée.
Pourquoi remplacer les composants défectueux de la laveuse ?
Un système de lave-glace en bon état de fonctionnement est essentiel à la visibilité et à la sécurité routière. Le remplacement des composants usés ou endommagés garantit la propreté et la clarté de votre pare-brise, quelles que soient les conditions de conduite.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Performances et pression de la laveuse restaurées.
- Visibilité et sécurité améliorées en cas de pluie ou d'éclaboussures sur la route.
- Prévention des fuites et des dommages électriques.
- Pièces de haute qualité pour un ajustement parfait et une durabilité.
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Pompes à carburant
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Interrupteur de lumière de frein
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Commutateur de feu de détresse
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Commutateur de feu de recul
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Commutateur de fenêtre
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Moteurs de fenêtre
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Mécanisme de fenêtre
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Moteur d'essuie-glace
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Mécanisme d'essuie-glace
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Klaxon électrique
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Commutateur d'allumage
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Commutateur de clignotant / d'essuie-glace
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Commutateur de toit / toit ouvrant
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Relais / Fusibles
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Alarmes / Sécurité / Verrouillage centralisé
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Unités de commande électronique
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Commutateurs d'essuie-glace
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Pièces et commutateurs de tableau de bord / console
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Commutateur de rétroviseur de porte
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Unité de suivi
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Boîtier de connecteur
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Faisceau de câbles
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