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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Suspension de route et de piste Ohlins

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SUSPENSIONKIT996
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Porsche 911 996 - suspension améliore les résultats étonnants | Tapis Vlogs

J'ai acheté une Porsche 911 996 3,4 litres Carrera en septembre 2016. Elle était en assez bon état, mais après 18 ans d'utilisation et 55 000 miles, sa suspension était bien au-delà de son meilleur niveau. De plus, à la sortie de l'usine, la voiture a été configurée avec beaucoup de sous-virage intégré pour la rendre beaucoup plus bénigne que n'importe quelle 911 avant elle. Je voulais que ma voiture soit non seulement comme neuve, mais meilleure que neuve.

Et donc une révision complète de la suspension était nécessaire. J'ai décidé d'opter pour des coilovers Ohlins Road et Track, des bagues en polyuréthane Powerflex et des barres anti-roulis réglables et des liens de chute. Veuillez noter que dans cette vidéo, toutes les pièces ont été fournies gratuitement par les fabricants concernés pour être utilisées dans la vidéo. Cependant, je les ai sélectionnés en fonction de mes recherches pour savoir quelle configuration serait la plus adaptée à mes besoins pour la voiture. Design 911 a également fait le travail gratuitement, encore une fois j'ai choisi de les présenter dans la vidéo en raison de leur expertise dans la fourniture et le montage de pièces Porsche.

Ce kit comprend
1 x KIT DE SUSPENSION RÉGLABLE OHLINS 996 C2
1 x CONTROL ARM BUSH 996/997 ARRIÈRE (jeu de 2 pour 2 bras) Powerflex PFR57-507 (pour 99633104506/08/10/12 & 997331045
1 x DOUILLE DE BRAS DE LIAISON SUPÉRIEURE ARRIÈRE EXTÉRIEURE 986/996 (jeu de 4 pour 4 bras) Powerflex PFR57-508 (pour 99633104702/03/05/06)
1 x UPPER LINK ARM BUSH INNER REAR 986/996 (jeu de 4 pour 4 bras) Powerflex PFR57-509 (pour 99633104702/03/05/06)
1 x DOUILLE ARRIERE SOUS CADRE ARRIERE 986/996 (jeu de 4 pour 2 sous cadres) Powerflex PFR57-512
1 x DOUILLE AVANT SOUS-CHÂSSIS ARRIÈRE 986/996 (jeu de 2 pour 2 sous-châssis) Powerflex PFR57-511
1 x KIT ANTI-ROULEMENT HOLLOW LIGHT WEIGHT TECHNOLOGY. PORSCHE 996 C2 EIBACH
1 x JEU DE 2 LIAISONS ARRIÈRE. Porsche 996 C2/996 C4/ 996TT
1 x JEU DE 2 BARREAUX AVANT PORSCHE 986 / 987 / 981 / 996 / 997 / 991
4 x JEU DE DOUILLES DE BRAS INFERIEUR 986/996 Powerflex (jeu de 1 pour 1 bras) PFF57-502 & PFF57-503



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT996
335101
PFR57507
PFR57508
PFR57509
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SUSPENSIONKIT996C4
Product Information
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Porsche 911 996 - améliorations de la suspension, résultats étonnants | Vlogs sur tapis

les kits comprennent uniquement ces articles
1 x Kits de suspension réglables Porsche 996 C4/ 996 Turbo Ohlins DFV Technology
1 x Silentbloc de bras de commande arrière Porsche 996 / 986 PowerFlex (PFR57-507)
1 x Silentblocs Powerflex ESSIEU ARRIÈRE pour usage routier - Porsche 911 (996) 1997-2005 (PFR57-508)
1 x Silentblocs Powerflex ESSIEU ARRIÈRE pour usage routier - Porsche 911 (996) 1997-2005 (PFR57-509)
1 x Silentblocs Powerflex ESSIEU ARRIÈRE pour usage routier - Porsche 911 (996) 1997-2005 (PFR57-512)
1 x Silentblocs Powerflex ESSIEU ARRIÈRE pour usage routier - Porsche 911 (996) 1997-2005 (PFR57-511)
4 x kit de réparation de douille de bras inférieur. Porsche 986 / 996 / 987 / 997 / 987C PowerFlex (PFF57-502/3K)
1 x kit de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R. Porsche 996 C4/C4S/996T (F 25 mm R 24 mm) (33462-1)
1 x Biellette de descente avant, lot de 2. Porsche 986 / 987 / 981 / 996 / 997 / 991 (360230996F)
1 x barre anti-roulis lien de chute arrière en alliage CNC. Porsche 996 C2/996 C4/ 996TT (360230996R)



J'ai acheté une Porsche 911 996 Carrera de 3,4 litres en septembre 2016. Elle était en assez bon état, mais après 18 ans d'utilisation et 55 000 miles, sa suspension était bien au-delà de son meilleur niveau. De plus, en sortie d'usine, la voiture a été configurée avec beaucoup de sous-virage intégré pour la rendre beaucoup plus inoffensive que n'importe quelle 911 avant elle. Je voulais que ma voiture soit non seulement comme neuve, mais aussi meilleure que neuve.

Une révision complète de la suspension était donc nécessaire. J'ai décidé d'opter pour des coilovers Ohlins Road et Track, des bagues en polyuréthane Powerflex et des barres anti-roulis réglables et des liens de chute. Veuillez noter que dans cette vidéo, toutes les pièces ont été fournies gratuitement par les fabricants concernés pour être utilisées dans la vidéo. Cependant, je les ai sélectionnés en recherchant quelle configuration serait la plus adaptée à mes besoins pour la voiture. Design 911 a également réalisé le travail gratuitement, une fois de plus j'ai choisi de les présenter dans la vidéo en raison de leur expertise dans la fourniture et le montage de pièces Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT996C4
33462
PFR57507
PFR57508
PFR57509
PFR57512
PFR57511
PFF57502
PFF57502
PFR57-507
PFR57-508
PFR57-509
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PFR57-511
PFF57-502
33462-1
360230996F
360230996R
POZMW00S1
99733104504
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99633104508
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99633104512
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99633104608
99633104610
99633104612
99633104607
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99634704702
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99634105320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
POZMI00S1
Product Information
Product Information
La gamme Öhlins Road & Track pour Porsche couvre une grande partie des modèles 996 et 997, avec des kits adaptés à tous les besoins. Conçu pour les journées sur circuit et les courses en club, ce kit, doté de la technologie DFV, offre également une maniabilité et un confort exceptionnels pour les trajets aller-retour.

Convient à :
Porsche 996 C2

Le kit Route & Piste avec technologie DFV est désormais développé avec des réglages spécifiques à Porsche. La technologie DFV agit comme une soupape de décharge haute et basse vitesse, et grâce à la compression et à la détente réglables, fini les compromis.
Ce kit fonctionne étonnamment bien sur route comme à grande vitesse sur circuit, que ce soit en circuit ou en compétition. Les réglages ont été développés à l'aide de bancs d'essai et de tests effectués par des pilotes de course afin de garantir la présence de l'ADN Öhlins.

Ces kits sont légers et composés pour la plupart de pièces en aluminium. Ils ont été testés contre la corrosion et bénéficient d'une garantie limitée de deux ans. Ils sont également homologués TÜV.

Ce kit est spécialement développé pour les courses haut de gamme et également approuvé par le TÜV.

Informations techniques :
• DFV (vanne à double flux)
• Reconstructible
• Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
• Réglable en hauteur
• 20 mm plus bas que la norme

Amortisseurs avant :
• Jambe de force McPherson
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Amortisseurs arrière :
• Amortisseur conventionnel
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Pour les instructions de montage CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POZMI00S1
POZMI00S1
POZMI00

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
POZMW00S1
Product Information
Product Information
La gamme Öhlins Road & Track pour Porsche couvre une grande partie des modèles 996 et 997, avec des kits adaptés à tous les besoins. Conçu pour les journées sur circuit et les courses en club, ce kit, doté de la technologie DFV, offre également une maniabilité et un confort exceptionnels pour les trajets aller-retour.

Convient à :
Porsche 996 C4
Porsche 996 Turbo

Le kit Route & Piste avec technologie DFV est désormais développé avec des réglages spécifiques à Porsche. La technologie DFV agit comme une soupape de décharge haute et basse vitesse, et grâce à la compression et à la détente réglables, fini les compromis.
Ce kit fonctionne étonnamment bien sur route comme à grande vitesse sur circuit, que ce soit en circuit ou en compétition. Les réglages ont été développés à l'aide de bancs d'essai et de tests effectués par des pilotes de course afin de garantir la présence de l'ADN Öhlins.

Ces kits sont légers et composés pour la plupart de pièces en aluminium. Ils ont été testés contre la corrosion et bénéficient d'une garantie limitée de deux ans. Ils sont également homologués TÜV.

Ce kit est spécialement développé pour les courses haut de gamme et également approuvé par le TÜV.

Informations techniques :
• DFV (vanne à double flux)
• Reconstructible
• Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
• Réglable en hauteur
• 20 mm plus bas que la norme

Amortisseurs avant :
• Jambe de force McPherson
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Amortisseurs arrière :
• Amortisseur conventionnel
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Pour les instructions de montage CLIQUEZ ICI
POSMI10S1
Product Information
Product Information
La gamme Öhlins Road & Track pour Porsche couvre une grande partie des modèles 996 et 997, avec des kits adaptés à tous les besoins. Conçu pour les journées sur circuit et les courses en club, ce kit, doté de la technologie DFV, offre également une maniabilité et un confort exceptionnels pour les trajets aller-retour.

Convient à :
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT3S
Porsche 996 GT2

Le kit Route & Piste avec technologie DFV est désormais développé avec des réglages spécifiques à Porsche. La technologie DFV agit comme une soupape de décharge haute et basse vitesse, et grâce à la compression et à la détente réglables, fini les compromis.
Ce kit fonctionne étonnamment bien sur route comme à grande vitesse sur circuit, que ce soit en circuit ou en compétition. Les réglages ont été développés à l'aide de bancs d'essai et de tests effectués par des pilotes de course afin de garantir la présence de l'ADN Öhlins.

Ces kits sont légers et composés pour la plupart de pièces en aluminium. Ils ont été testés contre la corrosion et bénéficient d'une garantie limitée de deux ans. Ils sont également homologués TÜV.

Ce kit est spécialement développé pour les courses haut de gamme et également approuvé par le TÜV.

Informations techniques :
• DFV (vanne à double flux)
• Reconstructible
• Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
• Réglable en hauteur
• 20 mm plus bas que la norme

Amortisseurs avant :
• Jambe de force McPherson
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Amortisseurs arrière :
• Amortisseur conventionnel
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine


Pour les instructions de montage CLIQUEZ ICI

LIFTSYSTEM
Product Information
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Kit de mise à niveau CARGRAPHIC LiftSystem Evolution

Le système de suspension CARGRAPHIC LiftSystem Evolution est disponible en kit de mise à niveau pour être installé sur une suspension avant à ressorts hélicoïdaux d'origine. Compatible avec les véhicules équipés ou non du PASM.

Il est important de noter que le système de rehausse CARGRAPHIC LiftSystem Evolution est compatible uniquement avec les suspensions à ressorts cylindriques. Il peut également être installé sur les suspensions Bilstein, Ohlins et KW, disponibles chez Design911.

Veuillez noter que lors de votre commande, nous aurons besoin des informations complètes concernant votre véhicule, ainsi que du type de kit de suspension utilisé.

Composé de :
• 2x Système de levage CARGRAPHIC Ressort pneumatique / Soufflet pneumatique
• 1 unité de commande CARGRAPHIC LiftSystem V9
• 1 faisceau de câbles
• 1 ensemble de conduits d'air avec raccords
• 1 télécommande
• Matériau de montage
• Manuel d'installation
• Certificat TÜV*
• Pour les véhicules équipés d'une suspension à ressorts hélicoïdaux cylindriques

Caractéristiques:
• Rehausse de la carrosserie de 55 mm, mesurée au niveau du garde-boue
• Temps de réponse rapide : augmentation maximale en moins de 15 secondes
• Aucun changement ni altération du comportement de conduite
• Contrôle sûr avec abaissement automatique à partir de 50 km/h
• Fonctionnement pneumatique, donc aucun liquide dans le véhicule
• Aucune réduction du volume du compartiment à bagages
• Poids léger d'environ 3 kg
• Installation rapide en environ 3 heures.
• Fonctionnement par radio ou par interrupteur installé en permanence
• Certificat TÜV allemand*
• Testé par le champion du monde Walter Röhrl
Installation : L’installation de ce kit devra être effectuée par un technicien qualifié et expérimenté, avec compétence, soin et diligence.
G78055-01
Product Information
Product Information
Le kit de rallonge de câble Öhlins facilite l'accès au réglage de l'amortissement, notamment pour les véhicules équipés d'un système audio BOSE ou les cabriolets. Le dispositif de réglage est ainsi prolongé et placé au-dessus du panneau arrière.

Ensemble de pièces achetées :
2 adaptateurs
2 câbles de commande de 280 mm
2 boutons de commande
2x Vis de réglage M4x0,7

Convient à :
Porsche 911 (996) Carrera2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4 / Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)
AFFICHAGE du 1 au 7 (sur le 7 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Suspension de route et de piste Ohlins

Ohlins Road & Kits de suspension de chenille avec technologie DFV

Qu'est-ce que la DFV ? C'est la technologie Dual Flow Valve – et cela nous distingue de nos concurrents. Seul Öhlins dispose de la technologie DFV sur ses produits de route et de piste.

Avec DFV, la valve à double flux donne les mêmes caractéristiques en détente qu'en compression, grâce au fluide d'amortissement ayant un chemin d'écoulement constant dans les deux sens. Cela signifie que la roue et le pneu peuvent reprendre rapidement et efficacement leur position importante sur le sol, offrant adhérence et traction. La nouvelle gamme Öhlins R&T utilise la technologie DFV sur chaque équipement, ce qui en fait la mise à niveau parfaite pour les passionnés qui ont besoin de confort et d'agilité dans une seule unité.

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