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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Pack d'échappement

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1 2
EXHFITTING.996.1.7
Product Information
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Kit de montage d'échappement.
Le kit de montage d'échappement OE Match est un kit complet conçu pour fournir la visserie essentielle à l'installation ou au remplacement sécurisé du système d'échappement sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce kit contient les fixations, colliers, écrous, boulons, rondelles et joints d'étanchéité nécessaires (le cas échéant) pour garantir une installation d'échappement sûre et étanche.

Le kit comprend :
2 joints de collecteur (Schéma réf. 3)
2 x Joints de collecteur d'échappement vers catalyseur (Schéma réf. 7)
2 x Colliers de serrage pour catalyseurs (Schéma réf. 29)
2 x Colliers de serrage du silencieux au tuyau d'échappement (Schéma réf. 22)

Convient à :
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005


Fabriqués à partir de matériaux anticorrosion de haute qualité, chaque composant est conçu pour résister aux températures extrêmes, aux vibrations et aux conditions environnementales difficiles auxquelles est soumis le système d'échappement. Idéal pour remplacer les pièces d'origine usées ou corrodées, ce kit de montage garantit une installation de qualité professionnelle tout en réduisant les risques de fuites d'échappement et de desserrage des composants.

Fonctionnement de ce produit :

  • Fournit le matériel essentiel nécessaire à l'installation du système d'échappement.
  • Permet de fixer correctement et en toute sécurité les composants du système d'échappement.
  • Permet de réaliser des raccords d'échappement étanches.
  • Remplace les fixations d'origine usées, corrodées ou grippées.
  • Assure un alignement et un montage corrects du système d'échappement.
  • Réduit les vibrations et les mouvements du système d'échappement.
  • Contribue à simplifier les travaux de réparation et de remplacement des systèmes d'échappement.
  • Constitue un élément essentiel de l'installation complète d'un système d'échappement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de gaz d'échappement.
  • Composants d'échappement bruyants ou vibrants.
  • Sections détachées du système d'échappement.
  • Écrous et boulons corrodés ou grippés.
  • Colliers de serrage ou éléments de fixation cassés.
  • Bruits de souffle d'échappement.
  • Difficulté à retirer les anciens composants du système d'échappement lors de l'entretien.
  • Système d'échappement mal aligné.
  • Vibrations accrues dans le véhicule.
  • Rouille visible ou détérioration des éléments de fixation.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Les éléments d'échappement sont soumis à des conditions extrêmes : chaleur intense, humidité, sel de déneigement et vibrations constantes. Avec le temps, les écrous, boulons, colliers et autres fixations peuvent se corroder, se gripper ou perdre leur force de serrage, rendant le système d'échappement vulnérable aux fuites et aux mouvements.
  • Réutiliser des pièces d'échappement anciennes ou endommagées lors du montage d'un nouvel échappement peut entraîner une mauvaise étanchéité, une défaillance prématurée des composants et un allongement du temps d'installation. Des joints d'échappement desserrés ou présentant des fuites peuvent provoquer des bruits indésirables, une baisse des performances du moteur et des fuites de gaz d'échappement.
  • Le remplacement complet des fixations d'échappement lors de l'installation garantit un montage sécurisé, un alignement correct et une étanchéité optimale du système d'échappement. Le kit de fixations d'échappement d'origine offre un montage identique à celui d'usine, des composants résistants à la corrosion et une performance fiable sur le long terme, ce qui en fait le choix idéal pour les réparations, les améliorations et l'entretien courant de l'échappement de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHFITTING.996.1.7
99611110755
99611111350
99711152000
99611110800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHFITTING.996.GT3.1
Product Information
Product Information
Kit de montage d'échappement. Porsche (911) 996 GT3

Convient :
Porsche 996 GT3

Le kit comprend :
2 x joints d'en-tête (Schéma Réf 3)
2 joints d'en-tête pour chat (Schéma Réf 7)
2 x Cats to Muffler Clamps (Schéma Ref 29)
2 x colliers de serrage du silencieux au tuyau d'échappement (réf. schéma 22)

*Cliquez sur l'image pour voir un grand schéma des pièces.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHFITTING.996.GT3.1
99611110771
99611111350
99711152000
99611110800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
POWERKIT9962
Product Information
Product Information
Pack échappement + collecteurs + plénum 74 mm corps de papillon + kit filtre à air Porsche 996 Turbo

Le kit comprend
- Filtre à air à haut débit
- Plénum par IPD
- Corps de papillon 74 mm
- Boîtes d'échappement
- Sports Cats 200 cellules
- Embases de longueur égale K16

Silencieux d'échappement sport DesignTek système VALVETRONIC avec 200 SPORTS CELL CATS. + Collecteurs.

Collecteurs d'échappement de longueur égale en acier inoxydable de haute qualité. Les collecteurs K16 Sport en acier inoxydable ont été conçus pour augmenter la puissance et le couple sur les voitures équipées de turbocompresseurs K16 d'origine. Leur conception courte s'adapte parfaitement au trajet d'échappement entre les culasses et le turbo K16, pour une meilleure réactivité et une puissance accrue sur toute la plage de régime. La fluidité du flux d'air à travers les coudes et le collecteur pyramidal offre des caractéristiques d'écoulement supérieures à celles des collecteurs d'origine. Le gain de puissance est de 14 ch et 16 pi de couple sans autre modification. Ajout de 14 ch / 16 pi de couple.

Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'une reprogrammation de l'ECU offrant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POWERKIT9962
3606009616
3606309603
96274
99760511502
33-2189

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
POWERKIT9963
Product Information
Product Information
Pack échappement + Plénum 74 mm + Kit filtre à air pour Porsche 996 Turbo

Le kit comprend
- Filtre à air à haut débit
- Plénum par IPD
- Corps de papillon 74 mm
- Boîtes d'échappement
- Sports Cats 200 cellules

Silencieux d'échappement sport + catalyseurs 200 cellules DESIGNTEK 200CPSI Hi-Flow + collecteurs. Compatible avec les pots d'échappement d'origine.

Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'une reprogrammation de l'ECU offrant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POWERKIT9963
3606009608
96274
99760511502
33-2189

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
POWERKIT9961
Product Information
Product Information
Pack échappement + Plénum 82 mm + Corps papillon + Kit d'admission Porsche 996 C2 / C4 / C4S

Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps de papillon 82 mm
- Pot d'échappement arrière
- Sports Cats 200 cellules
- En-têtes sportifs
- Joints et colliers de serrage

Système d'échappement BIG BORE Stage 2 Performance. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 996. Calibre 14-16 T304.

Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'une reprogrammation de l'ECU offrant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.

Remarque : le plénum est uniquement destiné aux VOITURES AVEC « ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE (M620) » et non aux VOITURES À CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR DES PREMIÈRES ANNÉES 996

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POWERKIT9961
97182
57-7000
3606009602
3606309601
3606109961
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154
99760511601
99711152000
99611110800
90037818301
90037810501
90038000501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHAUSTKIT76
Product Information
Product Information
Échappement sport + convertisseur catalytique sport 200 cellules + ensemble de sorties d'échappement

designtek


Convient à :
Moteurs Porsche 996 C2 / C4 3,4 L

ATTENTION : Les colliers de fixation illustrés ne sont pas inclus. Disponibles séparément.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT76
99622096330S
3606109961
99611196901S
3606009602
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHAUSTKIT78
Product Information
Product Information
Échappement sport + convertisseur catalytique sport 200 cellules + ensemble de sorties d'échappement
dansk et designtek
Convient à :
Moteurs Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3,6 L

* Pour les modèles C4S, veuillez noter que vous devrez réutiliser les rallonges de pot d'échappement existantes. Non fournies avec ce kit.




ATTENTION : Les colliers de fixation illustrés ne sont pas inclus. Disponibles séparément.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT78
99622096330S
3606109961
99611196912S

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHAUSTKIT96
Product Information
Product Information
Échappement sport DesignTek + collecteurs + convertisseur catalytique d'échappement 200 cellules

Pack d'échappement DesignTek 996. Système d'échappement de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.

Comprend des silencieux sport, des collecteurs de longueur égale, un convertisseur catalytique d'échappement de remplacement offrant ce joli son profond que vous pouvez vraiment entendre et ressentir les sports de puissance supplémentaires.

Les colliers de serrage dans les images ne sont pas inclus.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT96
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHAUSTKIT79
Product Information
Product Information
Échappement sport Valvetronic commutable + collecteurs + convertisseur catalytique d'échappement 200 cellules

designtek

Pack d'échappement DesignTek 996. Système d'échappement de haute qualité pour Porsche 996 1998-2004.

Comprend des silencieux de sport, des en-têtes, un convertisseur catalytique d'échappement de remplacement offrant ce joli son profond que vous pouvez vraiment entendre et ressentir la puissance supplémentaire du sport.

Les colliers de serrage dans les images ne sont pas inclus.




REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT79
3606309601
3606109961
3606009614

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PS071T
Product Information
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Le système d'échappement sport ultime pour la Porsche GT3 inc RS & CS
QuickSilver a été approché par un spécialiste bien connu des Porsche de course et de piste, pour développer un système d'échappement SUPERCUP complet pour les clients passionnés.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:
• Plus de puissance +20 ch
• Moins de poids - pour perdre plus de 20 kg (~ 44 lb) à l'arrière de la voiture.
• Facilité de montage & pas de perte de garde au sol > Le tout dans un volume compact.
• Excellent son - mais pour permettre la conformité avec la plupart des sites de piste - Un défi de taille !
• Look sport automobile.
• Son approprié - environ 105 dB > mais encore réduit avec des boîtiers amovibles en titane.

Un projet ambitieux, nécessitant de nouvelles technologies de matériaux, de nouvelles méthodes de fabrication, l'intégration de composants et des tests constants.

L'échappement d'usine comprend cinq boîtiers de silencieux, 2 x Cats, 2 x silencieux latéraux et 1 x silencieux arrière. Le mandat de QuickSilver était de les distiller dans un boîtier 1 x et similaire au système produit par Porsche Motorsport Dept pour leur série de courses internationales monomarques.

Tirant parti de leur expérience constante en course, nos partenaires ont pu fournir des informations techniques et des installations de test.

Tout au long de la période de développement, le système a été évalué à la fois dans les installations d'essai internes de notre partenaire et sur la piste. Chaque fois, des raffinements ont été inclus dans la conception globale pour créer un système fantastique digne du nom de Porsche.

Le système QuickSilver comprend :
• Collecteurs avec tuyaux primaires de même longueur et de diamètre approprié pour une puissance optimale.
• Boîtier de silencieux arrière simple avec convertisseurs catalytiques RACE 200 cpsi intégrés.
• Prévoir le montage de capteurs d'échappement OBD2 mesurant la composition des gaz d'échappement avant et après les Cats sur les deux rangées de cylindres.

Marque : QUICK SILVER

Convient :
Porsche 911 (996) GT3 1998-05
AFFICHAGE du 17 au 26 (sur le 26 des produits)
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À propos de Pack d'échappement

Packs d'échappement pour Porsche | Performance, précision et son

Un système d'échappement bien conçu est essentiel pour préserver les performances, l'efficacité et la sonorité distinctive de votre Porsche. Ces systèmes complets remplacent les composants d'échappement usés ou restrictifs par des assemblages à haut débit, conçus avec précision, qui restaurent ou améliorent la puissance et la qualité sonore.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de systèmes d'échappement pour les modèles Porsche, des 911 classiques aux modèles GT modernes. Chaque système comprend des composants clés tels que silencieux, collecteurs, catalyseurs et tubulures, conçus pour un débit d'air optimal, une contre-pression réduite et une meilleure réponse de l'accélérateur.

Fabriqués en acier inoxydable, Inconel ou titane de première qualité, nos kits d'échappement sont conçus pour offrir durabilité, résistance à la corrosion et performances acoustiques supérieures. Que vous restauriez un modèle vintage refroidi par air ou prépariez votre GT3 de course, ces systèmes d'échappement offrent un équilibre parfait entre fiabilité, performances et sonorité.

À quoi servent les ensembles de systèmes d’échappement ?

Un système d'échappement évacue efficacement les gaz d'échappement du moteur tout en maîtrisant le bruit et les émissions. Un système bien conçu assure une respiration optimale du moteur, améliorant ainsi la puissance, le couple et le rendement global.

Fonctions principales :

  • Dirige les gaz d'échappement du moteur en toute sécurité.
  • Réduit la contre-pression pour maximiser la puissance de sortie.
  • Contrôle les émissions via des convertisseurs catalytiques et des silencieux.
  • Améliore le son de l'échappement pour un son Porsche authentique.
  • Optimise le débit de gaz pour la performance et la fiabilité.

Un système d’échappement amélioré peut également permettre une réduction de poids, une meilleure réponse de l’accélérateur et un plaisir de conduite accru.

Pourquoi les systèmes d’échappement tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, même les systèmes d’échappement les plus durables se détériorent en raison de l’exposition constante à la chaleur, aux vibrations et aux éléments.

Les causes courantes de défaillance du système d’échappement comprennent :
Corrosion et rouille , en particulier sur les systèmes en acier doux.

  • Fissures ou fuites causées par les vibrations et les contraintes thermiques.
  • Joints ou colliers usés entraînant des fuites d'échappement.
  • Convertisseurs catalytiques obstrués réduisant le débit et les performances.
  • Supports ou suspensions cassés provoquant un désalignement.

Lorsque les composants d’échappement tombent en panne, vous pouvez remarquer des bruits de cliquetis, une perte de performances, de fortes fumées ou une augmentation de la consommation de carburant — autant de signes indiquant qu’un remplacement est nécessaire.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre système d’échappement ?

Le remplacement ou la mise à niveau du système d'échappement de votre Porsche garantit des performances, une efficacité et un plaisir de conduite maximum.

Principaux avantages :

  • Restaure le débit de gaz optimal et la contre-pression.
  • Améliore la puissance et le couple.
  • Améliore le son et la réponse de l'accélérateur.
  • Réduit le poids pour une meilleure maniabilité.
  • Prévient les fuites et les problèmes d’émissions.
  • Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants à la corrosion.
  • Conception à ajustement direct pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et plus.

Qu'il s'agisse de réglage des performances, de restauration ou de remplacement, les ensembles de systèmes d'échappement de Design911 offrent le son, la précision et la fiabilité que les propriétaires de Porsche attendent.

Points forts:

  • Packs de systèmes d'échappement complets pour tous les modèles Porsche.
  • Comprend les collecteurs, les silencieux, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux.
  • Fabriqué en acier inoxydable, en Inconel ou en titane.
  • Conçu pour des performances et un son maximum.
  • Conceptions ajustées avec précision pour une installation simple.
  • Idéal pour les améliorations de performances ou les restaurations.

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