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Amortisseur anti-vibration pour plaquettes de frein

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AFFICHAGE du 1 au 10 (sur le 10 des produits)
99635108802/1KIT
Product Information
Product Information
Amortisseur anti-vibrations 36mm / 40mm.
ENSEMBLE DE 4. Nécessite 2 par étrier, soit 4 par voiture.

Il s'agit d'un jeu complet de cales de rechange pour les étriers de frein avant et arrière Porsche. Ces plaques d'amortissement de précision se placent entre le support de plaquette et les pistons de l'étrier, absorbant les vibrations et éliminant les grincements de frein, tout en assurant une pression de freinage uniforme sur les plaquettes.

front
Étrier avant Porsche 986 S 3.2L
Étrier avant Porsche 987 MKI 3.2LS
Étrier avant Porsche 987 MKII 2,9 L/3,2 L
Étrier avant Porsche 987C MKI Cayman 2,7 L/3,4 L
Étrier avant Porsche 987C MKII Cayman 2,9 L/3,4 L
Etrier avant Porsche 996 C2/C4
Étrier avant Porsche 997 C2/C4 MK I

Fonction : Amortit les vibrations, réduit le bruit des freins, assure une répartition uniforme de la pression
Contenu du jeu : 4 × Cales de plaquettes de frein (essieu avant ou arrière complet)
Position : Étriers avant ou arrière (vérifier la taille du piston : 36/40 mm)
Symptômes d'usure : grincement des freins, vibrations, usure inégale des plaquettes
Avantages Géométrie OEM, freinage silencieux, performances constantes, longue durée de vie
Installation Remplacement direct ; remplacer à chaque nouveau jeu de plaquettes

Ces cales jouent un rôle essentiel dans le maintien du bon fonctionnement de votre système de freinage. Avec le temps, les cales d'origine peuvent se dégrader, se détacher ou se corroder, entraînant :
Grincement ou bruit de frein lors du freinage
Usure inégale des plaquettes ou couple de freinage inégal sur les plaquettes opposées
Augmentation des vibrations de la pédale ou retour désagréable

Le remplacement de ces cales à chaque changement de plaquettes de frein garantit un système silencieux, stable et performant. Une plaque d'amortissement correctement installée contribue à préserver l'expérience de conduite et de freinage haut de gamme propre aux véhicules Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635108802
9963510880
99635108802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BRAKEPADAC996.FR.OEM
Product Information
Product Information
Pack capteurs et cales de frein Porsche 996 ENSEMBLE AVANT ET ARRIÈRE
Ensemble complet de cales de frein de rechange et de capteurs de fil, 16 PIÈCES


oematch

Compatible avec :
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEPADAC996.FR.OEM
99635208600
99635208602
99635108802
99661236501
99761267701
96435209600
92835209600
96435209602
99635208601
96435209601
92835209601
96435209603
99635108801
99661236500
99761267700
99661234700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99635208602
Product Information
Product Information
Amortisseur anti-vibration 28mm.

porsche

Vous en aurez besoin d'UN pour chaque piston de frein de 28mm
Le prix est indiqué pour chaque amortisseur.

Ce produit est le même que le numéro de pièce de Porsche :
99635208601

#de face#
Porsche 996 GT3 2003>> Étrier Avant (Nécessite 12)
#arrière#
Porsche 928 1989-95 Étrier arrière
Étrier arrière Porsche 944 Turbo 1989-91
Porsche 964 1989-94 Étrier arrière
Porsche 968 1992-95 Étrier arrière
Porsche 986 S 3.2L 2000-04 Étrier arrière
Porsche 987 S 3.2L 2005>> Etrier arrière
Étrier arrière Porsche 993 C4 1995-97
Porsche 996 C2/C4 1998-2005 Étrier arrière
Étrier arrière Porsche 996 C4S 2000-2005
Étrier arrière Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3 1999-2005 Étrier arrière
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MK I 2005>> Étrier arrière
Porsche 997 II C2/C2S/C4/C4S MK I 2005>> Étrier arrière
Porsche 997 GT3 2007>> Arrière (nécessite 8)
#de face#
Porsche 997TT 2005>> Avant (nécessite 12)
Porsche 997 GT3 2007>> Avant (nécessite 12)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635208602
99635208601
99635208602
96435209601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99635208602/1
Product Information
Product Information
Amortisseur anti-vibrations 28 mm.
L'amortisseur antivibratoire OE Match de 28 mm est une pièce de rechange de suspension de haute qualité, conçue pour réduire les vibrations et oscillations harmoniques indésirables transmises par le châssis, la direction et la suspension du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine et conçu pour les applications de 28 mm, cet amortisseur contribue au confort de conduite, à la précision de la direction et au raffinement général du véhicule.
Vendu à l'unité.

Convient à :
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO1994-96
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-2005
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
  • Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


En absorbant et en dissipant les vibrations générées par la chaussée, les mouvements de suspension et la résonance du châssis, l'amortisseur antivibratoire contribue à un fonctionnement plus souple du véhicule et à une meilleure stabilité de conduite. Il s'agit d'un élément essentiel pour préserver l'équilibre et le confort de conduite attendus de votre Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

  • Réduit les vibrations indésirables au sein des systèmes de suspension et de direction.
  • Amortit les oscillations causées par les irrégularités de la route et les mouvements de la suspension.
  • Améliore la stabilité de la direction et le contrôle du véhicule.
  • Améliore le confort de conduite et le raffinement du comportement routier.
  • Contribue à réduire les contraintes sur les composants de suspension environnants.
  • Favorise une tenue de route et une maniabilité prévisibles.
  • Contribue à une expérience de conduite plus silencieuse et plus fluide.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Vibrations accrues ressenties dans le volant ou le châssis.
  • Vibrations ou instabilité de la direction à certaines vitesses.
  • Les vibrations excessives de la route se transmettent dans l'habitacle.
  • Augmentation du bruit de la suspension, des cliquetis ou des vibrations.
  • Confort de conduite réduit.
  • Oscillations excessives après avoir roulé sur des bosses.
  • Détérioration visible, fissures ou dommages au niveau du mécanisme d'amortissement.
  • Usure accélérée des composants de suspension ou de direction situés à proximité.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Les amortisseurs antivibratoires sont constamment soumis aux chocs de la route, aux vibrations, aux charges de suspension, aux conditions environnementales et à l'usure liée à l'âge. Avec le temps, le matériau d'amortissement interne et les éléments de fixation peuvent se détériorer, réduisant ainsi la capacité du composant à absorber et à contrôler efficacement les mouvements indésirables.
  • Un amortisseur usé peut nuire au confort de conduite, à la précision de la direction et au raffinement général du véhicule. Des vibrations excessives peuvent également exercer une contrainte supplémentaire sur les composants de la direction et de la suspension, accélérant leur usure et augmentant potentiellement les coûts d'entretien. Dans certains cas, la stabilité du véhicule et la confiance du conducteur peuvent être affectées, notamment à haute vitesse.
  • Le remplacement d'un amortisseur antivibratoire usé rétablit la souplesse de conduite, améliore la précision de la direction et contribue à préserver les caractéristiques de tenue de route d'origine prévues par Porsche. Une pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, des performances fiables et une durabilité accrue, garantissant ainsi l'efficacité de la suspension et le confort de conduite.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635208602
99635208601
99635208602
96435209601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99635208600
Product Information
Product Information
Amortisseur anti-vibration 30mm.
Besoin de 2 par étrier, 4 par modèle. Le prix est indiqué pour chaque amortisseur.

porsche

Ce produit est le même que le numéro de pièce de Porsche :
96435209600

#arrière#
Porsche 928 1989-95 Étrier arrière
Porsche 944 Turbo/S2 1989-91 Étrier Arrière
Porsche 964 1989-94 Étrier arrière
Porsche 968 1992-95 Étrier arrière
Porsche 986 S 3.2L 2000-04 Étrier arrière
Porsche 987 S BOXSTER 3.2L/3.4L 2005>> Étrier arrière
Porsche 987C S CAYMAN 3.4L 2009>> Étrier arrière
Étrier arrière Porsche 993 C2 1995-97
Étrier arrière Porsche 993 C4S 1995-97
Étrier arrière Porsche 993 C2S 1995-97
Porsche 996 C2/C4 1998-2005 Étrier arrière
Étrier arrière Porsche 996 C4S 2000-2005
Étrier arrière Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3 1999-2005 Étrier arrière
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MK I 2005>> Étrier arrière
Porsche 997 II C2/C2S/C4/C4S MK I 2005>> Étrier arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635208600
99635208600
96435209600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99635208600/1
Product Information
Product Information
Amortisseur anti-vibrations, 30 mm.

L'amortisseur antivibratoire OE Match de 30 mm est une pièce de rechange de haute qualité pour la suspension et la direction, conçue pour minimiser les vibrations et oscillations indésirables transmises par le châssis et le système de direction du véhicule. D'un diamètre de 30 mm et fabriqué selon les normes d'origine, cet amortisseur contribue au confort de conduite, à la stabilité de la direction et au raffinement général du véhicule.
Vendu à l'unité.

Convient à :

  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO1994-96
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-2005
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
  • Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Conçu pour un ajustement précis et une durabilité exceptionnelle, l'amortisseur anti-vibrations absorbe les vibrations et les mouvements harmoniques induits par la route, susceptibles d'affecter la sensation de direction et les performances de la suspension. Il constitue un élément essentiel pour préserver le comportement routier souple et maîtrisé attendu de votre Porsche.

Fonctionnement de ce produit :
  • Réduit les vibrations indésirables transmises par les systèmes de direction et de suspension.
  • Amortit les oscillations causées par les irrégularités de la route et les mouvements du véhicule.
  • Améliore la stabilité et le contrôle de la direction.
  • Améliore le confort de conduite et le raffinement du véhicule.
  • Réduit les contraintes sur les composants de suspension et de direction associés.
  • Contribue à maintenir des caractéristiques de maniabilité souples et prévisibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Vibrations accrues ressenties dans le volant.
  • Vibrations ou instabilité de la direction à certaines vitesses.
  • Les vibrations excessives de la route se transmettent dans l'habitacle.
  • Augmentation du bruit de la suspension ou de la direction.
  • Confort de conduite réduit.
  • Oscillations excessives après avoir roulé sur des bosses ou des surfaces routières irrégulières.
  • Fissures, détériorations ou dommages visibles sur le mécanisme d'amortissement.
  • Usure prématurée des composants de suspension ou de direction associés.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Les amortisseurs antivibratoires sont constamment exposés aux chocs de la route, aux mouvements de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et aux conditions environnementales. Avec le temps, le matériau d'amortissement interne et les composants de fixation peuvent se détériorer, réduisant ainsi la capacité de l'amortisseur à absorber efficacement les mouvements indésirables.
  • Un amortisseur usé peut compromettre la qualité de conduite, la précision de la direction et le confort général. Des vibrations excessives peuvent également accélérer l'usure des composants de direction et de suspension environnants, engendrant potentiellement des frais d'entretien supplémentaires. Dans certains cas, la stabilité du véhicule et la confiance du conducteur peuvent être affectées, notamment à haute vitesse.
  • Le remplacement d'un amortisseur de vibrations usé rétablit un fonctionnement fluide, améliore la précision de la direction et contribue à préserver les caractéristiques de tenue de route d'origine du véhicule. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine garantit un montage parfait, des performances fiables et une durabilité accrue, assurant ainsi un confort et un contrôle optimaux pour votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635208600
99635208600
96435209600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99635108802
Product Information
Product Information
Amortisseur anti-vibration 36mm/40mm
Nécessite 2 par étrier, soit 4 par voiture . Le prix est indiqué pour chaque amortisseur

porsche

#de face#
Étrier avant Porsche 986 S 3.2L
Étrier avant Porsche 987 MKI 3.2LS
Étrier avant Porsche 987 MKII 2.9L/3.2L
Étrier avant Porsche 987C MKI Cayman 2.7L/3.4L
Étrier avant Porsche 987C MKII Cayman 2.9L/3.4L
Étrier avant Porsche 996 C2/C4
Étrier avant Porsche 997 C2/C4 MK I

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635108802
9963510880
99635108802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99635108802/1
Product Information
Product Information
Amortisseur anti-vibrations 36mm / 40mm.
Nécessite 2 amortisseurs par étrier, soit 4 par voiture . Le prix est indiqué pour chaque amortisseur.

La cale antivibratoire de rechange (également appelée plaque d'amortissement ou cale de plaquette de frein) est conçue pour être placée entre la plaque d'appui de la plaquette de frein et le piston de l'étrier avant. Elle contribue à amortir les vibrations, à réduire le bruit de freinage et à assurer une répartition uniforme de la pression sur la plaquette lors du freinage. Ces cales sont essentielles pour minimiser les grincements et améliorer le silence et la précision du système de freinage. Conçues pour correspondre aux dimensions d'origine Porsche.

front
Étrier avant Porsche 986 S 3.2L
Étrier avant Porsche 987 MKI 3.2LS
Étrier avant Porsche 987 MKII 2,9 L/3,2 L
Étrier avant Porsche 987C MKI Cayman 2,7 L/3,4 L
Étrier avant Porsche 987C MKII Cayman 2,9 L/3,4 L
Etrier avant Porsche 996 C2/C4
Étrier avant Porsche 997 C2/C4 MK I

Emplacement : Étriers de frein avant (entre la plaquette de support et le piston)
Fonction : Absorbe et dissipe les vibrations générées lors du freinage, réduit les grincements, assure une usure uniforme des plaquettes

Ces cales jouent un rôle essentiel dans le maintien du bon fonctionnement de votre système de freinage. Avec le temps, les cales d'origine peuvent se dégrader, se détacher ou se corroder, entraînant :
Grincement ou bruit de frein lors du freinage
Usure inégale des plaquettes ou couple de freinage inégal sur les plaquettes opposées
Augmentation des vibrations de la pédale ou retour désagréable

Le remplacement de ces cales à chaque changement de plaquettes de frein garantit un système silencieux, stable et performant. Une plaque d'amortissement correctement installée contribue à préserver l'expérience de conduite et de freinage haut de gamme propre aux véhicules Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635108802
9963510880
99635108802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
TEXCERA
Product Information
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Lubrifiant permanent sans métal Cera-Tec Textar


textar

Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).

Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml

Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité

Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie

Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées




Découvrez la vérification des produits Textar ici
81001
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Lubrifiant Hydra tec pour travaux d'entretien et de protection Textar

Disponible en tube de 75 ml ou en sachet de 5 ml

Les avantages d'Hydra Tec :

  • Facilite l'installation des composants de freinage hydraulique
  • Compatibilité testée avec les liquides de frein disponibles dans le commerce (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Sans huiles minérales et compatible avec le caoutchouc EPDM
  • De plus, les surfaces de roulement sont protégées contre la corrosion

Hydra Tec convient pour la lubrification :

  • Surfaces de roulement des cylindres
  • Pistons
  • Éléments d'étanchéité

Application:
Appliquer une fine couche d'Hydra Tec sur les sections marquées.

Note:
Hydra Tec doit être appliqué en couche fine et uniforme.
N’utilisez jamais d’huiles ou de graisses minérales comme substituts.
Ne pas appliquer le produit sur les surfaces de friction des plaquettes de frein ou des disques de frein.

Découvrez ici la vérification des produits Textar

AFFICHAGE du 1 au 10 (sur le 10 des produits)
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Cales antivibratoires pour plaquettes de frein Porsche | Design911 : composants de précision pour la réduction du bruit et l'amélioration des performances

Les cales antivibratoires pour plaquettes de frein jouent un rôle essentiel dans le maintien d'un freinage silencieux, souple et constant. Placées entre les plaquettes et les étriers, ces pièces absorbent les vibrations et atténuent le bruit causé par les frottements et les mouvements sous charge. En réduisant le crissement des freins et en assurant une répartition homogène de la pression, elles améliorent le confort, la précision du freinage et la longévité des composants, ce qui en fait un élément essentiel de tout système de freinage Porsche.

Chez Design911, nous proposons une gamme haut de gamme de cales antivibrations pour plaquettes de frein, fabriquées à partir de matériaux composites et d'acier inoxydable de haute qualité. Chaque cale est conçue pour offrir une réduction maximale du bruit, une stabilité thermique et une compatibilité parfaite avec tous les modèles Porsche. Idéales pour l'entretien, la restauration ou l'amélioration des performances, ces cales garantissent à vos freins Porsche le raffinement et le contrôle attendus par la marque.

À quoi servent les cales anti-vibrations des plaquettes de frein ?

Les cales antivibratoires sont des couches minces conçues pour empêcher le contact métal sur métal entre les plaquettes de frein et les étriers, réduisant ainsi le bruit et améliorant l'efficacité du freinage.

Fonctions principales :
• Absorbe les vibrations et la résonance lors du freinage.
• Réduire ou éliminer le grincement des freins et les bruits à haute fréquence.
• Assurer une pression constante des plaquettes et un freinage uniforme.
• Protège les pistons et les plaquettes de l’étrier du transfert de chaleur.
• Améliore la sensation de la pédale et le confort du conducteur.

En maintenant un freinage silencieux et fluide, les cales contribuent à préserver l'expérience de conduite et la précision mécanique de votre Porsche.

Pourquoi les cales de plaquettes de frein tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?

Les cales de plaquettes de frein sont soumises à une chaleur, une pression et une exposition environnementale extrêmes, ce qui peut entraîner une détérioration ou une perte de performances au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Dommages causés par la chaleur ou délaminage suite à une utilisation prolongée.
• Corrosion ou contamination par des débris de la route ou par l’humidité.
• Déformation ou gauchissement dû à des cycles de température excessifs.
• Perte des propriétés adhésives entraînant des mouvements ou des vibrations.
• Mauvaise installation ou utilisation de matériaux incompatibles.

Lorsque les cales se dégradent, le bruit des freins augmente et la sensation de freinage peut devenir incohérente, ce qui rend le remplacement essentiel pour la sécurité et le confort.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos cales anti-vibrations de plaquettes de frein Porsche ?

Le remplacement des cales usées ou endommagées rétablit un amortissement optimal et un freinage silencieux. L'utilisation de matériaux hautes performances ou renforcés peut améliorer encore la résistance thermique et la suppression du bruit.

Principaux avantages :
• Élimine le grincement et les vibrations des freins.
• Améliore la douceur de freinage et le confort du conducteur.
• Réduit le transfert de chaleur et l’usure des plaquettes.
• Fabriqué à partir de matériaux composites avancés ou en acier inoxydable.
• Conception à ajustement direct pour une installation de précision.
• Convient pour la conduite quotidienne, la restauration ou la préparation de piste.

Les cales anti-vibrations pour plaquettes de frein Porsche de Design911 sont conçues pour la durabilité, la précision et le raffinement, préservant ainsi la confiance silencieuse attendue des systèmes de freinage Porsche.

Points forts

• Cales de plaquettes de frein Porsche de qualité supérieure conçues pour amortir les vibrations.
• Conçu pour une résistance à la chaleur et une longue durée de vie.
• Réduit le bruit, les grincements et la dureté lors du freinage.
• Parfait pour l’entretien, les mises à niveau ou les restaurations.
• Convient à une large gamme de modèles Porsche classiques et modernes.
• Essentiel pour obtenir des performances de freinage silencieuses et réactives.

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