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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram
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Joints et jeux

Joints et jeux

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 22 des produits)
1 2
Boulon de culasse long et joints de culasse Porsche 997 3.8L - 99710420103, 99710420102, 99610418058, 99610418059, 99610418053, 99610418055, 99610418056, 99610418054, 99610418057
3
Boulon de culasse long et joints de culasse Porsche 997 3.8L
99610418059/3.3KIT
Product Information
Product Information
Boulon de culasse long et joints de culasse Porsche 997 3.8L
Kit de joints de culasse de moteur
 Le joint de culasse est un élément essentiel qui assure l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Il remplit plusieurs fonctions clés : il assure l'étanchéité de la chambre de combustion, assurant une compression adéquate pour un moteur performant. Il empêche le mélange du liquide de refroidissement et de l'huile moteur en obturant les passages de fluide entre la culasse et le bloc moteur.
Convient à :

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Schéma réf. n° 19 & 20.

Signes de défaillance du joint de culasse
 Un joint de culasse défectueux peut entraîner de graves problèmes moteur. Les symptômes courants sont les suivants :
Surchauffe du moteur
  • Faible compression des cylindres
  • Fuites externes de liquide de refroidissement ou d'huile
  • Fumée blanche provenant de l'échappement
  • Bulles dans le radiateur ou le réservoir de liquide de refroidissement
  • Huile moteur de couleur laiteuse ou blanche



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610418059
99710420103
99710420102
99610418058
99610418059
99610418053
99610418055
99610418056
99610418054
99610418057

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bague d'étanchéité tendeur de chaine pour Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1 - 90012314730
2
Bague d'étanchéité tendeur de chaine pour Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1
Article de commande spéciale
90012314730
Product Information
Product Information
Anneau d'étanchéité du tendeur de chaîne. 27 x 32
3 par moteur. Le prix est pour chacun.

porsche

Convient :
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche 997.1 génération

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Schéma réf n° 37

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90012314730
90012314730

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint d'étanchéité de tendeur de chaîne pour Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1 - 90012314730
2
Joint d'étanchéité de tendeur de chaîne pour Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1
90012314730/1
Product Information
Product Information
Bague d'étanchéité pour tendeur de chaîne. 27 x 32
3 par moteur. Le prix est pour chacun.

Convient à :
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 Gen

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Schéma de référence n° 37

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90012314730
90012314730

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint de séparateur d'huile de carter, 1-3 cyl. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997 - 99610124251, 99610124151, 280.300
2
Joint de séparateur d'huile de carter, 1-3 cyl. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997
Article de commande spéciale
99610124151
Product Information
Product Information
Joint de séparateur d'huile de carter, 1-3 cyl.

porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Caïman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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Schéma réf n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610124151
99610124251
99610124151
280.300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint de séparateur d'huile de carter, 1-3 cyl. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997 - 99610124151, 280.300, 99610124251
3
Joint de séparateur d'huile de carter, 1-3 cyl. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997
99610124151/1
Product Information
Product Information
Joint de séparateur d'huile de carter, 1-3 cyl.

elring

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Caïman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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Schéma réf n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610124151
99610124151
280.300
99610124251

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint de séparateur d'huile de carter, 4,6 cyl. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 - 99610101000, 99610101650, 99610124251, 274.670
2
Joint de séparateur d'huile de carter, 4,6 cyl. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997
Article de commande spéciale
99610124251
Product Information
Product Information
Joint de séparateur d'huile de carter, 4-6 cyl.
porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Caïman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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Schéma réf n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610124251
99610101000
99610101650
99610124251
274.670

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint de séparateur d'huile de carter, 4,6 cyl. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 - 99610101000, 99610101650, 99610124251, 274.670
2
Joint de séparateur d'huile de carter, 4,6 cyl. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997
99610124251/1
Product Information
Product Information
Joint de séparateur d'huile de carter, 4-6 cyl.

elring

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Caïman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610124251
99610101000
99610101650
99610124251
274.670

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
POCHETTE JOINTS MOTEUR Porsche 997 S 3.8L 261KW / 355CV M97.01 - 99970755440, 99610124151, 99610124251, 99610634054, 99710420102, 99710420103 - M97.01SET
2
POCHETTE JOINTS MOTEUR Porsche 997 S 3.8L 261KW / 355CV M97.01
999100M9701
Product Information
Product Information

Kit complet de joints de moteur OE Match avec joints de culasse pour Porsche 997 Carrera S 3.8ltr M97.01 (261kW / 355HP)

Effectuez une reconstruction de moteur professionnelle en toute confiance en utilisant ce jeu complet de joints de moteur OE Match, spécialement développé pour la Porsche 997 Carrera S 3.8ltr équipée du moteur M97.01 produisant 261 kW (355 ch).

Convient à :

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Ce kit complet de joints pour la réfection moteur contient tous les joints essentiels nécessaires à la réfection complète du moteur, y compris les deux joints de culasse, ce qui en fait le choix idéal pour les révisions complètes du moteur, les réparations de culasse, la remise en état du moteur et l'entretien préventif.

Fabriqués selon les spécifications d'origine, chaque joint et bague d'étanchéité est conçu pour offrir un ajustement précis, des performances d'étanchéité exceptionnelles et une durabilité à long terme, garantissant ainsi que votre moteur M97 remis à neuf offre des performances fiables et une étanchéité de qualité d'usine.

À quoi sert un jeu complet de joints de moteur ?

Un jeu complet de joints de moteur contient tous les principaux composants d'étanchéité nécessaires lors du montage du moteur afin d'éviter les fuites et de maintenir un fonctionnement correct du moteur.

Les joints et les garnitures d'étanchéité sont conçus pour :

  • Scellez les chambres de combustion.
  • Maintenir une compression moteur correcte.
  • Prévenir les fuites d'huile.
  • Prévenir les fuites de liquide de refroidissement.
  • Séparer les passages d'huile et de liquide de refroidissement.
  • Maintenir les pressions de fonctionnement correctes du moteur.
  • Rétablir les performances d'étanchéité d'origine lors d'une réfection moteur.

Le remplacement de tous les joints lors d'une révision moteur contribue à garantir une reconstruction fiable et sans fuite, fonctionnant comme Porsche l'a prévu.

Pourquoi remplacer l'ensemble des joints ?

Une fois le moteur démonté, les joints d'origine se compriment et ne doivent pas être réutilisés. Le remplacement complet des joints garantit la remise en état de toutes les surfaces d'étanchéité selon les normes d'origine.

Un jeu complet de joints est recommandé pour :

  • Reconstruction complète du moteur.
  • Remplacement de la culasse.
  • Remise en état du moteur.
  • Réparation des fuites d'huile.
  • Réparation des fuites de liquide de refroidissement.
  • Remise à neuf de moteurs à kilométrage élevé.
  • Maintenance préventive.
  • Préparation de moteurs hautes performances.

Le remplacement de seulement certains joints augmente le risque de fuites futures et peut entraîner des coûts de main-d'œuvre supplémentaires par la suite.

Pourquoi les joints de moteur tombent-ils en panne ?

Les joints de moteur sont soumis à une chaleur, une pression et une dilatation thermique continues tout au long de leur durée de vie.

Les causes courantes de détérioration des joints comprennent :

  • Vieillissement thermique.
  • Kilométrage élevé.
  • Cycles thermiques.
  • Surchauffe du moteur.
  • Contamination par les hydrocarbures.
  • Contamination du liquide de refroidissement.
  • Installation incorrecte.
  • Fatigue des matériaux au fil du temps.

Le remplacement de tous les joints lors d'une réfection moteur rétablit l'étanchéité et contribue à maximiser la durée de vie du moteur.

Quand faut-il installer un jeu complet de joints ?

Un jeu complet de joints de moteur doit toujours être installé lorsque :

  • Réfection complète du moteur.
  • Remplacement des joints de culasse.
  • Dépose des culasses.
  • Remise en état du moteur.
  • Réparation des fuites d'huile importantes.
  • Réparation des fuites de liquide de refroidissement.
  • Effectuer la maintenance préventive.
  • Révision complète du moteur par un professionnel.

Le remplacement systématique de chaque joint lors du remontage permet de prévenir les fuites futures, de réduire les interventions répétées et de garantir une reconstruction de qualité professionnelle.

Qualité équivalente à celle d'origine, digne de confiance

Ce kit complet de joints de moteur, compatible avec les pièces d'origine, comprend :

  • Kit complet de joints pour la réfection du moteur.
  • Comprend les deux joints de culasse.
  • Fabriqué selon les spécifications d'origine.
  • Matériaux d'étanchéité de qualité supérieure.
  • Excellente résistance à la chaleur, à l'huile et au liquide de refroidissement.
  • Ajustement conçu avec précision.
  • Composants de remplacement directs.
  • Idéal pour la réfection professionnelle des moteurs.
  • Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

999100M9701
99970755440
99610124151
99610124251
99610634054
99710420102
99710420103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint de culasse moteur. Porsche 997 C2S / 997 C4S - 99710420103, 99710420102
2
Joint de culasse moteur. Porsche 997 C2S / 997 C4S
Article de commande spéciale
99710420103
Product Information
Product Information
Joint de culasse moteur. Cylindre 1-3 ou 4-6.
2 par moteur. Le prix est pour chacun.

porsche

Convient :
Porsche 997 C2S / C4S 2005-08 Coupé/Cabrio (M97.01)

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99710420102

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Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710420103
99710420103
99710420102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint de culasse moteur. Porsche 997 C2S / 997 C4S - 99710420103, 99710420102, 017.052
3
Joint de culasse moteur. Porsche 997 C2S / 997 C4S
99710420103/1
Product Information
Product Information
Joint de culasse moteur. Cylindre 1-3 ou 4-6.
2 par moteur. Le prix est pour chacun.

elring

Convient :
Porsche 997 C2S / C4S 2005-08 Coupé/Cabrio (M97.01)

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99710420102

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710420103
99710420103
99710420102
017.052

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Composé d'étanchéité anaérobie Hylomar - Cartouche de 300 ml
2
Composé d'étanchéité anaérobie Hylomar - Cartouche de 300 ml
F/HG3400H/300M
Product Information
Product Information
Hylomar Gasket 3400 est un mastic flexible à durcissement anaérobie modifié, conçu pour former un joint formé en place (FIP) une fois durci. Le composé durci présente une bonne résistance à la température et une résistance élevée à l'usure de contact. Le durcissement s'amorce au contact des ions métalliques et en conditions anaérobies. La vitesse de durcissement et la résistance finale dépendent des métaux assemblés et de la température d'utilisation du composant. La chaleur générée par un moteur en marche accélère le durcissement.

Applications typiques
 Le joint Hylomar Gasket 3400 peut être utilisé comme produit d'étanchéité entre les surfaces usinées. Il est idéal pour l'étanchéité entre les surfaces de contact des moteurs et des composants de transmission, où la résistance à la température et aux vibrations est essentielle.

MODE D'EMPLOI
 Le joint Hylomar Gasket 3400 doit être appliqué sur des surfaces propres et sèches, exemptes de toute contamination telle que l'huile ou la graisse. Le produit peut être appliqué manuellement à partir d'une cartouche, d'un sachet concertina ou par sérigraphie. Une fois appliqué, le joint doit être assemblé dès que possible. Tout excédent de produit peut être facilement essuyé des surfaces externes avec un chiffon propre imbibé d'acétone ou d'un autre solvant approprié.

Propriétés physiques typiques :

PRODUIT NON DURCI
 Composition : Méthacrylate de méthyle
Couleur : Jaune
Viscosité à 25 °C / Broche Brookfield 6 à 2,5 tr/min : 100 000 cps
Densité à 25 °C : 1,10 g/ml
Teneur en solvant : Aucune

Densité g/ml à 25°C : 1,04
Point d'éclair : >100°C
Durée de conservation : 1 an entre 4° et 25°C

 PRODUIT DURCI
 Temps de traitement : 40 minutes
Temps de durcissement fonctionnel : 4 à 6 heures
Temps de durcissement complet : 24 à 72 heures

Résistance au cisaillement : 1,5 N/mm²
Acier doux/Acier doux BS 5350 Partie C5
Aluminium/Aluminium BS 5350 Partie C5

Plage de température : -40° à 150°C

Joint torique pour tendeur de chaîne de distribution - 18,77 x 1,78 mm. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster & Cayman / 996 & 997 Carrera - 99970734440
2
Joint torique pour tendeur de chaîne de distribution - 18,77 x 1,78 mm. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster & Cayman / 996 & 997 Carrera
Article de commande spéciale
99970734440
Product Information
Product Information
Joint torique d'étanchéité du tendeur de chaîne. 18,77 x 1,78
3 par moteur. Le prix est pour chacun.

porsche

Convient :
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche 997.1 génération

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970734440
99970734440

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint torique pour tendeur de chaîne de distribution - 18,77 x 1,78. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster & Cayman / 996 & 997 Carrera - 99970734440 - ORS50258
2
Joint torique pour tendeur de chaîne de distribution - 18,77 x 1,78. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster & Cayman / 996 & 997 Carrera
99970734440/1
Product Information
Product Information
Joint torique - 18,77 x 1,78 - pour tendeur ou régleur de chaîne de distribution.

Compatible avec :

Porsche 986 Boxster / S 1997-04 - x3 requis
Porsche 987 Boxster / S 2005-08 - x3 requis
Porsche 987 Cayman / S 2006-08 - x4 requis

Porsche 996 Carrera 1998-05 - x3 requis
Porsche 997-1 Carrera 2005-08 - x4 requis

Schéma réf. 25.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970734440
99970734440

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint de culasse surdimensionné alésage 102mm. Porsche 997 Gen 1 Carrera S - 99710420102, 99710420103 - C4926-032, C4926-040, C4926-054
1
Joint de culasse surdimensionné alésage 102mm. Porsche 997 Gen 1 Carrera S
C4926
Product Information
Product Information
Joint de culasse - Alésage 102 mm
Version MLX (Multi Layer Steel Stopper)

Le prix est pour chacun, 2 requis par voiture

#cométique#

Convient
Porsche 997 Gen 1 Carrera S 3.8ltr 2005-2008
Porsche 997 Gen 1 Carrera 4S 3.8ltr 2005-2008

Codes moteur
M97.01 - 997 Gen 1 Carrera S 3,8 litres / 261 KW

Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander

Matériau : MLX (bouchon en acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,032 pouce à 0,054 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 102
Nombre de couches : 3 à 5
Orientation : Aucune (convient aux deux rives)

Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines

Joints MLX
Notre joint MLX (Multi-Layer-Steel-Stopper) est doté d'une couche repliable supplémentaire "bouchon" fournissant une surface de limitation de couple qui empêche le rendement des joints de combustion.
Le polymère haute température ainsi que les gaufrages fournissent un micro joint pour les fluides contre la tête et la surface du bloc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

C4926
99710420102
99710420103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint d'étanchéité de vilebrequin arrière (85 x 105 x 11) pour Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1 - 99911347640, 99911349040, 99911349041, 94810121202, 99710121200, 99710121201, 0PB105249
3
Joint d'étanchéité de vilebrequin arrière (85 x 105 x 11) pour Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1
Article de commande spéciale
0PB105249
Product Information
Product Information
Joint principal arrière (joint d'huile de vilebrequin) - 85 x 105 x 11.

Convient à :
 Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Caïman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Caïman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Hors RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Hors RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo / S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T 3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo / S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5 L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4,8 L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4,8 L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4,8 L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4,8 L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4,8 L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4,8 L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4,8 L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4,8 L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Schéma réf. 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB105249
99911347640
99911349040
99911349041
94810121202
99710121200
99710121201
0PB105249

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint d'étanchéité de vilebrequin arrière (85 x 105 x 11) pour Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1 - 99911347640, 99911349040, 99911349041, 94810121202, 99710121200, 99710121201, 0PB105249 - 81-34819-00
3
Joint d'étanchéité de vilebrequin arrière (85 x 105 x 11) pour Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1
0PB105249/1
Product Information
Product Information
Joint principal arrière (joint d'huile de vilebrequin) - 85 x 105 x 11.

Convient à :
 Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Caïman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Caïman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Hors RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Hors RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo / S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T 3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo / S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5 L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4,8 L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4,8 L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4,8 L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4,8 L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4,8 L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4,8 L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4,8 L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4,8 L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Schéma réf. 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB105249
99911347640
99911349040
99911349041
94810121202
99710121200
99710121201
0PB105249

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À propos de Joints et jeux

Joints et jeux de joints moteur – Étanchéité de précision pour moteurs Porsche

Les joints moteur sont des éléments essentiels qui garantissent le bon fonctionnement et l'étanchéité du moteur de votre Porsche. Placés entre les surfaces clés du moteur, comme la culasse, le collecteur d'admission et le carter d'huile, ils assurent une étanchéité parfaite aux températures, pressions et fluides élevés.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de joints moteur, de bagues d'étanchéité et de kits de joints complets pour les modèles Porsche de toutes générations. Chaque joint est fabriqué à partir de matériaux composites, métalliques ou élastomères de haute qualité pour résister aux conditions extrêmes des moteurs hautes performances, garantissant une étanchéité optimale, une réduction des fuites d'huile et de liquide de refroidissement et une compression constante.

Que vous reconstruisiez un moteur 911 classique à six cylindres à plat ou que vous entreteniez un moteur Porsche turbocompressé moderne, nos joints de qualité fabricant et nos kits complets garantissent fiabilité, performances et tranquillité d'esprit.

À quoi servent les joints et les jeux de joints de moteur ?

Les joints jouent un rôle essentiel pour garantir que les différents systèmes du moteur (combustion, lubrification et refroidissement) restent correctement scellés.

Fonctions principales :

  • Prévenir les fuites d’huile, de liquide de refroidissement, d’air et de gaz de combustion.
  • Maintenir la compression entre le bloc moteur et la culasse.
  • Assurer une combustion efficace et un bon équilibre de la pression du moteur.
  • Protéger les composants internes contre la contamination croisée des fluides.

Un moteur correctement scellé améliore non seulement les performances et l’efficacité, mais évite également des dommages coûteux à long terme.

Pourquoi les joints échouent-ils ?

Malgré leur durabilité, les joints se dégradent naturellement au fil du temps en raison des cycles de chaleur extrêmes, des variations de pression et de la fatigue des matériaux.

Les causes courantes de défaillance des joints comprennent :

  • Surchauffe , provoquant une déformation ou une rupture du matériau du joint.
  • Mauvaise installation ou mauvais serrage lors du montage.
  • Matériaux vieillissants qui durcissent ou se fissurent avec l’usage.
  • Dégradation chimique due à l’exposition à l’huile ou au liquide de refroidissement.
  • Pression inégale ou vibration du moteur , entraînant des micro-fuites.

Les symptômes typiques d'une défaillance du joint comprennent des fuites d'huile ou de liquide de refroidissement, une compression réduite, une surchauffe ou des résidus visibles au niveau des joints du joint.

Pourquoi remplacer par des joints et des kits de précision ?

Le remplacement des joints usés ou présentant des fuites est essentiel pour maintenir une compression moteur adéquate, prévenir la contamination et restaurer la fiabilité globale. Nos jeux et kits de joints à montage direct sont conçus pour respecter, voire dépasser, les normes d'ingénierie Porsche, offrant des solutions d'étanchéité complètes pour la rénovation et l'entretien.

Principaux avantages :

  • Restaure l’intégrité de l’étanchéité et de la compression.
  • Empêche les fuites d’huile et de liquide de refroidissement pour des performances plus propres.
  • Améliore l'efficacité et la fiabilité sous charge.
  • Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, résistants à la chaleur et à la pression.
  • Disponible sous forme de joints individuels ou de kits complets pour des reconstructions complètes.
  • Compatibilité directe avec une large gamme de modèles Porsche.

Nos ensembles de joints sont idéaux pour les reconstructions de moteurs, les révisions et la maintenance préventive, garantissant une fiabilité à long terme et des performances optimales.

Points forts:

  • Kits complets de joints moteur Porsche et composants individuels.
  • Conçu avec précision pour des performances d'étanchéité exactes.
  • Fabriqué à partir de matériaux composites, métalliques et élastomères avancés.
  • Résistant à la chaleur, à la pression et à l’exposition aux produits chimiques.
  • Convient aux moteurs classiques refroidis par air et aux moteurs modernes refroidis par eau.
  • Assure un fonctionnement sans fuite et une fiabilité durable.

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