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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Bras de commande de chenille ARRIÈRE

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 17 des produits)
1 2
99733104302/4KIT
Product Information
Product Information
Bras de suspension arrière ENSEMBLE DE 2 Porsche 997 2005>>

Compatible avec :
Porsche 997 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 AVANT et ARRIÈRE

Porsche 997.2 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 GT3 ARRIÈRE uniquement

Porsche 997 GT3 Avant uniquement
Porsche 997 GT2 Avant uniquement
Porsche 997 GT2 Gen 2 Avant uniquement

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Schéma réf. n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733104302
997.331.043.01
99733104301
99733104302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
2260010
Product Information
Product Information
Kit monoballe concentrique bras de commande supérieurs arrière.
Comprend 8 monoballes

1 kit requis par voiture

elephantracing

Convient
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008
Porsche 997.2 - 2009 à 2012

Kit complet pour les bras de suspension supérieurs arrière 996 et 997. Comprend des cartouches de rechange monoballes étanches aux intempéries pour les bagues des bras de commande supérieurs arrière. Comprend 8 cartouches.

Performance – Les pneus collants génèrent des charges dans les coins qui compriment les bagues en caoutchouc. Le carrossage et le pincement s'écartent, nécessitant une correction constante du conducteur pour compenser. Les monobilles remplacent le caoutchouc par des roulements sphériques qui maintiennent un carrossage et un pincement précis, rendant la voiture prévisible et plus facile à conduire rapidement.

Joints d'étanchéité – Nos cartouches Monoball de conception exclusive sont dotées de joints d'étanchéité pour empêcher la saleté d'entrer et prolonger la durée de vie du produit. La saleté et l'eau contaminent les produits ordinaires et accélèrent l'usure.

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Schéma réf n°8



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2260010
99633104706
99733104700
99733104701
99633104702
99633104703
99633104705

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99908444909/1::1
Product Information
Product Information
Écrou de blocage de bras de suspension M12 x 1,5 – Bras sur porte-roue
Cet écrou de blocage de bras de suspension, conforme aux spécifications d'origine, est un écrou de fixation M12 x 1,5 utilisé sur les systèmes de suspension de divers modèles Porsche. Il est conçu pour la liaison entre le bras de suspension et le porte-moyeu, offrant un ajustement de type origine et une fixation sûre.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend du modèle du véhicule.

Convient à :
Porsche 993 1995 - 1998 (Avant et arrière)
Porsche 996 1998 - 2005 (Avant et arrière)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Avant et arrière)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Arrière)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Avant et arrière)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Avant et arrière)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Avant et arrière)
Porsche 997 GT3 (Avant et arrière)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (Avant)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (Avant)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Avant)
Porsche 991 GT3 (Avant)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (Avant)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Avant et arrière)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Avant et arrière)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Avant et arrière)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Avant)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Avant et arrière)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Avant et arrière)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Avant et arrière)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Avant)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Avant)

Schéma réf. n° 22 (recto)
Schéma réf. n° 14 (Arrière)

L'écrou de blocage fixe le bras de suspension au porte-moyeu, assurant ainsi le maintien du bras de suspension dans sa position optimale. Cette fixation est essentielle au maintien de la géométrie de la suspension, du parallélisme des roues et à la stabilité du véhicule. Selon le modèle, il peut être utilisé sur les fixations des bras de suspension avant ou arrière, là où Porsche préconise un écrou de blocage M12 x 1,5.

Fonctions
Fixe le bras de suspension au porte-roue.
Contribue au maintien d'un alignement et d'une géométrie de suspension corrects
Assure une position stable des roues pendant la conduite, le freinage et les virages
Contribue à prévenir le desserrage causé par les vibrations de la route et les mouvements de la suspension
Fournit un remplacement sûr et compatible avec l'écrou de blocage d'origine
Convient pour la réparation de la suspension, le remplacement des bras de suspension ou l'entretien des porte-roues

Les contre-écrous de suspension sont des éléments de fixation essentiels à la sécurité et peuvent perdre leur pouvoir de serrage après leur démontage. Ils peuvent également se corroder, s'endommager, s'arrondir ou s'user avec le temps. Le remplacement du contre-écrou lors de travaux sur la suspension permet de garantir la bonne fixation du bras de suspension et réduit le risque de desserrage après remontage.

Quand remplacer
Cette pièce : Le bras de suspension a été retiré ou remplacé
La fixation du porte-roue ou du bras de suspension a été démontée.
L'écrou d'origine est corrodé, endommagé, arrondi ou grippé.
L'écrou ne se serre ou ne se bloque plus correctement.
Des réparations de suspension ou des travaux liés à l'alignement sont en cours.
Il y a du jeu, du desserrage ou du bruit au niveau de la zone de fixation du bras de suspension
Comme recommandé lors des interventions où des dispositifs de verrouillage à usage unique sont retirés

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99908444909
99908444909

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99908444909::1
Product Information
Product Information
Écrou de blocage du bras de suspension - Bras sur porte-roue, M12 x 1,5
Cet écrou antivol Porsche d'origine est conçu pour assurer un montage correct aux points de fixation du bras de suspension nécessitant un écrou M12 x 1,5 sécurisé. Il fixe le bras de suspension au porte-moyeu sur certains modèles Porsche 911, Boxster, Cayman et Panamera.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend du modèle du véhicule.

Convient à :
Porsche 993 1995 - 1998 (Avant et arrière)
Porsche 996 1998 - 2005 (Avant et arrière)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Avant et arrière)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Arrière)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Avant et arrière)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Avant et arrière)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Avant et arrière)
Porsche 997 GT3 (Avant et arrière)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (Avant)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (Avant)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Avant)
Porsche 991 GT3 (Avant)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (Avant)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Avant et arrière)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Avant et arrière)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Avant et arrière)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Avant)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Avant et arrière)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Avant et arrière)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Avant et arrière)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Avant)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Avant)

Schéma réf. n° 22 (recto)
Schéma réf. n° 14 (Arrière)

Cet écrou de blocage se monte sur l'ensemble de suspension, au niveau de la fixation du bras de suspension sur le porte-moyeu. Selon le modèle, il peut être utilisé sur les fixations des bras de suspension avant ou arrière, là où Porsche préconise un écrou de blocage M12 x 1,5.

Fonctions
Fixe le bras de suspension au porte-roue
Fournit un point de fixation verrouillable M12 x 1,5 conforme aux spécifications d'usine
Contribue au maintien de la stabilité et de l'alignement des bras de suspension
Empêche le desserrage causé par les vibrations de la route et les mouvements de la suspension
Assure une géométrie de suspension et un contrôle des roues corrects
Contribue à assurer un montage sûr et sécurisé des composants du châssis
Assure la compatibilité, la taille du filetage et la qualité de fixation d'origine Porsche.

Les écrous de blocage des bras de suspension sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, à la corrosion et aux fortes contraintes de suspension. Avec le temps, ils peuvent se corroder, se gripper, s'arrondir ou perdre leur capacité de blocage. Étant donné que cette fixation maintient un joint de suspension essentiel, il est recommandé de la remplacer à chaque démontage ou remplacement du bras de suspension.

L'utilisation d'un écrou de blocage d'origine Porsche (OE) permet de garantir que le bras de suspension est correctement fixé au porte-roue et de maintenir l'ensemble de suspension d'origine.

Quand remplacer
Lors du remplacement d'un bras de suspension, d'un triangle de suspension ou d'un bras de renfort
Lors du démontage ou du remontage de l'articulation bras-porte-roue
Si l'écrou d'origine est corrodé, grippé ou endommagé
Si le filetage est usé ou si la fonction de verrouillage est compromise
Lors de travaux de révision de la suspension ou de réparation du châssis
Après réparation suite à un accident ou remplacement du porte-roue
Lors de la restauration de la suspension avec la visserie Porsche d'origine correcte.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99908444909
99908444909

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99733104302
Product Information
Product Information
Bras de commande arrière et avant.

porsche

Convient :
Porsche 986 1997-04 AVANT uniquement
Porsche 996 Tous 1998-2005 AVANT et ARRIÈRE

Porsche 997 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 AVANT et ARRIERE

Porsche 997.2 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 GT3 ARRIÈRE uniquement

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733104302
997.331.043.01
99733104301
99733104302
99733104300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99733104302/4
Product Information
Product Information
Bras de suspension arrière. Porsche 997.1 / 997.2

Compatible avec :
Porsche 997 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 AVANT et ARRIÈRE

Porsche 997.2 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 GT3 ARRIÈRE uniquement

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Schéma réf. n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733104302
997.331.043.01
99733104301
99733104302
99734104300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99733104302/5
Product Information
Product Information
Bras de commande arrière. Porsche 997 2005>>

cte

Convient :
Porsche 997 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 AVANT et ARRIERE

Porsche 997.2 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 GT3 ARRIÈRE uniquement

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Schéma réf n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733104302
997.331.043.01
99733104301
99733104302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99733121703
Product Information
Product Information
Vis excentrique pour bras de suspension arrière
M 12 x 1,5 x 100 mm

Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982 Boxster2017 - 2024
Porsche 982C Cayman 2017 - 2024
Porsche 997.2 Turbo / GT3
Porsche Cayman GT4.1 2016
Porsche Cayman GT4.2 2019 - 2024
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster Spyder 2019 - 2024


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733121703
99733121703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99763112101
Product Information
Product Information
Capteur de niveau des phares pour les voitures avec phares au xénon.

porsche

Convient :
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche 997.1
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997.2


Il y a un capteur sur l'essieu avant et un capteur sur l'essieu arrière. Vendus séparément.

Pour les voitures avec le code d'option I601 - Phares Xénon / Litronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99763112101
99763112100
99763112101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99763112101/1
Product Information
Product Information
Capteur de niveau des phares pour les voitures avec phares au xénon.

oematch

Convient :
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche 997.1
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997.2


Il y a un capteur sur l'essieu avant et un capteur sur l'essieu arrière. Vendus séparément.

Pour les voitures avec le code d'option I601 - Phares Xénon / Litronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99763112101
99763112100
99763112101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90037805101
Product Information
Product Information
Boulon à tête hexagonale du bras de suspension arrière, M 14 X 100 .
Conçu pour le bras de commande de l'essieu arrière des Porsche 996 et 997, il offre un ajustement exact en usine, une résistance et une résistance à la corrosion.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Schéma de référence n° 18

Taille / spécification du filetage : M14 × 1,5 × 100 mm
Remplacement : La partie 90037805109 est remplacée par la 90037805101

Ce boulon fixe le bras de commande de suspension arrière au support de roue ou au sous-châssis, fournissant la force de serrage nécessaire pour maintenir un alignement précis de la suspension et minimiser les mouvements sous charge.

Au fil des années, les charges de couple élevées, les vibrations et l'exposition aux conditions routières peuvent fragiliser ou corroder les boulons de suspension. Un boulon endommagé peut entraîner un mauvais alignement, une instabilité de la tenue de route ou du bruit au freinage et en virage.

Quand remplacer :
Lors du remplacement du bras de suspension, de l'entretien d'alignement ou de la reconstruction de la suspension arrière
Si les boulons d'origine présentent des signes de corrosion, d'étirement ou d'usure du filetage
Dans le cadre de la maintenance préventive lors du remontage des articulations de suspension porteuses

Le remplacement par du matériel Porsche d'origine garantit l'intégrité structurelle, un ajustement précis et des performances durables.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90037805101
90037805101
90037805109

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90037805101/1
Product Information
Product Information
Boulon à tête hexagonale du bras de suspension arrière, M 14 X 100 .
Fabriqués selon les spécifications d'usine pour les bras de commande de l'essieu arrière des modèles 996 et 997, ils offrent l'ajustement et la résistance que votre suspension haute performance mérite.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Schéma de référence n° 18

Taille / spécification du filetage : M14 × 1,5 × 100 mm
Remplacement : 90037805109, 90037805101

Étant donné que le boulon de fixation du bras de suspension supporte des charges structurelles importantes et est soumis à des vibrations et des contraintes de couple, il peut s'user, se distendre, se corroder ou se fatiguer avec le temps. Cela réduit sa capacité à maintenir un alignement et une force de serrage corrects, ce qui peut entraîner des problèmes de tenue de route ou l'usure des composants. Son remplacement est particulièrement important lors de l'entretien de la suspension arrière, du remplacement du bras de suspension ou des travaux d'alignement. L'installation du boulon approprié rétablit l'intégrité du montage et garantit la stabilité de la géométrie de l'essieu arrière sous charge.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90037805101
90037805101
90037805109

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99733121702/1
Product Information
Product Information
Boulon de réglage du bras de suspension inférieur arrière. M12 x 83 .
Ce boulon permet le réglage excentrique du point de fixation du bras de suspension inférieur arrière. En le faisant pivoter dans son logement, on peut ajuster avec précision les angles de carrossage et/ou de pincement. Il garantit ainsi que la géométrie de la roue arrière soit conforme aux spécifications d'usine et maintenue sous charge ou après une intervention sur la suspension.
Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005-2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 (sauf modèles GT2)
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997 GT3-2 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013

Schéma de référence n° 15

Cette vis de réglage de haute précision est conçue selon les spécifications de la pièce d'origine Porsche (remplace la référence 99633121702). Elle permet un réglage précis du carrossage et du pincement du bras de suspension inférieur arrière sur les modèles Porsche 996, 997, Boxster et Cayman. Son filetage et ses dimensions calibrés garantissent un alignement précis et une correction de suspension durable et fiable.

Compatibilité : Fixation du bras de suspension inférieur arrière – point de réglage pour l’alignement, notamment après le remplacement des silentblocs ou le démontage du bras.

Un bon alignement de la suspension arrière est essentiel pour une tenue de route précise, une usure uniforme des pneus et la sécurité. Avec le temps, les boulons de réglage d'origine peuvent se détendre, se corroder ou s'endommager suite à des démontages et des réglages répétés. Un boulon endommagé peut rendre l'alignement précis difficile, entraîner une usure irrégulière des pneus et affecter la dynamique du véhicule.

Le remplacement de la vis par une neuve rétablit la plage de réglage et la force de serrage correctes, garantissant ainsi un alignement optimal et une maîtrise parfaite du train arrière de votre Porsche. Quand la remplacer :
Après avoir effectué la dépose de la suspension arrière, le remplacement du bras de suspension ou de la bague
Si le boulon existant présente des signes de corrosion, de détérioration du filetage ou de déformation
Lorsque les pneus présentent une usure irrégulière ou que le véhicule présente un comportement inhabituel à l'arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99733121702
99633121702
99733121702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90037816501/1::1
Product Information
Product Information
Vis, tête hexagonale, M 12 x 1,5 x 95.
Fixe le bras de commande supérieur arrière au cadre du membre latéral.

Compatible avec :
Porsche 997.1 Carrera / Turbo
Porsche 997.2 Carrera / Turbo

Référence du schéma n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90037816501
90037816509
90037816501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PF57K-1001G
Product Information
Product Information
Le kit de bras de suspension et de douille réglable utilise notre matériau noir 95A pour les deux douilles pour des performances ultimes et est fourni avec un manchon extérieur décalé et un manchon intérieur usiné CNC avec clé pour permettre un réglage sur la voiture de la roulette et du carrossage, pour un réglage rapide et facile. optimisation de l'alignement de vos roues.

UN PAQUET DE 2

Ce bras présente un réglage de la géométrie de la suspension, avec une augmentation de la chasse jusqu'à 0,4° et un réglage du carrossage de +/- 0,75°

Numéro de pièce OEM : 98133105301.
Numéro de pièce OEM : 99733104180.
Numéro de pièce OEM : 99634105318.

powerflex

Nous sommes ravis de vous présenter notre nouvelle gamme de kits complets de bras de suspension et de douilles de remplacement pour un certain nombre de modèles Porsche, notamment 911 996, 997, 991 et Boxster / Cayman 718, 981, 986, 987.

Convient :
Schéma avant référence 2F
Porsche 997 GT2, GT3 et GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

Schéma ARRIERE référence 5R
Porsche 997 GT2, GT3 et GT3RS
Porsche 997 inc. Turbo
Porsche 718 Boxster/Cayman
Porsche 981 Boxster/Cayman
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Cayman (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)


CONTENU (pièces par paquet):

2 x manchons courts réglables en acier inoxydable
1 clé C45
2 x rondelles en acier inoxydable

Pièces pré-assemblées :
2 bras de suspension en fonte d'aluminium
2 x bagues extérieures
2 x buissons intérieurs
2 x manchons longs réglables en acier inoxydable
2 x écrous à rotule

En partenariat avec Chassis Technology Europe (CTE), un spécialiste de la fabrication de pièces de suspension et de direction, nous pouvons désormais fournir un bras de commande en fonte de haute qualité pré-assemblé avec nos bagues en polyuréthane emblématiques pour un produit « fit and forget », conçu spécifiquement pour des performances élevées et une utilisation pratique avec la tranquillité d'esprit supplémentaire de notre garantie à vie *.

Retirez simplement l'ancien bras et remettez-le en place !

Des options de douilles réglables et non réglables sont disponibles pour répondre aux différentes exigences de conduite et de performance.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PF57K-1001G
PF57K-1001
98133105301
99733104180
99634105318
996341053

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PF57K-1001
Product Information
Product Information
Le kit de bras de commande et de douille de chenille utilise une douille intérieure noire 95A et une douille extérieure violette 80A , offrant une alternative de remplacement directe aux pièces OEM usées.

UN PAQUET DE 2

Numéro de pièce OEM : 98133105301.
Numéro de pièce OEM : 99733104180.
Numéro de pièce OEM : 99634105318.

powerflex

Nous sommes ravis de vous présenter notre nouvelle gamme de kits complets de bras de suspension et de douilles de remplacement pour un certain nombre de modèles Porsche, notamment 911 996, 997, 991 et Boxster / Cayman 718, 981, 986, 987.

Convient :
Schéma avant référence 2F
Porsche 997 GT2, GT3 et GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

Schéma ARRIERE référence 5R
Porsche 997 TOUS avec GT2, GT3 et GT3RS
Porsche 997 MK2 TOUT inc. Turbo
Porsche 718 Boxster/Cayman
Porsche 981 Boxster/Cayman
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Cayman (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)


CONTENU (pièces par paquet):

2 bras de suspension en fonte d'aluminium
Pièces pré-assemblées :
2 x bagues extérieures
2 x buissons intérieurs
2 x manchons courts en acier inoxydable
2 x manchons longs en acier inoxydable
2 x écrous à rotule


En partenariat avec Chassis Technology Europe (CTE), un spécialiste de la fabrication de pièces de suspension et de direction, nous pouvons désormais fournir un bras de commande en fonte de haute qualité pré-assemblé avec nos bagues en polyuréthane emblématiques pour un produit « fit and forget », conçu spécifiquement pour des performances élevées et une utilisation pratique avec la tranquillité d'esprit supplémentaire de notre garantie à vie *.

Retirez simplement l'ancien bras et remettez-le en place !

Des options de douilles réglables et non réglables sont disponibles pour répondre aux différentes exigences de conduite et de performance.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PF57K-1001
PF57K-1001
98133105301
99733104180
99634105318

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À propos de Bras de commande de chenille ARRIÈRE

Bras de suspension arrière Porsche | Design911 : composants de suspension pour l'alignement, l'adhérence et la stabilité de la tenue de route

Les bras de suspension arrière sont des composants essentiels de la suspension qui assurent l'alignement précis des roues, l'équilibre de la tenue de route et la stabilité en virage et au freinage de votre Porsche. Ces bras relient le châssis aux moyeux des roues arrière, permettant un mouvement contrôlé de la suspension tout en maintenant le bon positionnement des roues par rapport à la route. Des bras de suspension de haute qualité garantissent un contact constant avec les pneus, une géométrie optimale et la réactivité et l'agilité qui caractérisent la tenue de route Porsche.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de bras de suspension arrière et de composants associés, conçus avec précision pour une résistance, une durabilité et un ajustement parfaits. Fabriqués en acier renforcé ou en alliages d'aluminium légers, ces composants offrent une rigidité durable et des performances améliorées. Qu'il s'agisse d'entretien de suspension, de correction d'alignement ou d'amélioration des performances, nos bras de suspension redonnent confiance, stabilité et précision en virage à votre Porsche.

À quoi servent les bras de suspension arrière ?

Les bras de suspension arrière jouent un rôle clé pour garantir une géométrie de suspension stable et une maniabilité constante.

Fonctions principales :
• Maintenir l’alignement des roues arrière et la géométrie de la suspension.
• Contrôle du mouvement latéral et longitudinal des roues.
• Améliore la traction, l’adhérence et la stabilité dans les virages.
• Répartir la charge et la contrainte uniformément sur le châssis.
• Réduit les vibrations et améliore le confort de conduite général.

Des bras de suspension fonctionnant correctement garantissent une réponse précise de la direction, une meilleure adhérence et la maniabilité équilibrée qui font la renommée des véhicules Porsche.

Pourquoi les bras de suspension arrière tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Les bras de commande arrière sont soumis à des charges élevées, à des mouvements constants et à une exposition environnementale, ce qui entraîne une usure ou une fatigue au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues en caoutchouc ou en polyuréthane usées ou périmées.
• La corrosion fragilise la structure du bras.
• Usure des rotules entraînant du jeu ou du bruit.
• Dommages causés par des impacts causés par des nids-de-poule ou des bordures de trottoir.
• Fatigue ou fissuration sous de fortes forces de virage.

Lorsque les bras de suspension arrière s'usent ou tombent en panne, les symptômes peuvent inclure une usure inégale des pneus, des vibrations, une mauvaise stabilité de conduite et un bruit arrière, autant de facteurs qui affectent la sécurité et les performances.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos bras de suspension arrière Porsche ?

Le remplacement des bras de suspension usés restaure la précision de conduite, le confort de conduite et l'alignement de votre Porsche. Les bras améliorés offrent une construction plus rigide et une meilleure adaptabilité pour la conduite sportive ou sur circuit.

Principaux avantages :
• Restaure l’alignement correct des roues et la géométrie de la suspension.
• Améliore la traction, l’équilibre dans les virages et la stabilité du freinage.
• Élimine le bruit, les vibrations et les secousses.
• Disponible avec des options de bagues en caoutchouc ou de performance.
• Convient aux Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne et autres modèles.
• Idéal pour l’entretien, les restaurations ou les améliorations de performances.

Les bras de suspension arrière Porsche de Design911 combinent résistance, précision et fiabilité, garantissant que votre Porsche offre le contrôle et le calme pour lesquels elle a été conçue.

Points forts

• Bras de suspension et composants de voie arrière Porsche haut de gamme.
• Fabriqué à partir d’acier à haute résistance ou d’alliages légers.
• Restaure la géométrie de la suspension, la maniabilité et l’alignement.
• Disponible en modèles à performances fixes ou réglables.
• Parfait pour les modèles Porsche classiques et modernes.
• Idéal pour l'entretien, les améliorations de suspension ou la préparation de course.

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