Remplacement de Bilstein B4 Standard
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient aux voitures :
Porsche 997 C2 / C2S - Voitures avec châssis SPORT (Code option : I030/I480)
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN9972B4S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 997 C4 / C4S / Turbo - Voitures avec châssis SPORT (Code option : I030/I480)
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN9974B4S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
LOT DE 4. Convient aux voitures :
Suspension standard - SANS suspension M030 ou PASM
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 997 C2 / C2S - Voitures avec châssis Standard (Code option : I029)
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN9972B4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
LOT DE 4. Convient aux voitures :
Suspension standard - SANS suspension M030 ou PASM
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 997 C4 / C4S - Voitures avec châssis Standard (Code option : I029)
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN9974B4
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 997 C2 / C2S /C4 / C4S
Pour véhicules avec châssis standard , Pour véhicules sans PASM , Pour véhicules sans commande de suspension électronique (Code option: I029)
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-147477KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S
Pour véhicules avec châssis sport , Pour véhicules sans PASM , Pour véhicules sans suspension électronique (code option : I130 / I480)
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-147484KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 996 C2 3.6L Carrera
Porsche 996 C2 S 3.8L Carrera
Pour véhicules avec châssis standard, Pour véhicules sans PASM, Pour véhicules sans suspension électronique
Porsche 997 C2 / C2S - Voitures avec châssis Standard (Code option : I029)
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-147455
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 996 C2 3.6L Carrera
Porsche 996 C2 S 3.8L Carrera
Pour véhicules avec suspension SPORT, Pour véhicules sans PASM, Pour véhicules sans commande de suspension électronique (Code option: I030/I480)
Convient aux voitures :
Porsche 997 C2 / C2S - Voitures avec châssis SPORT (Code option : I030/I480)
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-147462
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient aux voitures :
Porsche 997 C4 / C4S - Voitures avec Châssis Standard (Code option : I029)
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-147
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 996 C4 3.6L Carrera
Porsche 996 C4 S 3.8L Carrera
Voitures avec châssis SPORT (Code option : I030/I480)
Sans PASM
Convient aux voitures :
Porsche 997 C4 / C4S - Voitures avec châssis SPORT (Code option : I030/I480)
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-1475
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 997 C2 / C2S /C4 / C4S
Pour véhicules avec châssis standard , Pour véhicules sans PASM , Pour véhicules sans commande de suspension électronique (Code option: I029)
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-147477
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S
Pour véhicules avec châssis sport , Pour véhicules sans PASM , Pour véhicules sans suspension électronique (code option : I130 / I480)
B4 Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité construits et finis selon les normes élevées de Bilstein souvent bien au-delà de ce que la voiture a été fournie à l'origine. Ils peuvent en fait améliorer les performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont entraînés «avec fougue». Certaines voitures surprenantes sont livrées avec des amortisseurs remplis d'huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-147484
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Titre : Suspension Bilstein B4 pour Porsche : performances améliorées et qualité de conduite améliorée
Technologie avancée d'amortisseur : le système de suspension Bilstein B4 est conçu pour offrir aux propriétaires de Porsche des performances améliorées et une qualité de conduite améliorée. Il est doté d'une technologie d'amortisseur avancée qui aide à absorber les imperfections de la route, à réduire les vibrations et à assurer une expérience de conduite plus douce.
Manipulation et contrôle précis : La suspension Bilstein B4 est conçue pour améliorer la maniabilité et le contrôle des véhicules Porsche. Il offre des caractéristiques d'amortissement optimales, permettant des virages précis et une stabilité améliorée, en particulier à des vitesses plus élevées. Cela peut améliorer considérablement la dynamique de conduite globale et la confiance au volant.
Conduite confortable : En plus de performances améliorées, la suspension Bilstein B4 offre une conduite plus confortable par rapport aux suspensions d'origine. Les amortisseurs spécialement conçus aident à minimiser le roulis et à maintenir un contact constant entre les pneus et la surface de la route, ce qui se traduit par une expérience de conduite plus douce et plus agréable.
Durabilité et fiabilité : Bilstein est un fabricant renommé connu pour ses composants de suspension de haute qualité. Le système de suspension Bilstein B4 est conçu pour résister aux exigences d'une conduite sportive et offre une durabilité et une fiabilité durables. Avec un entretien approprié, il peut offrir des années de performances fiables.
Considérations pour l'achat : Lorsque vous envisagez l'achat d'un système de suspension Bilstein B4 pour votre Porsche, il est important de prendre en compte des facteurs tels que le modèle spécifique et l'année de votre véhicule. Chaque système de suspension est conçu pour s'adapter à certains modèles Porsche, il est donc crucial de s'assurer de la compatibilité avant d'effectuer un achat. De plus, consulter un conseiller professionnel ou expérimenté, comme ceux de Design911, peut vous aider à déterminer la configuration de suspension appropriée en fonction de vos préférences et objectifs de conduite.
Chez Design911, nous comprenons l'importance de trouver les bons composants de suspension pour votre Porsche. Notre équipe d'experts se consacre à vous aider à choisir le bon système de suspension Bilstein B4 qui convient à votre modèle Porsche spécifique et à vos exigences de conduite. Nous offrons des conseils professionnels, afin que vous preniez une décision éclairée et que vous obteniez les meilleures performances et le meilleur confort pour votre Porsche. Grâce à notre expertise et à notre large gamme de pièces et d'accessoires Porsche, nous nous efforçons de fournir un service client et une assistance exceptionnels tout au long de votre parcours de mise à niveau de la suspension.
- Entretoise
- Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R
- Ressorts d'abaissement H&R
- Bras de contrôle avant
- Bras de commande arrière
- Drop liens Avant
- Liens de chute Arrière
- Supports moteur
- Supports de boîte de vitesses
- Supports supérieurs Avant
- Supports supérieurs Arrière
- Biellettes de direction
- Sous-châssis avant
- Sous-châssis arrière
- Système de levage d'air
- Unités de contrôle de suspension
- Arceaux
- Bilstein B4 (voitures avec bouton PASM)
- Amortisseurs Bilstein SPORT B6
- Bilstein SPORT B6 (voitures avec bouton PASM)
- Amortisseurs Bilstein SPRINT B8
- Bilstein SPRINT B8 (voitures avec bouton PASM)
- Kit de suspension de réglage Bilstein B12
- Kits de suspension Coilover Bilstein B14 PSS
- Kit de coilover réglable à amortissement en hauteur Bilstein B16 PSS9 / 10
- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
- Bilstein EVO SE
- Suspension de route et de piste Ohlins
- Bagues en polyuréthane Superpro
- Bagues en polyuréthane Powerflex
- Bagues Powerflex Black Series
- Kits de suspension réglable H&R
- Suspension sport H&R Cup-Kit
- Kits de suspension inox KW Variante 1
- Suspension à amortissement de détente réglable inox KW Variante 2
- Kits de suspension réglable KW Variante 3
- Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux KW Clubsport
- Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux KW Clubsport AVEC supports supérieurs
- KW HLS (système de levage hydraulique)
- KW DDC avec kit de coilover ECU
- Kits d'annulation Eibach Pro-Tronic PASM
- Sachs Performance Suspension CSS
- Gamme Nitron Automotive