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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram
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Boulons d'étrier / vis de disque

Boulons d'étrier / vis de disque

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AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Jeu de 8 vis de fixation de disque de frein pour Porsche avec entretoises d'origine de 5 mm - 90026910601, 90026910609
1
Jeu de 8 vis de fixation de disque de frein pour Porsche avec entretoises d'origine de 5 mm
90026910601/1x8
Product Information
Product Information
Vis de fixation de disque de frein. M6 x 16. (Pour véhicules avec entretoises de 5 mm/option d'usine XRP)
LOT DE 8 (2 vis de disque de frein sont nécessaires par disque/entretoise de 5 mm.)

La vis de fixation de disque de frein est une vis de longueur allongée, conçue spécifiquement pour les véhicules Porsche équipés d'entretoises de roue d'origine de 5 mm. Elle fixe le disque de frein (rotor) au moyeu de roue, garantissant un positionnement correct du disque lors du montage de la roue et de l'entretien du système de freinage. Sur les véhicules équipés d'entretoises d'origine, les vis de disque de longueur standard sont trop courtes pour assurer un vissage correct. Cette version plus longue compense l'épaisseur supplémentaire de l'entretoise, permettant au disque de frein de se positionner correctement contre le moyeu et de rester parfaitement aligné jusqu'à la pose des boulons de roue. Fabriquée selon les dimensions et les spécifications de filetage d'origine Porsche, cette vis assure un montage précis, une résistance à la corrosion et une fixation fiable lors de l'entretien et du montage. C'est un élément essentiel, mais souvent négligé, lors d'interventions sur des véhicules équipés d'entretoises de roue d'origine.

Convient à :
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2

Porsche Panamera 970

Pourquoi le remplacement est important :
L'utilisation d'une vis de disque de frein de longueur standard sur un moyeu équipé d'une entretoise peut entraîner un engagement insuffisant du filetage, ce qui risque de compromettre la fixation du disque ou d'endommager le filetage. Le remplacement des vis manquantes ou incorrectes par la version allongée appropriée garantit un montage correct, évite d'endommager le moyeu et préserve la conformité du montage d'origine des freins.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90026910601
90026910601
90026910609

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vis de fixation d'étrier de frein M12x1,5x85. Porsche 997.2 / 991 / 992 - 99906705309, 9A700758500
3
Vis de fixation d'étrier de frein M12x1,5x85. Porsche 997.2 / 991 / 992
Article de commande spéciale
9A700758500::2
Product Information
Product Information

Boulon de fixation d'étrier de frein - M12 x 1,5 x 85.
2 boulons nécessaires par étrier

Vendu à l'unité. Assurez-vous que votre système de freinage Porsche reste bien assemblé grâce à ce boulon de fixation d'étrier de frein. Conçu pour fixer fermement l'étrier de frein au montant de suspension, ce dispositif de fixation haute résistance est fabriqué pour répondre aux charges exigeantes rencontrées lors de la conduite quotidienne, d'une utilisation routière sportive et d'un freinage haute performance.

fr

  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-2012 – avec et sans PCC B
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-2012 – avec et sans freins PCCB
  • Porsche 997 MKII Carrera GTS / 4 GTS 3.8L 2009-12 - avec PCCB
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19 - sans PCCB
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19 - sans PCCB
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19 - sans PCCB
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19 - sans PCCB
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19 - sans PCCB
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19 - sans PCCB
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19 - sans PCCB
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19 - sans PCCB
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19 - sans PCCB
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19 - sans PCCB
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19 – avec et sans PCCB

  • Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
  • Porsche 992.2 GT3 2025 >>
Voitures 992.2 avec codes d'options
FM0 Basic 1LS
Frein avant PCCB 1LQ / 1LX

front

  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11 – sans PCCB
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 – sans PCCB
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13 – sans PCCB
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-2016 – avec et sans freins PCCB
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-2016 – avec et sans PCCB
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-2016 – avec et sans PCCB
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-2016 – avec et sans PCCB

  • Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
  • Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
992.1 Voitures avec code d'option
Jante avant 17 pouces noire A8C Comfort Equip 1LS
Jante avant 17 pouces rouge/noir A7F Sports Equip 1LS/1LR

rear
  • Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Targa 4
  • Porsche
  • 3.0L 2020-24
  • 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-2024 :
 Voitures 992.1 avec code d'option
 Équipement de confort A8C noir arrière 17 pouces

  • Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024 – avec et sans PCCB
  • Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-2024 – avec et sans freins PCCB

Diagramme de référence n° 8

Lors de toute intervention sur les étriers de frein (entretien, remplacement des plaquettes ou des disques, ou remise en état des étriers), il est recommandé de vérifier l'état des boulons de fixation (usure, corrosion, filetage endommagé). Le remplacement des fixations usées ou endommagées contribue au maintien d'une force de serrage optimale et garantit un fonctionnement sûr et fiable du système de freinage.

Fabriqué en acier de haute qualité avec les dimensions et le filetage corrects, ce boulon de fixation assure un montage sûr et fiable pour une large gamme de modèles Porsche modernes.

À quoi sert le boulon de fixation de l'étrier de frein ?

Le boulon de fixation de l'étrier de frein permet de fixer solidement ce dernier au porte-moyeu ou au montant de suspension. Il assure le maintien d'un alignement précis de l'étrier tout en résistant aux importantes forces de freinage générées lors d'une forte décélération.

Pourquoi remplacer le boulon de fixation de l'étrier de frein ?

Les boulons de fixation des freins subissent des cycles thermiques répétés, des vibrations et des charges de serrage extrêmement élevées. Avec le temps, ils peuvent présenter les problèmes suivants :

  • Filetages corrodés ou endommagés
  • Usure due aux démontages et installations répétés
  • Perte du revêtement protecteur
  • Couple de serrage incorrect suite à une intervention précédente
  • Étirements ou fatigue après une utilisation prolongée

Le remplacement du boulon lors de l'entretien des freins permet de garantir que l'étrier reste bien fixé.

Symptômes courants d'un boulon de fixation usé ou endommagé

  • Fils endommagés ou dénudés
  • Corrosion sur la tige ou la tête du boulon
  • Difficulté à obtenir le couple correct
  • Mouvement de l'étrier dû à une fixation incorrecte
  • Fixation présentant des signes de serrage excessif antérieur

Caractéristiques

  • Boulon de fixation d'étrier de frein de remplacement direct
  • Construction en acier haute résistance
  • Fabrication de précision pour un ajustement parfait
  • Conçu pour les charges de freinage exigeantes
  • Idéal lors du remplacement des disques, plaquettes ou étriers de frein
  • Contribue au maintien d'un alignement correct des étriers de frein
  • Adapté aux applications routières et de performance   



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A700758500
99906705309
9A700758500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de goujons de montage d'étrier de frein pour disques GiroDisc avant de 350 mm. Porsche 996 / 997 / 981 - 99906705309, 99906704001
2
Kit de goujons de montage d'étrier de frein pour disques GiroDisc avant de 350 mm. Porsche 996 / 997 / 981
BCS-03
Product Information
Product Information
Kit de goujons de fixation d'étrier de frein GiroDisc
Un kit par essieu

Convient pour : - Avant et arrière

Porsche 997.2 Carrera - 2009 à 2012
Porsche 991.1 Carrera / C4 - 2012 à 2016
Porsche 991.1 Carrera S/4S/GTS - 2012 à 2016
 Porsche 991.2 Carrera/C4/T - 2016 à 2018

Face avant uniquement
 Porsche 991 turbo / turbo S - 2012 à 2018 SANS PCCB
 Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 à 2016
Porsche 718 Cayman / Boxster 2.0 litres - À partir de 2017
 Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 litres - À partir de 2017

Arrière seulement
 Porsche 991.2 Carrera S/4S/GTS - 2016 à 2018
 Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3 / GT2 - 2001 à 2005
 Porsche 981 Boxster Spyder - 2016

Les goujons d'étrier Girodisc remplacent directement les boulons d'étrier d'origine.

Un accessoire indispensable pour les passionnés de course automobile. Les boulons d'origine, notamment ceux des coûteux porte-étriers, abîment rapidement le filetage de ces derniers lors du démontage des étriers pour l'entretien. Ces goujons d'étrier de type « Cup » résolvent ce problème et sont rapidement rentabilisés. Ils facilitent également le montage des étriers en les guidant en position. Fabriqués en acier inoxydable 17-4 PH de qualité aérospatiale, ils offrent une résistance et une protection contre la corrosion optimales. Un kit comprend 4 goujons, écrous et rondelles, soit le nécessaire pour un essieu. Deux kits sont nécessaires pour l'avant et l'arrière.
Ces kits de goujons d'étrier de frein incluent désormais les écrous ARP 12 pans de la plus haute qualité. Une solution sans compromis. Fabriqués en acier inoxydable haute résistance, ces écrous sont inoxydables, offrent une résistance à la traction de 180 000 PSI et leur format compact assure un ajustement optimal dans l'alésage de l'étrier de frein.

Veuillez noter
 Si vous n'êtes pas familiarisé avec le remplacement des boulons d'étrier par des goujons, ou si vous n'êtes pas sûr de savoir comment faire, veuillez confier l'installation à un mécanicien certifié.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BCS-03
99906705309
99906704001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de goujons de montage d'étrier de frein pour disques GiroDisc avant de 350 mm. Porsche 996 / 997 / 981 - 99906705309
2
Kit de goujons de montage d'étrier de frein pour disques GiroDisc avant de 350 mm. Porsche 996 / 997 / 981
BCS-05::1
Product Information
Product Information
Kit de goujons de fixation d'étrier de frein ou disques de frein d'origine
Un kit par essieu

Convient pour : - Avant et arrière - Disque de 350 mm

Porsche 997.2 Carrera - 2009 à 2012
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 à 2016
 Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S/ GTS - 2012 à 2016
 Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4/ T - 2016 à 2018
 Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S/ GTS - 2016 à 2018
 Porsche 981 Boxster Spyder - 2016

 Disque avant uniquement - 350 mm
 Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 litres - 2012 à 2016
 Porsche 718 Cayman 2.0L / Boxster 2.0L - À partir de 2017
 Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 litres - À partir de 2017

Frein arrière uniquement - Disque de 350 mm
 Porsche 996 GT3 Cup
 Porsche 996.2 GT3 / GT2

Les goujons d'étrier Girodisc remplacent directement les boulons d'étrier d'origine.

Un accessoire indispensable pour les passionnés de course automobile. Les boulons d'origine, notamment ceux des coûteux porte-étriers, abîment rapidement le filetage de ces derniers lors du démontage des étriers pour l'entretien. Ces goujons d'étrier de type « Cup » résolvent ce problème et sont rapidement rentabilisés. Ils facilitent également le montage des étriers en les guidant en position. Fabriqués en acier inoxydable 17-4 PH de qualité aérospatiale, ils offrent une résistance et une protection contre la corrosion optimales. Un kit comprend 4 goujons, écrous et rondelles, soit le nécessaire pour un essieu. Deux kits sont nécessaires pour l'avant et l'arrière.
Ces kits de goujons d'étrier de frein incluent désormais les écrous ARP 12 pans de la plus haute qualité. Une solution sans compromis. Fabriqués en acier inoxydable haute résistance, ces écrous sont inoxydables, offrent une résistance à la traction de 180 000 PSI et leur format compact assure un ajustement optimal dans l'alésage de l'étrier de frein.

Veuillez noter
 Si vous n'êtes pas familiarisé avec le remplacement des boulons d'étrier par des goujons, ou si vous n'êtes pas sûr de savoir comment faire, veuillez confier l'installation à un mécanicien certifié.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BCS-05
99906705309

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vis de fixation de disque de frein pour voitures avec entretoises d'origine de 5 mm - 90026910601, 90026910609
3
Vis de fixation de disque de frein pour voitures avec entretoises d'origine de 5 mm
90026910601/1
Product Information
Product Information
Vis de fixation de disque de frein. M6 x 16. (Pour véhicules avec entretoises de 5 mm/option d'usine XRP)
2 vis de disque de frein sont nécessaires par disque/entretoise de 5 mm.

La vis de fixation de disque de frein est une vis de longueur allongée, conçue spécifiquement pour les véhicules Porsche équipés d'entretoises de roue d'origine de 5 mm. Elle fixe le disque de frein (rotor) au moyeu de roue, garantissant un positionnement correct du disque lors du montage de la roue et de l'entretien du système de freinage. Sur les véhicules équipés d'entretoises d'origine, les vis de disque de longueur standard sont trop courtes pour assurer un vissage correct. Cette version plus longue compense l'épaisseur supplémentaire de l'entretoise, permettant au disque de frein de se positionner correctement contre le moyeu et de rester parfaitement aligné jusqu'à la pose des boulons de roue. Fabriquée selon les dimensions et les spécifications de filetage d'origine Porsche, cette vis assure un montage précis, une résistance à la corrosion et une fixation fiable lors de l'entretien et du montage. C'est un élément essentiel, mais souvent négligé, lors d'interventions sur des véhicules équipés d'entretoises de roue d'origine.

Convient à :
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2

Porsche Panamera 970

Pourquoi le remplacement est important :
L'utilisation d'une vis de disque de frein de longueur standard sur un moyeu équipé d'une entretoise peut entraîner un engagement insuffisant du filetage, ce qui risque de compromettre la fixation du disque ou d'endommager le filetage. Le remplacement des vis manquantes ou incorrectes par la version allongée appropriée garantit un montage correct, évite d'endommager le moyeu et préserve la conformité du montage d'origine des freins.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90026910601
90026910601
90026910609

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vis de fixation de disque de frein pour voitures avec entretoises de 5 mm - 90026910609, 90026910601 - 90026910609
3
Vis de fixation de disque de frein pour voitures avec entretoises de 5 mm
Article de commande spéciale
90026910601
Product Information
Product Information
Vis de fixation de disque de frein. M6 x 16. (Pour véhicules avec entretoises de 5 mm/option d'usine XRP)
2 vis de disque de frein sont nécessaires par disque/entretoise de 5 mm.

Convient à :
Porsche 996
Porsche 997

Porsche 991
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche Panamera 970



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90026910601
90026910609
90026910601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lubrifiant permanent sans métal Cera-Tec textar
2
Lubrifiant permanent sans métal Cera-Tec textar
TEXCERA
Product Information
Product Information
Lubrifiant permanent sans métal Cera-Tec Textar


textar

Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).

Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml

Les avantages de Cera Tec :
 • Non conducteur et ne contient aucun solide
 • Convient pour l'ABS
 • Facilite l'installation des freins
 • Réduit le grincement des freins
 • Protège contre les rayures et la corrosion
 • Sans cuivre ni acides
 • Résistant à la pression/haute viscosité

Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
 • Compresseurs
 • Systèmes de lubrification centralisés
 • Roulements d'essieu
 • Chaînes
 • Rails de siège
 • Rails de toit ouvrant
 • Bornes de batterie

Application:
 Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées




Découvrez la vérification des produits Textar ici
Lubrifiant Hydra tec pour les travaux d'entretien et de protection Textar - 81001401, 81001400, 81001500
3
Lubrifiant Hydra tec pour les travaux d'entretien et de protection Textar
81001
Product Information
Product Information

Lubrifiant Hydra tec pour travaux d'entretien et de protection Textar

Disponible en tube de 75 ml ou en sachet de 5 ml

Les avantages d'Hydra Tec :

  • Facilite l'installation des composants de freinage hydraulique
  • Compatibilité testée avec les liquides de frein disponibles dans le commerce (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Sans huiles minérales et compatible avec le caoutchouc EPDM
  • De plus, les surfaces de roulement sont protégées contre la corrosion

Hydra Tec convient pour la lubrification :

  • Surfaces de roulement des cylindres
  • Pistons
  • Éléments d'étanchéité

Application:
Appliquer une fine couche d'Hydra Tec sur les sections marquées.

Note:
Hydra Tec doit être appliqué en couche fine et uniforme.
 N’utilisez jamais d’huiles ou de graisses minérales comme substituts.
Ne pas appliquer le produit sur les surfaces de friction des plaquettes de frein ou des disques de frein.

Découvrez ici la vérification des produits Textar

AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
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À propos de Boulons d'étrier / vis de disque

Boulons et vis d'étrier de frein Porsche | Design911 : fixations de précision pour un freinage sûr et fiable

Les boulons d'étrier et les vis de disque sont des composants petits mais essentiels du système de freinage de votre Porsche. Ils garantissent une fixation sûre et constante des étriers et des disques de frein. Ces fixations maintiennent le couple et l'alignement corrects malgré des températures et des vibrations extrêmes. Avec le temps, ils peuvent se corroder, s'étirer ou perdre de la tension, compromettant ainsi la sécurité de freinage et l'intégrité des composants. Leur remplacement lors de l'entretien ou de la restauration des freins est essentiel pour garantir une fiabilité à long terme et un montage précis.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de boulons d'étrier et de vis de disque de frein, fabriqués en acier haute résistance et en alliages résistants à la corrosion. Chaque composant est conçu pour un ajustement précis, une durabilité et un couple de serrage constant. Idéales pour l'entretien, les mises à niveau ou les restaurations complètes, nos fixations garantissent la sécurité, la précision et la fidélité du système de freinage de votre Porsche.

À quoi servent les boulons d’étrier et les vis de disque ?

Les boulons d'étrier et les vis de disque fixent les principaux composants de freinage au moyeu et au système de suspension, garantissant ainsi la stabilité et un alignement correct du freinage.

Fonctions principales :
• Fixez les étriers de frein à leurs supports de montage.
• Fixez les disques de frein (rotors) aux moyeux de roue.
• Maintenir un alignement correct sous charge de freinage.
• Empêcher le mouvement des composants, les vibrations ou l’usure inégale.
• Soutient la sécurité et la cohérence sous haute température et pression.

Ces fixations conçues avec précision sont essentielles à l'intégrité structurelle du système de freinage de votre Porsche, maintenant des performances constantes et la confiance du conducteur.

Pourquoi les boulons d’étrier et les vis de disque tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Compte tenu de leur exposition à la chaleur, à l’humidité et aux contraintes de couple, les boulons d’étrier et les vis de disque subissent naturellement de l’usure et de la fatigue au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Corrosion ou rouille due à l’humidité et à l’exposition au sel de voirie.
• Usure ou étirement du fil dû à des serrages répétés.
• Fatigue thermique causée par des cycles de freinage intenses.
• Boulons grippés par oxydation ou application incorrecte du couple.
• Têtes cisaillées ou dénudées lors de l’entretien.

Lorsque les fixations se dégradent, elles peuvent se desserrer ou tomber en panne, entraînant des vibrations, du bruit et des mouvements dangereux des composants au niveau des freins. Leur remplacement garantit fiabilité et sécurité dans toutes les conditions de conduite.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos boulons d'étrier et vis de disque Porsche ?

Le remplacement des fixations usées ou corrodées rétablit la sécurité de montage et la stabilité structurelle de votre système de freinage. Les pièces de rechange de précision Design911 sont conçues pour répondre aux spécifications Porsche en matière de couple et de résistance des matériaux, garantissant ainsi des performances durables.

Principaux avantages :
• Rétablit un montage de frein sûr et stable.
• Empêche les vibrations, les mouvements ou l’usure des composants.
• Résistant à la corrosion, à la chaleur et aux contraintes mécaniques.
• Fabriqué en acier ou alliage traité à haute résistance.
• Conception à ajustement direct pour toutes les applications Porsche.
• Idéal pour les projets d’entretien, de mise à niveau ou de restauration.

Les boulons d'étrier et les vis de disque Porsche de Design911 offrent la résistance, la précision et la durabilité requises pour chaque système de freinage, garantissant que votre Porsche reste sûre, réactive et prête pour la route.

Points forts

• Boulons d'étrier et vis de disque de frein Porsche de qualité supérieure.
• Construction en acier haute résistance avec revêtement anticorrosion.
• Conçu pour un montage de frein sûr et sans vibrations.
• Indispensable pour l’entretien, la restauration ou la mise à niveau des freins.
• Convient à une large gamme de modèles Porsche classiques et modernes.
• Conçu pour une résistance et une fiabilité durables.

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