Plaquettes de frein standard

Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu



#arrière#
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 ARRIÈRE
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009-12 ARRIÈRE
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009 ARRIERE
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2014>> ARRIÈRE
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> ARRIÈRE

Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-08 ARRIÈRE
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009-12 ARRIÈRE
Porsche 987C Cayman R 2009-12 ARRIERE
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009 ARRIÈRE
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> ARRIÈRE
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> ARRIERE

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

Références précédentes :
- 98735293900
- 98735293901
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98735293903

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Plaquettes de frein arrière - jeu de 4 pour un essieu  

Préservez les performances de freinage de votre Porsche grâce au jeu de plaquettes de frein arrière ABS, conçu pour certains modèles Porsche 987 Boxster & Cayman, Porsche 981 Boxster & Cayman et Porsche 718 Boxster & Cayman. Fabriquées selon les normes de qualité d'origine, ces plaquettes de frein de remplacement haut de gamme offrent un freinage fiable, un excellent ressenti à la pédale et un fonctionnement silencieux, ce qui en fait le choix idéal pour une utilisation quotidienne et l'entretien courant.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein d'origine et les systèmes ABS et de contrôle de stabilité avancés de Porsche, ces plaquettes de frein offrent un freinage doux et progressif tout en préservant la précision de conduite attendue de votre Porsche.

À quoi servent les plaquettes de frein arrière ?

Les plaquettes de frein arrière sont un élément essentiel du système de freinage de votre Porsche. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la pression hydraulique plaque les plaquettes contre les disques de frein arrière, créant ainsi le frottement nécessaire pour ralentir et arrêter le véhicule en toute sécurité.

Leurs principales fonctions sont les suivantes :

• Fournir une force de freinage arrière contrôlée.
• Maintenir un freinage équilibré entre les essieux avant et arrière.
• Compatible avec les systèmes ABS, PSM et antipatinage Porsche.
• Offrant une sensation de pédale douce et progressive.
• Assurer un freinage stable en conduite quotidienne et sportive.
• Contribuer à maintenir une tenue de route prévisible du véhicule au freinage.

Bien que les freins avant assurent la majeure partie de la puissance de freinage, les plaquettes de frein arrière sont essentielles pour maintenir l'équilibre du freinage et la stabilité du véhicule.

Pourquoi les plaquettes de frein arrière s'usent-elles ?

Les plaquettes de frein sont des pièces d'usure conçues pour s'user progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes d'usure courantes comprennent :

• Frottement continu contre les disques de frein.
• Chaleur générée lors du freinage.
• Conduite avec arrêts et redémarrages.
• Conduite sportive sur les routes de campagne.
• Kilométrage élevé du véhicule.
• Usure des disques de frein.
• Usure naturelle du matériau de friction.
• Freinages brusques et fréquents.

À mesure que le matériau de friction s'amincit, l'efficacité du freinage diminue progressivement jusqu'à ce qu'un remplacement devienne nécessaire.

Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein arrière ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

• Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé.
• Le matériau de friction atteint l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
• Des grincements ou des crissements se font entendre.
• Les performances de freinage deviennent moins réactives.
• L'usure des plaquettes de frein est irrégulière.
• Les disques de frein arrière sont en cours de remplacement.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour des performances de freinage optimales, il est également recommandé de remplacer les capteurs d'usure des plaquettes de frein à chaque fois que de nouvelles plaquettes sont installées, et de vérifier simultanément l'usure des disques de frein.

La qualité ABS à laquelle vous pouvez faire confiance

Le jeu de plaquettes de frein arrière ABS offre :

• Performances de remplacement de qualité d'origine.
• Matériau de friction de haute qualité.
• Excellentes performances de freinage.
• Sensation de pédale douce et progressive.
• Fonctionnement silencieux au freinage.
• Formule à réduction de poussière de frein.
• Performances de freinage constantes.
• Excellent rapport qualité-prix.
• Installation directe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98735293903ABS

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Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu.




Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 ARRIÈRE
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009-12 ARRIÈRE
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009 ARRIÈRE
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2014>> ARRIÈRE
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> ARRIÈRE

Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-08 ARRIÈRE
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009-12 ARRIÈRE
Porsche 987C Cayman R 2009-12 ARRIÈRE
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009 ARRIÈRE
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> ARRIÈRE
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> ARRIÈRE

Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98735293903TEX

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Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm,
Largeur : 112 mm,
Hauteur : 73 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)

Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.

Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.

Vos avantages :

• Plus de 1 000 variantes de produits
• Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
• normes de qualité OE
• Qualité OES
• Longue durée de vie
• Performances de freinage fluides et constantes
• Conforme à la réglementation ECE R90
• Excellente protection contre la corrosion
• Gamme complète d'un fournisseur unique

Ce qu'ils font

• Ces plaquettes de frein convertissent le mouvement de votre véhicule en puissance de freinage en pressant le matériau de friction contre le disque, transformant l'énergie cinétique en chaleur de manière contrôlée, assurant ainsi une décélération fiable, une réponse constante et une perte d'efficacité minimale.
• La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
• Fabriqué avec un contrôle rigoureux de la température, de la pression et du temps, le processus de production garantit que chaque jeu de plaquettes répond aux critères de conception en matière de confort de freinage, de précision et de sécurité fonctionnelle.
• Votre avantage : la gamme pb:z en « qualité OES » (qualité standard d’origine) offre un confort de freinage optimal, une précision pour une sécurité fonctionnelle maximale et est disponible pour certaines applications spéciales.
• Autres avantages : longue durée de vie, fonctionnement très fluide et conformité aux normes ECE R90 en matière de performances de freinage.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?

• Usure des plaquettes de frein : avec le temps, le matériau des plaquettes s’amincit, réduisant la surface de contact effective et le coefficient de frottement. Lorsque les plaquettes deviennent trop fines, la distance de freinage augmente et les performances se dégradent.
• Surcharge thermique ou glaçage : en cas de freinages brusques répétés ou d’association plaquettes/disques inadaptée, la surface peut durcir ou se glacer, perdant ainsi ses caractéristiques de friction idéales, ce qui entraîne une perte d’efficacité ou un freinage irrégulier.
• Contact inégal entre la plaquette et le disque : si les plaquettes ne sont pas en contact uniforme avec le disque en raison d’une déformation, d’un mauvais alignement de l’étrier ou d’une installation incorrecte, seules certaines parties de la plaquette supportent la charge, ce qui accélère l’usure ou crée des points chauds.
• Corrosion ou contaminants : Bien que la gamme pb:z offre une protection optimale contre la corrosion, des facteurs externes (sel, infiltration d'eau, manque d'entretien) peuvent dégrader les surfaces, altérant la stabilité et la durée de vie des coussins.
• Perte de confort/d'amortissement : si des éléments de conception comme les plaques d'amortissement ou les plaques de support appropriées sont compromis, des vibrations, du bruit ou une usure irrégulière peuvent apparaître, réduisant ainsi la durée de vie effective du coussin ou créant des symptômes de défaillance.

Pourquoi ils devraient être remplacés

• Préserver la puissance de freinage et la sécurité : pour conserver des distances de freinage prévisibles, une sensation constante à la pédale et une réactivité optimale du système, les plaquettes de frein doivent fonctionner conformément aux spécifications. Dès que le matériau de friction est usé au-delà des limites de sécurité, les performances du système s’en trouvent affectées.
• Protégez le reste du système de freinage : des plaquettes usées ou défectueuses peuvent endommager le disque, provoquer une surchauffe du piston de l’étrier ou une usure irrégulière du rotor, ce qui engendrera des coûts de réparation plus élevés à terme.
• Préservez le raffinement et le confort de conduite : le jeu de plaquettes pb:z offre un fonctionnement souple et silencieux, avec un minimum de bruit et de vibrations. Un remplacement au moment opportun préserve ce confort et cette sensation de freinage précise.
• Conformité aux normes réglementaires et aux normes de performance prévues : étant donné que ces plaquettes sont conçues pour être conformes à la norme ECE R90 et fabriquées selon des normes de haute précision, leur remplacement à intervalles appropriés vous assure de conserver ce niveau de référence en matière de comportement et de sécurité de freinage.
• Respectez le processus de développement : ces plaquettes sont le fruit de cycles de développement avancés (2 à 3 ans et de tests approfondis) et constituent un remplacement de qualité supérieure par rapport aux alternatives génériques. Un remplacement en temps voulu vous permet de maintenir des performances conformes aux spécifications d’origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98735293903ZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes de frein arrière - jeu de 4 pour un essieu

Préservez la précision de freinage pour laquelle votre Porsche a été conçue grâce au jeu de plaquettes de frein arrière Brembo. Conçues pour certains modèles Porsche 987 Boxster et Cayman, Porsche 981 Boxster et Cayman, et Porsche 718 Boxster et Cayman, ces plaquettes de frein haut de gamme, de qualité d'origine, offrent une puissance de freinage exceptionnelle, un excellent ressenti à la pédale et une performance durable.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Fabriquées par Brembo, l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes de freinage d'origine, ces plaquettes de frein arrière sont produites à partir de composés de friction avancés qui offrent des performances de freinage constantes, un bruit de freinage réduit et une excellente compatibilité avec les disques de frein et les systèmes de freinage électroniques Porsche.

À quoi servent les plaquettes de frein arrière ?

Les plaquettes de frein arrière sont un élément essentiel du système de freinage de votre Porsche. Sous la pression hydraulique, elles se plaquent contre les disques de frein arrière, générant le frottement nécessaire pour ralentir et arrêter le véhicule en toute sécurité.

Leurs principales fonctions sont les suivantes :

• Assurer un freinage arrière contrôlé.
• Maintenir un freinage équilibré entre les essieux avant et arrière.
• Compatible avec les systèmes ABS, PSM et antipatinage Porsche.
• Offrant une sensation de pédale douce et progressive.
• Assurer une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions de conduite.
• Contribuant à optimiser la stabilité au freinage en virage et en cas de freinage d'urgence.

Bien que les freins avant fournissent la majeure partie de la force de freinage, les plaquettes de frein arrière jouent un rôle essentiel dans le maintien de l'équilibre du véhicule et de l'efficacité globale du freinage.

Pourquoi les plaquettes de frein arrière s'usent-elles ?

Les plaquettes de frein sont conçues comme des pièces d'usure et s'usent progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes courantes sont les suivantes :

• Frottement continu contre les disques de frein.
• Des températures élevées sont générées lors du freinage.
• Conduite urbaine fréquente avec arrêts et redémarrages.
• Conduite sportive sur route. Utilisation sur circuit.
• Usure naturelle du matériau de friction.
• L'usure du disque de frein influe sur le contact des plaquettes.
• Kilométrage élevé.

À mesure que le matériau de friction s'amincit, l'efficacité du freinage diminue progressivement et son remplacement devient nécessaire.

Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein arrière ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

• Le témoin d'usure des plaquettes de frein arrière est allumé.
• Le matériau de friction des plaquettes atteint l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
• Les performances de freinage deviennent moins réactives.
• Des grincements ou des crissements se font entendre.
• On observe une usure irrégulière des plaquettes de frein.
• Les disques de frein arrière sont en cours de remplacement.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer les capteurs d'usure des plaquettes de frein à chaque changement de plaquettes et d'inspecter les disques de frein pour détecter toute usure ou tout dommage.

La qualité Brembo, une confiance absolue

Le kit de plaquettes de frein arrière Brembo offre :

• Matériau de friction Brembo authentique et de qualité supérieure.
• Performances de remplacement de qualité d'origine.
• Excellente puissance de freinage.
• Sensation de pédale progressive et réactive.
• Caractéristiques de freinage à faible bruit.
• Formule à réduction de poussière de frein.
• Excellente résistance à l'échauffement des freins.
• Longue durée de vie.
• Ajustement conçu avec précision.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98735293903BRE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard - Précision, confort et sécurité - Tout en un
Le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard fait partie de la célèbre gamme Standard de Zimmermann, conçue pour les véhicules nécessitant un jeu de plaquettes de frein de remplacement fiable et performant, conforme aux normes de performance d'origine.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 18 mm
Largeur : 200 mm
Hauteur : 74 mm
Indicateur de préparation pour l'usure,

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)

La gamme de plaquettes de frein Zimmermann est fabriquée selon des normes d'ingénierie rigoureuses, garantissant un confort de freinage optimal, une usure minimale et une puissance de freinage fiable. Chaque jeu est soumis à un processus de développement pouvant durer jusqu'à 3 ans et à des milliers de kilomètres d'essais, assurant ainsi des performances et une fiabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.

Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique lors du freinage, assurant une décélération contrôlée avec un minimum de bruit et un retour d'information constant à la pédale.

Principales caractéristiques et avantages :

• Composés de friction sur mesure : Formulés à partir de jusqu’à 25 matières premières différentes pour une adhérence, un équilibre et une résistance à l’échauffement optimaux.
• Conception spécifique au véhicule : chaque jeu de plaquettes est conçu pour correspondre aux caractéristiques de freinage du type de véhicule auquel il est destiné.
• Confort optimal et faible niveau sonore : les bords chanfreinés, les couches anti-vibrations et les plaques de support de précision garantissent un fonctionnement silencieux.
• Longue durée de vie : Les surfaces de friction durables et la qualité de la liaison garantissent une usure minimale, même dans des conditions exigeantes.
• Composants résistants à la corrosion : des revêtements protecteurs protègent contre la rouille, assurant ainsi des performances à long terme.
• Conformité ECE R90 : Certifié conforme aux normes européennes de sécurité et de freinage.

Les plaquettes de frein standard Zimmermann sont plébiscitées par les professionnels et les passionnés pour leur freinage doux et prévisible et leur expérience de conduite raffinée.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?

• Même les meilleures plaquettes de frein s'usent avec le temps. Les causes fréquentes de défaillance des plaquettes de frein sont les suivantes :
• Usure des matériaux de friction : La chaleur et la pression continues amincent progressivement la surface des plaquettes, réduisant ainsi la puissance de freinage.
• Glaçage ou surchauffe : un freinage brusque et prolongé peut durcir la surface des plaquettes, diminuant ainsi l’efficacité du frottement.
• Problèmes de contact ou d'alignement irréguliers : des disques de frein voilés ou une installation incorrecte peuvent provoquer une usure irrégulière et des vibrations.
• Contamination : La poussière, l'huile ou les débris de la route peuvent pénétrer la surface de freinage, réduisant l'adhérence et provoquant des crissements.
• Entretien négligé : des plaquettes usées augmentent l’usure du disque, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés et des risques potentiels pour la sécurité.

Un contrôle régulier et un remplacement en temps opportun garantissent des performances de freinage constantes et protègent l'ensemble du système de freinage de votre véhicule.

Pourquoi ils devraient être remplacés

• Le remplacement des plaquettes de frein usées ou peu performantes par le jeu Zimmermann garantit le maintien des performances de votre véhicule :
• Performances de freinage fiables : des plaquettes neuves rétablissent une friction maximale, améliorant la distance de freinage et le temps de réponse.
• Confort de conduite et fonctionnement silencieux : Conserve la marque de fabrique de Zimmermann, à savoir un freinage doux et silencieux.
• Protection des disques de frein : prévient l’usure prématurée du rotor et les dommages coûteux aux composants.
• Sécurité constante : Garantit une répartition uniforme de la pression et une sensation stable à la pédale dans toutes les conditions.
• Efficacité et durée de vie : Les nouvelles plaquettes assurent une dissipation thermique et un transfert d'énergie optimaux, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes et des disques.

Les plaquettes de frein standard de précision Zimmermann garantissent fiabilité, sécurité et durabilité pour les conducteurs de tous les jours comme pour ceux qui recherchent la performance.

Vos avantages en un coup d'œil

• Plus de 1 000 variantes de plaquettes Zimmermann disponibles
• Capacité de stockage supérieure à 120 000 unités pour une disponibilité rapide
• Longue durée de vie et faible génération de poussière
• Performances très fluides et sensation constante à la pédale
• Excellente protection contre la corrosion
• Conforme aux normes ECE R90
• Production de précision pour un ajustement de qualité d'origine
• Contrôle qualité à chaque étape de la fabrication

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98135193904ZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu.




Porsche 991 C2 / C4 3.4L 2012-16 AVANT
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> AVANT
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> AVANT
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / T 2.0L 2017>> AVANT
Porsche 718 (982C) Cayman 2.0L / T 2.0L 2017>> AVANT

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99735193806TEX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu.



#de face#
Porsche 991 C2 / C4 3.4L 2012-16 AVANT
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> AVANT
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> AVANT
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>> AVANT
Porsche 718 (982C) Cayman 2.0L 2017>> AVANT

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98135193904BRE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu
pour les voitures sans disque de frein en céramique



Convient à :

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024*
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024*
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24*
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024*
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024*
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024*
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24*

* pour les voitures équipées d'étriers de frein AF8+1LR, 1LS, rouges/noirs

• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992698151H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes de frein avant Brembo (sans disque de frein PCCB) - Vendues par lot de 4 plaquettes pour un essieu.

Préservez la puissance de freinage exceptionnelle et la confiance au volant pour lesquelles votre Porsche a été conçue grâce au jeu de plaquettes de frein avant Brembo. Ces plaquettes de frein haut de gamme, de qualité d'origine, offrent des performances de freinage remarquables, un excellent ressenti à la pédale et une durabilité exceptionnelle, aussi bien pour une conduite sportive sur route que sur circuit.

Convient à :

• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.2 GT3 2025 >>
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Caractéristiques techniques - Largeur : 198 mm / Épaisseur : 18 mm / Hauteur : 80 mm

En tant que l'un des principaux fournisseurs de systèmes de freinage d'origine de Porsche, Brembo fabrique des plaquettes de frein utilisant des matériaux de friction avancés qui offrent des performances de freinage constantes, une excellente résistance à l'échauffement des freins et une compatibilité précise avec les disques de frein d'origine et les systèmes de freinage sophistiqués de Porsche.

À quoi servent les plaquettes de frein avant ?

Les plaquettes de frein avant constituent le principal élément de friction du système de freinage. Lorsque l'on appuie sur la pédale de frein, la pression hydraulique plaque les plaquettes contre les disques de frein avant, convertissant l'énergie cinétique en chaleur et ralentissant ainsi le véhicule rapidement, en toute sécurité et de manière constante.

Leurs principales fonctions sont les suivantes :
Assurant la majeure partie de la force de freinage du véhicule.
Offrant des performances de freinage puissantes et progressives.
Maintenir la stabilité du véhicule lors d'un freinage brusque.
Compatible avec les systèmes ABS, PSM et de répartition électronique du freinage Porsche.
Offrir une sensation précise à la pédale et un retour d'information optimal au conducteur.
Offrant des performances de freinage fiables aussi bien sur route que dans des conditions de conduite sportive.

Étant donné que les freins avant absorbent la majeure partie de la charge de freinage, il est essentiel, pour la sécurité, les performances et la confiance du conducteur, de maintenir des plaquettes de frein de haute qualité.

Pourquoi les plaquettes de frein avant s'usent-elles ?

Les plaquettes de frein sont conçues comme des pièces d'usure et s'usent naturellement avec le temps. Les causes courantes sont les suivantes :

• Frottement continu contre les disques de frein.
• Des températures élevées sont générées lors du freinage.
• Conduite sportive sur route.
• Utilisation sur circuit.
• Freinages brusques et répétés.
• Usure naturelle du matériau de friction.
• Kilométrage élevé du véhicule.
• L'usure du disque de frein influe sur le contact des plaquettes.

Les modèles Porsche GT et Spyder hautes performances subissent souvent une usure plus rapide des plaquettes de frein en raison de leur capacité de freinage accrue et de leur style de conduite dynamique.

Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein avant ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

• Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé.
• Le matériau de friction atteint l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
• Les performances de freinage deviennent moins réactives.
• Des grincements ou des crissements se font entendre.
• On observe une usure irrégulière des plaquettes de frein.
• Les disques de frein avant sont en cours de remplacement.
• Lors de l'entretien programmé des freins.
• Avant les compétitions sur piste, si l'épaisseur des plaquettes approche la limite d'usure.

Pour des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer les capteurs d'usure des plaquettes de frein à chaque installation de nouvelles plaquettes et d'inspecter les disques de frein pour détecter toute usure, fissure ou dommage dû à une chaleur excessive.

La qualité Brembo, une confiance absolue

Le kit de plaquettes de frein avant Brembo offre :

• Matériau de friction Brembo authentique et de qualité supérieure.
• Performances de remplacement de qualité d'origine.
• Puissance de freinage exceptionnelle.
• Excellente résistance à l'échauffement des freins.
• Sensation de pédale progressive et réactive.
• Faible niveau sonore au freinage.
• Formule à réduction de poussière de frein.
• Ajustement conçu avec précision.
• Longue durée de vie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99135194784BRE

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Plaquettes de frein avant Textar (sans disque de frein PCCB) - Vendues par lot de 4 plaquettes pour un essieu.

Préservez la puissance de freinage exceptionnelle de votre Porsche grâce aux plaquettes de frein avant Textar. Fabriquées par Textar, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de composants de freinage d'origine, ces plaquettes haut de gamme offrent des performances de freinage remarquables, un excellent ressenti à la pédale et une durabilité accrue, aussi bien pour une conduite sur route que pour une conduite sportive.

Convient à :

• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.2 GT3 2025 >>
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Caractéristiques techniques - Largeur : 198,3 mm / Hauteur : 80 mm / Épaisseur : 17,6 mm

Conçues pour répondre aux spécifications d'origine, ces plaquettes de frein sont parfaitement compatibles avec les disques de frein d'origine et les systèmes ABS, PSM (Porsche Stability Management) et de freinage électronique de Porsche. Elles offrent une puissance de freinage constante, un faible niveau sonore et une production de poussière de frein maîtrisée, ce qui en fait le remplacement idéal des plaquettes d'origine usées.

À quoi servent les plaquettes de frein avant ?

Les plaquettes de frein avant constituent le principal élément de friction du système de freinage. Sous l'effet de la pression hydraulique, elles se plaquent contre les disques de frein avant, convertissant l'énergie cinétique en chaleur et ralentissant ainsi le véhicule de manière sûre et efficace.

Leurs principales fonctions sont les suivantes :

• Assurant la majeure partie de la force de freinage du véhicule.
• Offrant des performances de freinage puissantes et progressives.
• Maintenir un freinage stable lors de fortes décélérations.
• Compatible avec les systèmes ABS et PSM Porsche.
• Offrant un excellent ressenti à la pédale et une grande confiance au conducteur.
• Garantir des performances de freinage constantes en conduite quotidienne et en conduite sportive.

Étant donné que les freins avant supportent la majeure partie de la charge de freinage, il est essentiel, pour la sécurité et les performances, de maintenir des plaquettes de frein de haute qualité.

Pourquoi les plaquettes de frein avant s'usent-elles ?

Les plaquettes de frein sont conçues comme des pièces d'usure et s'usent naturellement avec le temps. Les causes courantes sont les suivantes :

• Frottement continu contre les disques de frein.
• Températures de fonctionnement élevées. Conduite routière rapide.
• Utilisation sur circuit.
• Freinages brusques et répétés.
• Usure naturelle du matériau de friction.
• Kilométrage élevé du véhicule.
• L'usure du disque de frein influe sur le contact des plaquettes.

Les modèles Porsche axés sur la performance, tels que les GT3, GT4 et Spyder, subissent souvent une usure accrue des plaquettes de frein en raison de leurs capacités de freinage exceptionnelles.

Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein avant ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :
Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé.
Le matériau de friction atteint l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.

• Les performances de freinage commencent à diminuer.
• Des grincements ou des crissements apparaissent.
• Une usure irrégulière des plaquettes de frein est constatée.
• Les disques de frein avant sont remplacés.
• Lors de l'entretien périodique des freins.
• Avant les compétitions sur circuit si l'usure des plaquettes approche de leur limite.

Pour des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer les capteurs d'usure des plaquettes de frein à chaque installation de nouvelles plaquettes et d'inspecter les disques de frein pour détecter toute usure, fissure ou trace de surchauffe excessive.

Textar, la qualité d'origine à laquelle vous pouvez faire confiance

Le jeu de plaquettes de frein avant Textar offre :

• Matériau de friction Textar authentique de qualité d'origine.
• Remplacement direct des plaquettes de frein d'origine.
• Performances de freinage exceptionnelles.
• Excellente résistance à l'échauffement des freins.
• Sensation de pédale progressive et réactive.
• Faible niveau sonore au freinage.
• Génération contrôlée de poussières de frein.
• Ajustement conçu avec précision.
• Longue durée de vie.     

Découvrez ici comment vérifier les produits Textar

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99135194784TEX

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Jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard - Précision, confort et sécurité - Tout en un
Le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard fait partie de la célèbre gamme Standard de Zimmermann, conçue pour les véhicules nécessitant un jeu de plaquettes de frein de remplacement fiable et performant, conforme aux normes de performance d'origine.

Convient à :

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23

Pour les voitures avec code d'option
1KS - Freins à disque arrière, 18", vert
1KU - Disques de frein arrière, diamètre du disque 19",
Étriers de freins noirs,
2EN - Disques de frein arrière, diamètre du disque 19 pouces,
Étriers de frein, rouges
2EI - Disques de frein arrière, diamètre du disque 18 pouces,
étrier de frein peint en noir

La gamme de plaquettes de frein Zimmermann est fabriquée selon des normes d'ingénierie rigoureuses, garantissant un confort de freinage optimal, une usure minimale et une puissance de freinage fiable. Chaque jeu est soumis à un processus de développement pouvant durer jusqu'à 3 ans et à des milliers de kilomètres d'essais, assurant ainsi des performances et une fiabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm,
Largeur : 187 mm,
Hauteur : 76 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique lors du freinage, assurant une décélération contrôlée avec un minimum de bruit et un retour d'information constant à la pédale.

Principales caractéristiques et avantages :

• Composés de friction sur mesure : Formulés à partir de jusqu’à 25 matières premières différentes pour une adhérence, un équilibre et une résistance à l’échauffement optimaux.
• Conception spécifique au véhicule : chaque jeu de plaquettes est conçu pour correspondre aux caractéristiques de freinage du type de véhicule auquel il est destiné.
• Confort optimal et faible niveau sonore : les bords chanfreinés, les couches anti-vibrations et les plaques de support de précision garantissent un fonctionnement silencieux.
• Longue durée de vie : Les surfaces de friction durables et la qualité de la liaison garantissent une usure minimale, même dans des conditions exigeantes.
• Composants résistants à la corrosion : des revêtements protecteurs protègent contre la rouille, assurant ainsi des performances à long terme.
• Conformité ECE R90 : Certifié conforme aux normes européennes de sécurité et de freinage.

Les plaquettes de frein standard Zimmermann sont plébiscitées par les professionnels et les passionnés pour leur freinage doux et prévisible et leur expérience de conduite raffinée.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?

• Même les meilleures plaquettes de frein s'usent avec le temps. Les causes fréquentes de défaillance des plaquettes de frein sont les suivantes :
• Usure des matériaux de friction : La chaleur et la pression continues amincent progressivement la surface des plaquettes, réduisant ainsi la puissance de freinage.
• Glaçage ou surchauffe : un freinage brusque et prolongé peut durcir la surface des plaquettes, diminuant ainsi l’efficacité du frottement.
• Problèmes de contact ou d'alignement irréguliers : des disques de frein voilés ou une installation incorrecte peuvent provoquer une usure irrégulière et des vibrations.
• Contamination : La poussière, l'huile ou les débris de la route peuvent pénétrer la surface de freinage, réduisant l'adhérence et provoquant des crissements.
• Entretien négligé : des plaquettes usées augmentent l’usure du disque, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés et des risques potentiels pour la sécurité.

Un contrôle régulier et un remplacement en temps opportun garantissent des performances de freinage constantes et protègent l'ensemble du système de freinage de votre véhicule.

Pourquoi ils devraient être remplacés

• Le remplacement des plaquettes de frein usées ou peu performantes par le jeu Zimmermann garantit le maintien des performances de votre véhicule :
• Performances de freinage fiables : des plaquettes neuves rétablissent une friction maximale, améliorant la distance de freinage et le temps de réponse.
• Confort de conduite et fonctionnement silencieux : Conserve la marque de fabrique de Zimmermann, à savoir un freinage doux et silencieux.
• Protection des disques de frein : prévient l’usure prématurée du rotor et les dommages coûteux aux composants.
• Sécurité constante : Garantit une répartition uniforme de la pression et une sensation stable à la pédale dans toutes les conditions.
• Efficacité et durée de vie : Les nouvelles plaquettes assurent une dissipation thermique et un transfert d'énergie optimaux, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes et des disques.

Les plaquettes de frein standard de précision Zimmermann garantissent fiabilité, sécurité et durabilité pour les conducteurs de tous les jours comme pour ceux qui recherchent la performance.

Vos avantages en un coup d'œil

• Plus de 1 000 variantes de plaquettes Zimmermann disponibles
• Capacité de stockage supérieure à 120 000 unités pour une disponibilité rapide
• Longue durée de vie et faible génération de poussière
• Performances très fluides et sensation constante à la pédale
• Excellente protection contre la corrosion. Conforme aux normes ECE R90.
• Production de précision pour un ajustement de qualité d'origine
• Contrôle qualité à chaque étape de la fabrication

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99135293904ZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard - Précision, confort et sécurité - Tout en un
Le jeu de plaquettes de frein Zimmermann Standard fait partie de la célèbre gamme Standard de Zimmermann, conçue pour les véhicules nécessitant un jeu de plaquettes de frein de remplacement fiable et performant, conforme aux normes de performance d'origine.


Pour les voitures SANS DISPOSITIFS DE FREIN EN CÉRÉALES

• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Largeur 188 mm
Épaisseur 18 mm
Hauteur 87 mm

La gamme de plaquettes de frein Zimmermann est fabriquée selon des normes d'ingénierie rigoureuses, garantissant un confort de freinage optimal, une usure minimale et une puissance de freinage fiable. Chaque jeu est soumis à un processus de développement pouvant durer jusqu'à 3 ans et à des milliers de kilomètres d'essais, assurant ainsi des performances et une fiabilité exceptionnelles dans toutes les conditions de conduite.

Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein Zimmermann sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique lors du freinage, assurant une décélération contrôlée avec un minimum de bruit et un retour d'information constant à la pédale.

Principales caractéristiques et avantages :

• Composés de friction sur mesure : Formulés à partir de jusqu’à 25 matières premières différentes pour une adhérence, un équilibre et une résistance à l’échauffement optimaux.
• Conception spécifique au véhicule : chaque jeu de plaquettes est conçu pour correspondre aux caractéristiques de freinage du type de véhicule auquel il est destiné.
• Confort optimal et faible niveau sonore : les bords chanfreinés, les couches anti-vibrations et les plaques de support de précision garantissent un fonctionnement silencieux.
• Longue durée de vie : Les surfaces de friction durables et la qualité de la liaison garantissent une usure minimale, même dans des conditions exigeantes.
• Composants résistants à la corrosion : des revêtements protecteurs protègent contre la rouille, assurant ainsi des performances à long terme.
• Conformité ECE R90 : Certifié conforme aux normes européennes de sécurité et de freinage.

Les plaquettes de frein standard Zimmermann sont plébiscitées par les professionnels et les passionnés pour leur freinage doux et prévisible et leur expérience de conduite raffinée.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?

• Même les meilleures plaquettes de frein s'usent avec le temps. Les causes fréquentes de défaillance des plaquettes de frein sont les suivantes :
• Usure des matériaux de friction : La chaleur et la pression continues amincent progressivement la surface des plaquettes, réduisant ainsi la puissance de freinage.
• Glaçage ou surchauffe : un freinage brusque et prolongé peut durcir la surface des plaquettes, diminuant ainsi l’efficacité du frottement.
• Problèmes de contact ou d'alignement irréguliers : des disques de frein voilés ou une installation incorrecte peuvent provoquer une usure irrégulière et des vibrations.
• Contamination : La poussière, l'huile ou les débris de la route peuvent pénétrer la surface de freinage, réduisant l'adhérence et provoquant des crissements.
• Entretien négligé : des plaquettes usées augmentent l’usure du disque, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés et des risques potentiels pour la sécurité.

Un contrôle régulier et un remplacement en temps opportun garantissent des performances de freinage constantes et protègent l'ensemble du système de freinage de votre véhicule.

Pourquoi ils devraient être remplacés

• Le remplacement des plaquettes de frein usées ou peu performantes par le jeu Zimmermann garantit le maintien des performances de votre véhicule :
• Performances de freinage fiables : des plaquettes neuves rétablissent une friction maximale, améliorant la distance de freinage et le temps de réponse.
• Confort de conduite et fonctionnement silencieux : Conserve la marque de fabrique de Zimmermann, à savoir un freinage doux et silencieux.
• Protection des disques de frein : prévient l’usure prématurée du rotor et les dommages coûteux aux composants.
• Sécurité constante : Garantit une répartition uniforme de la pression et une sensation stable à la pédale dans toutes les conditions.
• Efficacité et durée de vie : Les nouvelles plaquettes assurent une dissipation thermique et un transfert d'énergie optimaux, prolongeant ainsi la durée de vie des plaquettes et des disques.

Les plaquettes de frein standard de précision Zimmermann garantissent fiabilité, sécurité et durabilité pour les conducteurs de tous les jours comme pour ceux qui recherchent la performance.

Vos avantages en un coup d'œil

• Plus de 1 000 variantes de plaquettes Zimmermann disponibles
• Capacité de stockage supérieure à 120 000 unités pour une disponibilité rapide
• Longue durée de vie et faible génération de poussière
• Performances très fluides et sensation constante à la pédale
• Excellente protection contre la corrosion. Conforme aux normes ECE R90.
• Production de précision pour un ajustement de qualité d'origine
• Contrôle qualité à chaque étape de la fabrication

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99135294701ZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes de frein arrière
Ce jeu de plaquettes de frein arrière Porsche d'origine est conçu pour le système de freinage de l'essieu arrière et contribue à restaurer les performances de freinage d'origine, la sensation à la pédale et la fiabilité du système de freinage.
Vendu par lot de plaquettes de frein arrière, un jeu est nécessaire par essieu arrière.

Convient à :
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017 >>
* sans freins en céramique (code d'option : 006)

Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L 2017 >>
* sans freins en céramique (code d'option : 006)

Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 2018 - 2024
* Ne convient pas aux modèles hybrides
* Code d'option : 1KX - Freins à disque arrière, disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en argent
* Code optionnel : 1KZ - Freins à disque arrière, disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir

Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 D - 17.08.2020>>
* Ne convient pas aux modèles hybrides
* Code d'option : 1KV - Freins à disque arrière, disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir
* Code d'option : AV2 - Conduite à droite (NAR)


La référence 9Y0698451AD correspond à un jeu de plaquettes de frein à disque arrière d'origine Porsche, également référencé 9Y0-698-451-AD. Ce jeu est destiné à l'essieu arrière et est fourni pour les freins à disque arrière.

Cette pièce remplace les références Porsche suivantes : 9Y0698451A, 9Y0698451J

Pour les modèles 982 GTS 4.0 mentionnés, ce kit est destiné aux véhicules non équipés de freins en céramique. Il n'est pas compatible avec les véhicules équipés de freins en céramique PCCB, sauf confirmation expresse par le numéro VIN.

Fonctionnement de cette pièce
• Fournit le matériau de friction nécessaire au freinage arrière
• Fonctionne de concert avec les disques de frein arrière pour ralentir et arrêter le véhicule
• Contribue au maintien des performances de freinage d'origine Porsche
• Favorise un freinage stable, une bonne sensation à la pédale et un équilibre optimal du freinage
• Contribue à rétablir le bon fonctionnement du frein arrière après l'usure des plaquettes
• Conçu pour les applications de disques de frein en acier standard, conformément aux spécifications
• Assure la compatibilité, les spécifications des matériaux et la qualité de freinage d'origine Porsche
• Remplace les plaquettes de frein arrière usées, bruyantes, endommagées ou contaminées.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les plaquettes de frein sont des pièces d'usure courante. Avec le temps, le matériau de friction s'use sous l'effet des freinages quotidiens, d'une conduite sportive et des variations de température. Des plaquettes arrière usées peuvent réduire l'efficacité du freinage, augmenter les distances d'arrêt, générer du bruit ou endommager les disques de frein si elles ne sont pas remplacées régulièrement. Le remplacement des plaquettes arrière par un jeu de plaquettes d'origine Porsche (OE) permet de retrouver les sensations de freinage, le montage et les performances attendus du système de freinage d'origine. Pour un résultat optimal, il est également conseillé de vérifier les disques de frein, les témoins d'usure et la visserie lors du remplacement.

Quand remplacer cette pièce
• Lorsque les plaquettes de frein arrière sont usées jusqu'à leur limite de durabilité
• Si le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé
• Si un grincement, un crissement ou un bruit de freins provient de l'essieu arrière
• Si les coussinets sont usés de façon irrégulière, fissurés ou contaminés
• Lors du remplacement du disque de frein arrière
• Si la sensation de freinage ou les performances du frein arrière ont diminué
• Après une utilisation sur circuit ou un freinage brusque ayant entraîné une surchauffe des plaquettes
• Lors de la restauration du véhicule avec des composants de frein Porsche d'origine corrects.

Où il se place sur la voiture
Ce jeu de plaquettes de frein est compatible avec les étriers de frein arrière. Les plaquettes se logent à l'intérieur de l'étrier et exercent une pression sur le disque de frein arrière lors du freinage. La compatibilité dépend du diamètre du disque, du type d'étrier et des options de freinage du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9Y0698451AD

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes de frein arrière - jeu de 4 pour un essieu

Préservez la précision de freinage d'origine de votre Porsche grâce au jeu de plaquettes de frein arrière ABS. Conçues pour certains modèles Porsche 718 Boxster GTS 4.0, 718 Cayman GTS 4.0, Porsche 991 Carrera 3.4L et Porsche 9YA Cayenne, ces plaquettes de frein de remplacement haut de gamme, de qualité équivalente à l'origine, offrent une puissance de freinage fiable, un freinage souple et une longue durée de vie.

Convient à :

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23

9YA - Voitures avec étriers de freins noirs/verts ou argentés
9YB - Voitures avec étriers de freins noirs/verts ou argentés

Fabriquées selon les normes d'origine, les plaquettes de frein ABS sont conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein d'origine et les systèmes de freinage avancés de Porsche, notamment l'ABS, le Porsche Stability Management (PSM) et la répartition électronique du freinage. Elles offrent un fonctionnement silencieux, une faible émission de poussière de frein et des performances de freinage constantes, ce qui en fait un excellent choix pour une utilisation quotidienne comme pour une conduite sportive.

À quoi servent les plaquettes de frein arrière ?

Les plaquettes de frein arrière sont un élément essentiel du système de freinage de votre Porsche. Lorsque la pression hydraulique est appliquée via la pédale de frein, les plaquettes se plaquent contre les disques de frein arrière, créant ainsi la friction nécessaire pour ralentir et arrêter le véhicule en toute sécurité.

Leurs principales fonctions sont les suivantes :

• Fourniture d'une force de freinage arrière contrôlée.
• Maintenir un freinage équilibré entre les essieux avant et arrière.
• Compatible avec les systèmes ABS, PSM et antipatinage Porsche.
• Procurant une sensation de pédale douce et progressive.
• Contribuer au maintien de la stabilité du véhicule au freinage.
• Garantir des performances de freinage constantes dans toutes les conditions de conduite.

Bien que les freins avant fournissent la plus grande partie de la force de freinage, les plaquettes de frein arrière sont essentielles pour maintenir l'équilibre de la maniabilité et les caractéristiques de freinage qui font la renommée de Porsche.

Pourquoi les plaquettes de frein arrière s'usent-elles ?

Les plaquettes de frein sont conçues comme des pièces d'usure et s'usent progressivement avec le temps. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement continu contre les disques de frein.
• Chaleur générée lors de freinages répétés.
• Conduite urbaine avec arrêts et redémarrages fréquents.
• Conduite sportive sur route.
• Charges de véhicules lourds.
• Usure naturelle du matériau de friction.
• L'usure du disque de frein influe sur le contact des plaquettes.
• Kilométrage élevé du véhicule.

À mesure que le matériau de friction s'amincit, l'efficacité du freinage diminue progressivement jusqu'à ce qu'un remplacement devienne nécessaire.

Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein arrière ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

• Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé.
• Le matériau de friction atteint l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
• Les performances de freinage deviennent moins réactives.
• Des grincements ou des crissements se font entendre.
• Une usure irrégulière des plaquettes de frein est détectée.
• Les disques de frein arrière sont en cours de remplacement.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer les capteurs d'usure des plaquettes de frein arrière à chaque changement de plaquettes et de vérifier simultanément l'état des disques de frein afin de détecter toute usure ou tout dommage.

La qualité ABS à laquelle vous pouvez faire confiance

Le jeu de plaquettes de frein arrière ABS offre :

• Performances de remplacement de qualité d'origine.
• Matériau de friction de qualité supérieure.
• Excellente puissance de freinage.
• Sensation de pédale douce et progressive.
• Fonctionnement silencieux au freinage.
• Formule à réduction de poussière de frein.
• Performances de freinage constantes sur une large plage de températures.
• Longue durée de vie.
• Installation directe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99135293904ABS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes de frein arrière - Jeu de 4 pour un essieu

Préservez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce au jeu de plaquettes de frein arrière Brembo. Conçues pour certains modèles Porsche 991 3.4L Carrera, Porsche 718 Boxster et Cayman, et Porsche 9YA Cayenne, ces plaquettes de frein arrière haut de gamme, de qualité d'origine, offrent un freinage puissant et constant, un excellent ressenti à la pédale, un faible niveau sonore et une longue durée de vie.

Convient à :

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23*
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23*
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23*
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23*
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23*
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23*

* Pour les voitures avec code d'option
1KS - Freins à disque arrière, 18", vert
1KU - Disques de frein arrière, diamètre du disque 19",
Étriers de frein noirs,
2EN - Disques de frein arrière, diamètre du disque 19 pouces,
Étriers de frein, rouges
2EI - Disques de frein arrière, diamètre du disque 18 pouces,
étrier de frein peint en noir

Brembo, l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes de freinage d'origine, conçoit des composants répondant aux exigences rigoureuses de Porsche. Ces plaquettes de frein arrière sont fabriquées à partir de matériaux de friction de pointe pour offrir une puissance de freinage exceptionnelle, tout en étant parfaitement compatibles avec les disques de frein d'origine et les systèmes ABS, PSM et de freinage électronique sophistiqués de Porsche.

À quoi servent les plaquettes de frein arrière ?

Les plaquettes de frein arrière sont un élément essentiel du système de freinage de votre Porsche. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la pression hydraulique plaque les plaquettes contre les disques de frein arrière, générant une friction qui ralentit le véhicule tout en assurant la stabilité du freinage.

Leurs principales fonctions sont les suivantes :

• Fournir une force de freinage arrière contrôlée.
• Assurer un freinage équilibré entre les essieux avant et arrière.
• Fonctionnement parfaitement compatible avec l'ABS, le PSM et la répartition électronique de la force de freinage.
• Procurant une sensation de pédale progressive et rassurante.
• Minimiser les distances d'arrêt.
• Assurer un freinage silencieux et constant.

Bien que les freins avant effectuent la majeure partie de l'effort de freinage, les plaquettes de frein arrière jouent un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité du véhicule et de l'équilibre général du freinage.

Pourquoi les plaquettes de frein arrière s'usent-elles ?

Les plaquettes de frein sont conçues comme des pièces d'usure et s'usent progressivement avec le temps. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement continu contre les disques de frein.
• Chaleur générée lors du freinage.
• Conduite fréquente en ville ou avec des arrêts et redémarrages fréquents.
• Conduite sportive sur route.
• Charges de véhicules lourds.
• L'usure du disque de frein influe sur le contact des plaquettes.
• Kilométrage élevé du véhicule.
• Usure naturelle du matériau de friction.

À mesure que le matériau de friction s'amincit, l'efficacité du freinage diminue progressivement jusqu'à ce qu'un remplacement soit nécessaire.

Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein arrière ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

• Le témoin d'usure des plaquettes de frein arrière est allumé.
• Le matériau de friction des plaquettes de frein atteint l'épaisseur minimale de service.
• Les performances de freinage commencent à décliner.
• Des grincements ou des crissements se font entendre.
• Une usure irrégulière des plaquettes de frein est détectée.
• Les disques de frein arrière sont en cours de remplacement.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer les capteurs d'usure des plaquettes de frein à chaque installation de nouvelles plaquettes et de vérifier simultanément l'usure des disques de frein.

La qualité Brembo, une confiance absolue

Le jeu de plaquettes de frein arrière Brembo P 65 042 offre :

• Matériau de friction Brembo authentique et de qualité supérieure.
• Pièce de rechange directe de qualité d'origine.
• Excellente puissance de freinage.
• Performances de freinage silencieuses.
• Formule à réduction de poussière de frein.
• Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins.
• Sensation de pédale constante. Longue durée de vie.
• Ajustement conçu avec précision.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99135293904BRE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros