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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Boulons d'étrier / vis de disque

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AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Article de commande spéciale
N91252201
Product Information
Product Information
Boulon de fixation d'étrier de frein arrière, BM12 x 1,5 x 130.
4 requis par voiture, vendus chacun.

Convient à :
Pour les voitures équipées de freins en céramique (PCCB)

Porsche 992.2 Carrera 2024>>

Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
- diamètre du disque 20" jaune (code option : 1KQ)

Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
- diamètre du disque 20" noir (code option : 2EC)
- diamètre du disque 20" noir brillant (code option : 2EU)

Porsche 976 Panamera 2024>>
- diamètre du disque 20" noir / vert / jaune

Porsche 9YA,1 Cayenne E3 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne E3 PA 2023>>
- diamètre du disque 20" vert (code option : 1KI)
- diamètre du disque 20" jaune (code option : 1KK)
- diamètre du disque 20" noir brillant (code option : 2EU)

Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
- diamètre du disque 19" jaune/noir

Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
- diamètre du disque 19" jaune/noir
- diamètre du disque 19" Néodyme

Schéma de référence n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N91252201
N91252201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PAF911837
Product Information
Product Information
Boulon de fixation d'étrier de frein arrière. Porsche 9YA Cayenne / 991 turbo
4 requis par voiture

porsche

#arrière#

Convient :
Porsche 9YA Cayenne - À partir de 2018 *
Porsche 991 turbo - 2016 à 2016

*Voitures avec codes d'option

Arrière 19"
1KS - Freins à disque arrière, 18", Vert
1KU - Étriers de frein noirs,
2FR - Étriers de frein, Rouge
2EI - Freins à disque arrière, 18", Noir

Arrière 20"
2EQ - Étrier de frein peint en Blanc (PSCB)
2ES - Etrier de frein peint en Vert (PSCB)
2EV - Freins à disque arrière, PSCB, noir brillant (EXC)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF911837
PAF911837
N91183701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PAF004572
Product Information
Product Information
Boulon de fixation d'étrier de frein AVANT, M14 x 1,5 x 135
Boulon de fixation d'étrier de frein avant d'origine Porsche pour certains modèles Porsche Panamera 970, Cayenne 958, Cayenne 9YA et Macan 95B. Ce boulon d'origine Porsche sert à fixer l'étrier de frein avant au porte-moyeu/support de suspension, garantissant ainsi un alignement correct de l'étrier et un freinage optimal.
Vendu à l'unité, 2 boulons nécessaires par étrier

Convient à :
Porsche 970 Panamera 3.6L / 3.0L Hybride 2009 - 2016 (Avant) avec freins en céramique (PR:450)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2009 - 2016 (Avant) avec freins en céramique (PR:450)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2009 - 2016 (Avant) sans freins en céramique
Porsche 970.1 Panamera Turbo 4.8L V8 2009 - 2013 (Avant)

Porsche 958 (92A) Cayenne 2011 - 2018
* PR : 1LH - Frein à disque arrière - diamètre du disque : 19 pouces, étrier de frein peint en rouge
* PR : 1LV - Frein à disque avant - Disque de 20 pouces de diamètre et étrier de frein peint en jaune (PCCB)
* PR : 1LX - Frein à disque avant - diamètre du disque 20 pouces, étrier de frein peint en jaune (PCCB)
* PR : 1LY - Frein à disque avant - Disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en jaune (PCCB)

Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2023
* PR : 1LC / 1LI -
Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en argent
* PR : 1LL - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en vert
* PR : 1ZL - Frein à disque avant, disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en rouge, Amérique du Nord
* PR : 1ZN - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en rouge (RoW)
* PR : 1ZQ - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en noir
* PR : 1ZI - Frein à disque avant, étrier de frein, blanc (PSCB), diamètre du disque 20"
* PR : 1ZU - Frein à disque avant, diamètre du disque 20 pouces, étrier de frein peint en vert (PSCB)
* PR : 1ZP - Freins à disque avant, PSCB, noir brillant (EXC)

Porsche 9YA.2 Cayenne 2023 >>
* 19", étrier noir/vert, PR : 1LD/1ZM/1ZH/1ZJ -
Freins à disque à l'avant
* 20", étrier noir/rouge, PR : 1LJ/1LV/1ZB/1ZC/1ZE/1ZQ - Freins à disque avant
* 20", étrier rouge, PR : 1ZD/1LE/1LF/1LH/1LW/1ZF - Freins à disque à l'avant

Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
* PR : 1LH -
Frein à disque arrière - diamètre du disque : 19 pouces, étrier de frein peint en rouge
* PR : 1LY - Frein à disque avant - Disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en jaune (PCCB)

Porsche 95B.2 Macan 2018 - 2021
Étrier de frein blanc, PR : 1ZZ -
Freins à disque avant
Étrier de frein jaune, PR : 1LY - Freins à disque à l'avant

Porsche 95B.2 Macan 2022 >>
* PR : 1ZZ / 1LK - Freins à disque à l'avant
* PR : 1ZP - Freins à disque à l'avant (Geomet D)
Étrier de frein jaune, PR : 1LY - Freins à disque à l'avant

Diagramme de référence n° 9

Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99907346101, WHT004572

Ce boulon est utilisé sur certaines applications d'étriers de freins avant Porsche où un boulon de montage d'étrier M14 x 1,5 x 135 mm est spécifié.

Fonctionnement de cette pièce
Fixe l'étrier de frein avant au porte-moyeu / à la colonne de suspension
Maintient un alignement correct de l'étrier sur le disque de frein
Contribue à prévenir le mouvement de l'étrier lors du freinage
Assure un freinage sûr et constant
Fournit les spécifications correctes d'origine Porsche en matière de filetage, de longueur et de fixation
Remplace un boulon endommagé, corrodé, étiré ou précédemment retiré
Garantit la compatibilité et la qualité du système de freinage d'origine
Facilite une installation correcte lors de l'entretien des étriers de frein avant.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les boulons de fixation d'étrier de frein sont des éléments de fixation essentiels à la sécurité. Ils sont soumis à des contraintes de freinage importantes, aux variations de température, aux projections de la route, à la corrosion et aux démontages répétés pour l'entretien. Si un boulon est étiré, endommagé, corrodé, arrondi ou réutilisé de manière inappropriée, il risque de ne pas fixer correctement l'étrier de frein. Le remplacement par un boulon de fixation d'étrier avant d'origine Porsche (OE) garantit que l'étrier est correctement fixé à l'aide de la visserie préconisée par Porsche.

Quand remplacer cette pièce
Lors du retrait ou du remplacement d'un étrier de frein avant
Lors de la remise en état ou de la révision des étriers de freins avant
Si le boulon d'origine est corrodé, grippé, arrondi ou endommagé
Si le filetage du boulon est usé, étiré ou contaminé
Si les fixations de l'étrier sont manquantes ou incorrectes
Lors de l'entretien des disques, plaquettes ou étriers de freins avant, lorsqu'un remplacement est recommandé

Où il se place sur la voiture
Ce boulon se fixe au point de montage de l'étrier de frein avant. Il permet de fixer l'étrier avant au porte-moyeu/support de suspension. Le couple de serrage et la procédure d'atelier Porsche doivent impérativement être respectés lors de l'installation.

Le matériel de fixation des étriers de frein est essentiel à la sécurité et doit être installé par un technicien compétent.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF004572
99907346101
WHT004572
PAF004572

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PAF004572/1
Product Information
Product Information
Boulon de fixation d'étrier de frein AVANT, M14 x 1,5 x 135
Vis de fixation d'étrier de frein avant M14 x 1,5 x 135, conforme aux spécifications d'origine, pour Porsche 970 Panamera, 958 Cayenne, 9YA Cayenne et 95B Macan. Cette vis de remplacement permet de fixer correctement l'étrier de frein avant lors de l'entretien ou de la réparation du système de freinage.
Vendu à l'unité, 2 boulons nécessaires par étrier

Convient à :
Porsche 970 Panamera 3.6L / 3.0L Hybride 2009 - 2016 (Avant) avec freins en céramique (PR:450)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2009 - 2016 (Avant) avec freins en céramique (PR:450)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2009 - 2016 (Avant) sans freins en céramique
Porsche 970.1 Panamera Turbo 4.8L V8 2009 - 2013 (Avant)

Porsche 958 (92A) Cayenne 2011 - 2018
* PR : 1LH - Frein à disque arrière - diamètre du disque : 19 pouces, étrier de frein peint en rouge
* PR : 1LV - Frein à disque avant - Disque de 20 pouces de diamètre et étrier de frein peint en jaune (PCCB)
* PR : 1LX - Frein à disque avant - diamètre du disque 20 pouces, étrier de frein peint en jaune (PCCB)
* PR : 1LY - Frein à disque avant - Disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en jaune (PCCB)

Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2023
* PR : 1LC / 1LI -
Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en argent
* PR : 1LL - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en vert
* PR : 1ZL - Frein à disque avant, disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en rouge, Amérique du Nord
* PR : 1ZN - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en rouge (RoW)
* PR : 1ZQ - Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en noir
* PR : 1ZI - Frein à disque avant, étrier de frein, blanc (PSCB), diamètre du disque 20"
* PR : 1ZU - Frein à disque avant, diamètre du disque 20 pouces, étrier de frein peint en vert (PSCB)
* PR : 1ZP - Freins à disque avant, PSCB, noir brillant (EXC)

Porsche 9YA.2 Cayenne 2023 >>
* 19", étrier noir/vert, PR : 1LD/1ZM/1ZH/1ZJ -
Freins à disque à l'avant
* 20", étrier noir/rouge, PR : 1LJ/1LV/1ZB/1ZC/1ZE/1ZQ - Freins à disque avant
* 20", étrier rouge, PR : 1ZD/1LE/1LF/1LH/1LW/1ZF - Freins à disque à l'avant

Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
* PR : 1LH -
Frein à disque arrière - diamètre du disque : 19 pouces, étrier de frein peint en rouge
* PR : 1LY - Frein à disque avant - Disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en jaune (PCCB)

Porsche 95B.2 Macan 2018 - 2021
Étrier de frein blanc, PR : 1ZZ -
Freins à disque avant
Étrier de frein jaune, PR : 1LY - Freins à disque à l'avant

Porsche 95B.2 Macan 2022 >>
* PR : 1ZZ / 1LK - Freins à disque à l'avant
* PR : 1ZP - Freins à disque à l'avant (Geomet D)
Étrier de frein jaune, PR : 1LY - Freins à disque à l'avant

Diagramme de référence n° 8.

Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99907346101, WHT004572

Le boulon de fixation de l'étrier de frein maintient ce dernier sur son point de fixation, assurant ainsi son positionnement correct au-dessus du disque de frein. Un boulon d'étrier correctement serré est essentiel pour un freinage sûr, un contact optimal des plaquettes et un fonctionnement fiable du frein avant.

Fonctions
Remplace le boulon de fixation de l'étrier de frein avant
Fixe l'ensemble de l'étrier de frein avant
Assure un alignement correct de l'étrier sur le disque de frein
Contribue à maintenir un contact sûr entre les plaquettes et le disque de frein
Utilisé lors de l'entretien des étriers de frein avant, des plaquettes de frein ou des disques de frein
Remplace les boulons d'origine corrodés, arrondis, étirés, endommagés ou manquants
Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation du système de freinage Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les boulons de fixation des étriers de frein sont soumis à des contraintes de freinage importantes, à la chaleur, aux projections de la route, à la corrosion et à des démontages répétés lors de l'entretien. Un boulon usé, corrodé, arrondi, étiré ou endommagé peut ne pas assurer une force de serrage adéquate et compromettre la sécurité de l'étrier. Il est recommandé de le remplacer lorsqu'il est démonté pour une intervention sur les freins ou lorsque son état est incertain.

Quand remplacer cette pièce
L'étrier de frein avant est en cours de démontage ou de remplacement
Les plaquettes ou les disques de frein avant sont en cours de remplacement.
Le boulon d'origine est corrodé, arrondi, étiré, endommagé ou manquant
La sécurité de la fixation de l'étrier de frein est en cours de vérification.
Un bruit de freinage, des vibrations ou un mouvement de l'étrier font l'objet d'une enquête.
Un remplacement préventif est nécessaire lors de la révision des freins
Le véhicule est en cours de réparation du système de freinage avant Porsche.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce boulon se fixe au point de fixation de l'étrier de frein avant des Porsche 970 Panamera, 958 Cayenne, 9YA Cayenne et 95B Macan. Sa position exacte et le nombre de boulons nécessaires peuvent varier selon le modèle, le système de freinage et le type d'étrier.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF004572
99907346101
WHT004572
PAF004572

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
N10456004
Product Information
Product Information
Vis de montage du disque de frein. M6x12.
2 x vis de disque de frein sont nécessaires par disque.

porsche

Convient :
Porsche981
Porsche718
Porsche991
Porsche992
Porsche 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder
Porsche 970 Panamera
Porsche 971 Panamera
Porsche Taycan
Porsche 957 Cayenne



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N10456004
90026904703
N10456004
90026904701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
TEXCERA
Product Information
Product Information
Lubrifiant permanent sans métal Cera-Tec Textar


textar

Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).

Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml

Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité

Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie

Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées




Découvrez la vérification des produits Textar ici
81001
Product Information
Product Information

Lubrifiant Hydra tec pour travaux d'entretien et de protection Textar

Disponible en tube de 75 ml ou en sachet de 5 ml

Les avantages d'Hydra Tec :

  • Facilite l'installation des composants de freinage hydraulique
  • Compatibilité testée avec les liquides de frein disponibles dans le commerce (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Sans huiles minérales et compatible avec le caoutchouc EPDM
  • De plus, les surfaces de roulement sont protégées contre la corrosion

Hydra Tec convient pour la lubrification :

  • Surfaces de roulement des cylindres
  • Pistons
  • Éléments d'étanchéité

Application:
Appliquer une fine couche d'Hydra Tec sur les sections marquées.

Note:
Hydra Tec doit être appliqué en couche fine et uniforme.
N’utilisez jamais d’huiles ou de graisses minérales comme substituts.
Ne pas appliquer le produit sur les surfaces de friction des plaquettes de frein ou des disques de frein.

Découvrez ici la vérification des produits Textar

Article de commande spéciale
9A700758500::1
Product Information
Product Information

Boulon de fixation d'étrier de frein arrière M12 x 1,5 x 85
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par étrier

Préservez la sécurité et l'intégrité de votre système de freinage Porsche grâce à cette vis de fixation d'étrier de frein Porsche d'origine, de dimensions M12 x 1,5 x 85 mm. Fabriquée par Porsche selon les spécifications d'usine d'origine, cette vis de remplacement authentique fixe solidement l'étrier de frein au montant de suspension, garantissant un alignement correct et des performances de freinage fiables dans toutes les conditions de conduite.

rear
Convient à :

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
Voitures 9YA avec code d'option
1KV 18” Peint en noir
1KR 18” Peint en vert
1KZ 18” Peint en noir
1KX 18” peint argent

  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
    Voitures 970.1 / 970.2 avec codes d'options
    -015 : Non GTS
    -450 : non compatible avec les PCB

  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
971.1 Voitures avec codes d'options
1KF et 1KZ – Disques de frein arrière, diamètre 18 pouces, étriers noirs
2EF et 2EJ – Disques de frein arrière, diamètre du disque 18 pouces, étriers argentés anodisés

  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
971,2 Voitures avec codes d'options
A8C – Équipement « standard »
A8F – Équipement « S »
2EB – Frein à disque arrière, de série
2ET – Disques de frein arrière – diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en noir
2EW – Disque de frein arrière, standard, étrier de frein rouge
2EY – Disque de frein arrière, étrier de frein noir standard
0J2 – Groupe de charge 1FA/1RA

  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
976 voitures avec code d'option
FM0 – Basique
0K0 – Sans système de propulsion alternatif (non hybride)

Diagramme de référence n° 8.

Cette fixation haute résistance est conçue pour supporter les forces et les températures extrêmes générées lors du freinage. Qu'il s'agisse de remplacer des pièces endommagées, de refaire le système de freinage ou d'installer de nouveaux disques ou étriers de frein, l'utilisation de boulons de fixation d'origine Porsche contribue à préserver la sécurité, la fiabilité et les performances de votre véhicule.

À quoi sert le boulon de fixation de l'étrier de frein ?

Le boulon de fixation de l'étrier de frein est un élément de sécurité essentiel du système de freinage.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

  • Fixation de l'étrier de frein au montant de suspension.
  • Maintenir un alignement précis de l'étrier avec le disque de frein.
  • Résister aux forces de freinage élevées générées en conduite normale et sportive.
  • Empêcher le mouvement de l'étrier lors d'un freinage brusque.
  • Contribuant à assurer un contact uniforme des plaquettes de frein et des performances de freinage constantes.

Un montage correct des étriers est essentiel pour un freinage sûr et prévisible et pour une durée de vie prolongée des composants de freinage.

Pourquoi faut-il remplacer les boulons de fixation des étriers de frein ?

Les boulons d'étrier de frein sont soumis à des charges élevées et à des cycles de température répétés tout au long de leur durée de vie.

Le remplacement est recommandé car :

  • Les fils peuvent s'étirer ou s'endommager lors du retrait.
  • La corrosion peut réduire l'intégrité du boulon.
  • Un serrage répété peut affecter les performances de serrage.
  • Des réglages de couple incorrects antérieurs peuvent compromettre la fixation.
  • Les améliorations apportées aux systèmes de freinage nécessitent souvent de nouvelles pièces de fixation.
  • Les boulons de remplacement d'origine garantissent la résistance et les spécifications correctes.

L'utilisation de pièces neuves d'origine permet de maintenir la force de serrage correcte spécifiée par Porsche.

Quand faut-il les remplacer ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

  • Remplacement ou remise en état des étriers de frein.
  • Installation de nouveaux disques de frein.
  • Réalisation d'une révision majeure du système de freinage.
  • Le boulon d'origine présente des signes de corrosion ou de dommages.
  • Les fils sont usés ou endommagés.
  • Révision complète du système de freinage.
  • Conformément aux recommandations des ateliers Porsche lorsque de nouvelles pièces sont spécifiées.

Le remplacement des pièces de freinage lors de l'entretien du système de freinage est un élément important pour garantir la sécurité et la fiabilité du freinage.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A700758500
99906705309
9A700758500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
À propos de Boulons d'étrier / vis de disque

Boulons et vis d'étrier de frein Porsche | Design911 : fixations de précision pour un freinage sûr et fiable

Les boulons d'étrier et les vis de disque sont des composants petits mais essentiels du système de freinage de votre Porsche. Ils garantissent une fixation sûre et constante des étriers et des disques de frein. Ces fixations maintiennent le couple et l'alignement corrects malgré des températures et des vibrations extrêmes. Avec le temps, ils peuvent se corroder, s'étirer ou perdre de la tension, compromettant ainsi la sécurité de freinage et l'intégrité des composants. Leur remplacement lors de l'entretien ou de la restauration des freins est essentiel pour garantir une fiabilité à long terme et un montage précis.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de boulons d'étrier et de vis de disque de frein, fabriqués en acier haute résistance et en alliages résistants à la corrosion. Chaque composant est conçu pour un ajustement précis, une durabilité et un couple de serrage constant. Idéales pour l'entretien, les mises à niveau ou les restaurations complètes, nos fixations garantissent la sécurité, la précision et la fidélité du système de freinage de votre Porsche.

À quoi servent les boulons d’étrier et les vis de disque ?

Les boulons d'étrier et les vis de disque fixent les principaux composants de freinage au moyeu et au système de suspension, garantissant ainsi la stabilité et un alignement correct du freinage.

Fonctions principales :
• Fixez les étriers de frein à leurs supports de montage.
• Fixez les disques de frein (rotors) aux moyeux de roue.
• Maintenir un alignement correct sous charge de freinage.
• Empêcher le mouvement des composants, les vibrations ou l’usure inégale.
• Soutient la sécurité et la cohérence sous haute température et pression.

Ces fixations conçues avec précision sont essentielles à l'intégrité structurelle du système de freinage de votre Porsche, maintenant des performances constantes et la confiance du conducteur.

Pourquoi les boulons d’étrier et les vis de disque tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Compte tenu de leur exposition à la chaleur, à l’humidité et aux contraintes de couple, les boulons d’étrier et les vis de disque subissent naturellement de l’usure et de la fatigue au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Corrosion ou rouille due à l’humidité et à l’exposition au sel de voirie.
• Usure ou étirement du fil dû à des serrages répétés.
• Fatigue thermique causée par des cycles de freinage intenses.
• Boulons grippés par oxydation ou application incorrecte du couple.
• Têtes cisaillées ou dénudées lors de l’entretien.

Lorsque les fixations se dégradent, elles peuvent se desserrer ou tomber en panne, entraînant des vibrations, du bruit et des mouvements dangereux des composants au niveau des freins. Leur remplacement garantit fiabilité et sécurité dans toutes les conditions de conduite.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos boulons d'étrier et vis de disque Porsche ?

Le remplacement des fixations usées ou corrodées rétablit la sécurité de montage et la stabilité structurelle de votre système de freinage. Les pièces de rechange de précision Design911 sont conçues pour répondre aux spécifications Porsche en matière de couple et de résistance des matériaux, garantissant ainsi des performances durables.

Principaux avantages :
• Rétablit un montage de frein sûr et stable.
• Empêche les vibrations, les mouvements ou l’usure des composants.
• Résistant à la corrosion, à la chaleur et aux contraintes mécaniques.
• Fabriqué en acier ou alliage traité à haute résistance.
• Conception à ajustement direct pour toutes les applications Porsche.
• Idéal pour les projets d’entretien, de mise à niveau ou de restauration.

Les boulons d'étrier et les vis de disque Porsche de Design911 offrent la résistance, la précision et la durabilité requises pour chaque système de freinage, garantissant que votre Porsche reste sûre, réactive et prête pour la route.

Points forts

• Boulons d'étrier et vis de disque de frein Porsche de qualité supérieure.
• Construction en acier haute résistance avec revêtement anticorrosion.
• Conçu pour un montage de frein sûr et sans vibrations.
• Indispensable pour l’entretien, la restauration ou la mise à niveau des freins.
• Convient à une large gamme de modèles Porsche classiques et modernes.
• Conçu pour une résistance et une fiabilité durables.

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